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　　已经有超过&两个2/3&业主同意动用住宅专项维修资金维修地下停车场道闸(一卡通)系统，资料报送市房管局审批时却遭退件处理。近日，这样的事情发生在市区麦地某小区的业主身上，了解原因后，业主连称&要感谢部门把关严&。这到底是怎么回事?
　　征得2/3业主同意 全体分摊维修费
　　该小区位于麦地片区，共有522位业主，地下停车位约260个。因地下停车场一卡通系统需要维修改造，费用为3.6万多元，因为是小区的公用设施，需要动用业主的维修金来维修，每户分摊费用按522位业主拥有建筑面积比例进行分摊列支。
　　小区物业公司以书面形式征求了整个小区的业主意见。统计结果显示，有超过&两个2/3&业主同意，即经占建筑物总面积2/3以上的业主且占总人数2/3以上业主同意。根据《》，符合&两个2/3&条件可向市房管局申请动用维修金。于是，物业公司备齐资料报送到市房管局。
　　非全体业主受益 申请被驳回
　　市房管局住宅专项维修资金管理中心在审批时认为，该笔资金的申请受益业主不清晰，并派专人实地调查了解，查看该小区地下停车场规划图、交通设施平面图及书面说明，车位可能性、已销售的车位等相关资料。
　　&我们调查了解到，该小区地下停车场实有259个停车位。&该中心主任杨文祥称，其中已经销售的车位93个，人防区车位42个，开发商办理了权属登记的217个，另外有31个摩托车车位出租。
　　&可见，地下停车场的车位权属是清楚的，地下停车场受益业主人数应该是94个，包括已买车位的93位业主和开发商建设单位，而不是全体业主522个。因此，停车场一卡通系统维修改造费用应当由93位业主和开发商建设单位承担。&杨文祥进一步解释称，人防区车位不能出售，但根据&人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有&的规定，其租金收益是由开发商收取。根据维修费&谁受益，谁承担&的原则。这42个人防区车位和摩托车车位分摊费用应由开发商承担。
　　为此，该中心驳回该笔维修费用审批，要求物业公司对小区地下停车场一卡通系统改造受益业主需重新确认，重新分摊相关费用，重新做材料申报。
　　知多点
　　先确定是否受益再同意用维修金
　　杨文祥分析该起案件时称，这是由于小区的业主和物业对维修金的相关规定不熟悉所致。维修金的使用必须是房子保修期满后，用于公共部位、共用设施设备的维修、更新和改造，按照&谁受益，谁承担&的原则来进行分摊。因此，受益业主的确定十分必要，一旦弄错，将严重侵害非受益业主的合法权益。他提醒广大业主，在同意动用维修金前，先确定自己是否是受益业主。关注我们：
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小区更新道闸系统该由谁买单滁州一小区业主讨说法
摘要: 最近几年，滁城许多居民小区都安装了可以自动识别车辆的道闸系统，省去了每次进入小区都要人工确认放行的麻烦。但安装这种系统的费用到底应该由物业还是业主来承担？是否道闸系统每更新一次，业主就要再交一次费用？ ...
最近几年，滁城许多居民小区都安装了可以自动识别车辆的道闸系统，省去了每次进入小区都要人工确认放行的麻烦。但安装这种系统的费用到底应该由物业还是业主来承担？是否道闸系统每更新一次，业主就要再交一次费用？近日，滁城湖心雅苑小区的业主拨打市长热线，提出了这样的疑问。
道闸系统更新，为何业主买单
据该业主反映，他2016年已经向湖心雅苑小区物业交纳了50元的道闸系统配套蓝牙卡费用，最近物业公司又告知其，因设备损坏待更新，若想继续使用道闸自动系统，需重新缴纳50元的费用。对此，该业主感到十分不合理，“安装车辆进出系统可方便物业管理、节省人力，却将费用分摊到业主身上，不知是否合理？”
这名业主同时称，根据《安徽省物业服务收费管理办法》第四章第20条的规定，“物业服务企业对人员车辆实行出入证管理的配置，应免费，因个人原因遗失、损坏需要重新补办的，物业适当收取制作卡片的成本费用。”
道闸设施维护，当由物业承担
安装车辆出入系统的费用到底应该由谁来承担呢？网记者随后联系了市国土房产局物业管理科，该科室相关人士表示，这笔费用由谁买单应视小区原始规划有无此项设备来决定：若小区原规划即配置自动识别道闸系统，则无需业主再掏腰包；若为后期新增，根据目前实行的《安徽省物业服务收费管理办法》（皖价服〔号），新安装车辆出入系统的费用没有包括在物业公司按住宅面积向业主收取的物业公共服务费之内，因此，是否安装车辆出入系统、费用由谁承担应当由物业公司与业主协商，系统安装后，维护保养设施设备的责任应由物业承担。
业主不必再交费，可旧卡换新卡
湖心雅苑小区物业负责人房经理告诉滁州网记者，该公司前年底接手小区物管工作后，安装了自动识别道闸系统，每张配置在车辆上的蓝牙卡收取了50元押金。去年底，小区旧自动道闸系统损坏，物业将其更新，旧蓝牙卡失效，物业提出办理新蓝牙卡的业主要再交50元的成本费用，引发业主不满并提出异议。
目前，该物业公司已不再要求业主“二次交费”。房经理说，之前已经交50元押金的业主现在可以带着旧蓝牙卡到物业免费更换新卡，而不愿交押金的业主，车辆进入小区时将由物业保安确认后手动开启道闸放行，物业保持24小时服务。
原标题：小区更新道闸系统，应由谁来买单？
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摩托车车主进小区被道闸栏杆砸伤物业公司被判担7成责
来源： 南方日报网络版作者： 记者/张俊 通讯员/罗文勇 邓洪政
小区业主骑摩托车回小区，在经过小区出入口道闸栏杆时，由于与物管沟通不顺，在起降竿升起时在起降竿处停留，感应器感应后起降竿落下将车主砸伤。车主损失物业是否担责？近日，城区法院审理一起类似案件，物管被判负7成责。
清远新闻网讯 小区业主骑摩托车回小区，在经过小区出入口道闸栏杆时，由于与物管沟通不顺，在起降竿升起时在起降竿处停留，感应器感应后起降竿落下将车主砸伤。车主损失物业是否担责？近日，城区法院审理一起类似案件，物管被判负7成责。
日21时许，清城区东城某小区业主王某驾驶摩托车回小区打算将摩托车停放到小区地下车库，行驶至道闸标杆前停下车辆，由于车辆并没有办理小区停车卡，值班保安在确认王某是小区业主后，按下了起杆按钮，栏杆升起后，王某驾驶摩托车向前滑行了一点距离，到达道闸栏杆感应区位置时，车辆停了下来，此时栏杆降落，砸到王某头部，致使王某受伤住院损失医疗费、误工费等共计一万余元。对于事故责任，王某与物管各执一词，最终闹上法庭。
据物管公司称当时保安的位置是背对王某的，因此保安并不知道王某在道闸感应区停下，在听到王某被栏杆碰到的叫声后，保安立即按起杆的按钮。物管公司认为王某未戴头盔、驾驶无牌车辆、无故停留才导致事故发生。对于为何在道闸栏杆感应区位置停留，王某解释是因为保安要再次确认其业主身份才停下来。
法院审理后认为，事件中，王某驾驶车辆进入地下车库，保安在确认身份后按下起杆按钮，其后保安对王某是否能顺利通过道闸栏杆应保持谨慎的注意义务，确保王某顺利通过道闸栏杆，因此对于道闸栏杆砸伤王某，物管公司具有不可推卸的过错责任，同时法院认为王某是成年人，在通过道闸栏杆时应快速通过，不管出于什么原因均不应在道闸栏杆下停留，因此对于事故的发生，王某也具有一定的过错，因此认定事故造成王某的损失应由物管公司承担70%的赔偿责任，判决物管公司赔偿医疗费、误工费等共计2291.56元，王某自行承担30%的责任。
责任编辑： 唐楚生
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4月22日中午，惠阳淡水万城小区业主黄先生在小区停车场步行出来时不慎撞上了停车场入口处的道闸，导致嘴唇破裂被缝5针。随后，黄先生找小区物业索赔1万元遭拒后，他用小车堵住小区停车场进出口7小时。
南都讯&记者陈海燕&4月22日中午，惠阳淡水（、、）小区业主黄先生在小区停车场步行出来时不慎撞上了停车场入口处的道闸，导致嘴唇破裂被缝5针。随后，黄先生找小区物业索赔1万元遭拒后，他用小车堵住小区停车场进出口7小时。昨日南都记者了解到，经过协商，小区物业妥协，补偿黄先生6800元。走出停车场被道闸砸伤嘴唇4月22日中午，淡水万城小区业主黄先生从小区停车场走出来。在进出口时，突然被放下来的道闸砸中了嘴唇，嘴唇出血。万城小区物业人员将他送往医院，嘴唇被缝5针。黄先生向物业索赔1万元医药费、精神损失费。物业管理处负责人则认为，停车场进出口处标注有“人车分流，行人不要走地下停车场。”物业已经做好了提示义务，拒绝赔偿1万元。南都记者看到，小区进出口处确实有明显的上述标识。物业管理处负责人解释说：“黄先生经常将车停在地下停车场后步行出来，我们提醒过他多次。但他不听。”派出所出警建议协商解决当日下午5时许，黄先生突然开着一辆黑色小轿车来到小区停车场，将进出口堵住，小区数百业主的车辆都无法进出。为了让业主们先正常通行，物业管理人员将小区尚未开放的另一出口临时打开，让业主们临时绕道进出。辖区民警赶到现场，派来拖车准备拖车。不过，民警建议双方协商解决，并未拖车。次日0点左右，黄先生开走小车。小区物业称尽到了提醒义务昨日上午，南都记者咨询万城小区物业有关负责人了解到，物业已向黄先生支付了6800元。
不过，该负责人解释说：“我们并不理亏，首先，我们尽到了提醒的义务。黄先生将车堵住小区停车场进出口影响其他业主，也是不讲道理的。但是，为了广大业主的方便考量，我们只有支付6800元作为补偿，以息事宁人。”以后遇到类似事件小区物业是否都要买单？该负责人回应称：“我们感到很无奈。给了钱，似乎我们有责任。但我们没权利拖车，也不能让其他业主受拖累。只能妥协。”[律师]物业没责任当事人应被治安拘留惠阳当地一名知名律师江先生认为：“小区管理实行的是人车分流。管理处之前已经做了充分提示，黄先生发生意外，小区物业没有责任。如果他认为物业有责任，可以通过起诉等手段维权。黄先生停车堵住了小区的停车场进出口，影响了公共安全，也影响了其他业主的正常生活。按照相关法规，警方应该给予其治安拘留。
本文来源：南方都市报
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