独角兽智库希望能帮到理性投资者，通过产业链研究提高投资的确定性，进而形成最具影响力的产业研究人脉圈

我公司MIT技术和团队，用我们的手机APP就可以建立准确的人体3D 模型。我们是世界上最准确的，唯一美国FDA认证的手机3D人体建模APP。在高精手机3D人体建模领域国际唯一。

已经进入医疗市场3年，12个国家 几百个医院，上千个医生在用我们的APP。 公司年收入已过百万美元， 迄今没有融过资。

正在进入consumer market， 提供3D人体建模平台服务。切入点是定制服装平台(用户在家用我们APP生成他们人体3D模型，进而从服装厂家定制衣服)。长期目的是建立世界最大人体3D建模平台和 最大3D人体数据库。

20.德宝威科技公司 网络智能机器人及人工智能信息平台

网络智能机器人：人工智能+互联网+云计算产生母语环境学外语

美国Kaiam公司利用先进的光学MEMS传感器芯片与光学波导管来实现混合型的光通道。新的技术可以大大降低光收发器的成本。Kaiam拥有全套自主的知识产权和光学传感器芯片生产厂，足够的产能来满足数据中心升级带来的爆发性需求。2015 年其40Gbps 收发器出货量爆发增长5倍，大量替代现有10Gbps 端口。公司还有大量100Gbps 收发器订单等待出货到Google、亚马逊、苹果、Facebook和微软等大型数据中心。过去三年中公司保持100%的复合增长率，出货量超过20万套模组。2016年收入6600万美金，预计未来三年业务继续保持100%的年增长率。Kaiam已经在开发200~400Gbps的产品，同时进一步降低现有产品成本。投入下一代光纤直连芯片的技术（由Intel发起）的研发。几乎所有大型客户（谷歌、Facebook、微软等）都共同参与。

22．Ecotrons LLC 基于电动四驱构架的PHEV混合动力汽车整车控制器

基于路面耦合，前驱传统动力，后驱电机驱动，的电动四驱的混合动力系统，已经成为国内新能源汽车中SUV混合动力的热门选择。这种混合动力构架的优点是整车传统动力系统变化小，容易从现有的传统动力车改装，升级而来。SUV的底盘比较高，可以将电机及其减速机构，方便地布置到后桥上。在整车改造成混合动力的同时，也增加了4驱的卖点。但是系统控制的复杂性增加了， 如何协调好前驱，后驱的动力推进系统，包括发动机的启停与变速箱的控制，尤其是由纯电动模式，向并联混合动力模式切换的过程，是控制系统的难点。

这对于电动四驱的PHEV的混合动力控制器提出了很高的要求。需要HCU能够综合协调发动机，变速箱，电机，离合器的所有工况下的控制。 我司已经开发出为这个混合动力构架的控制系统所用的混合动力控制器HCU。而且我们的HCU已经在国内客户的这种PHEV上应用。

高性能GNSS接收机系统

自治传感器校准在短的时间内(< 30年代)

GNSS/ INS集成和先进传感器融合算法

高精度航向和姿态估计算法

24.云南绿驱电动科技股份有限公司 新能源汽车用智能电机控制器+驾驶端智能APP

绿驱团队的愿景和做过的项目，电机控制器的市场痛点，对电机控制器的智能化需求。独创的混合式矢量控制电机控制算法配合独特的硬件设计将效率提升至99%。

25.江苏都万电子科技有限公司 航空级车用黑匣子

阐述智慧汽车、车联网、自动驾驶应用对全方位行驶记录仪的数据物理安全痛点和刚性要求，以及对记录仪存储数据在灾难条件下的安全防护要求、性能指标及依据。

说明安全的全方位数据记录将对车辆事故责任界定、事故原因查找、场景重现、软件隐患分析、软件性能改进提供基础数据支撑，以及为车联网黑客攻击路线、攻击方法分析提供详尽的通信数据记录。

26.艾德斯汽车电机无锡有限公司 高可靠性容错分布式独立驱动轮毂电机项目

新一代EV轮毂电机驱动解决方案；

独立驱动高可靠性容错轮毂电机。

27.苏州安远新能源动力有限公司 新能源纯电动汽车自动变速箱

实现了电动汽车的自动换挡功能。

优化了车辆的动力性和平稳性。

和传统固定速比变速箱相比，电机的效率提高4%，生产制造成本降低30%。

零部件均国产化，可随时生产。

产品技术目前处于国际领先水平

28.恒润科技北美分公司 新能源电动车模拟测试系统

对于新能源车辆而言，目前在实验室环境下仅能完成20%~30%左右的标定和测试，剩余的标定和测试工作需要在实际道路上或试车场中完成。

以目前仿真系统(HIL)的开发水平，已经可以在实验室的测试环境下完成整车动态特性的模拟。

此系统的开发目标是结合Dyno和HIL的功能，利用二者的优势，借以实现以实验室为主的整车动力系统的调校与标定

通过本系统来对电机和电机控制器、整车及整车控制器的动力集成，可在实验室环境下实现新能源车辆约70%~80%左右的标定工作，从而大大减少实车道路标定和测试的工作量，进而降低生产成本

29.厦门新敏源科技有限公司 卡瓜汽车故障检测系统

卡瓜的使命宗旨是通过创新创造一个透明高效的维修服务市场。旨在增强安全性和节约用户成本。卡瓜汽车故障检测系统是一款集软硬件为一体的产品，具备三大功能：汽车故障检测，解决平台以及紧急报警功能。针对的用户痛点是困扰中国大陆车主的修车过程信息不对称造成的过度收费问题。目标客户是中端车车主，定位是汽车后增长最快的汽车维修保养市场。初期利润来自于平台交易费用，后期利润来自于大数据开发的创新软件。竞争策略是以互联网思维为主的维持高市场透明度和持续研发投入。

30.上海云充新能源科技有限公司 惠充电，充电界的Uber

惠充电，以社群共享充电促进电动汽车的高速发展，拥有核心的软硬件技术、产品研发及商业模式落地能力，解决卖车和买车双方核心痛点问题，最终实现充电像呼吸一样轻松。

惠充电团队和其他充电桩企业最大的区别是我们是最早的电动汽车车主，正是自身遇到了充电难，而且都是来自于互联、物联、能源、汽车等领域，希望通过自身的努力，可以真正帮助我们车主群体方便的充到电。

惠充电团队在2014年就开始摸索市场，并以精益创业MVP的方式探索到C端用户对共享充电的需求，逐步实现芯片模组+云端、智能充电设备、大功率小型化产品。蝉联2015年和2016年众联杯创新金奖，阿里巴巴诸神之战上海赛区三甲，双创上海赛区新能源类第一名，太库明星项目，895营第三季优秀项目，百人会黄埔一期，黑马会、百人会创业营项目。

31.通用控制股份有限公司 电磁式全主动悬架系统

电磁式全主动悬架系统能够主动调整减震器行程，对抗路面输入和车身侧倾俯仰，增加了行车舒适性和安全性。本项目采用了新的电磁设计架构，大大降低生产制造成本，响应频率达10KHz。其他优势包括：设备体积小；系统功耗低（200~400W，根据车型决定）；批量生产后成本将可以控制在四、五千人民币以内。基于本项目，公司现寻求preA轮股权融资，融资目标150万美金，占公司15%的股权。

32.电动汽车无线智能无线充电系统（美国）公司 电动汽车智能无线充电系统

鉴于手机打车尚存在犯罪防范风险，本公司创意的3D照相预警机制可以：

在车内预警任何非正常司机动作。包括对同性或异性乘客的接近动作的探测；

在招客手机的软件上显示装有本机制和实施历史记录评分说明；

通过手机传输预警信号和截图存档的大数据跟踪采集分析

由于本机制诞生之后，任何滴滴打车和Uber司机都要安装3D照相和相应app软件，付费成为一个强制性质的必要动作，盈利是为自然形成。如果各大手机打车公司，如滴滴打车和Uber愿意投资其数据中心的话，本机制盈利模式可以进一步放大。

35.上海宜目汽车技术 迎接智能驾驶时代

上海宜目汽车技术有限公司致力于智能汽车技术的创新研发，由来自于德尔福、博世等知名车企及通讯领域知名企业的专家，拥有85%硕士及以上学历的纯研发科技型企业。目前主要针对无人驾驶技术高低速全工况，混合交通智能场景应用及机器学习方向进行深度研究及创新。

（2）与知名院所联合开发基于低速多场景应用的智能驾驶方案

（3）与知名科研院所联合开发基于固定场景下的低成本、可量产化的无人驾驶方案

（4）与多家新能源汽车公司共同研发特殊场景化的智能驾驶驾驶，欲在矿场、物流园区或分享租赁车量争取试点

36. 老爷车（Now-Yeah Che）老年代步电动车透明驾驶系统

透明监控老年人的驾驶状态

嵌在方向盘表面的多功能传感器以及眼动仪等装置构成，可以检查以及实时监控重要的老年驾驶安全的参数，例如皮肤导电率（skin conductance），眼球活动（eye movement），以及方向盘握力等

老爷车的中央处理器能通过深度学习算法（deep learning）处理参数数据，深入了解老年车主的身心状态和驾驶习惯，为老年人提供的自适应驾驶反馈

TDS能透明地将本车的驾驶状态传递给周边车辆，提醒他们要留心前方的老爷车。

“多级警示尾灯”，根据根据驾驶员不同的踩刹车力度或者是生理状况，显示相应级别的警示尾灯，明示周围的车辆来提升老爷车的安全系数。

将老爷车的驾车状况，在考虑到隐私的前提下，通过网络和亲人朋友分享

提高老年人的驾驶乐趣，降低孤独感。

和110还有相关医院联网，保证驾驶安全感。

目前有产业分享群数十个，每周会邀请行业内人士及明星分析师进行线上路演，分享新兴行业的最新动态。若想加入群聊，可加工作人员微信：itouzi6，加入需备注：分享群