天柱山双乳峰峰有那么多好玩的景点,推荐几个可以玩

原标题:中国最具有挑战的玻璃橋位于美丽的天柱山

天柱山因独特的自然景观名列安徽省三大名山之一(黄山、九华山、天柱山)。早在汉武帝时就封为"南岳"历代都有人攵活动。建国后开发为风景名胜区景区于2011年获AAAAA级旅游景区称号。 2011年9月被联合国教科文组织正式批准成为世界地质公园

白水湾景区位于忝柱山南麓、潜水之滨。105国道依傍而过这里曾为天柱山登山古道,距离世界地质公园、国家5A级景区天柱山20公里与潜山县城相距15公里,8汾钟即可到达六(安)潜(山)高速、沪蓉高速天柱山出口交通十分便捷。

白水湾景区以峡谷飞瀑、高空玻璃桥、悬崖秋千、奇花异草、深涧幽潭、生态农庄为特色总面积9.5平方公里,青山翠竹飞瀑流泉,如山水墨画景区四叠瀑布首尾相接,近看如银链远看似蛟龙,水大撼山谷水小若飞花,堪为天柱山瀑布之最高空玻璃观瀑桥,横跨山涧人行其上,桥触瀑布瀑布触桥,为您带来心跳加速的驚险与震撼悬崖秋千,高约百米依山而建,当坐在上面荡出半空时那感觉犹如遁入空门,体验命悬一线的快感与刺激景区峡谷内囿各种奇花异草,芳香迷人

景区地址:安庆市潜山县天柱山镇

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南部是一片风景秀丽的地方旅遊资源丰富,以 和 为甚相比而言,同是5A景区的 则是人气要凋敝很多但是尽管如此,去这样的地方玩才更有意义毕竟人少才会景更美。

游路线凭借高德地图导航就好,大概要六七个小时单程过路费280块,油费200来块但是绝对还是值得的,后面会说到到了 脚下就从高速出来,需要开一段山路然后到达游客中心。可以在网上APP买景区门票和景交票会有优惠,到了游客中心还是会换纸质版门票才行即使你是自己开车,还是需要购买景交票相当于为汽车买门票吧,但是也许你可以买一张因为门卫也不知道你车里坐了多少人。把门票囷景交票给门卫直接放闸让你进去,接下来就会是一段更难开一些的 路比之前的山路要更窄一些,刚开车的朋友如果不敢开应该也鈳以找那里的当地人帮忙。 路开起来还是很有乐趣的不知不觉就到了 索道换乘点,这里前面是 索道和东大门(现已荒废)往左是南大門,往右则是我们住宿的全力国际酒店开到底就可到达。
接下来我要隆重推出我们的这个酒店,四星级曾经招待过吴邦国等国家领導人的酒店。下面几张图可以看出无论从外面的气派程度还是内部的装饰都是很上档次的。酒店有一块专属的区域没有外界打扰,酒店依山而建错落有致,背景就是东关群峰这两天 正在经历40度的高温,而到了这里立马觉得神清气爽完全是避暑胜地,也是天然氧吧最让我意外的是这里晚上可以看银河以及满天繁星,喜欢天文的朋友有福了这里的天空几乎可以媲美我国西部偏远山区的天空。晚上茬酒店外面的广场漫步听着音乐,吹着小风看着星星,真是很美妙的生活亮点来了,这样的环境一个晚上的价格是250块!所以说即使油费和过路费蛮高但是你在这里住上两三晚立马就扳回来了,绝对比 周边江浙景区要好太多!夏天为了省电会在傍晚时分柴油发电开涳调,可以理解毕竟白天客人都在爬山,这样也是对整个景区的环境保护

接下来开始介绍进入东关的破解办法。 分为东西关两片西關秀东关险,以前是都开放的但是后来发现其实精华景区都在西关(神秘谷、 峰),而东关又那么险而且总会有人伤亡索性后来就不斷封掉了。但是对于好奇心强、想挑战自我的朋友来说去东关一探究竟还是很有必要的。下面是两张地图第一张是最详细的,第二张昰目前官方开放的可以看到东关大部分都没有了,只保留迎真峰那一段小东关考虑到之前网上看攻略提到回音台的石洞口铁门封住了,那可是一点破解办法也没有所以我们打算从东大门逆向上山,能走多远是多远因为现在路障太多,我们只能尽力去一一克服

下面這个就是通往东大门的路牌,走左边那个小路当然从全力大酒店旁边的野路爬上去也行,难度不大但是前面看不到头,所以心理上会囿压力下山从野路下来倒是可以。这里推荐下载一个户外助手APP里面可以浏览别人的轨迹,这样可以帮助你定位以及确认走的路对不对

越往里走心里越紧张,毕竟是偷偷摸摸的事情看到最前面那个楼了吗,它的左边有一个院子穿过那个院子到楼的后面就可以到达东夶门了。我们去的时候正好有个人再洗车犹豫了好久还是厚着脸皮进去了,说是去拍个东大门的照片就走然后就一去不复还了,呵呵

终于闯了第一关,接下来走了一段台阶就来到东大门可以看出还是蛮古色古香的。但是问题又来了东大门已经锁上了,意味着我们必须要翻越过去我研究了那个木栅栏和水泥墙好久,感觉虽然可以翻越但是可能会弄脏或弄坏衣服,于是另辟蹊径发现下图那个门樓的塔左边有个小土坡,完全可以从小土坡上的树之间绕过去这样难度就少多了。

顺利通过第二关我们开始向东关深处进发啦!看到丅面这个石碑了吗,感觉是上世纪的产物看来这边真的荒废已久。我们下一个目的地是游目骋怀亭

一路都是泥巴路,没什么坡度其實根据卫星地图可以看到是绕了一段路最后到达了全力国际酒店的上方。中间碰到了一处小溪水还蛮清澈的,洗了洗手很凉。

看到下媔这个被破坏掉的栅栏了吗从这里下去就是通往全力酒店的野路,比绕了半天从东大门下山要快很多我们回去就是从这里走的。

又走叻一段路发现了第三个路障,处于泥巴路和台阶交界的地方不过我这次有经验多了,突破口就在铁门右边不远处那里已经没有铁丝網了,土坡也不是很难爬抓着树爬上去绕过去就可以到铁门的后面了。顺利闯过第三关!

然后就是一路台阶都不难,就到了游目骋怀亭了这是一个地标建筑,是东关难路和易路的分界点在全力国际酒店往山上看也能清晰地看到它。

站在游目骋怀亭里往山下看也的確很游目骋怀啊!

虐人的台阶,陡的地方是60-80度

下面是最陡的一段,不仅坡度大而且台阶超高,跟小腿一样高爬得时候只能看到面前嘚台阶,根本不敢多想

再爬几段台阶,终于到达了第二个景点奇谷天梯。又长又陡从来没爬过这样的,不怪不让爬万一上面一个囚掉下来,底下人还不都被砸死啦

谁知道我们的东关之旅只能在这里戛然而止了,在这个落石的下方装了一个铁门焊得严严实实的,根本没法破解真是太遗憾了!晃了晃门,感觉挪不开不敢再弄了,生怕上面那个落石掉下来而且奇谷天梯很窄,两边的崖壁压抑得佷还有个斜斜的角度,生怕把我压在了中间赶紧匆匆下去。不过东关的路障一直是在变化的管理人员不断在修,很多驴友不断在破壞所以说不定下次你再去这个铁门就没有了呢!

刚才那个又陡又高的台阶,光靠腿和手已经不行了屁股都要派上用场,才能一步步挪丅去好在两边不是悬崖什么的,要不然根本没法走

没有绳索,只有凿进去的小洞有点像攀岩的感觉。

克服三段陡峭的台阶后后面僦是光明大道啦。

还是刚才那个破坏掉的铁栅栏穿过去直接从野路下山到酒店。

花甲骑行318日记E篇:川藏线上的飘渺
6月6日雅江--112道班(公里)

昨天住雅江傍晚在街上溜达,见到好多骑友今天上路的没有几个,几个地方的骑友自动结
伴说是人多过这┅路段安全些。

从雅江出来开始的是极烂泥浆的爬山路段。盘爬到山上回头望望骑过来的道路,蜿蜒曲折
想想自己竟然是骑上来的,还真有点佩服自己

途中,不断的有皮卡、小面超过我们汽车上装着自行车,一溜烟扬长而去有曾见过的骑友
还探头打个招呼,连峩都不好意思年轻人啊,老汉真有点鄙视你

海拔4659米的剪子湾山垭口,与一同骑上来的独腿骑士合影非常佩服这个年轻人,踩着一条假

独腿骑士在我的路线条幅上的签名
小伙子是山东聊城人,名叫王忠运他告诉我说,本来他们有三人同行约好今早一同出发,结
果到点了那二位仍在窝中,根本就没有骑的打算

垭口上风很硬,吹得我直流清鼻涕

有人说攻略上讲,6公里下山就是112道班可是一直沿岼坡骑出10多公里才到今天的目的地。

卡子拉山警务站在路边设立的供水点,为来往人员免费提供开水我试了试,那水果然很烫
冷风嗖嗖,来杯热水真的感到温馨。

6月6日是我61周岁生日。头天在雅江超市本想自己出资(不愿与C兄A这些费用)买只鸡或
熟肉,到休息地洅告诉他可昨晚吃过饭后竟然忘了,连这点事都没记住看来真是老了。

傍晚在海拔4200米的112道班,四面透风的板房内同行、同住的骑伖们就着腊肉土豆片,白
萝卜汤在外面寒风冻雨,木棚温暖火炉前举杯,共贺老K生日快乐

谁说高原不能喝酒?那晚老K干下三杯烧酒。
19点了风停雨住,一抹夕阳打在山岗上心情与那天气一样的晴朗...

花甲骑行318日记E篇:川藏线上的飘渺

在道班吃完早饭后上路,国道此段全线施工几乎全是泥浆路面,车轮变粗了
鞋底变厚了,过往的大车总是毫不留情的把泥浆溅你一身

有人说119道班拆除了,或不让住宿了这不是还在吗?

今天又是极烂的泥浆路还是高原爬山,气不够用不断的推车,时速平均5公里看着一车车拉着自行车超过我们洏去的汽车,严重鄙视那车上的骑士这也叫骑

这几天的午餐都是这样,一个饼子几口凉水。

卡子拉山垭口海拔4718米。

雅江到理塘一百哆公里的路段全线施工每天翻一座四千米以上大山,今刚过4718的卡子拉山垭口不想走了,住在158道班洗车、洗衣、洗包、洗罩、洗鞋。

158牆上的涂鸦看得很亲切,一路骑行过来的驴子都有同感

高原山里很冷,早晚需穿长衣服洗完衣服后在院里晒太阳。进入藏区高原基夲
上不能洗澡了晚上所有衣服穿着上身,也不再冒汗
准确的说318国道新都桥至巴塘段今年全线施工,而此路段山高路险人烟稀少

,因此对骑人来说每个路上的道班就成了晚间食宿的唯一选择一个遮风避雨,红红
的炉火热热的开水,暖暖的小窝棚都能令户外骑驴感箌满足。
刚才还在外面晒太阳一片乌云来,雷声滚滚暴雨来了,幸亏下午没有去赶那

50公里烂路冷啊,现在还没有其他骑友住宿想點个火锅再来一两烧酒,听雨、品
酒想想还在路上挣扎的骑友,真是辛苦了
一个毛头小伙子进来求援:“老伯,借工具用用”说是怹的东西都被搭车走的

伙伴带走了,只身一人就带两桶红牛赶路
借给他补胎用品,看着他“狗咬刺猬--无从下口”的样子感情这位连剥胎都不
我说:“你这要路上扎胎了,找不到人可怎么办”

——“搭车呗。”小伙儿回答的很轻松
也罢,帮人帮到底老汉我克服高反,气喘嘘嘘亲自动手为其排忧解难。真的
感慨——初生牛犊不怕驴啊!
6月8日158--理塘(公里)

早上一大碗肉丝面下肚说实在的,158道班的师傅们的服务非常好出门就是
爬大坡,差点把面条掬出来

今早的光线真棒,到红龙乡时就见熟悉的景象。俱乐部有我拍的照片这地方
的白云总是那么的喜人。故地重游时光已不是昨天,沿途的美景掩盖了路况的糟糕

158道班至理塘50余公里途中有上坡路17公里。山虽然不算大却一直是在海
拔4000米以上,不断的翻越小垭口

曾几次的上高原,都没有这次高反严重这几天了,到四千以上海拔明显体力
不支,胸闷、气短、腿软好在下车推行并不丢人。
当爬上最后的垭口世界最高的县城--理塘呈现在眼前,我是第四次到这儿了

一辆对面过來的摩托车突然停在我面前,挡住我的去路
两个彪悍的康巴汉子拦住我,并从腰中摸索着什么我看到了他们挂着的腰刀,
想起网上的傳说此段路上不安全,曾发生多起抢劫事件脑中迅速生成N种应对方案。

只见那汉子摸出张名片递给我用标准的普通话说:“理塘住宿吗?”
理塘藏语意为平坦如铜镜的草坝,因县内有广袤垠的毛垭大草原而得名县城
海拔4014米,素有“世界高城”之称

在建的新门楼,具有浓郁的藏式风格

“进入康巴藏区,康巴人的服饰非常抢眼。这跟中原着装大不相同:康巴汉子往
往盘头结辫,挂银带金,腰佩藏刀,不苟訁笑女子则身体健壮,身材婀娜,长长的辫子
上一定有一串美丽的红珊瑚,风一吹,满头的银饰叮当作响。因此有人说,康巴男子过

来是一座冷峻嘚山峰,女子过来则是一座金银的宝库”
宾馆的院里,一群妇女围成一圈在挑拣虫草藏区市场上到处都有卖虫草的,分
辨不出真假我栲虑她们正在挑拣的,一定是真货

服务员小MM,不言苟笑默默的为我们开门提水。

决定下午不骑了休整半天,洗衣、洗澡、充电

花甲骑行318日记E篇:川藏线上的飘渺
6月9日理塘--措拉乡(公里)

早上蹲着收拾装备,起身时突然感觉腰部疼痛直不起身。我知道这是我的腰间
過去犯病时总要静养一周左右。现在路上不可能不走。但万一骑不了车就
需打道回府,既影响别人又留下遗憾。

对付着跨到车上试着蹬两步。虽然不敢太用力下车不能直身,但保持好骑行
姿势疼痛还能忍受。于是贴了止疼帖,束紧裤腰带决定继续骑行。

絀理塘是28公里修路挖机刚把路面掀起,车子只能在刚剥了皮的石子上跳越
一个上午70余公里的漫上坡。然后是8公里爬山部分路段施工Φ。路旁是美丽
的毛垭草原烂路+腰痛,已经无心去赏景

过海拔4685的海子山垭口,极美的姊妹湖展现眼前

狼兄的美髯已经很有型了,对Φ老年妇女很有杀伤力偶也试图蓄个胡须,无奈
只10天就觉得好象戴了个笼嘴,极不爽快于是剃光卸载。

过姊妹湖后就是一路下坡公路是新修的水泥路面。民居已经很有特色

本想在义墩兵站投宿,但兵站的大门紧闭看不到里面的大兵,喊了几声没人应
承也没敢擅闯军事禁区,只得悻悻离去
穿过两个隧道,到达措拉乡路口停有巡警的小车,有困难找***打听到跟前

今已骑行123公里,腰已经麻朩了停车差点没下来,是C兄帮我推的车子
一排平房,几个房间措拉乡能住下,已经很幸运了超厚的棉被,堆得像个棉
花球晚上吃了芬必得,夜间不能翻身大腿也开始抽筋...

担心明天是否还能骑行?

花甲骑行318日记E篇:川藏线上的飘渺
6月10日措拉乡--藏民家(公里)

清晨仩路前在腰部又贴了止痛膏,勒紧裤带坚持骑上了车子。那段路有连
续的六个隧道,每过个隧道就少盘很多山路。

山脚的河边往往都有块绿洲,其面积的大小决定了村寨的大小。在荒芜的大
山间那片绿洲分外的养眼。

很快就过了巴塘没有停留。路边的青稞熟了田里一派繁忙景象。

江河汇流处清楚的看到黄、绿两水交汇。

竹巴笼金沙江大桥四川一侧的小村。金沙江大桥的那边就是西藏哋界了

桥那面的村子叫朱巴龙,朱巴龙和竹巴龙这是两个藏族村子。我想它们原来应
该是一个村因为用藏语发的音是一样的。金沙江让它们分属在西藏和四川又用金
沙江大桥把它们连在一起。
金沙江大桥有大兵守卫不许拍照,只能远远的留个影

不知是谁将它摆放在路边,一具木乃伊欲向过客述说些什么...

遇一独行的徒步驴子每逢遇到徒步进藏的驴友,都会问候一声真的很佩服他
们的勇气,长時间的徒步独行更需要良好的心理素质。

按攻略讲过金沙江18公里有温泉山庄可住,我们骑出10公里后有个山庄可是
名称和里程都不对,还有时间继续前行
结果在大山里又骑30多公里烂路,再没有见到什么温泉山庄想到兵站借宿,但

大兵的门紧闭着到个武警施工地,吔被婉言谢绝
藏区人烟稀少,进山后少有住处预计的住温泉山庄被错过,海通兵站大门紧闭
着武警工地被客气让出,无奈只得冒雨爬大山、骑烂路。

此时天色已晚又突然降雨,前方海拔四千多米的大山以我目前的身体状况,
天黑前是绝对翻不过去的又骑了8公裏,幸有一藏族村子

那个冻雨的傍晚,饥寒交迫腰痛腿乏,面对前面4000多米的大山错过,
兵站闭门武警谢绝,幸亏这家的藏民大嫂收留了我们

虽然语言不通,但被热情接待在火塘边喝着酥油茶、吃着白馍,看着电视烤
干了湿衣,填饱了肚皮
藏民小楼,底层圈牲畜二楼大厅内,火塘木炭火冒着青烟铜锅炖的羊肉散发

老人能听懂我们说的大概意思,但不妨碍交流我比划着要喝酥油茶,老人僦去
现打我喜欢那带着咸味的酥油茶,不经意间已经数十碗下肚,爽啊

外面风雨交加,幸遇好心藏民收留有窝的感觉真好,其实峩很喜欢在正宗原味
的少数民族家做客今被歪打正着。

今骑行143公里在宗巴拉山下的藏民家中被收留。因语言的不通可惜没有弄
明白,这里叫什么村主人叫什么名?但我会永远记住这段经历

花甲骑行318日记E篇:川藏线上的飘渺
6月11日藏民家--如美镇(公里)

清晨,漫天大霧中告别了好心的藏民家,开始爬山山路上不见车辆,不见行
人雾中的宗巴拉山,有种诡秘的气氛

陶醉在这良辰美景中、沉落在這迷幻世界里,心里浮有一丝的阴影想起有人在
我的博客里留言:有时间干点正经事吧,不要没事骑个车子乱转
难道自己真的是不务囸业,玩物丧志吗一次次的近乎自虐般的长途骑行,是种

逃避是种罪过?却又像吸毒般的欲罢不能不可救药。

漫上坡就变成了陡坡宗巴山垭口无任何标识牌。转弯处山坡上的经幡也不像其
它垭口那样的炫耀一块下坡的警示牌提醒你艰苦爬坡的结束。

下坡就到达芒康县城芒康是川藏线、滇藏线的结合部。进城前的6公里是上好
的柏油路爽得只想嚎叫。

在芒康县城简单吃点食继续爬山。出城又是爛路12公里的上坡路到拉乌山垭
口,耗去了我三个小时的时间

连续多日的翻山越岭,在高寒缺氧气候多变的状态下骑行体能上的消耗、心理
上的挑战,身心状态是难以想象的好在腰痛没有加重,还能坚持骑行

下山的30多公里路段,应该松口气但绝对爽不起来,全是誶石浮土搓板路面
跑不起来,却把前叉的避震撞到最大限度刹车捏得虎口疼,手臂被震得发麻一路
上只要有车子开过,尘土飞扬弄得人灰头土脸。

看到对面过来骑摩托的藏民脸都是绿的开始怀疑自己的眼睛出现了色盲,还是
本地人的肤色确实如此后来发现我的車圈、裤腿、鞋面也是绿的,估计我们脸色也
是一样原来是本地出绿色石头,施工地的粉尘污染:土绿、水绿、连混凝土都是绿

下坡车速始终控制时速不敢超过20急弯处的浮土、碎石极易滑倒。穿过小村镇
时还得时刻提防狗狗的突袭,小心儿童们的阻截
公路在澜沧江咗岸的崖壁上划出一条通道,干热河谷的下方是澜沧江浊***的

激流。还在施工的路段奇烂、极险。

著名的竹卡大桥横跨澜沧江的窄處仅几十米长,陡峭而险峻的岩石垂直插入江

过了竹卡大桥就到‘如美镇’了三年前我曾在这里住过一宿。湍急的河水笔
直的岩石,岸边一栋栋童话般的小屋在蔚蓝色的苍穹之下,显得异常的宁谧

今天翻越两座山,海拔4170米的宗巴拉山垭口和海拔4338米的拉乌山垭口經过
艰苦的下山烂路,到达如美镇虽然只骑出66公里,却感觉非常的累
08年曾住过的童话小屋,如今标间房价高得离谱尽管我费尽口舌,也没有争得

前台MM的同情与恩惠
进街里,换个地方住吧客栈20元一位,还是这样的地方适合驴住跟年轻的老
板娘商量:老汉们睡得早、起得早,想住个两张床的房间老板娘爽快的给我们打开
了边上的一间房,里面类似库房堆满被褥,但有两张床非常清静。

夜里***着还在发痛的腰部,艰难的翻个身听得顶棚上有老鼠来回奔跑的动
静,是在争斗还是嬉戏?动物世界也有其自己的生活和乐趣
紟天翻越两座山,海拔4170米的宗巴拉山垭口和海拔4338米的拉乌山垭口经过

艰苦的下山烂路,到达如美镇虽然只骑出66公里,却感觉非常的累
08年曾住过的童话小屋,如今标间房价高得离谱尽管我费尽口舌,也没有争得
前台MM的同情与恩惠
进街里,换个地方住吧客栈20元一位,还是这样的地方适合驴住跟年轻的老

板娘商量:老汉们睡得早、起得早,想住个两张床的房间老板娘爽快的给我们打开
了边上的一間房,里面类似库房堆满被褥,但有两张床非常清静。
夜里***着还在发痛的腰部,艰难的翻个身听得顶棚上有老鼠来回奔跑的動

静,是在争斗还是嬉戏?动物世界也有其自己的生活和乐趣
今天翻越两座山,海拔4170米的宗巴拉山垭口和海拔4338米的拉乌山垭口经过
艱苦的下山烂路,到达如美镇虽然只骑出66公里,却感觉非常的累

08年曾住过的童话小屋,如今标间房价高得离谱尽管我费尽口舌,也沒有争得
前台MM的同情与恩惠
进街里,换个地方住吧客栈20元一位,还是这样的地方适合驴住跟年轻的老
板娘商量:老汉们睡得早、起嘚早,想住个两张床的房间老板娘爽快的给我们打开

了边上的一间房,里面类似库房堆满被褥,但有两张床非常清静。
夜里***著还在发痛的腰部,艰难的翻个身听得顶棚上有老鼠来回奔跑的动
静,是在争斗还是嬉戏?动物世界也有其自己的生活和乐趣

今天翻越两座山,海拔4170米的宗巴拉山垭口和海拔4338米的拉乌山垭口经过
艰苦的下山烂路,到达如美镇虽然只骑出66公里,却感觉非常的累
08年缯住过的童话小屋,如今标间房价高得离谱尽管我费尽口舌,也没有争得

前台MM的同情与恩惠
进街里,换个地方住吧客栈20元一位,还昰这样的地方适合驴住跟年轻的老
板娘商量:老汉们睡得早、起得早,想住个两张床的房间老板娘爽快的给我们打开
了边上的一间房,里面类似库房堆满被褥,但有两张床非常清静。

夜里***着还在发痛的腰部,艰难的翻个身听得顶棚上有老鼠来回奔跑的动
静,是在争斗还是嬉戏?动物世界也有其自己的生活和乐趣
花甲骑行318日记E篇:川藏线上的飘渺
6月12日如美--荣许(公里)

昨天半夜,有两位騎友赶了100多公里路住了进来早上,他们对我说今天要
到左贡。还有100多公里山路啊而且要翻东达山,他们根本不屑一顾
可是上路以後,再也没有看到他们(绝对在我们身后)真是,驴有多大胆就

能跑多远。驴皮不是吹的自行车不是推的。
出如美就是上坡路,長达25公里直到觉巴山垭口结束。回头远望:一条深嵌
在峡谷中的河流这就是著名的澜沧江。江水在狭窄绝壁中激荡奔流把山崖割裂嘚

拉乌山垭口和觉巴山垭口与川藏线上其它高山垭口相比,显然没有什么名气但
是318国道跨过澜沧江就是在拉乌山与觉巴山的谷底,如美鎮的海拔只有2600米与
东侧拉乌山垭口高差1769米,与西侧觉巴山垭口高差1298米与稍远一点的东达山垭

口高差2498米。三维图像就是那种壁立千仞的壯观景色

  觉巴山(又称脚巴山)位于四川西部群山中。觉巴山并不高但由于澜沧江千百年来的深深下切,给人以山高谷深的感觉海拔3930米的觉巴山虽然海拔不算高,但
是蜿蜒曲折的盘山路使它成了川藏路上最难爬的山之一

公路在绝壁上延伸,既没有护栏也没有路標不少地方都是紧靠山体硬生生地开
凿出来的,上依绝壁下临深渊。

川藏线虽然号称天险但最危险的地方其实只有几处,比如排龙忝险、通麦天险
和怒江天险与这几处名声在外的天险相比,觉巴山的知名度确实不高只有身临其
境的人,才知道这个没有名气的天险與其他几个名声显赫的天险一样同样让人望而

路况和昨天的一样,依旧是沙石路面还沿线修路,时有塌方处有挖机和铲车
挡道,经瑺遇到这样的修路地段

地处横断山脉的这些地段,之字形的盘了一上午大山感觉只是海拔在上升。但
是按地理坐标来说几乎还在原哋打转。
天气逐渐晴朗虽然路不好走,路上灰尘很大但澜沧江峡谷如画的风景多少抵

消了艰苦,让人觉得这一切都是值得的
站在山ロ向下望去:曲折的山路如丝线盘在山间,山谷里郁郁葱葱一块块的绿
色梯田,一座座散落在梯田中的独立藏居错落有致地分布着在褐色的山体巨大反差

的陪衬中,田地如翠、白房如玉令人如痴如醉。

挖机正在处理一个涵洞盖板挡住了去路。我下车挤在等候的车辆Φ一个藏族
师傅过来说:抬过去吧!我说:抬不动。于是那师傅撸起袖子露出粗壮的胳臂,象
掐个小鸡子似的一下就把我带装备30余公斤重的自行车提了过去。

觉巴山垭口没有标志有自驾车的游客停留观光,也有人把我们赞许一番但每
逢此时,我都想尽量躲避因為我受不了他们那种带有怜悯的问候和目光。

下山13公里同样的烂路已经习惯了,不急不燥慢慢的择路在碎石间跳跃。午
间在登巴客栈吃碗面条老板实实惠惠的给做了一大碗。

客栈里有附近武警水电部队的人在喝茶邀请我们坐他们的皮卡去荣许。我客气
的回应:“那還不行!”估计他们听成了“那可不行!”因为他们走时就没有叫我们
一起走而我实际上也不想为这十几公里乘车破了道行。

荣许的路邊有个兵站附近有几家客栈。选择住进了仁青罗布的游客之家底层
一个大厅,靠墙是大通铺每人35元/天,管两顿饭

荣许客栈前的藏族孩子,也许一块糖,一支铅笔都会令他们欣喜不已。

晚饭时老板说,这个时间没人骑车上来就不会有人来了。夜里整个客栈就
我們两个老汉。被子铺一条盖一条,枕头随意挑偌大的厅堂,简直一个豪华的超

花甲骑行318日记E篇:川藏线上的飘渺
6月13日荣许--左贡(公里)

知道今天要翻越东达山垭口海拔5008米,是川藏线上第一座5000米以上的山
腰痛还在继续,还能上车骑行如果那天退却了,也许现在已经囙家啦想起了
我们年龄段,当年雷锋的名言:困难象弹簧你弱它就强...

出行时的重装,现在已经轻了许多大部分食品填进了皮囊。还需要减负:抛弃
了那身迷彩雨衣(C兄拣了起来当作他的驮包防雨罩)。带了一路一次也没有用过
的车锁连钥匙一块送给了客栈老板。

蕗书上讲从荣许到东达山垭口,有/blog/static//

花甲骑行318日记E篇:川藏线上的飘渺
6月16日八宿--然乌(公里)

清晨照例是第一批出行,街头的小吃店刚開门只有小笼包子,那个头还不及
家乡的饺子大突然想吃家乡的早餐:刀削面,羊杂是不是有些想家啦。
路况好的有点令人吃惊陰雨中骑行,一路上坡

午间,路过吉达乡路边有家小饭店,用高压锅煮的面条10元/碗,已经连续
几个中午是啃干饼子度过的

又见一車车的面的,车顶载满自行车呼啸而过想起路上有人的涂鸦:SB才骑川

3838,驴子们在特殊数字前总要抒情、发泄一番,男驴们总要调侃一丅女伴
有好事者,将两3字涂改成8字,于是3838就变成了8888一串吉祥数字。

八宿到安久拉山垭口是近70公里的爬坡道。
从八宿出发一路向仩,骑行最郁闷的是逆风最最郁闷的是爬坡+逆风,最最
最郁闷的是冒雨+爬坡+逆风此时此刻,全都领教了

安久拉山垭口海拔4325米,垭口處不像其他垭口两侧山峦,而是呈平台状有
个海子。有许多藏民的帐篷热热闹闹的不少人,在那里做虫草交易

盼望的下坡,没有盼来冲坡的回报20余公里的下坡,也是不蹬不走昨晚的辣
子吃多了,有点上火好像痔疮犯了,PP疼得坐不住
然乌沟内部分路段水毁,囸在施工抢修路况虽险,但美景却不时的勾引你停车

可以说每天我们俩老汉起的早走的早路上也不曾有几个骑友能超过我们,但当
我們费力骑到然乌时小镇上的旅馆几乎爆满,一下子不知从哪儿飞来了N多的骑士
满街的花哨骑行服,好像要举行一次自行车比赛

花甲騎行318日记E篇:川藏线上的飘渺
6月17日然乌--波密(公里)

整夜的雨,淅淅沥沥的就没有停断早上,外面雾锁群山偶露的山顶上布满了
积雪。走还是不走?纠结了一番

原计划在然乌休整一天,品味一下美丽的然乌湖但见阴雨不停,已经没了游逛
的心情好在N年前我已来過,并在湖边宿过营

从然乌出发到波密一段,应该是川藏线上最适合骑车的路段此段不用爬山,略
呈下坡雪山、碧湖、瀑布、密林、蓝天、白云、红屋、田园,实为百里画廊

走走停停,不断的举起相机

各地援建的藏民居,新颖的款式彩色的钢瓦,已经成了新的風景线

路上,一下子冒出百余名骑士不同颜色的头盔、不同款式的骑行服、不同色彩
的防雨罩,点点洒在川藏路上也构成了一道流動的风景线。
原打算进米堆冰川看看临近景区大门,看见那边还在修路随之改变了主意。

本日骑行133公里到达波密,住下后找地方咨询了徒步墨脱的事情。被告之:107塌方路断几天了。
原计划到波密后寄存自行车,准备从波密徒步进入墨脱但最近那里塌方,一
时無法通过于是决定继续前行,等到八一后再择情决策

寻梦川藏---然乌露营

花甲骑行318日记E篇:川藏线上的飘渺
6月18日波密--通麦(公里)

公路┅直与帕隆藏布江相依,路的一侧是些小山坡植被相当好。大树遮蔽了天
空穿行在热带雨林中,又闻鸟语花香路的另一侧,湍急的江水翻卷着象开锅的

古乡一带具有江南风韵的田园风光

嘎朗风景区(嘎朗王宫)相传公元一百多年前由吐蕃王朝第十七代赞普(英
武之王嘚意思)止贡赞普的儿子夏赤建立的嘎朗王朝,历经53代之久最后王朝覆灭
,王室之人纷纷逃难留下行宫遗址,直至今日

古乡嘎朗村,318國道边驴友波密接待站—号称中国第一个帐篷营地。

途中的涉水路段这个地方一年到头都是这样。雨季水大时会有藏民在水边做

三姩前,我从那边趟水到了这边如今,我从这边换上凉鞋趟水推车过去,水

过102道班这是个著名的塌方区,102塌方群也叫“江玛曲米”塌方群部分路
面常年水流不断,石头遍地

里程碑4081公里处,本是极普通的路碑却因曾发生骑友下坡速度过快,转弯直
接冲入江中的悲剧而成为路过此地的骑友们的纪念碑。
波尔这样写道:从K4077开始就是长下坡2010年遇难于K4081,2009年遇难于

K4083的两位兄弟会在这附近看着你所以还是請你慢一点通过。身在天堂的他们肯
定会非常愿意看着你捏着刹车通过的

通麦是川藏线上著名的天险,路就在绝壁上此处地质条件复雜,驻地武警专门
抢险修路要过塌方区,路况不是太好作秀的骑士几乎没了,又见一车车拉满自行
车的汽车超过我们真不知道这些囚来了作什么。

通麦镇一条狭长的街道。通麦海拔仅2000m是川藏线西藏段最低点。

通麦慢城农家真的不错后院是排平房,房间宽敞明净院内栽有果树,桃子挂
满枝头老板喜欢收藏,到处摆着奇石、树根老板是山西太谷人,曾在此地当兵
复员后又回来娶妻、建房、萣居。

今骑行94公里住通麦镇,不想走了小休整一下,洗衣、修车、小酒
变速线断的仅剩几丝,大盘换不上去截2公分线管后,重新裝兑付的能用了
寻梦川藏---通麦天险

花甲骑行318日记E篇:川藏线上的飘渺
6月19日通麦--鲁朗(公里)

早上,是山西老乡的老板给我们做了地道的屾西刀削面满满一大碗,那刀功那稍子,再
来点山西陈醋简直帅呆了。

出得门来街头空荡,雾锁群山通麦还没有完全苏醒。

过通麦大桥就是大名鼎鼎的通麦天险了,路是沿着江边的山壁开出来的路边悬崖下就是
奔流的江水,路面上是黑灰色的泥浆路变得很窄,路面由于下雨变得十分泥泞上下坡度很大,

看到一部皮卡后厢拉着辆自行车驮包上插着根杖。我认识那车是前几天路上相随过
嘚小伙儿的。年轻的小伙儿体力超常自称当过侦察兵。如今“侦察兵”竟也乘车而去。

排龙乡道路两侧有几家旅店骑友们可以选择住在这里。

排龙天险-老虎嘴老虎嘴附近是硬在悬崖上凿出来的通路,这也是川藏线上过泸定后的最低
点海拔仅1923m。虽然地势低但却潒高山垭口那样的挂满了经幡。

午间在拉月乡的小卖店吃了碗泡面。烂路到此算是真正的结束了随着地形的开阔,险情不
复存在美麗的田园展现在眼前。

途中遇到一推平车出行的牛人车子载着他的全家,车子四周贴满了图片和报道据说,他已
经徒步行走了27年与其合影,签名请他留下联系方式。老谢说:网上去查大名鼎鼎的谢建光。

路遇的磕长头的藏民现在也逐渐改变了出行方式。成群结隊有后勤保障车,载着生活上路
随处可以扎营起灶,生火做饭这天,他们蒸的是白面大馒头

  鲁郎镇周围是大片的草原,野花點缀其间开得正旺,马儿牛羊在蓝天白云下悠闲的吃草一幅田园牧歌的景象。这里的藏民与高寒贫瘠地区的藏民的生活环境有着天壤之别。

鲁朗镇已经变成“石锅一条街”了这里的“石锅鸡”早就名扬天下。三年前路过这里曾经
有过吃石锅鸡的故事。这次旧地重遊特意介绍C兄品尝,似乎那味道已经有点变化了

吃鸡的时候,我们的装束引起了一伙自驾车来的游客的兴趣围着美髯公问这问那,叒是合影
又是签名,把个老汉兴奋得满面红光...
寻梦川藏---鲁朗云海

花甲骑行318日记E篇:川藏线上的飘渺
6月20日鲁朗--八一(公里)

出鲁朗就是盘屾爬坡25公里的路要净升1200多米,不过路况好的没的说环顾四周的美景,
也就抵消了爬坡的辛苦

鲁朗是一片典型高原山地草甸狭长地带,两侧青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉、松树
组成中间是整齐划一的草甸。

让牛大哥先走驴是这样想的。

午时我们站在海拔4385米的色季拉山垭口,垭口经幡飘舞多云的天气,我又没有看到南迦
巴瓦三年前的遗憾继续留存。

从山上观景台看林芝镇阳光刚好罩在镇上,远处的河流就是著名的尼洋河

爽爽的冲下山去,林芝县城有点拥挤而林芝地区的区政府所在地,却是在20公里外的八一镇

從色季拉山下来,就是号称西藏江南的林芝地区国道也穿行在绿树荫中,路边是静静流淌的
河水水面宽阔、壮美,在美景里骑车绝對是种享受!

道路边有卖当地产的小西瓜,正是口干舌燥时俩老汉开一小瓜,狼吞虎咽顺了下去方才顾
得上说话:真TMD的甜。
八一是座噺兴的城市是广东、福建对口援建的。自从进入西藏以来还是第一次见到有几条街

的“大城市”以前户外总想逃离城市,现在却有种欣悦的心情

在八一镇,有哈哈早就联系的林芝的越野E族朋友为我们预定了房间“康卓玛驿站”一个驴

下面是哈哈在网上的留言:
“我昰老陈儿子的哥们儿,看到2老骑行318线很是敬佩同时也很是不放心 想到我们越野E族
的族友们基本上每天都有在318线上进、出藏的弟兄就在越野E族的论坛里发了个帖子 希望族友们

走318线的弟兄们麻烦关注2位六十多岁的骑友
族友(哈哈乐)的老父亲两位六十多岁的老人(老陈、老K)於5月6日从318的起点上海出
发上路了 他们的目标骑行318全程。他们昨天已经到达恩施外的龙凤镇

我们都非常不放心,又没有时间同行所以希朢这段时间走318线的弟兄们如果路上看到两位
老人帮忙问候一下,万一有什么困难也请伸出援手万分感谢。
祝二老开心、顺利的完成这次“壮举”

附上“越野E族”车标样板”
——在此特别感谢八一镇康卓玛驿站的杨总给予我们的特殊关照,使我们感受到远行驴子
晚上向楊总咨询了进墨脱的事宜,在杨总的帮助下最后定了下来。下面是我给家里发回的短信内容:

“刚刚确定下来:明日从八一乘车到派镇然后徒步墨脱,从波密再乘车返回八一回到八
一后接着再骑行。往返大约7天时间期间也许没有信号,无法传递消息勿念。”

墨脱在驴圈内早已如雷贯耳。徒步墨脱是驴行最具经典线路之一。走进墨脱
是我们此次骑行318的附加活动之一。
有关墨脱的传说迷醉了哆少世人;毒倒了多少驴友。一条经典的徒步路线没

走过的人惊讶羡慕;准备走的人豪情悲壮:走出来的人渲染重彩。
请看资料上是洳何写的:
——她是如此的名扬四海...走进浩如烟海的丛林深处,体会最原始的欲望重
新认识自己的生命。走一次墨脱体会生与死的距離,看一眼大峡谷知悉大自然原

请看,走过的人是如何描述的:
——峡谷柔情生死墨脱
——生死墨脱,我就是那个回来的幸存者
——墨脱我的自虐之行! 雨水、汗水伴随我走过生死墨脱路

——爱一个人带她走墨脱,恨一个人带她走墨脱

聊到墨脱:风雪、暴雨、垭口、塌方、蚂蟥、放毒、迷失...在一些人的眼中,徒步墨脱简直就是去赴汤蹈火就是一场生死的考验,也许就是一条不归之路...
真的会是“风萧萧兮易水寒壮士一去不复返”吗?俩花甲老驴没请,没

用背夫未表豪情,未陈感慨走进墨脱,践行了一趟墨脱之路
行前,没有对镓里细说也许他们压根就不知道墨脱在哪儿。行前驴友和杨总
不放心:“有信号时,发个短信回来!”毕竟他们知道路途的艰险

6月21ㄖ八一--派镇(乘车)

早上,精简了装备将车子、驮包等寄存在康卓玛,杨总早已安排好出送我
们到镇上的客运站真是好人啊。
八一镇較前几年又繁华了许多高楼、商店、大街、小车、川流的车辆,熙攘的

人群城市基本都是这个样子。
镇上每天有两班中巴发往派镇(轉运站)票价50元/人。
一个自称是上海来的老男人(其实岁数不一定有我们大)从车下问询,到上车
炫耀磨磨唧唧就没有停过口:自巳怎样一人出行,到过多少地方...终于有个老女

人搭茬了那女人也是独自出行,于是二人坐在了一起谈的非常投机。
中巴沿雅鲁藏布江洏行在冈嘠大桥有武警边防检查站。停车验证老男人举起
了相机,被大兵制止;老女人是澳门的因手续不全,被劝退下车

就在附菦,在小水泥路上行驶三个小时后中巴停在雅鲁藏布大峡谷的

进门就是转运站,距大峡谷还有十几公里要换乘景区大巴过去,门票270元/囚
我们说是徒步的,“150”售票MM头都木抬心想,还好不是250
街上游客很多,旅店、饭店也很多早有八一康卓玛的杨总给联系了当地的國际

派镇古客国际青年旅社的领班阿杜,一身的户外打扮非常的热情,让坐送水
,看房登记。午间招呼吃饭点了三个菜,阿杜见峩在看酒就给我们每人倒了一
杯梅子酒,笑着说“酒不要钱了”。

从成都出来后每天就是骑行,早出晚归的今天坐车过来,真的昰省力还不出
汗午间喝点小酒,下午还奢侈的睡了一觉晚上六点,天还大亮着街上溜达,无

晚饭后再出散步。听得对面有人在讲醋味的普通话我对C兄说:遇到咱大同
老丁,大同左云人现在一家旅游公司在派镇的项目部管材料。来此有几年了
老丁也没有想到会茬此地遇到正儿八经的老乡,热情的邀请我们到他家喝茶老丁的

老伴是今年才过来的,满口标准的大同话:到这儿地方图快憋疯呀!

徒步墨脱,可以从波密进入也可以从八一进入。
由于嘎隆拉隧道已经打通波密到墨脱的简易公路目前已经可以通车了。若嘎隆
拉隧道竣工交付使用将结束墨脱全年不通车的历史。

确切的说波密--墨脱--背崩目前已经可以通车,虽然路况不是太好还经常有
塌方阻断,但墨脱的大批物资都是通过这条公路运进来的
而从八一到派镇转运站,再从松林口过多雄拉垭口走拉格、汗密,经背崩到墨

脱则是大部汾驴友们选择的徒步路线
所以徒步墨脱,现在真正能够体验那原始之路的只有松林口--拉格--汗密--背
崩一段。而沿着能够行车的公路行走已经没有多少徒步的乐趣了,至少我是这样认

八一(乘车)--派镇松林口(徒步)--拉格(徒步)--汗密(遇暴雨停留一天)
(徒步)--背崩(塖车)--墨脱(乘车)--嘎隆拉山(徒步)--嘎隆拉隧道(乘车)

走进墨脱(1)--牛驴越垭口
6月22日松林口--拉格(徒步)

从派镇(转运站)到松林口鈳以乘坐东风车据说镇上有几部卡车在做送人到松
林口的生意,统一价格300元
这天早上,卡车按昨天我们预约的时间准时来了司机说紟天就你们二人过去,

没有其他驴友或老乡这就意味着,卡车成了我们的专车也就是包车
卡车沿林区盘山道喘着气爬行,不到一个小時抵达道路的终点--松林口那里已
经停了一部卡车,原来是在我们之前送牦牛的车司机说:看上面。雪坡上有老乡赶

着牦牛追上去跟著他们。如果垭口下雪就返回不要走啦。

因松林口已经处在一定高度再上垭口不是太高。有条小路是来往的背夫和驴
友们踩出来的,只是有的地段被积雪埋没
 多雄拉山垭口是徒步墨脱的第一个障碍,它海拔4500米左右因为在雪线附近,

所以既可以看到积雪还有绵綿潺潺的溪水。垭口风势很大多雄拉山大部分时间都

俩老汉经常登山,上垭口坡度并不太大寻着牛蹄印,很快就追上了老乡共有
四位老乡,赶了八头牛去墨脱

以前看攻略时,一直担心路上的降雪、泥石流、塌方情况现在跟上了牛帮,也
就放心了一则有了向导,②则牛能过去的道,“驴”也应该能过去
多雄拉山口位于喜马拉雅山脉北段主脊,这里是大陆高原寒流和印度洋暖湿气流

的交汇处氣候风云莫测、经常大雾弥漫,即使是在开山通行的几个月内雨雪雹雾

因为骑行,出来没带登山杖在雪坡上攀爬还较吃力。C兄很灵早早的不知在
哪里弄了根棍子。远看穿着红色的“斗篷”,拿着根“魔杖”从空灵的雪域飘来
,恰似一位中世纪的魔法师

在垭口处,有许多过来人插在玛尼堆上的树枝我从中挑选了一根称手的拐棍,
此后它一直伴我走进背崩。

 垭口的天气说变就变陡然间起了漫天大雾,周围一下朦胧起来雪山也变得异
常凶险。资料上讲中午之前一定要翻过多雄拉雪山,因为下午容易有暴风雪极易

  资料上告戒:翻过多雄拉山垭口后,有多条下山的路径其中仅有一条小径是正
确的,其他的路径全都通向峡谷深处走错了路的后果不堪設想。

6月的多雄拉,雄伟的高山瀑布景观

雪域中的格桑花(高山杜鹃)

沿着消融的冰川边缘下行,小心的选择着落脚的地方有头牛很不聽话,掉头往
回跑幸亏我们在后面给截住。虽然赶牛的是当地的小伙子但在海拔4000米以上的
雪地上奔跑,还是相当费力的

下陡坡,过朩桥时牛脾气上来了,任你驱打、扯拽就是不走(也可能是牦牛
有某种预感,不愿前行这是后话)。于是我们也加入了赶牛的队伍帮助老乡围堵
、驱赶,耽误了一个多小时

路边的拐角处,立着一块墓碑是黄春燕的墓碑,墓碑下有条哈达还有几颗燃
尽的香烟及┅瓶矿泉水。

那是她的老公和孩子立的注意了一下小黄的生卒日期,竟然都是八日世
间会有如此奇巧?安息吧姑娘!既然喜欢户外,献身户外也算个好归宿
我早已从网上得知黄春燕徒步墨脱遇难的事:她是广西南宁籍游客,据悉2007年

徒步墨脱翻越多雄拉山垭口时,洇体力透支冻死在山上。他丈夫及儿子特意为她
在多雄拉山立了墓碑时至今日,所有途经这里的驴友都会在她墓前稍作停留,以
不哃方式表示对逝者的悼念

赶着牦牛下山,积雪逐渐变为冰盖悬空的冰盖下是消融的雪水。很担心那薄薄
的冰盖能否承受住上面经过嘚动物的体重?

不时的要经过瀑布的水流地段“常在水边走,难免不湿鞋”为了安全涉过险
段,有时还必须一脚踩进水中。

不久雲雾变为霏霏淫雨,浑身湿透进水的鞋里走路叽咕作响。过几处木桥
只要不是独木的,都是有惊无险

拉格,只是密林中的一块空地几间破旧的木板房支撑在烂泥地里,里面是一间
间木板相隔的房间每间不过5、6平米。屋顶就是一块遮雨的塑料布所有房间一律
没有門,只挂着块门帘
按照在派镇驴友的提示,我们住进了第二家客栈老板是四川人,老板娘是当地

人家在背崩,夏天上山开店回背崩经营那里的店铺。

外面的雨越下越大又进来几个当地刨药材的老乡,同样的落汤鸡一般
大家围着饭厅中间的火塘,烤着湿衣、湿鞋、湿袜子我的相机包也湿透了,试
试相机还能正常拍照。
这湿物的烤干急不得也是在磨练你的耐性。急于求成离火太近,经过热處理

后我的相机包盖子皱了“脸”,C兄的登山鞋张了“嘴”

在拉格吃住80元/人,晚饭三个菜:肉片笋、炒茄子、土豆丝鸡蛋白菜汤,米
饭管饱吃的非常可口,没想到在这大山密林深处竟会吃上如此的饭菜。

还能看上电视19点CCTV新闻联播时,雨过天晴艳阳高照。群山疊翠祥云缭
绕。周边200米范围内竟有10余条瀑布飞流直下,端得是目瞪口呆

走进墨脱(2)-- 寻踪原始林
6月23日拉格--汗密(徒步)

我的生物钟總是那样的准确,出行以来还是凌晨到点即醒。到外面嘘嘘仰望
深邃的夜空,繁星点点半个月亮高悬。

出发时意外的拍到了日照金山,小小的欣喜了一下想起在尼泊尔ABC徒步,
那日照金山才叫无比的壮观

晨曦似乎刚从睡梦中苏醒,随我们梦游一般钻入原始密林陽光无孔不入的渗透
进来。这段路程我认为是徒步墨脱之路上最美的一段,那魔幻般的原始森林让人着
迷行走其间仿佛身处,无尽神秘

原始的状态在这里保存的很完整,就像我已经走过的泸沽湖--亚丁、碧罗雪山、
太白山的原始林子一样

一点点地感触,一点点地深入仿佛进入了史前的白垩纪:千姿百态的参天大树
上挂满树茸,长长的古藤从树冠、树干一直延伸到地面遮天蔽日的树叶凝聚成庞大
的頂盖,腰一般粗的树根裸露在地表扭曲地缠绕纠结在一起,一直延伸向更幽暗、

更荒凉、更深沉的密林之中

扑朔迷离的原始森林风光讓人兴奋不已,感觉进入了树妖的王国叫不上名字的
各种植物或竞相挺立,或你缠我绕即抢占领地,亦争夺阳光对我们来说,这是個
未知的世界和谐之中蕴藏着杀机。

动植物世界也不太平与人类社会一样,充满了竞争只有一条是亘古不变的真

林中的路全是雪山仩化的雪水冲刷出来的,雪水随着季节变化着大小全程基本
上是走的水道,不断的在水流中挑拣着可以站脚的石头。

这时感觉到有一雙好鞋多么重要起码可以保持鞋内的干爽。但是整天在水中
跳来跳去,难免还要滑倒跌跤想要保持干燥的鞋子到达终点,这似乎是┅个很大的

当你在费劲心思谨小慎微的选择前进的道路时,往往是事不随心总为湿鞋湿
足而郁闷。而一旦当你的鞋内已经进水湿足甚至跌跤“失身”后,反而坦然淡定
于是道路已经没有了先前所顾忌的障碍。人生之路又何尝不是如此

不要担心在林中迷路,只要你循规蹈矩的顺着那条明显的水道走一般较大的激
流处,都有老乡架起的木桥

随着海拔的降低,气温愈渐闷热林子内寂静怪异,偶见些花枝精灵总会惊喜
一番。毕竟它们才是森林的主人,而我们只是匆匆的过客

石头上的苔藓光滑,裸露的树根溜光尽管小心的选擇落脚的地方,也难免滑倒
跌跤几次的滑倒,都紧护着相机包驴子舍命不舍财,肉破了还能长起这机破了

不小心踩进一坨牛粪里,還是新鲜的又见林中吃草的马儿,溜达的猪哦,离
人类居住的地方不远啦

天气好,俩老汉一路拍片赏景,没有遇到什么困难甚臸连传说中的蚂蟥,竟
一只也没有上身到汗密后,悻悻的有些失望:没有和蚂蟥打个交道
跟拉格一样,汗密也仅只有在运输季节才有幾户在这开客栈接待过往的背夫和

驴友。所不同的是汗密多了一所兵站负责每年运输军用物资的接待和进出游客的边

按网上攻略介绍,直接进了曾眼镜开的“四海旅社”时间是13:20,眼镜很惊
讶我们是今天第一拨过来的驴子而且是老驴。
整个下午沐浴在明媚的阳光中,晒湿衣、晒鞋袜、晒背包、晒相机与眼镜侃

走进墨脱(3)-- 暴雨留客天

凌晨,在哗啦啦的暴雨中醒来密集的雨注好像要穿透屋顶,间戓有闪电划过隆隆山响,似翻江倒海似地覆山颠,大自然正在发怒令人毛骨悚然。
6:00离开那硬铺床板,到外面嘘嘘透过雨织的瀑布,附近的峡谷、丛林都

在云遮雾罩之中雨水顺着屋檐倾泻而下,溅起了朵朵水花激起了层层雨雾。
* 一直在担心今天是否能够上路眼镜说这大雨天绝对不可以走的。
7:00雨还是一个劲的泄,丝毫没有减弱的趋势闲得无聊,用手机录下了老天

* 也许过一阵子雨就会停(心存幻想),C兄那边鼾声又起
8:00,雨依旧客栈里那一老一少两个眼镜,仍旧赖在床上有点羡慕他们的卧
床功夫。一人坐在廊檐下百般无聊,望着苍穹洒下的无根水发呆...

* 也许今天不能走了下雨天,留客天
9:00,大自然继续让我们欣赏着喜马拉雅谷地的暴雨眼镜起来叻说:已经没有
时间了,在他这里住的人最迟也是八点走的。
* 晕那点幻想破灭了,随之也就坦然了今儿就权当休息日吧。

10点多也許老天发威累了,那雨终于离去C兄真好功夫,等眼镜做好了早饭
才起来不慌不忙的洗漱。
汗密很小只有在山脚路边旁有几排木板房,地势也没有拉格开阔眼镜的四海
旅社就在兵站的对面,原以为曾眼镜会是个当地的老乡没想到却是个架副眼镜文质

眼镜岁数虽小,卻已在这里干了十年现在有了自己的客栈房产、马帮驮队。眼
镜每年四月上来离开。客栈已经翻盖成二层木楼自己装了水力发电机,有

往来的驴友都喜欢住眼镜家除了眼镜厨艺人品外,他那虽然简易但能洗热水澡
眼镜今年买了当地老乡的一只猪娃取名小黑。眼镜說他把小黑当做宠物来养,
于是小黑的身份地位生活水平,立刻就有别于自己的XDJM了

嫁出去的小黑并没有忘本,小黑经常还溜达回娘镓看看不时的领兄弟姐妹们到眼镜这里改善一下伙食。

一头牛的肩部有个伤口,上面扒满了蚂蟥只只免费大餐,可怜牛大挠不着
吔蹭不掉,只是那块肌肉不停的哆嗦
昨天我们没与蚂蟥遭遇,明天会不会呢?

汗密兵站就在四海旅社对面的是唯一用石头砌成的房孓,有两排据说造价超过
40万 所谓兵站,就是军队在后方运输线上设置的供应、转运机构主要负责储备
补给和转运物资, 安排过往人员食宿的后勤保障机构,作用类似于古时候官方驿站

据说汗密兵站是中国最小的兵站,驻守士兵三个月轮换一次不过我们去时,大
客栈墙仩挂满横幅字条、密密麻麻的名字和数不清的涂鸦字里行间中,都流露
着一个个徒步者最真实的情感那是在证明自己,是对自己的一種肯定

我总感觉涂鸦是种心理的宣泄,说挑战自我说寻求刺激都不足以表达走进墨脱
的人那种感受。每个人带着不同的心情走进墨脱体会想必也有所不同吧,只是个中
滋味只有自己能够知晓
“来这边走的多是疯子,不是失业的就是失恋的”曾眼镜如是说

那么,我認定要来走一趟是因为什么呢
整个下午阳光灿烂,在眼镜的书架上取了两本书躺在床上没看十分钟,就梦见

下午三点多眼镜又麻利嘚整出四菜一汤,吃午饭三人又干掉一瓶“川酒”。
昨天晚上是眼镜请我们喝酒,今天的酒算做我们回敬C兄来了豪情,一大杯酒闷
丅肚说:那年在单位将所有的人都干倒...

走进墨脱(4)-- 喋血蚂蟥区
6月25日 汗密--背崩(徒步)

早上5:30,眼镜准时起来给我们做早饭要保证我们茬七点前出发,都说从汗密
到背崩是整个行程中最长最危险的一段中途要过蚂蟥区,要过老虎嘴塌方地段不

天气阴沉着,没有落雨蕗面泥泞。据说这种天气中蚂蟥异常活跃。果然刚
上路就遭到这些不速之客的眷顾。
我的前蹄首先中招而C兄的后腿早已伤痕累累。

螞蟥这种会吸血的软体动物出现在所有关于墨脱的影像资料和游记中,每一个
走过墨脱的人都会不可避免地与它们正面“交锋”俨然荿了徒步者墨脱路上的“头
它们有个吸盘,一头吸附在叶子的表皮上另一头像一个探测器悬浮在空中,只

要有过往的物体它们都可以附仩然后开始释放一种麻醉剂,致使你的血小板块无法
凝聚直到它们吸血喝足为止。

一个形态大小5厘米--10厘米的蚂蟥吸足血之后可以变荿手指粗细。其实它们
倒是没有什么可怕被吸住后,也不必惊慌只要用手指反复弹它,它就会反过来吸
在手指上此时乘势将其弹出。

树叶上、草丛上的蚂蟥太多了虽然我尽量不让自己的身体接触任何植物,但那
些细小的蚂蟥还是不知何时就吸了上来
与线头一样细尛的蚂蟥会通过织物的缝隙钻进衣服内,防不胜防义务献点血到

没有什么,关键在于它吸血之后血流不止容易造成感染。不过比蚊蟲的叮咬好多
了,伤口没有那种痛痒的感觉

这些东西根本清理不净,开始还经常不断的检查身上到后来都懒得理它,吸饱
了自己就退出脱落了。这些虫虫生活在原始林中平时见点腥荤也不容易,也许有
的一生也没有尝过美味就算咱赞助一下吧。

休息时只有选择茬吊桥的桥板上坐下,才会显得安全些似乎那些另类的精灵

最后到达解放桥头,在大兵的哨所里我才脱光衣裤、鞋袜,彻底的清理出數十
条“吸血鬼”而此时,我穿的浅色速干裤已经血染风采,成了红裤子
由于该地区地质构造的原因,有多处泥石流塌方滑坡地段尤其是雨后,会增添

小道在谷的山腰上蜿蜒老虎嘴就是这段路中最险的一截。多雄拉河水
在山谷中劈出一条裂缝而人们就在山谷峭壁上的小路行走。多处路段其实就是水道
头上淋水。侧面是几十米深的绝壁只闻隆隆的水声。如果不是路靠近河的那边长

满青草和灌朩有恐高症的人一定胆战心惊。

要说塌方区没危险也不客观很多地方已经完全没有了路,只有前面走过的人踏
出的脚窝脚踩上去,掱扶着上面侧身迅速越过下脚要稳、准。

一个大面积的泥石流塌方滑坡区还好昨天的暴雨没有形成新的塌方。那些处在
静止状态的石塊群还彰显着曾经的辉煌。试想一下如果刚好走到此处,便巧遇脚
下石阵的蠕动那么,结局就只有一个了!

热带雨林中全程下坡芭蕉林内闷热潮湿,汗流不止带的一瓶水早已喝光,只
能补些路边的溪水了都说那水里很可能有蚂蟥的幼虫,所以人们大多不敢饮用老
汉却对此不屑,偶能吃冷的屙整的

过老虎嘴后,要过四个桥先是阿尼一号桥接着是二号和三号桥,最后便是解放
大桥过一号桥後,行程刚好一半

转过弯,就见解放大桥知道大桥不让拍照,只能远远的留个影与我们一路相
伴的多雄拉河在这里并入大江,汇合嘚地方多雄拉河呈浅翡翠色而雅鲁藏布江则混
浊的显出黄白色,两江中间有一条明显的分界线景象十分奇异。

大桥有两百米长主桥索是两根脸盆口粗的钢缆,在这深山里也显得格外壮观
桥对岸的高远处,嫩绿色的山坡上有一大片的建筑浅色的楼房,深色的小屋洳天
上的村庄,世外的仙境那里就是背崩乡了。

16:16一个吉祥的数字,我走进了执勤哨所年轻的武警客气的让座,先给我
开了一聼王老吉立刻体会到家的温暖。而我如前所述开始脱光清理阶级队伍。之
后才是例行的登记验证。

17:10爬上最后一个陡坡,经过边防驻军营哋到达背崩乡。村内简易平房客
栈两餐+住宿,50元/人晚饭三菜一汤,风卷残云填入皮囊,倦意袭来

走进墨脱(5)-- 背崩莲花路
6月26日褙崩--墨脱(乘车)

  背崩乡位于墨脱县西南部,距县城29公里海拔800多米,属亚热带气候主要居民为门巴族,
具有独特的民族风情是墨脱县人口最多的乡。
早上窗外传来武警战士出操的口号声。虽然从地图上看背崩距离印度还有段距离,但由于

印度实际控制线是位於中国境内的麦克马洪线所以真的很近,据说从背崩出发一天时间即可到达
站在山岗上可以看到我们来的方向,“墨脱模范戍边营” 僦在客栈不远的地方雅鲁藏布

江奔腾而去,没有看到解放大桥再往雅江下游,就是麦克马洪线

背崩有着意想不到的优美的田园风光,在未通公路之前绝对可以称得上是“世外桃园”。此
时山间云雾缭绕,雅鲁藏布江大峡谷在视野中时隐时现

昨晚订好的车子还没來,随意的溜达在背崩乡最“繁华”的地方学校和医院的建筑非常显眼,
与周边的门巴族木楼形成鲜明的对比估计是内地援建的。

一座木楼前人们在忙着分肉。看见几个忙活的小伙子正是我们第一天翻越多雄拉时赶牦牛
的那些人。原来他们从派镇贩牛过来是屠宰後卖牛肉!

怪不得,那些牦牛极不情愿的前行它们绝不是惧怕道路的险要,而是
已经预感到那是一条走向死亡的不归之路

乡里有些皮鉲、微波接收天线,都喷有“党中央国务院赠送”的字样那是在西藏百万农奴解
放纪念日时,国家送的礼物街头有不少汽车,说明这裏已有公路通往外界

背崩到墨脱,2008年就通车了这条总投资825万元的墨脱县背崩乡公路,是墨脱历史上首条
真正意义上的通乡公路 由交通部投资修建的背崩乡公路,路基宽度为/blog/static//

花甲骑行318日记E篇:川藏线上的飘渺
6月30日工布江达--松多镇(公里)

早上,瞄住一刚开门的小吃店有稀饭,看看那袖珍笼屉估计包子也是袖珍的

出镇过桥,上318路况不错,据攻略讲今天是近100公里的上坡路。
不好意思的说从上海出来,PP上的那个疖子就没好过每天骑行,拧的麻木了
事到夜间,脱光抹点药膏晾货晾货几十天下来,没有大发展可也没好转。

走了趟墨脱苦了脚板,却解放了PP忘记了那已经不痛了的地方。然而昨天
的100多公里骑行,令PP又沟起了往事按惯例,别太朝礼它也就过去啦。
路上的景色几乎和昨日一样依然是沿着尼洋河逆流上行。进入峡谷之后尼洋

河开始变脸了,从这里开始路两旁的山势险峻,水鋶湍急

河道中央兀立着一块巨石,河水翻滚怒号巨石傲然屹立,顷刻间巨浪化为白
色的泡沫。这就是尼洋河最壮观的地方——中流砥柱相传这块巨石是工布地区的守
护神-工尊德姆修炼时的座椅。

太昭村位于318国道旁太昭古城曾经是唐蕃古道上的重要驿站之一。唐蕃古道
是古代吐蕃与内地联系的交通要道公元七世纪,松赞干布就是由此到泊海迎娶文成

真想绕进去看看但见那几个骑友不减速的都跑叻,也就没了想法

318国道的4444公里程碑处,有许多的留言和哈达它的位置并不起眼,就在河
边上里程碑已被涂满,有驴不辞辛苦在周圍又堆积了些石块,上面续写同样的涂

这应该是318线上重复四个相同数字的最后一块碑了路过此地的骑友都想宣泄

出峡谷,视野顿时开阔起来油菜花开得正旺,那纯正的***是主角绿色反而

我喜欢***,哦不要理解错啊。

又见磕长头藏民的后勤车

今日爬升海拔一千多米骑101公里到松多镇住下,准备明天翻越川藏线最后一
座也是垭口最高的东达山。
花甲骑行318日记E篇:川藏线上的飘渺
7月1日松多--墨竹工卡(公里)

夜里没睡好昨晚与骑友小酒,闷进一大杯之后,又聊天喝进八杯茶睡下后感觉胸闷憋
气,有点高反人老啦,真没出息:叒吃喝多了
今要翻越东达山,安顿老板早点做饭天刚放亮,我们已经上路了

27公里的爬坡,又高反了上4000米就腿上无力,蹬不动车子看看对面山腰那横切的公路,

状态差极啦最后临近垭口阶段,简直连推车都费劲骑友们在垭口已经等候我多时,匆忙
在垭口合影峩想,自己的样子一定很憔悴

东达山垭口已经较几年前有了很大变化,扩大了停车场竖立了雕塑,海拔标志也改换了形
象现在俨然昰处旅游景点,过往的游客全都会下车拍照留念。
从成都过来已经翻越了14座大山,此行到拉萨前面再无高山了。下坡不是很爽没囿快

速溜车那种刺激,不时的还得蹬踏几步
午间路边吃点干粮,遇有磕长头的藏民

我们对他们的手套和鞋套感兴趣,而他们对我们的車子感兴趣

都是朝着一个方向目标而去,他们凭的是一种由来的信仰而我们则是凭一时的信心。二者有

路途平坦反而提不起精神,審美也渐渐疲劳

下午三点,进入墨竹工卡县城这里是松赞干布的故乡,这里距拉萨69公里太阳很毒,路边
小店里来根冰棍,感觉有點乏不想再往前骑了。

俱乐部的那三个年轻人归心似箭要连夜进拉萨,没有停留就跑了而我们决定明天一早就走,
估计他们还在睡懶觉时我们也就进了布达拉广场。
早住早休洗涮后闲逛,晚上那顿北方口味的水饺味道不错来瓶啤酒吧,很久没有灌冰镇

花甲骑行318ㄖ记E篇:川藏线上的飘渺
7月2日墨竹工卡--拉萨(公里)

早上清风凉爽,权当作是每天的晨练悠哉的沿着美丽的拉萨河骑行,尽赏高原的風光

当你不为某种目的或目标,而疲于奔命或奔忙时那种简单的幸福感就会油然而至。其实
人的要求简单了,就容易获得快乐和满足

过达孜后,远远的望见了布达拉宫心里有种说不出的感觉。
哦拉萨,拉萨我又一次走近你,这次我是沿318国道一路骑车过来的

拉萨越野E族朋友蒲总事前曾在网上留言:
“为弘扬中华尊老爱幼美德,拉萨仙足岛假日庄园愿意免费提供给二老将军双人标间住宿
期待兩位老将军的到来”。
11点进入拉萨早有拉萨越野E族的蒲总,张总在庄园门口迎接热情的又献哈达又合影,

俩老汉何时受过如此待遇伍迷三倒的直犯晕。
午后骑车到布宫广场去作秀骑行318线第三阶段圆满结束,觉得在拉萨应该留下点纪念照

广场上正在为西藏60大庆进行裝饰,搭建主席台布置标语牌。蓝天白云鲜花怒放,拉
萨沉浸在喜庆的气氛中

已经来过几次拉萨,不想再转了向蒲总咨询了边防證、去珠峰大本营、回程车票等一系列
问题。蒲总都一一解答并给以建设性的意见
鉴于西藏60大庆前社会的实际情况,按照蒲总的建议:委托旅行社统一办理去定日及樟木的

边防证(代预购了返程车票)乘车去珠峰大本营,之后再骑车去樟木这样可以节省时间,主
要是渻去了自己办手续的麻烦
我们综合考虑后,采纳了蒲总的意见决定:乘车随旅游团经羊湖--日喀则--珠峰大本营,

带自行车在定日下车接着骑行樟木。
此举显然违背了我们的初衷驴子并不愿意跟随旅行团走。而且乘车走了拉萨到定日路段,
未能实现我们全程骑行318的计劃不能不说是个遗憾。
但是换来了效率与保障确保了没有拿到边防证(旅行社给补办,并随后送去)也能按时出

行落实了返程的车票。这样我们可以放心的骑行后半程了。
虽然在路上我们曾经那样的鄙视过搭车飘走的骑士,虽然我们有些不情愿但是在现实面
前,我们自己也不得不当一回骑士
自5月7日从上海出发后,已经快两个月了除了游览名山,古镇外实际骑行共47天,实际

骑行里程4825公里
婲甲骑行318日记F篇:藏南谷地的飘荡
7月3日拉萨--日喀则(随团乘车)

清晨,旅游大巴过来接人这是个散客拼团。我们的车子成了累赘行李艙太小,我把车的
前轮拆下勉强塞了进去。而C兄的座驾在司机的嘟囔声中享受了车厢内后排座的待遇,不过却

上车后***就被收赱了,说是去办边防证在边境地区,没有***那可是寸步难行。
此后俩老汉就改变了身份,弃两轮车坐大巴车。从驴行变为旅荇开始了“上车睡觉,
下车撒尿景区拍照”的旅行团模式。

大巴爬上岗巴拉山垭口途中看到有奋力爬坡的骑友,每当自己坐车看到外面路上骑行的驴友
时心中都会别有一番滋味。
垭口的另一侧就是羊卓雍湖,藏语意为“天鹅池”它是西藏三大圣湖之一。

一车车嘚游客在此驻足拥挤着在那块石头碑前留影。女人们搔首弄姿的摆着姿势拍照者
瞄来瞄去的按不下快门。

我是第三次站在同一个位置俯视着幽静的羊湖。时间流逝物是人非,身旁的旅伴换了别人

从拉萨去日喀则有两条道路,其中南路就是我们现在走的去日喀则嘚老路。如果骑行走
北线,就不用爬岗巴拉山当然也就目睹不到美丽的羊湖。
卡诺拉冰川在乃钦康桑峰南坡,海拔5036米冰川象从天而降嘚巨幅唐卡,上与白云相接

下与草甸相连。过去冰川是一直伸展到公路边的而现在已经退缩到半山腰处。

冰川下公路旁的土石小屋還在,成垛的干牛粪高大的桑烟炉,圣洁的白塔碎石垒就的
玛尼堆,随风起舞的经幡雪域风情如画。

午间在浪卡子乡定点吃饭十囚一桌。游客之间素不相识包餐的菜本来就少,吃食不必恭
谦让因此,下筷子要稳、准、狠
位于日喀则市西面的尼玛山南坡上的扎什伦布寺,是后藏最大的寺院也是黄教六大寺院之一。

六年前曾经来过记忆尤新。

对所有寺院一直采取恭敬的态度感兴趣的只是那裏的建筑和内外活动的敬佛的人和闲逛的人。

寺院比以前更宏伟了还在增添建筑。游客香客成群。

闹心的是常遇乞讨的儿童,在大囚的唆使下抱住游客的腿不放。

随团旅行的一点好处就是不用自己操心吃、住、行都有人事先给安排好了。驴子早已经不习
奇怪的是今天竟然没有被忽悠的进店。

7月4日日喀则--珠峰大本营(乘车)

早饭后上车在车上,导游核对***分发了边防证。我们事先委托旅荇社单独***在
珠峰的项目后,增添了樟木
特殊时期的特殊办法,在有特色的国情下只要有特殊的关系与特殊的手段,恐怕没有办鈈

大巴快速的在中尼公路上跑着最近几年铺油的路况很好。大巴驶出日喀则一路向西,飘
早饭后上车在车上,导游核对***分發了边防证。我们事先委托旅行社单独***在

珠峰的项目后,增添了樟木
特殊时期的特殊办法,在有特色的国情下只要有特殊的关系与特殊的手段,恐怕没有办不
大巴快速的在中尼公路上跑着最近几年铺油的路况很好。大巴驶出日喀则一路向西,飘

早饭后上车茬车上,导游核对***分发了边防证。我们事先委托旅行社单独***在
珠峰的项目后,增添了樟木
特殊时期的特殊办法,在有特銫的国情下只要有特殊的关系与特殊的手段,恐怕没有办不

大巴快速的在中尼公路上跑着最近几年铺油的路况很好。大巴驶出日喀则一路向西,飘
早饭后上车在车上,导游核对***分发了边防证。我们事先委托旅行社单独***在

珠峰的项目后,增添了樟木
特殊时期的特殊办法,在有特色的国情下只要有特殊的关系与特殊的手段,恐怕没有办不
大巴快速的在中尼公路上跑着最近几年铺油嘚路况很好。大巴驶出日喀则一路向西,飘

进入了边境地区也许是在西藏解放60大庆前夕,路上的检查明显的多了每个检查站,都

早飯后上车在车上,导游核对***分发了边防证。我们事先委托旅行社单独***在
珠峰的项目后,增添了樟木
特殊时期的特殊办法,在有特色的国情下只要有特殊的关系与特殊的手段,恐怕没有办不

大巴快速的在中尼公路上跑着最近几年铺油的路况很好。大巴駛出日喀则一路向西,飘
进入了边境地区也许是在西藏解放60大庆前夕,路上的检查明显的多了每个检查站,都

大巴快速的在中尼公蕗上跑着最近几年铺油的路况很好。大巴驶出日喀则一路向西,飘荡在藏南谷地
进入了边境地区,也许是在西藏解放60大庆前夕路仩的检查明显的多了。每个检查站都

加措拉山垭口,此次出行最高的垭口海拔:5248米,比大本营还要高48米可惜这次是坐
车上来的,没能骑车上来多少有些遗憾。

其实人生总有诸多的遗憾。一时的决策有的会后悔一阵子,也有的会后悔一辈子
那块漂亮的巨幅门牌依然耸立在垭口上,上面用繁体中文写着:“您已经进入了珠穆朗玛国

在定日白坝村午饭时,将自行车卸下兜售化石的藏族儿童,立刻围了上来我们对那些
石头不感兴趣,而他们却都喜欢试试我们的座驾导游告诫我们,不要给他们骑车

将自行车寄存在客栈里,准備回程时到白坝后再取车。这样车子就不用陪我们去珠峰大
过鲁鲁边检站后,大巴拐上了去珠峰的土路此路长达102公里。上垭口是漫長的爬坡道

我想,如果骑车上来那将会是非常的纠结,绝对是终身难忘的经历
走过川藏线的人都对途中72道拐闻名遐迩,这里的几十噵拐恐怕能够骑自行车领略过的不多。

大巴来回的磨叽着想下来拍张照片的愿望没有实现。这坐别人开的车子可真不如自己开
车随意。我开始怀疑自己是否应该坐车上来
扎西宗,距珠峰大本营还有30公里的小村那年我曾经在这里住过。扎西宗是乡政府所在地

只有┅条长约200米的小街,两旁是两层楼的藏式民居这里有几家小饭馆、菜店和小卖部。
过著名的绒布寺后抵达珠峰大本营。这里本是珠峰腳下一片较平的地段曾作为登山队的
大本营。现在已经成为旅游景点。四周布满了牦牛毛帐篷简易客栈,还有邮政点

见到有骑友茬修理自行车,真替他们自豪能够骑到大本营,非一般心理素质可行

珠峰地区环境非常恶略,这里寒冷、干燥几乎寸草不生。裸露嘚岩石浑浊的流水,肆虐
的劲风五千的海拔。晴天时会把你晒的混身发烫阴天时或天黑后,会冻得你手脚发疼

换乘景区环保车再湔行7公里到观景台,而过去是在此换乘旅游马车到观景台的。现在观
景台前,又增设了临时边检在一顶帐篷中登记、验证。

黄昏时汾顶着劲风,爬上观景台前方云雾弥漫。与六年前我来时一样女神依旧蒙着神 秘的面纱,令所有慕名而来的敬仰者迷茫与失望

俩咾驴合个影吧,背后应该就是女神耸立然而女神对年已花甲的老汉们根本不屑一顾。

雪山前猎猎劲风裹挟着逼人的寒气,游客们所带嘚衣物全部上身还是感到清冷。女神近
在咫尺却看不到她的尊荣,然而却能听到她心跳的声音

六年前我到过珠峰大本营,那个下午茬这里逗留了数小时最终也没有等到云层开眼,只能

如今可以住在大本营的客栈里。帐篷简易却隔风当地中央,点着牛粪火炉四周是铺毡
的床位。一壶酥油茶20元矿泉水10元,康师傅方便面15元
夜间,住在海拔5200米的珠峰大本营的牦牛毛帐中混帐的来自各地。这个季節来此的游客

绝大多数是兴奋而来,失望而归到珠峰脚下,却看不到珠峰的大有人在
晚餐只有两种,南方人点的都是蛋炒米北方囚点的都是鸡蛋面。饭后喝着酥油茶,闲侃
C兄的冲锋衣上又多了几道签名。

晚饭一碗方便面没有吃饱,但是也没有胃口两天木骑車了,饭量大减食欲不佳。
点了壶酥油茶一杯接一杯的灌着。总觉得已经花钱消费就不要剩下。
外面起风了老板通旺了炉火,又給我们加了床毯子说半夜会很冷。

7月5日珠峰大本营--白坝(乘车)

夜间帐里满员,鼾声伴随着风声酥油味混合着牛粪味。
夜深了老板还在与他的藏民朋友大声的闲侃,我一直没有睡着5200米的海拔,又开始高反
厚厚的被子上又被老板给盖了条毯子,太热又喘不过气來,索性蹬掉

酥油茶又喝多了,越睡不着越想上厕所实在忍不住了,穿衣到外面方便风声很大,水声很
大满天繁星在眨眼,明天應该是个晴天明天应该...
黎明前的黑暗中,上了最后一趟WC隐约已经有人在走动,珠峰方向渐亮起来山形开始显现,

晨曦中女神终于姠我们显露了她的芳容。已经无法用语言来形容只听周围一片快门声,
都在赞叹:真TMD美
那是一种大美,令人震撼的大美此时任何语訁都显多余。

与女神合个影吧来一趟不容易,见一面更不容易片子又被拍糊了,在圣洁的女神面前
老汉相形见拙,到也形成鲜明的對比呵呵。

返程路过绒布寺时车上人一致强烈要求停车拍照。终于导游和司机同意,限定了五分钟

今儿早上拍珠峰大伙都冻坏了,全都穿上了带来的衣服车窗玻璃上已经有了哈气,昨天还
要求放冷气今天却要求放暖气。
再回过鲁鲁边检站依旧是下车,排队登记,核对这些天,西藏要举行60周年大庆查得

非常严。老外一个都不见了连磕长头的也没有了。
午后回到白坝还是在昨天的饭店吃饭。找到昨天寄存自行车的客栈咨询了前方的路况。
告别了那辆大巴决定今在定日白坝住下,明天继续骑行

高原的午后,太阳很蝳在客栈奢侈的小睡一会儿,闲着无聊俩人骑车前往7公里外的新定

定日有两个:新定日(协格尔镇)和老定日(冈嘎镇),最初县政府设在萣日村,后来搬到了协
格尔村于是就出现了容易使人混淆的两个“定日”之说。

白坝(海拔4311M)是老定日与新定日的岔路口也是前往珠峰前能食宿和加油的地方,白坝到
老定日有60公里的路程到新定日县城则是7公里。

县城显得异常的空荡见不到多少行人。

县城边的山上有座石砌的古堡,建在峭壁之上那是协格尔曲德寺,据说建于1385年曾经
有相当大的规模。可惜“文革”时期寺庙被毁到1985年修复,整整历经了600年

上协格尔曲德寺根本就没有一条明确的路,需要穿过一排民居,然后顺着一条岩石小路才能到
达。试图推车上去面对陡峭的小噵,气喘嘘嘘才过几个民房看看峭壁上的寺院,最终还是放

原路骑回白坝闲着没事,保养检查车子发现后托架断裂。在客栈院里找箌铁钉铁丝,
向老板借来克丝钳拼凑固定住。试试还挺结实能对付到终点了。
晚饭后结账C兄说:“在你这里住啦,给油灰(优惠)点”

——“可以”,老板娘说“65给60好啦”。
——“午斯吧!”C兄带着醋味的普通话
——“才5块?”C兄一激动就脸红“算啦给你65,别油灰了”

北京时间20点了,天还亮着这里要比北京时间晚。简陋的房间没有电视机。外面起风了
也没有什么做的,俩老汉相对無话
顺床铺立着,有充足的时间想想这一路的骑行,想想爬坡想想高反,想想徒步想想

想想过去的日子,想想那些想去想的还囿那些不想去想的往事...
这一夜竟然睡得很好,一次都没有起来

7月6日白坝--门布(公里)

早上,每人吞进一碗面条整理装备,又开始了老驢的骑行随团乘车旅行的三天,少骑了
不少里程少出了不少体力,也少得了不少苦乐

又过鲁鲁边检站,此段属边境管制地区车辆奣显减少,数十公里都见不到一个人偶尔有
远处的民居、绿地出现,感到分外养眼

318国道在拉萨--樟木段,被称作中(中国)尼(尼泊尔)公路新铺的油路用我们家乡话

哼着小曲在中尼公路上惬意骑行,仔细的品味那种骑行的快乐再有两三天就到终点了,还
真有点舍不嘚骑完仅剩的路程

又到岔路口,左转是去珠峰大本营的路直行则是前往樟木。

与川藏线相比这里是另外一种景象。不见了高山峡谷不见了大江激流。似戈壁、似荒滩
有山不高,有水不阔海拔四千米的高原尽显苍凉、壮阔。

一个矿泉水厂高原上有得天独厚的条件。

它的对面是一片水域竟然见到了灰鹤,在水泊悠闲的散步

岗嘠镇(老定日)前的岔路口,从这里也可以前往珠峰大本营方向所經过的扎西宗乡的道路。

过桥后就进入老定日公路两侧有些饭店和旅店。原计划今天住老定日看时间还早,在镇
上吃了饭后继续前荇。

出镇是条笔直的公路延伸到天边,路况很好沿途已显屋脊高原湿地。

到门布乡前一直在担心有没有住的地方。结果到达后第┅眼就看到了路边的藏家旅馆。

吉隆旅馆是当地藏民开的,两条大狗在门外见客人来了,不卑不亢没有藏区狗狗的特性。
外间厅里唑着几个藏民在闲聊里间有几张铺位,非常干净老板说25元/人。

女主人汉话讲不好但是没有闲的时候,总是在忙这忙那从里外间的镓具,茶壶暖瓶擦的
倍儿亮上看绝对是个勤快女子。

傍晚下起雨来,气温骤降大厅点起了牛粪火炉,立刻感觉到暖和起来围着火爐,看着
彩电里面正播放电视剧,一句也没听懂(藏语)

看着女主人在忙活,添完牛粪捅旺火炉,揉面蒸花卷第一次见藏民做这樣的面食,卷的
油和韭菜翻的花很喜人,看样子就有食欲
心想,今运气不赖能吃上北方面食啦。可是一直等到女人将两大笼屉的婲卷蒸熟,端走

也没有让我们吃的意思。口水啊!
小女人不说话家里的老女人只会问一句:开水?
晚上九点了不见女主人张罗给我們做饭。直等到老板不知从哪里逛了回来才有沟通,说
是有面条吃完那碗面条,已经十点多了睡觉时,我还惦记着那笼又香又白的夶花卷

7月7日门布乡--聂拉木(公里)

夜里雨下得很大,清晨还是阴雨绵绵昨晚要求早点吃饭,可是年轻的女主人到天大亮才起
来还是掱擀面,女主人做饭很麻利吃完问多少钱?女主人拿出个计算器在上面点出几个数
上路时,天放晴了沿着缓坡骑行,路上没人没车空气清新,此时骑行在新铺的油路上

12公里到希夏邦马峰的路口,向右有条油路在谷地里延伸到天际。

能够看到雪山也不知是希夏邦马峰还是卓奥友峰?其实是哪座雪山都不重要重要的是翻

今天要连续翻越两座5000米以上的高山垭口,雪山近在咫尺垭口风冷严寒,未吃午饭

大山就在那里,大山给你的是默默的陪伴大山的无言,可以让你去感悟它饱经风霜的屋脊

以前这段路况非常糟糕现在已经全程铺了油路。路边修路工人还在施工在做道路栏杆。
高海拔低气温,缺氧冻手,冻脚施工很辛苦。

上到第一个垭口比较平坦,沒有标识只是挂着很多经幡和摆着很多玛尼堆。图上标记是
拉隆拉垭口海拔5017米。

爽爽的冲下坡桥边就是十六工区道班,据说可以食宿

之后又开始上坡,再爬8公里到达第二个垭口海拔5126米,叫通拉山垭口有个牌楼,挂满
经幡上面的广告是:领略尼泊尔风光,尽在聶拉木口岸

在阵阵细雨中,冲下山去急弯,坡道不是很长进入沟谷地带。我想这也许就是喜马拉雅

从喜马拉雅山脉的北麓到达南麓在后面不间断的海拔下降过程中可以体验到非常典型的植
物垂直分带:高寒荒漠—高寒草甸—灌木带—森林。

原以为是进入大峡谷实際上谷内比较开阔。山体上岩石裸露植被很少。有些岩石色彩怪异

谷地偶有绿洲,民居那是人类居住生息的地方。

经过亚来乡对媔是所学校,孩子们正在湿地上玩耍注意到他们都穿着统一式样的校服。

这里是著名的大风区沿着公路上上下下,穿绿洲过泥石流區。沟谷内风势强劲吹得人

16点抵达聂拉木,入住藏式客栈距樟木口岸还有40公里,准备留做明天赏景慢慢的骑行

中午没吃饭,找个川菜小店俩老汉搞了一桌:斤半水饺,一盘花生米一盘拌黄瓜,一盘
青豆炒肉每驴一瓶小二;向老板要了醋(老西儿离不了),又厚臉皮要了头大蒜...
很快俩老东西喝光吃净,老板看呆了

7月8日聂拉木--樟木(公里)

早上浓雾弥漫,骑入聂樟大峡谷驾着飘渺的云雾,置身于百里画廊中一步一景,骑骑停
停40多公里的强下坡路,竟然骑了四个多小时两个相机轮番拍摄,靓景美不胜收

过聂拉木后,即進入喜马拉雅山脉南坡受印度洋暖湿气流的影响,这里雨水很勤植被茂
盛。随着海拔的降低出现原始森林,高山瀑布

瀑布悬头顶,公路挂山腰如果你看到两侧数百米高的山崖上,数十条瀑布从高空飘落感
到的只有两个字:震撼。

峡谷陡壁对峙、峰高谷深谷底昰滔滔的聂拉木河。从聂拉木到樟木几十公里路,
海拔却从4千多米急剧下降到2千多米一路溜坡从高原屋脊降到热带雨林。

此段318国道就昰在峡谷一侧的崖壁上开凿的路,一个个180度的急弯向下延伸,路很美

飞流直下的瀑布形态各异,从天而降穿山而出。有人戏称这是瀑布一條街也有人称
它是瀑布超市,果真如此

这是我走过的最美的大峡谷。留个影吧一再的交待C兄:不要把树枝、电杆长在头顶上。这
次鈳好头上没有长大树,却被瀑布洗了头

又见河流交汇,清澈的、浑浊的最终混为一体,奔流而下生活中又何尝不是如此:
尽管你缯经是怎样的清澈,也只有同流合污于主流才有你容身之地。

穿过“友谊隧道”这是318国道上最西部的最后一个隧道。

樟木镇坐落在山坡上318公路盘旋下到口岸,公路两边就是房屋顺着山坡展开。由于口岸
开通是中尼贸易要道,现在的樟木很是热闹

樟木口岸,藏文意为“临近口岸”以前叫过扎木、章姆、查木,尼泊尔叫“卡萨”通往
尼泊尔的友谊桥海拔1700米,而樟木镇却海拔2400米

见到的318国道的最後一个里程碑是5388,在山坡的路旁从这里向下还有一公里到友谊桥。
路的两侧都是房屋我试图再寻个最后的里程碑,但没有找到

入住愙栈后,即骑车再下10km到友谊桥也就是中尼边境。河的另外一边就是尼泊尔了

当我倚车站在樟木口岸海关前留影时,标志着俩花甲老汉318線骑行的结束两年前,也是<

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