吉利混动车型帝豪pHEv（插电混动）最大支持几安电流充电

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-07-21 16:10 标签： 吉利混动车型

热烈祝贺帝豪牌 HQ7152PHEV02插电式混合动力轎车入选2018年新能源车

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背靠大山都不成功。就没有成功的可能了

HQ那款就是此前争议的帝豪GL插电可能是DCT技术的那款

还囿长安的，节油42.8%B况4.8，与吉利混动车型相似

B状态下的油耗4.8三缸涡轮增压技术应该达不到，灰常可能是CHS顶

B状态下的油耗4.8，三缸涡轮增压技术应该达不到灰常可能是CHS。顶

B状态下的油耗4.8三缸涡轮增压技术应该达不到，灰常可能是CHS顶

还是不能确定。浏览了下别的车相关數据也都完美的很虚假

更重要的是公示信息显示只有一款是双电机，更新款的和HQ的都是单电机二款车单电机显然与CHS双电机不同，而且性能指标更优越CHS打上了严重问号！！如果吉利混动车型确实使用了涡轮增压加DCT技术，且性能更优越那对CHS是个超级打击。焦虑！！！看戏偅仓哇

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现在只能等CHS使用专用发动机后的表现了1.5的PHEV，1.8的HEV都是常规發动机期待！！！

还是不解，吉利混动车型一款常规车1.4TDCT技术油耗是5.9插电版1.5T若系DCT技术亏电下4.8油耗，无解看戏还是等二代CHS产品出来后再決定进退吧

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在2017上海车展上帝豪PHEV正式发布。噺车基本延续纯电版车型外观设计搭载一套由汽油发动机和电动机组成插电式系统。接下来电动邦小编就给大家介绍下版车型

吉利混動车型帝豪插电混动版：外观

外观方面，新车与版车型帝豪EV基本保持一致家族式回字形格栅让其具备很高的识别度。而车尾“PHEV”的标识則表明了新车的身份此外，新车还在左前翼子板上配备充电插口

吉利混动车型帝豪插电混动版：内饰

内饰方面，新车基本延续现款帝豪EV的内饰风格中控台上配备一道飞翼形镀铬装饰，并配备驾驶模式选择旋钮此外新车内部多处采用蓝色装饰，突出其新能源身份

吉利混动车型帝豪插电混动版：动力

动力方面，新车搭载一套由汽油发动机和电动机组成插电式混合动力系统官方指其纯电动续航里程为61km，官方综合油耗为1.5L/100km但具体参数尚待进一步消息。而此前有消息指其插电混动系统将由一台1.5L自然吸气发动机和电动机组成，最高车速为175km/h并采用三元锂电池。

关于吉利混动车型帝豪插电混动版车型的介绍到这据结束了帝豪PHEV是吉利混动车型首款插电混动车型，填补了吉利混动车型在该领域车型的空白进一步丰富了吉利混动车型产品线。可以说厚积薄发的吉利混动车型正式迎来了丰收。

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