长春自动麻将机作弊
长春自动麻将机作弊
大家都是女人，一眼能够看得出来他们的关系非一般，刘艳伶刚刚离婚，独守空房，而且这种结过婚的女人都是享受过男女之间那事情欲死欲活的那种滋味的，而我喜欢的正是这种风骚而且不需要负责的小少妇，干柴烈火碰到一起，想不燃烧都不行。
“别提了！”姓廖的家伙连输了几把大的，指了指面前的筹码，没有好气的道，“五万块就只剩下这点了。”由于有几个浏阳贩贩的加入，人数就多了些，不过没有关系，配牌方面我和小六子都已经比较娴熟了，几个人玩我们就能够配出几个人的牌来。办公室业务网|办公室业务,办公室业务网,办公室业务,办公资讯,办公研究,办公活动,办公服务,办公经验,办公案例,办公专家,办公咨询,办公产品
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& & 经验案例
行车记录仪案例
来源： 办公室业务杂志2013年
时间： 19:42:01&&浏览1141次
案例一：撞车党又称“瓷碰”让人深痛恶绝！
&&& “有路就有撞车党”，“条条大路都发财。”
&&& 所谓撞车党，就是在道路上以人撞或者车撞，刻意制造“交通事故”，然后以“私了”为由，对车主们进行敲诈勒索。撞车党在当今有愈演愈烈之势，实为社会治安的一大毒瘤，令许多车主们造成了心理恐惧及心理阴影。当今道路每天都有大批撞车党在四处活动，其活动面之广，可与抗日战争时的游击队媲美，广泛分布在各主要干道、支道、小道、高速公路、国道、关内、关外。记得丰田公司有句广告词：“有路就有丰田车”。撞车党们的口号是“有路就有撞车党”，“条条大路都发财。”撞车党不除，实为车友们之心头大患。现在的“撞车党”并非是新鲜事务，而是由来已久，主要有河南帮、东北帮、四川帮、广东兴宁帮等帮派，其中“撞车党”帮派中以东北帮人最多招最狠，一开口就是上万元，令人头痛不已。
&&& 汽车“黑匣子”为你保驾护航
&&& 对于碰到此类事故，你应当沉着冷静的分析其是否是是撞车党，如果发现确实是路人受伤，你可私了摆平。如果感觉确实是撞车党作案，你千万不要妥协，拿起我们的“黑匣子”武器保护自已，坚决报案。让记录仪清楚还原事故现场，心虚的撞车党自然开溜，达到不战而屈人之兵效果，以免助长犯罪分子的嚣张气焰，增长其以后作案的信心。
&&& 明知事实不是如此，却又无法提出反驳的证据，常吃哑巴亏！
&&& 汽车行驶记录仪“汽车黑匣子”还原事故现场
&&& 开车的朋友都知道，在开车的经历中可能往往会遇到这样那样的交通问题，比如发生擦碰，车被刮伤，撞车，遇到碰瓷的，甚至发生交通事故等等，这其中就牵扯到一些责任问题，有的情况紧紧看现场无法判断到底是什么原因，只有两个人清楚，在交警处理或保险公司人员核查时就会遇到困难，有的车主就可能会有被冤枉的情况。每当发生交通事故，明明事实很明白的，不过一但遇上对方百般推托，耍赖，明知事实不是如此，却又无法提出反驳的证据，当交通警察到达现场处理时，也只能凭著事故现场及两造双方说法，绘制事故现场图。要是能把之前的过程还原一下，就一切都清楚了，该多好啊。
&&& 针对机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时的责任判定，保护机动车驾驶者的合法权益，本机采用数码影像传感技术和高性能的数字影像微处理芯片技术，将交通事故前后的全过程进行动态影像记录与处理，并可通过自带显示屏或电脑播放器播放，将交通事故前后的全过程做重新回放，可以清楚、直观地查看到事故发生时的地理环境、车辆行驶状况、以及影响交通安全的各类因素等动态画面，为交通、车辆管理部门进行事故分析，判定肇事方的责任提供法律依据，有效的保护了机动车驾驶者的合法权益。
&&& 行车记录仪将会给案件带来决定性的证据
&&& 陈先生的经历，典型“瓷碰”案例
&&& 陈先生是位老牌司机了，常年在路上什么事都会碰上，最让陈先生愤慨是撞车常又称“瓷碰 ”了，赔了钱还憋气！在广深高速上，多年驾车经验的陈先生判断出了撞车党，索性停车让其通过，可偏偏硬碰过来，还说陈先生撞他的车，几番理论后报了警，待交警来时，陈先生拿出记录仪，清清楚楚，明明白白的记录了事故现场的全过程，此时的撞车党故借赶时间理由开溜，呵呵，想跑了...等待他的将是法律的严惩，还社会一片公平与正义！
&&& 汽车黑匣子，让取证不再难，清楚还原事故现场
有些事故，车主明知系撞车党的故意行为，但无法证明。而事故发生后往往是现场没有目击 者，或者虽然有多人围观，但是目击者出于自身保护的考虑，一般均不愿意作证。这给处理 撞车党事件带来相当大的困难。在没有证据的情况下，根据现场情况，交警只能按一般交通 事故来处理。可见要认定系撞车党的敲诈勒索是多么的困难。汽车行驶记录仪横空降临，让事故前，事故后..清楚还原现场，一目了然，给力车主，不再有理说不清，不再吃哑巴亏！
案例二：活生生的例子——安装行车记录仪是必须的
&&& 最新事故爆光，无良太仓家族，颠倒黑白，哥我差点成了冤大头！
&&& 9月7日早晨7点28分，我驾驶本人爱车改装菱帅去公司，出门时顺便把家里的垃圾带上准备扔了（我家楼下没有垃圾箱，小区垃圾箱是集中堆放的）走到垃圾箱旁边忘记扔了，就想着出了小区见到垃圾箱再扔，到了小区门口我以10码的速度左拐，在小区大门左边200米处停车准备扔垃圾，我一直是靠右行驶，打右转向，拉手刹，停车后开窗户准备扔垃圾，刚把手伸出去扔呢，就在这时，呯的一声，车子一震，我立马下车看，一看一个电瓶哥亲我PP了，这电瓶哥骑一电瓶车，左手抓车把，右手叼根烟，我下车看这人才站在那里一脸的无辜，我一看我的车哪，七八处都漆花了，一处拳头大的一个坑，我当时就无语了，你说我好好的停着都有人撞我屁股，马路那么宽，眼睛长屁股上了吗？我问他怎么处理，他说我也不知道，他冤我停车时没给他说一下，我晕死！！！一会围观的一群老爷爷老奶奶的来了一群，都指指点点，一看是电瓶车和汽车的事，不管看没看见都说我的错，我问那哥们说怎么办？他说陪钱，我说做漆整个后面最少要7/800百加钣金，他一听说我没钱，我说没钱把电瓶车给我，你去取钱，他说我不去，这时路边的人就说报警报警，我一想，还是报警，毕竟我没错，他撞的我，我就报警了，过了半个小时左右，JC来了，我大概把情况一说，那哥们的老婆，老妈，姑姑婶婶的来了一堆人，说是我不停他不会撞怎么怎么的，说的方言我也听不懂，交警听他一说，收了我两证，说我主责，我的天哪，我就疯了，人家撞了我还是我主责，我一下就火了，我说他妈的怎么当警察的，是非不分，颠到黑白的，他说到交警队处理，我一看只有这样了，我先开车到单位请了个假，又开车到交警队，看那电瓶哥在那里，他的七大姑八大姨妈都在，我还想着过了就过了，我走我的保险算了，我还给人家发了一根烟，我说那交警还没来，这时这哥们说一句话没雷死：“兄弟，我这腿疼的不行，你说怎么办？”说完抺起他的裤管子让我看他的膝盖，我一看就一点点红印子，带皮都没破，我说你想怎么办？他说你带我去医院看，我说为什么，他说你就得带我去看，他的七大姑，八大姨妈的都说我不停他前面就不会撞我，我一听我说了，你妈了个B的，你撞了还让我带你去医院?我带你去太平间你去不去？我给你丧葬费你要不要？连吼了几句，一个个B夹紧了，这时里面的值班交警说不要吵什么的，我就出去在门外等，一会交警来了，让我们进去，进去又问了边情况，给我们一人一张纸，让写事故经过，我就如实写了，那人那如实写了，出事故的人太多了，一个办公室挤了好多人，都电瓶车闯红灯让压死了，撞伤了什么的，我写完之后交警还在忙，那人还在那里写，问刹车的刹字怎么写，我一看我就狂晕，一我就在交警边看看他处理，一个完了立马把我写的给他，他说事故那一方呢，让我叫一下，我就出去叫去了，出去一看，除了他的七大姑八大姨妈的又来了一穿唐装的中年男子，戴一个小眼镜，给那人说什么呢，我说交警叫你呢，他说一会，马上就来，我说20多分钟了还没写完啊？就去他边上看了，结果这人在干什么你们猜猜，他写好的第一封我看了一眼：“早上7点半左右，我骑电动车上班，在小区门口东面两百米处不小心撞到一轿车后面，没了？ 我说你写好了还在写什么啊？我一看他照着这一张在另一张上写什么呢，我一看还是一样的，我又接着往下看，奶奶啊？：”早上我上班时在小区门口直行，一辆黑色小汽车突然从我左前方超我，在我正前方停车，我刹车来不及，撞在汽车后面，导致我膝盖疼痛不止电瓶车受损严重！”
&&& 我一看我那个火啊？就质问他，我超你车了吗？？？他脸红着没好意思说，他边上的那个眼镜哥说肯定是你超他的车子的，不然电瓶车怎么可能撞你呢？我当时火死了，人家撞我现在全是我的错了，我气得到外面抽烟去了，边抽边想，突然想起前两天在网上买了一个行车记录仪，就跑到车子上把他拿下来去找交警了，我说事故过程我全拍下来呢，他说不会吧？？？我说是的，他说你放给我看，这时对方一家人全在办公室里说是我的错，我有多快，有多不讲理什么的，我说我放给你看，我问他有没有读卡器？他说没有，我说你等一下，我就开车子到一家电脑店了买了一个读卡器了，到了交警办公室里他的那个女家属们还在那里指指点点的，我什么也没说，问交警的电脑上一插读卡器，按个找到了当时的视频，虽然没有正方后的视频，看有我从下楼开车么事发的路线及周边的情况，交警说让开我看看，边看边说，车子速度也不快啊,你前面也没有电瓶车啊，一直看到车子震了一下，从我扔垃圾到车子一震，我说了一句:MB的！就听见车门开了，他说，看来全部是电瓶车的全责啊，我把他的那个说我超车的文档全部拍了下来，他们的七大姑八大姨妈的全部看完B夹的紧紧的了！
&&& 试问今天我没有录下事发全过程的录像，我是不是又是一个冤大头？又要被他的修改过的事发经过而付出不小的：“讹诈费”？
&&& 最后交警说是他的全责，他不啃声了，交警让我们私底下处理，让他的家人看看车子让撞成什么样子，我就陪他家人让看了一下车子，他的这个眼镜哥还想着让我找我的保险公司去赔，我又不是SB，找我的保险公司不便宜了你了，本来我也可以走我的保险处理的，但冲着你一家人的这做事态度，行事风格，篡改事情经过，我打死也不会让步的，本来最近我就想换个大包围，结果今天后面全让破相了，我大概算了一下，后面做漆要7/800百块下来，我也不想讹他们，就要500好了，结果他们家出200，说我也有责任什么什么的，说他们家也有人在交警队什么什么的，我一听更火，好好好，找你的人，不我让你赔了，找4S店，定多少赔多少，包括我的一上午的工资，车子的做漆，钣金，我说保险公司找4S店最少3000以上，他一听傻了，把钱乖乖一给就闪了！
&&& 他的那些七大姑八大姨妈现在估计在骂他那个出注意让改事情经过的眼镜哥呢，哈哈
&&& 所以我告诉大家几点事故发生时我们开车的要注意的：
&&& 一：千万不要逃逸，不管谁的错，不要逃，不要怕，先控制现场，不要让人破坏现场，有手机的拍下现场照片！让双方的车子都不要动，放在原地！第一时间打电话报警，打保险公司电话！
&&& 二：不要让对方的人走，也不要给他打电话的机会，也不要私了，私了肯定吃亏！
&&& 三：不要怕什么找什么领导啊，什么局里的人的，一概不理，大不了找记者爆光，发贴子爆光，那个领导敢在新闻前面颠黑倒白？
&&& 四：不要太软弱，该骂就骂，该凶就凶！不要太讲理了，讲理可能吃亏的就是你！
在此感谢太仓交警大队民警徐伟警官，警号：245478！办案公正，速度，合理，不徇私枉法，是个好民警，不像太仓的有些民警，一听是本地人和外地人发生事故，一定向着本地人的，这位警官做事还算公正！我看看你！！！
案例三：监控录像为热心司机作证
&&& 网友热论若没有监控和证人 难以面对道义“罗生门”
&&& 前日，武汉一电动车主因好心扶起不慎摔倒的八旬老太，反被老太认定是撞人者。就在车主自认倒霉，准备赔200元了事时，在数名现场目击者的坚持下，交警判定这起事故并非交通事故，让车主离开现场。无独有偶，在江苏如皋，也有监控视频证实，一位被老太认定是在路边撞倒自己的大巴司机，实际上是出手相助的热心人。事后，老人全家内疚之余，为司机送去锦旗。
&&& 一方称好心助人为乐，一方称对方肇事扶人，这样的“罗生门”案件并不罕见。就在几年前，南京“彭宇案”曾引发全国关注，几天前，天津“许云鹤案”二审开庭。有网友评论，自“彭宇案”后，社会道德滑坡30年。各地频现的翻版“彭宇案”，恰是道德丧失、信任危机的体现。
&&& 如果没有了监控视频和目击证人，人们还敢做好事吗？
&&& 湖北武汉：目击者坚持不能被冤枉
&&& 8月28日下午，武汉市一名电动车主胡师傅途经汉口合作路与鄱阳街交会路口，当他扶起一名摔倒的八旬婆婆时，反被婆婆称是被他的电动车撞倒。这则消息引发了网友热议。
&&& 据电动车主胡师傅介绍，他在经过路口时，看到这位婆婆在避让其他拥挤车辆往后退时，不慎摔倒在地。他见状赶紧扶起婆婆，不料婆婆一口咬定是他的电动车撞倒了她。她的右肘有点破皮，称身上有点痛。
据当地媒体报道，在现场的3名目击者均为胡师傅打抱不平。他们称胡师傅本来想赔200元了事，但手里没那么多钱。与胡师傅素不相识的陈老师掏出80元想帮他了结此事，却遭到目击者舒女士的极力反对，她说，明明是婆婆自己摔倒的，胡师傅扶了她反被赖上，怎么能这样冤枉好人，以后年轻人谁还敢做好事？后经多方调查，交警认定这并不是一起交通事故，让胡师傅离开了现场。
&&& 江苏如皋：乘客见证司机“不后悔”
&&& 在此事发生一天前，由江苏南通开往如皋石庄的车牌号为苏F29171的长途客车上，一群乘客也见证了客车司机殷红彬的“不后悔”行为。
&&& 8月27日，江苏如皋交警接到报警，称一辆大巴在如皋石庄镇西边的张黄立交桥上撞倒一名骑三轮车的老人后逃逸。面对警方调查，这位家住石庄的石姓老太称，那辆撞倒她的大巴是南通汽运集团飞鹤快客公司往返于市区和石庄镇之间的班车。接到警方通知，27日下午3时，客车司机赶到石庄交警中队接受调查。
&&& 殷红彬所述的则是另一种情形。27日中午12时，他的车开下张黄立交桥时，发现前方有辆三轮车横摆在路面上，靠近后看清楚是一名老人被压在车下，于是他靠边停车，下车搀扶那位老人。车上的乘务员和乘客也可以作证。为了避免班车误点，他将老人交给一位刚好经过现场的村民，就开车离开。
&&& 调阅录像
&&& 老太称自己“一时糊涂”
&&& 通过调阅监控录像，警方发现如殷红彬所述，当车辆开始下桥时，前方道路上出现了一个黑点，随着车辆慢慢靠近，可以看到，是一辆三轮车横摆在路中，隐约能看到摔倒老人的一条腿。
&&& 昨日，著名主持人黄健翔在微博上转发消息称，事情真相大白后，受伤的石老太全家倍感内疚。“昨天，躺在床上养伤的老太不仅对自己的一时糊涂深表歉意，还让儿子专程给司机和乘务员送锦旗。如皋市已为殷红彬申报南通‘见义勇为好司机’。”
&&& 网友评论
&&& 好心助人还要靠“幸运”
&&& 实际上，近期在福建福州、四川遂宁等地都发生了一方称好心助人为乐，一方称对方肇事扶人“罗生门”事件。
&&& 有网友评论，自“彭宇案”后，社会道德滑坡30年。各地频现的翻版“彭宇案”，恰是道德丧失、信任危机的体现。
&&& 网友“时事周刊”说：“殷红彬幸在有铁证——车前摄像头；有人证——乘务员和乘客；没有葫芦法官，得以迅速洗清冤白。但是，以怨报德的人总得不到惩罚，下一次扶起‘她’的人还会这么幸运吗？”
&&& 也有网友感慨以后做好事一定要先备好视频和至少3个证人。“这社会现状真让人唏嘘，难道老人都希望看到自己在路边跌倒时，行人都无视之匆匆而过吗？”
&&& “彭宇”案不能总靠录像证清白
&&& 近日，江苏南通又发生一起“彭宇案”，一位大巴司机在立交桥上发现一位骑三轮的老太太倒在路上，便前去搀扶，却被老太诬为肇事者。幸好，大巴上安装有摄像头，通过录像还原了司机的清白。(《扬子晚报》 8月30日)
&&& 江苏南通的这起案子多亏有录像为证，要不按照前例，恐怕也难逃彭宇的命运。
&&& 接二连三地出现这样的老太太并不是偶然的。在这些非典型老太太心里，现实告诉她或者逼迫她，第一，她不相信能把真正的肇事者给抓回来；第二，要是肇事者无力承担医药费，她不相信会有制度来保障她的治疗；第三，她对自己的子女也不一定就十分相信，不相信他们会倾尽全力来治疗和照顾自己。在这三种因素的制约下，老太太的良心底线就瞬间下滑，就像一个落水的人，她选择了抓住自己所能抓住的最现实的东西来拯救自己。于是，一桩令人啼笑皆非、足以击穿公民道德底线的公案瞬间炼成。当道德底线上的溃坝口越冲越大时，人们只有选择集体“明哲保身”。此时，法律不该成为道德底线溃坝的帮凶，怎么判影响很大。
不是每辆车都有摄像头，也不是每个扶起老太太的司机都像南通的这位师傅那样幸运，当类似案件必须靠录像自证清白时，法律不该沉默，甚至走错方向。
案例四：“许云鹤案件”导致行车记录仪销量大增
作者：佚名 来源：维库仪器仪表网
&&& 看到摔倒在地受伤的老人，但是却被老人指认为撞倒她的“凶手”，甚至还被告上了法庭，因为没有有力的证据证明整个事件谁是谁非，车主许云鹤被判赔偿受伤老人10万元。公说公有理婆说婆有理，现在网络上将这件事情炒得沸沸扬扬，有支持老人的，也有谩骂老人没良心的，但是既然到了法庭，一切都要按规矩办事，
&&& 无独有偶，前几天又有人扶了摔倒的老人，同样也被诬陷了，但是所幸的是他的行为被摄像头记录了下来，冤屈才得以洗清。虽然老人已经道歉说是因为一时糊涂。但是仍然让人寒心，中华名族的传统美德却沦落至此，今后人们在做好事之前是否还都需要思考一下自己是否已经走进他人的陷阱。
但也有人觉得传统美德不可丢，只是应当采取一些自我保护的措施，比如在车上安装行车。行车记录仪是安装在汽车车内后视镜附近的一种配置广角或超广角镜头的摄像记录装置。经过专业安装和调试后，一旦汽车引擎点火，行车记录仪立即开始拍摄。
案例五：车主热捧汽车“黑匣子” 称受到殷红彬事件启发
&&& 9月4日下午，一位车主在一家汽车用品店里了解汽车黑匣子的功能。
&&& 这几天，市民黄女士为了能买上一台行车记录仪（俗称“黑匣子”），真是下了一番功夫，但转了十多家汽车用品店都没能如愿。9月4日，黄女士告诉新疆都市报记者，她已在淘宝网上拍到了一台行车记录仪，一周后，就能收到货了。
&&& 为什么非要买一部行车记录仪？黄女士解释说，最近看到了一则新闻，今年8月26日，一位骑三轮车的老太太倒在立交桥上，路过的江苏南通的长途车司机殷红彬下车将老人扶了起来，结果，殷红彬反被老太太本人和其家人污蔑为肇事者。在之后的事故调查中，正是那台安装在长途车里的车载摄像头证明了殷红彬的清白。
&&& 车主：装“黑匣子”图个安心
&&& “在私家车里安装一只车载摄像头，没必要也不可能，但同样具备车载摄像头功能的行车记录仪就比较合适便捷了。”黄女士说。
&&& 据了解，行车记录仪，就是一种车载摄像机，也可以说是汽车使用的“黑匣子”，一般安装在汽车前挡风玻璃附近。汽车发动后就会立即开始自动拍摄，用于记录行车过程中前进方向的所有影像和声音，除了可以在发生交通事故时有效取证，还能够杜绝制造假现场骗取保险的行为。
&&& 行车记录仪的摄像头一般是视角比较开阔的广角镜头，多采取存储卡（最大可支持32G的内存卡）进行记录，根据像素的大小和所配置的储存卡内存空间，记录时间从十几个小时到上百小时不等。
&&& 新疆资本律师事务所的王培喜律师说，在司法活动中，凡是能反映已经发生过的客观事实的一切媒介（如视频资料）均可以作为证据使用。
&&& 商家：汽车“黑匣子”有商机
&&& 就黄女士反映的首府难买行车记录仪一情况，新疆都市报记者走访了乌市约40家汽车用品店铺后发现，九成店铺没有出售行车记录仪，一些商铺的工作人员甚至不知其为何物。
&&& 在华凌国际汽配进口中心，当新疆都市报记者走进一家店铺询问是否有行车记录仪时，该店老板于金海说，因为行车记录仪平时鲜有人问，所以他和中心内的很多同行都没有进购这种商品，可自从“殷红彬事件”发生后，他的小店里已陆续接待过七八位要买行车记录仪的车主了。他表示为满足有自保意识车主的需求，他打算进购一些不同价位行车记录仪。
&&& 该中心另一家商铺的老板程惠花也是“殷红彬事件”的关注者。“我已经从厂家订购了10台1000元以内的行车记录仪，大概一周后货就能到，这种仪器能保护驾驶员的利益，肯定会热销的。”程惠花说，他订购的行车记录仪至少能记录一周内的视频，所用的存贮方式是一张可以把视频资料倒调到电脑上的存储卡。
&&& 离开华凌国际汽配进口中心，新疆都市报记者分别在新医路和农大东路找到了两家出售行车记录仪的商铺。
&&& 位于新医路一家汽车用品店的工作人员史鹏介绍说：“两个月内，店里卖掉了3台，我手上这台售价650元，摄像头的广角镜头有120度。”
&&& 位于农大东路一家汽车服务公司的柜台里摆卖着一台售价千余元的行车记录仪，据工作人员介绍，平均每个月，该公司都可以卖出3台行车记录仪。
&&& 网上：热卖引发道德热议
&&& 9月4日16时许，新疆都市报记者在淘宝网上一家车品专营店里看到，该店摆卖的行车记录仪正在进行有限时折扣175.75元的价格出售，在近期销售栏里显示，该店已售出了2077台行车记录仪。
&&& 在这家网店的页面上，还附配着“殷红彬事件”的新闻图片及从网络上转载的文字：武汉一电动车主因好心扶起不慎摔倒的八旬老太，反被老太认定是撞人者。就在车主自认倒霉，准备赔200元了事时，在数名现场目击者的坚持下，交警判定这起事故并非交通事故，让车主离开现场。江苏如皋，大巴司机出手相助反被老太诬陷，多亏监控视频“作证”。老人全家内疚之余，为司机送去锦旗。
&&& 一方称好心助人为乐，一方称对方肇事扶人，这样的“罗生门”案件并不罕见。就在几年前，南京“彭宇案”曾引发全国关注，几天前，天津“许云鹤案”二审开庭。有网友评论，自“彭宇案”后，社会道德滑坡30年。各地频现翻版“彭宇案”，恰是道德丧失、信任危机的体现。
&&& 如果没有了监控视频和目击证人，人们还敢做好事吗？
&&& 一位在该店铺购买了行车记录仪的网友jasonzhong_scu说：“总体符合自己的期待，但广角肯定是没有120的，处理速度也一般，相向快速行驶看不清对方车牌。但是作为用来判定基本的违章变道，撞人没有，还是完全可以胜任的。”
&&& 另一名网友jackjones181说：“用了几天效果不错，就是拍的不是很清楚，不过这个价格也差不多了！”
&&& 调查：是否安装因人而异
&&& 通过新疆都市报记者沿街随机对20位市民的采访了解，有16位市民都表示，他们已经关注过或正在关注“殷红彬事件”的相关报道，在这些市民中，有10位是私家车车主，其中的7位车主表示，如果市面上或网络上出售的行车记录仪的价格他们能够接受，他们会选择购装。
&&& “好人难当，如果没有铁证在前，做了好事的好人岂不是很容易被人冤枉？我买行车记录仪，一方面是不想有殷红彬那样的经历；另一方面，我觉得，包括我在内的好些女司机，装个记录仪非常有必要，因为我们车技本来就欠佳，开车上路时，经常被一些老手欺负，安装一个行车记录仪，在发生交通事故后，也能拿出避免扯皮的证据。”黄女士说。
&&& “经常在网页上观看国外那些用行车记录仪拍摄下来的交通事故视频，很受启发。”拥有30年驾龄的徐先生表示，既然行车记录仪的录像能够作为法律证据直接引用，那就有购买该仪器的必要。
有着15年驾车经验的张先生说：“我是老司机了，技术在这摆着呢！开车时再小心点就行了，我觉得买那个东西没必要，还不如买个可以提醒我有没有超速的电子狗实用呢！再说了，就算遇到那种被人污蔑的委屈事，咱只要有身正不怕影子歪的信念就行了，干啥要时刻做好拍摄自己做好事的过程的心理准备呢？”
案例六：监控录像还原真相 飞鹤驾驶员做好事险被“误会”
&&& 几年前，发生在南京的“彭宇撞人案”依然让人记忆犹新，彭宇搀扶跌倒在地的老人，却被老人一口咬定是他将其撞倒，彭宇认为自己做好事反遭诬陷，真相扑朔迷离。后来，法院按“推理分析”，作出彭宇赔偿4万多元的判决。就在几天前，天津版“彭宇案”二审开庭，车主许云鹤一审被判赔偿受伤老太10万元，而许云鹤同样坚称，自己是停车搀扶翻越护栏而摔倒的老人。发生在飞鹤司机殷红彬身上的这件事，与彭宇、许云鹤极其相似，却有一点不同，那就是警方调查时掌握的一段监控录像，它作为证据足以证明，殷红彬不是肇事者，而是助人为乐。
&&& 从彭宇案到许云鹤案再到发生在殷红彬身上的这件事，之所以被广泛关注，归根结底是其涉及到人性中的最基本最普通的善与恶，触碰到人们对于助人为乐的情感底线，拷问着社会的诚信和道德。
&&& 今年年初，南通直达如皋石庄的客运班线开通，有着19年驾龄的殷红彬开始跑石庄线，殷红彬告诉记者，昨天中午12点半，他开车从石庄出发前往市区，张黄立交桥距离石庄车站不远，12点34分他的车开上了立交桥。
&&& 警方在调查时发现，飞鹤快客公司的大巴车都安装了车辆监控系统，能够实时记录车辆前方和内部情况，立交桥上发生了什么，监控系统一定都记录下来了。殷红彬说，正是因为有这套监控系统，他觉得警方一定能还自己一个清白。
&&& 通过调阅监控录像，警方发现，正如殷红彬所述，班车在中午12点34分左右驶上了张黄立交桥，当车辆开始下桥时，前方道路上出现了一个黑点，随着车辆慢慢靠近，可以看到，是一辆三轮车横躺在路当中，隐约能看到摔倒老人的一条腿。(现场音)
&&& 殷红彬说，他靠边停车后，让乘客留在车上，自己和乘务员两人下车去帮助被三轮车压住的老人。记者辗转联系到一位当时就在车上的乘客，他也证实了殷红彬是下车救人。
&&& 目前，石庄交巡警中队还在调查老人摔倒的真实情况，而殷红彬和乘务员郁维贞因为及时停车救人，受到了大家的肯定。
案例七：河北邯郸206部旅游客车全部安装“黑匣子”
&&& 中新网邯郸8月10日电(马继前 张永旭)河北邯郸市交通运输局10日透露，该市206部旅游客车全部安装具备运行轨迹记录功能的新GPS设备，车辆数据可实时传输监控平台。
&&& 该市运管处有关人员说，新安装设备就像飞机安装的“黑匣子”：能够实时记录车辆行驶轨迹和停靠位置与时间等数据，数据可保存近一周时间，还可向交通、公安和安监部门监控平台实时传输。新设备还备有安全防护锁，只有监管部门才能打开读取数据。
另据介绍，暑期旅游高峰，交运部门对旅游客车灭火器、紧急逃生装置等设备进行全面检查。要求司机不能连续驾驶超过4小时，每台旅游客车必须办理承运人责任险，只有在保期内才向旅游包车发放旅游包车客运标志牌。交运部门还联合旅游局开展了打击黑旅游车和黑导游行动。
车载黑匣子 - 降低交通事故率
&&& 据公安部统计，截止2008年底，我国机动车保有量近1.7亿辆，其中载客汽车保有量为3850万辆，载货汽车保有量为1125万辆。而同时，公路交通事故频发已成为社会的一大公害。我国的交通死亡事故总数近年来一直排名世界第一。据统计，2001年至2005年，我国每年道路交通事故死亡人数均超过10万人，2006年和2007年年死亡人数均接近9万人，2008年死亡人数虽大幅降低，但也超过7.3万人，万车死亡率为4.3人，造成直接财产损失达几十亿元。用同期的数据对比，西方发达国家的万车死亡率仅为0.4人，我国的死亡率是其10倍。
&&& 西方国家万车死亡率低的重要原因之一是国家立法强制在载客和载重汽车上安装汽车行驶记录仪(以下简称记录仪)，从而大大避免和降低了因超速行驶和疲劳驾驶造成的人身伤亡事故。而疲劳驾驶、超速行驶正是我国交通事故死亡率高发的重要原因。欧盟最早在1975年就立法(EEC543/69)强制推行记录仪。规定“载客8人以上、载货3.5t以上车辆”必须安装使用记录仪。日本、美国等发达国家也都制定了本国的法律，强制安装使用记录仪，并对记录仪的安装、使用、执法环节进行了详细的规定。
&&& 汽车行驶记录仪，也可称作“汽车黑匣子”，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。它能够实时地记录车辆运行和驾驶员驾驶活动的有关信息，在遏止疲劳驾驶、车辆超速等严重交通违章、约束驾驶人员的不良驾驶行为、预防道路交通事故、保障车辆行驶安全、提高营运管理水平等诸多方面发挥重要的作用，并将为事故分析和鉴定提供原始数据。实践证明，在汽车上安装了记录仪后，通过对超速和疲劳驾驶不间断的执法，会使得交通事故率和交通事故死亡率大大下降。如德国跟踪1975年至1985年10年间卡车运营，因记录仪使用因素，降低事故率达到50％，效果非常明显。
&&& 我国对记录仪的使用也比较重视。2001年以来，公安部、交通部、国家安监局和国家发改委等部门陆续出台了一系列指导性的法规和文件，推广使用记录仪。如公安部在山东省试点进行记录仪的使用，从2005年到2008年末，已经安装记录仪超过13万台，并初步建立了执法应用平台。但从目前情况看，记录仪的推广应用还存在不少问题：一是对推广使用记录仪的重要性认识不足；二是有些记录仪产品质量不符合国标，无法正常使用；三是有些地方虽然推广安装了记录仪，但没有建立执法的数据管理平台；四是我国现在还没有具体的法律操作细则，无法利用记录仪记录的违章数据进行执法。
&&& 为此有委员建议：
&&& 一、尽快完善有关法律法规。在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《机动车运行安全技术条件》的基础上，制定专门法律，从源头开始强制汽车生产厂商只能销售安装有记录仪的产品；已出厂的汽车必须通过加装记录仪才能正常上路行驶；同时出台针对使用记录仪进行执法操作的实施条例或细则，为应用记录仪执法提供法律依据。
&&& 二、加快执法平台体系建设。有关部门应立即着手进行记录仪应用执法平台体系建设的研究，建立对汽车行驶状态数据的记录、存储、输出和接收系统，并与交通管理部门的信息平台对接。在此基础上，交管部门应加大采用记录仪进行执法工作的力度，以执法环节监督、促进记录仪的推广应用。
&&& 三、实行市场准入制度，加强对记录仪生产和销售环节的管理。国家应建立记录仪强制性认证准入制度，对生产商进行严格监管。并通过实施一定的科技、财政和税收优惠政策，扶持一批有实力、有技术的企业，确保其提供质量合格、符合标准的产品，并做好售后服务工作。
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