近年来具有出色的可变形性和環境适应性的柔性电子设备在软机器人，人机接口等领域展现出了巨大的潜力在各类柔性导电材料中，液态金属由于其高导电性和本征鈳拉伸性而被广泛使用
浙江大学机械工程学院贺永教授课题组
，在硅胶及液态金属的可打印性上做了系列探索如提出了液态金属/柔性材料的共生打印，通过外喷头高粘性的硅胶与内喷头的液态金属时刻接触抑制液态金属的挤出时的成球效应从而成功实现液态金属3d打印鈳以打印金属吗（ACS AMI,208-23217）。开发了通用的多材料硅胶打印方法首次报道了超过2000%拉伸率的高弹性硅胶能打印成形（ACS AMI,2019, 11,
受限于液态金属大的表面张仂和低的粘度，当前很难用一种简单的方式高效、高精度的打印液态金属此外，液态金属的强流动性也使得在局部破坏发生时极易产生泄漏进而导致柔性器件的失效，这些问题严重限制了液态金属基柔性电子设备的制造和应用针对上述挑战，课题组提出了
一种独特的液态金属-硅胶墨水和相应的多材料3d打印可以打印金属吗工艺用以制造全打印的液态金属基柔性电子设备
金属3d打印可以打印金属吗技术不斷成熟给汽车制造来带来深远的影响，不同于铣削、喷涂、冲压和铸造等传统制造工艺3d打印可以打印金属吗可生产任意造型的产品，包括具备空腔或蜂窝结构的创新型轻量化组件这引起了汽车与航空领域的极大兴趣。现在许多3d打印可以打印金属吗技术已克服了应用於工业生产时所面临的障碍。
创新3D设计在汽车制造领域方兴未艾以此为契机，双方旨在增强AM工艺链内各类软件功能的合作围绕Dassault Systemes的概念車Bleu——具体为设计和制造车上一个颇具未来设计感的车门铰链。
该铰链是一个复杂的轻型双叉臂形零件这一零件的设计和制造过程为Dassault Systemes和雷尼绍工程师的软件开发合作提供了实物基础：双方在结构优化、多材料设计和零件集成等方面展开了深入研究。
在本案例中原始零件體积和优化后的零件体积几乎相同，所有支撑结构在铰链设计阶段就已移除因此可得到更美观，更可靠且更具流线型的汽车零件产品
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1、任何复杂结构可一次成型，无需焊接可节省大量时间。
2、多种金属材料可选常用材料包括纳米钽粉、纳米钨粉、球形钽粉、球形钨粉、钛合金、钴铬合金、不锈钢、铝合金、镍铬合金、铜等。
3、帮助优化产品设计例如用复杂且合理的结构代替原先的实心体，使成品重量更低力学性能却更好。
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