优点：省油，全程平均油耗5.3,2760公里全程平均油耗4.6。

缺点：储物空间不大，手机放在前面，左下角有一根裸露的管子，没有任何防护措施。

外观：车头挺漂亮的，就是车身有点低，车尾设计得还不错，侧面看起来也没那么大，少了个行李架，要是再加个行李架，那就更拉风了！

内饰：内饰用料很新，能用到的地方都用上了，中控屏也不错，导航和空调也不错。

空间：我身高178，前排调整座椅头部空间一拳，后排腿部空间一拳四指头部三指。后备箱空间小了点，放东西的地方也不多，下面应该有几个格子可以放东西，后面放个东西就没地方放了。前排的储物空间不大，只有两个杯架，两边各有一个，车门只有一个水瓶，手机放的地方不大，放钱包的地方却是刚刚好，扶手箱的空间还算宽敞。

配置：性价比还算不错，国六排放标准也不错，新车一上市，就能大打折扣，推荐购买。

动力：日常动力足够，开着空调上坡，动力不足，不会影响使用。一个喜欢激烈驾驶的朋友，是无法满足你的快感的。

越野： 整体过弯还是很有信心的，100码的过弯侧倾不算太大，方向准确，刹车也不错。

油耗：高速油耗在5.0左右，市区油耗在6.0左右.综合油耗为5.3。

舒适：不愧是大沙发，开起来一点都不累。轮胎不行，轮胎噪音很大，抓地力感觉一般。

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优点：他买这辆车的时候，也做过功课，最让他满意的就是油耗，毕竟日系车省油是公认的。

缺点：他对这辆车有很多不满意的地方，比如车漆很薄，车子很轻，隔音效果也不是很好。

外观：外观很漂亮，很耐看，现在开出去，肯定会引起很多人的注意。

内饰：内饰设计简单，没有任何花里胡哨的地方，更多的是实用，配置也很齐全。

空间：这辆车的空间并不大，我一米八的身高坐在驾驶座上，倒也不觉得拥挤，不过后排的空间就没那么大了，因为前排座椅调整后，后排空间变小了，对我这种身高的人来说，腿部的空间并不是很好。

配置：关于这辆车的性价比，有很多种说法，但我觉得，这辆车的价格，并不是特别的亲民，跟现在的配置，完全不成正比。

动力：动力方面，这辆车搭载了一台2.0 L自然吸气四缸发动机，最大功率可以达到154马力，动力输出还算平稳，加速也很舒服。

越野： 车子开起来很轻，也很容易上手，但在高速行驶的时候，车子会变得轻飘飘的。

油耗：日系车的油耗比较高，而且我平时开车也不是很激进，所以油耗比较低。

舒适：座椅很舒服，但是在高速行驶的时候，轮胎的噪音和发动机的噪音都很大，隔音效果并不好。

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优点：空间还算不错，前后两排空间足够大，坐满了人也不觉得拥挤。

缺点：操控感还行，方向盘有点偏，不太适应，油耗有点高。

外观：外观设计的很时尚，中网的面积适中，看起来很协调，车身的钣金也很厚实，开出去很有安全感。而且车漆很亮，在阳光的照耀下，车身的线条变得更加清晰，很漂亮！

内饰：内饰做工不错，缝隙处理的非常好，看起来非常的精致，用料也非常的厚实，很多地方都是柔软的材质，手感还不错。只是里面的味道还是太大了，让人很不舒服。

空间：空间非常宽敞，我一米八的身高坐在车里一点都不觉得拥挤，坐在家里也特别舒服。

配置：在价格方面，我觉得如果能打折的话，就更好了。

动力：起步的速度有点慢，这让我很不满意，在红绿灯的时候，我总觉得比其他车慢一点。到了中后期，加速的感觉还算不错，油门踩下去的感觉还不错。

越野： 方向盘有点偏，方向也不是很准，得多开才能适应。

油耗：油耗有点高，12.4 L出乎我的意料，只能寄希望于磨合期过了之后能好点。

舒适：座椅很宽，坐上去很舒服，隔音的话，低速行驶的时候不会有太大的噪音，但是车速快了，胎噪和风噪就会变得嘈杂起来。

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优点：我对这款逍客最满意的地方就是外观，充满了新时代的气息，近距离看漆面非常精致，整体设计理念非常符合我的审美。

缺点：如果非要说美中不足的话，那就是内部空间了，不过我平时都是上下班和日常出行，这样的内部空间已经足够了。

外观：外观是逍客最大的优点，很容易就能看出日产的设计理念，动感的外观让这辆车充满了动感。

内饰：内饰给人一种层次感，中控台的设计中规中矩，没有任何违和感，座椅很厚实，做工也很精细。

空间：我一米八五，体重两百斤，坐上去空间很大，大家可以参考一下。

配置：总体来说，这辆车的性价比还算不错，毕竟这辆车的外观和智能驾驶系统，已经足够让人惊喜了。

动力：这辆车的设计偏向于运动型，2.0 L的发动机配上双离合，动力十足。

越野： 总体来说，逍客的地盘支撑力很强，跑直线和跑动的时候都能更好的适应地面。

油耗：总体油耗还算不错，磨合期一过，油耗就降了不少，城市拥堵的时候，油能降到8个左右。

舒适：座椅方面，感觉座椅还是比较柔软的，长时间开车不会有不适。悬挂系统让这辆车的减震效果得到了极大的提升，通过市区的减速带也不会有太大的颠簸。

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优点：我越看越喜欢逍客，外观、配置、空间舒适度都很好，动力和油耗都很高，而且价格还在可以接受的范围内，年轻人都喜欢这种车， SUV和自驾游都很不错。

缺点：车无完人，接受逍客就必须接受它的缺点，如果说有什么不满意的，那就是内饰太单调了。

外观：外观和外观都很不错，尤其是新设计的逍客，很运动，很年轻，车灯很酷，流畅的线条让人赏心悦目。

内饰：内饰没什么特别的，感觉就像是东风尼桑的主流设计，好在逍客的科技配置非常丰富实用，按键布局一目了然，操控起来非常轻松，没有任何异味。

空间：越野车最重要的就是空间的舒适度，逍客的空间足够大，三个人坐在后排也不会觉得拥挤，后备箱里还能放婴儿车之类的东西。

配置：以逍客亲民的价格，能有这样的配置和实用性，已经是物有所值了，而且质量还不错，省油省钱。

动力：动力还算不错，平时在城市里开得并不快，超车也是轻而易举的事情，在家用的时候，动力是完全没问题的，所以说，没有肉车，就是看你愿不愿意给油了。

越野： 首先，逍客的整体稳定性很好，底盘悬架的优势非常明显，方向盘的指向性也很好，对于年轻人来说，科技含量很高，操控起来也很稳定，长途驾驶也不会太累。

油耗：从买车到现在，油耗还算不错，像逍客这种 SUV，七、八个油耗已经很不错了，平时市区堵车的时候，车速会降下来。

舒适：舒适性设计还算不错，越野车讲究的是稳定性和通过性，逍客的表现还算不错，底盘很硬，后排隔音差了点，车漆有点薄，需要多加注意。

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优点：外观是我最满意的地方，一眼就喜欢上了。花这么多钱买一辆 SUV，简直就是捡到宝了。我对省油还是挺满意的，毕竟我才来一年多，还得父母补贴买车，还得向父母要钱。现在完全不用担心，可以轻松的加油，而且还能买到不需要的东西。

缺点：车子的舒适性稍微差了点，主要是轮胎噪音比较大，声音也比较大。如果是在高速上，不听歌的话，那就太明显了。

外观：她很喜欢这种霸气外露的效果，尤其是从侧面看，很漂亮。炫酷的设计让人眼前一亮，越看越喜欢，开出去就像是炸街一样，回头率极高。

内饰：内部设计我也非常喜欢，做工也不错看起来很不错。完全不像是一辆几十万的车，看起来时尚又时尚。

空间：后排座也很宽敞。一开始还以为后备箱空间不大，现在看来还挺宽敞的。这玩意儿能装很多东西，用来做家用绰绰有余。

配置：这辆车的总价值不高，油耗也不高，总体来说，性价比还是不错的。工资低的人买车，讲究的是实用性，这个价位的车，我已经很满意了。而且开了这么久，各方面表现都很稳定，开起来真的很容易，关键是省钱！

动力：动力很好，开起来很舒服。起步的时候有明显的后坐感，加速的时候动力输出也不错。

越野： 方向盘很灵活，方向感也很好。对于我这样的新手来说，驾驶起来简直是驾轻就熟。

油耗：油耗还算满意，虽然已经做好了心理准备，但新车的表现还是值得肯定的。现在基本上七点多了，4S店说磨合期一过，再开一段时间，油耗就会降下来。买车没有压力，每个月都可以买漂亮的衣服。

舒适：车子的坐垫很舒服，软软的，和人体的曲线完全吻合，坐在里面就像是坐在沙发上一样，一点都不累。

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优点：舒适的座椅，强劲的动力，自信的超车，年轻的外观。

缺点：逍客的后座太直了…

外观：我觉得外观还不错，比较年轻。还有卤素大灯，近光透镜，可以在夜间赶路，低配配日间行车灯。

内饰：内饰柔软，比同价位的其他车要硬得多。

空间：后排空间小一点，还能坐人，比我想象中的要大得多。后备箱小一点没关系，偶尔拉点东西就能把后座放下来，毕竟是买车的代步工具，哪有天天拉满东西的。

配置：这个价位的合资 SUV里，能买到逍客已经很不错了，我很喜欢，外观也很有个性，逍客的配置也是一样的。空间上的优势也很明显。所以说，逍客性价比还是不错的。

动力：动力十足，一脚油门下去，瞬间飙到了90度。开空调和不开空调红绿灯都能感觉到，稍微慢了点，没问题。

越野： 转弯和侧倾都很明显，不敢说有十足的把握，但也足够了。

油耗：表显为7.4，夏天开空调在市区大概9个油左右。。。。

舒适：开车时感觉非常舒适。尼桑的座椅非常舒适，包裹性很好，软软的，坐在上面就不想起来了。空调开起来很冷，开车回家的时候，外面已经是夏天了，车里很冷，还好减震效果不是很好，因为路面不平，车子开得太快，车子就会颠簸。

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优点：最让人满意的还是逍客的外观，前脸的隔板和 LED大灯非常契合，车头方正，给人一种沉稳的感觉。

缺点：唯一让我不满意的是，这辆车在颠簸的路面上会有一些颠簸，不过比之前的要好很多。

外观：我比较喜欢矩阵式的外观，整体看起来稳重中带着一丝霸气，而且车漆做工精细，非常平整。

内饰：从车内的诸多细节就能看出厂家对车的用心。

空间：空间方面，逍客的表现力还是不错的，开起来也比较舒服，有一定的活动空间。

配置：能在这么低的价格买到这么好的车，我觉得逍客的性价比还是很高的，而且逍客在同级别的 SUV中也算是中规中矩了。

动力：从动力上来说，超车的中期加速也非常亮眼，超车很轻松，油门踩上去一点都不拖泥带水。

越野： 操控方面，开了几个月，驾驶体验还是不错的，毕竟智能互联系统还是很好用的，不会让人觉得无聊。

油耗：一般情况下，逍客只需要加92号汽油就能满足日常需求，而且在高速上油耗能达到8个左右，平时堵车的时候，逍客还能保持在九个左右的油耗，而且油耗还算稳定。

舒适：感觉车子的稳定性还需要进一步的提升，就像前面说的，在颠簸的时候，会有一定的晃动。

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优点：我对这款车最满意的地方是它的空间，前排和后排空间都很大，每次出门，家人都喜欢坐我的车，价格也不算太高，各项指标都很符合我的心意。

缺点：目前我还没发现有什么不满意的地方，但是老婆开着车，说遇到路况不好的时候车身会有点抖。

外观：车身线条流畅，非常漂亮，当初选车的时候，一眼就看中了它，论颜值，我觉得同级别的车里，没人能比得上它。记得当初带着家人去看车的时候，他们都被这辆车的外观给迷住了，一致认为这辆车很帅，开出去也很有面子。

内饰：车内的内饰充满了科技感，就连缝线都做的非常细致，不得不说，这份细心真的是深得人心。

空间：车里还算宽敞，我老爸身高一米八，坐在里面很舒服，腿放起来一点压力都没有，只要长辈觉得舒服，那就是值得的。

配置：这么贵的车，我还是很满意的，跟同等配置的车比起来，我的价格更有优势，我相信我的选择是正确的。

动力：在泥泞的路面上，车身会出现轻微的抖动，对于小白来说，可能会有些不适应。

越野： 总体来说，还算顺手，方向盘轻盈，手感舒适，其他方面都没问题，开起来很有动力。

油耗：油耗还算不错，这是一辆新车的油耗，再过一段时间，应该就能降下来了。

舒适：座椅不软不硬，非常的舒服，而且靠背上的枕头也是精心制作的，坐在上面不仅舒服，还能让头部得到充分的放松。

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优点：我对日产车的外观非常满意，车头设计也很漂亮，和老款相比，细节上做了一些改动，看起来更加精致，而且油耗也很低，油耗只有8.5左右。

缺点：最让人不满意的是，这辆车的隔音效果不是很好，噪音也不是很大，而且低配车型和高配车型有很大的区别，内饰设计也比较低端。

外观：设计上没什么亮点，只有家用品牌看起来比较运动，中规中矩的比较耐看，特别是车头的设计。和老款相比，细节上有了很大的提升。

内饰：那是因为我个人感觉打不到满分，因为这车的内饰和高配车型有很大的不同，没有太多的功能，座椅也没有软包，看起来也不是特别豪华。

空间：这个价位的空间还算不错，空间很大，不会觉得拥挤，后备箱可以放很多东西，而且还很大，放东西也很方便。最让我满意的是，车里的储物空间很大，放东西也很方便。

配置：总体来说，这辆车性价比还算不错，开起来也挺舒服的，毕竟是日产品牌，质量不错，大家都比较放心。

动力：2.0升自然吸气发动机的排量很大，因为很多车都是涡轮增压发动机，而逍客则是因为动力更强，所以才会选择自然吸气发动机。

越野： 操控性很好，方向也比较新颖，而且转向角度比较大，灵敏度也比较高，虽然是 SUV，但是整体运动性还是很强的，前后独立悬挂设计非常柔软舒适，方向盘也非常灵活。

油耗：这辆车的油耗很低，综合油耗只有8个左右，平时遇到堵车都不会有太大的影响。在高速行驶中，油耗还算不错。

舒适：舒适性方面，个人感觉噪音有点大，特别是在高速行驶时轮胎摩擦的声音。这是很多车友反映的问题，有些车友已经做了隔音处理，等以后有空的时候再做隔音改善，不过整体舒适性还是可以的。空调机的制冷效果非常好，座椅也非常柔软。

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