2015款 奔驰GLA220 4MATIC 时尚型_新浪汽车_新浪网
市场价：29.78-31.98万元
车身颜色：
生产厂家：
双离合变速器
保修政策：
三年不限公里
亮点配置（高配车型）
零胎压继续行驶
座椅腰部支撑
1. 购车价格：10000 元
2. 购置税：0 元
3. 交强险：0 元
4. 常规责任险：0 元
1. 首付(3成)：0 元
2. 贷款额度：0 元
3. 月供(12个月)：0 元
4. 比全款多花费：0 元
全国商家报价
参数名称参数属性
转向助力：电动助力
前轮制动装置：通风盘式
后轮制动装置：盘式
前轮胎规格：235/50 R18
后轮胎规格：235/50 R18
参数名称参数属性
发动机工作方式：涡轮增压
最高车速(km/h)：220
最大功率(Kw)：135
最大扭矩(Nm)：300
气缸排列形式：直列4缸
前悬挂形式：麦弗逊式独立悬架
后悬挂形式：多连杆独立悬架
轮毂材质：铝合金
参数名称参数属性
驱动方式：四驱
长度：4431
宽度：1804
高度：1535
轴距：2699
驻车制动器：电子驻车
参数名称参数属性
保修政策：三年不限公里
排量(mL)：1991
变速器类型：双离合变速器
燃料形式：汽油
供油方式：缸内直喷
缸体材料：铝
参数名称参数属性
参数名称参数属性
2015款 奔驰GLA220 4MATIC 时尚型 图片
外观图共8张图片
内饰图共54张图片
空间图共31张图片
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北京奔驰GLA：车展上市 售26.98万起
全新GLA SUV是梅赛德斯-奔驰新一代高端紧凑车型家族(NGCC)中的第四款力作，在2014年10月以先期进口形式引入中国市场，以满足中国消费者对这款高端紧凑型SUV的热切期盼。随着2015年第一季度北京奔驰新一代高端紧凑车型工厂的正式启用，秉承着&中国制造，专属中国&的至臻承诺，全新GLA SUV已走上了全面国产化的道路，成为该工厂第一款杰作。梅赛德斯-奔驰针对中国道路状况，带来GLA 200动感型、GLA 200时尚型、GLA 220 4MATIC时尚型、GLA 220 4MATIC豪华型和GLA 260 4MATIC运动型共五款车型，售价26.98-39.80万元人民币。
国产GLA SUV拥有卓越的运动天赋，既可在乡村公路和山路上轻松畅行，又可在高速公路上飞奔，为那些激情四射并富于冒险精神的年轻人提供了意想不到的驾乘体验，也为梅赛德斯-奔驰品牌在华发展提供了强大助力。
专为中国而生
依托于北京奔驰丰富的本地化经验和深厚的品牌理念，全新国产GLA SUV作为北京奔驰新一代高端紧凑车型工厂的首款作品，在设计之初便以中国市场的需求开发和打造。奔驰全球研发团队与中国团队携手，根据中国的环境和路况，通过多项试验从试验室研发到实车下线路试，不断进行测试和调校，在进口GLA SUV上市仅仅半年时间后，便为中国用户带来量身打造的国产GLA SUV。
国产GLA SUV秉承着梅赛德斯-奔驰新豪华主义的设计哲学，将&前卫&与&经典&设计完美结合。外观上，国产GLA SUV采用了AMG运动套件，镀铬齿状侧裙彰显出了它的不羁性格。GLA 260 4MATIC运动型和GLA 220 4MATIC豪华型分别配备了19英寸AMG轮毂和19英寸双五幅合金轮毂，而GLA 220 4MATIC时尚型和GLA 200则配备两种款式的18英寸双五幅合金轮毂。此外，隆起的发动机罩具有明显的运动气质，双辐条格栅凸显了车身的宽度，加大的进气格栅则暗示着它强大的动力性，复式氙气大灯和LED日间行车灯无疑使人过目难忘。
在内饰设计上，全新国产GLA SUV同样精雕细琢，令人心生悦境。其迷人之处在于对水平线条的强调、连接部位和接缝尺寸的精准把握。仪表板由上下两部分组成，凸显表面层次感。显示器采用高光黑色钢琴烤漆面设计，与采用哑光工艺的薄膜或木材饰板共同营造出迷人的3D光影效果。五个圆形通风口带有高品质镀锌边框设计，给内饰带来了全新的现代感。双筒式运动型仪表盘凸显其运动特性。Artico皮革座椅的中央靠背采用打孔设计，能带来降温和增加摩擦力的效果，对比缝线的使用则可凸显运动视觉效果。Artico皮革和对比色缝线这一元素也同样被用于GLA 200 和GLA 220 4MATIC车型的仪表板，在配色上可提供黑色、栗棕色、水晶灰色等多种颜色。
全新国产GLA SUV全系标配了带记忆的电动座椅调节功能，其控制键具有典型的梅赛德斯-奔驰风格，同时车门内饰板也同样具有极高的品质。国产GLA SUV还专为重视后排体验的中国客户增加了后排空调出风口和位于前排座椅靠背上的储物网，让后排乘客得以享受更高的舒适性和便利性。深色私密玻璃让优雅舒适的驾驶室彻底成为了自由放松的个人空间。GLA 260 4MATIC运动型还配备了环境氛围照明，为夜间行驶带来营造出更为惬意的感觉。此外，在紧凑级SUV中极为罕见的电动尾门体现了GLA SUV极致的人性化与便利性，配合后排座椅的灵活组合特性，带来更多的储物空间。
在动力上，国产GLA SUV的性能数据也再次刷新同级别标准，其中，GLA 200搭载了1.6升涡轮增压发动机，功率输出达到115千瓦(156马力)，而百公里油耗仅为6.4升;而GLA 260 4MATIC运动型则装备了2.0升涡轮增压汽油直喷发动机，输出功率达到155kW(211马力)，百公里加速时间仅为7.1秒，最高时速高达230公里/小时，百公里油耗仅为7.2升。中国专属的GLA 220 4 MATIC车型同样搭载了2.0升涡轮增压汽油直喷发动机，功率输出135kW(184马力)，峰值扭矩可达300牛&米，在保证强大动力性能的同时进一步减少了燃油消耗。装备三种不同功率发动机的车型均标配了ECO启动/停止功能，并且符合欧6排放标准。同时，发动机均搭配7速双离合器自动变速箱(7G-DCT)，结合方向盘后方的换挡拨片，这款变速箱会以充满活力的方式把舒适性与运动性很好的结合起来，具有极高的传动效率。此外，舒适越野悬挂系统配合专为紧凑车型设计的新一代适时四轮驱动(4MATIC)系统将舒适性与运动性完美结合，带来更舒适便捷的驾驭体验。
个性操控 越野自如
梅赛德斯-奔驰为GLA SUV搭载了专为紧凑车型设计的新一代适时四轮驱动(4MATIC)系统与可变扭矩分配功能。这一四驱系统具有充沛的牵引力储备以及出色的灵活性，而超凡的驾驶安全性与高效率也是它的特点之一。
新型适时四轮驱动(4MATIC)系统的部件包括连接到驱动轴的取力器(它集成在7速双离合器自动变速箱(7G-DCT)壳体中)和后桥(它与液压致动多片式离合器集成在一起)。这种设计使得前后轴之间的驱动扭矩分配可从100%前驱到50:50的分配比之间自由变换。这一方案的额外优点是系统重量比同类更低，并且效率更高。
搭载了全新适时四轮驱动(4MATIC)系统的车型都标配备了下坡速度控制系统(DSR)与变速箱的越野模式。下坡速度控制系统(DSR)由布置在中控台上的控制按钮启动，在汽车驶下陡坡时可在每小时2公里到每小时18公里的范围内选择车速并将车身保持在轮胎附着力的物理极限范围内，从而在艰险的下坡路段为驾驶者提供有效帮助。这是在发动机与变速箱控制系统的协同辅助下完成的。另外，ESP(电子稳定程序)还将在必要时辅以特定的制动干预。
当通过中控台上开关开启变速箱的越野模式后，变速箱的换挡点与动力输出特性会发生变化，以便更好地满足GLA SUV在一般越野路面，尤其是松软路面上的行驶要求。在Audio 20系统的配合下，屏幕主画面可以切换到越野显示模式，可同时显示转向角度、当前选择的越野变速模式和指南针，同时还包含车身侧倾角、坡度与下坡速度调节(DSR)是否开启的指示。
GLA SUV采用了越野舒适性悬挂，离地间隙达到同级别最大的204毫米，进一步提升越野性能。轮毂与弹簧控制臂均为铝制，以减轻非簧载质量，这在一定程度上保证了GLA SUV卓越的越野性能。无论地形多复杂&&沙滩、松软的等路面对GLA都不是问题。在搭载适时四轮驱动(4MATIC)系统的车型中，后轴挂搭配了橡胶衬套，来提升乘坐舒适性。梅赛德斯-奔驰独有的适时四轮驱动(4MATIC)系统与坚固的车身结构、灵活多变的内饰空间变化都足以保证驾乘者尽情娱乐。
大尺寸轮毂足以让国产GLA SUV傲视同级对手。从入门款的GLA 200就配备了18英寸双五辐运动轮毂，而GLA 220 4 MATIC豪华型和GLA 260 4 MATIC运动型甚至装有19英寸轮毂。大尺寸轮毂不仅极具视觉张力，还能明显提高GLA SUV的轮胎抓地性，对公路行驶能力大有裨益。
告别平庸 科技先行
与传统系统相比，全新GLA SUV的电动助力转向为驾驶者提供更好的反馈，还为整车的高效运转做出了重要贡献，这是因为转向电机作为伺服辅助系统只在车辆实际转向时才需要能量。另外，它还允许通过电子车辆稳定程序(ESP&)的控制单元来启动多种转向辅助功能。功能包括：当车辆转向过度时实施反转向修正;在抓地力不同的路面制动时，实施转向修正;在前驱车型上降低前轮驱动转向不足所产生的影响;以及在车辆遇到侧风与受损路面时产生的轻微车身失控的修正。
GLA SUV车身刚性极高，为公路与野外行驶的稳定与安全操控提供了保证。另外，也为其优异的NVH(防噪)特性奠定了基础。此外，GLA SUV还拥有涉及B柱、前悬挂顶巴、车身侧围与车身底部等众多部件的强化措施。
空气动力学：畅行无阻的助推器
延续梅赛德斯-奔驰品牌的技术优势，GLA SUV也将成为同类车型中的空气动力学领导者。它的风阻系数仅为0.29，相应的正向迎风面积(风阻系数x面积)仅为0.66平方米(在车速不低于60公里/小时的情况下，迎风面积对油耗具有决定性影响)。
良好的空气动力特性是汽车在日常行驶条件下实现低油耗的一个主要贡献因素，这得益于诸多空气动力特性优化措施。这些措施包括整体较低的A柱、合理的A柱几何形状以及经过空气动力学特性优化的外后视镜外罩。车尾设计同样呈流线形，这里的空气动力特性应用包括车顶后部扰流板与外形符合空气动力学特性的尾灯。另外，车尾两侧的后扰流板确保气流被分散，以获得最佳的空气动力学效率。前保险杠上的密封条(分布在散热器格栅与大灯组周围)对空气动力优化措施起着补充作用。
GLA SUV还采取了众多措施来降低风噪。这其中就包括多层车门密封设计、尾门、尾门侧面以及车顶之间的连接部位也额外增加了密封条。高速行驶时，坚固的车门框架可防止气流对车门的影响，并减少振动。由于A柱特殊的设计，外后视镜被直接设计到到车门外侧，因此行驶时外部噪声也降至了最低水平。
智能系统 更高安全
GLA SUV 承袭了梅赛德斯-奔驰对安全的极致追求，标配了包括注意力辅助系统、主动驻车辅助系统、碰撞预防辅助系统增强版等，为驾驶者提供支持以减轻他们的驾驶强度。其中碰撞预防辅助系统增强版可为驾乘者提供三重防护：当车速在 30 至 250 公里/小时之间时，如果与前方车辆距离过近，或存在静止的障碍物，系统将向驾驶员发出视觉警告;当探测到碰撞风险时，可协助驾驶员进行制动;如果驾驶员未能作出反应，系统将介入自动降低车速。这一系统可将碰撞危险降到最低，最大程度地保证了驾驶者的安全。
值得一提的是，国产GLA 260 4MATIC运动型同样搭载了盲点辅助系统，可有效识别到车辆盲点一侧是否有车辆，并在左右侧反光镜上以&三角&形式显示出来。当驾驶者忽略了盲点辅助指示标，仍打算向该侧变换车道时，车辆会发出听觉警告。此外，两款车型均可选装车道保持辅助系统，可识别出车辆意外驶出车道的情况，及时向驾驶员发出警告。全系标配的主动驻车辅助系统能够提供平行及垂直两种驻车模式，为在拥挤的车位停车提供了极大的便利。
即便拥有功能完善的主动安全系统，GLA SUV也并未忽略被动安全性，它全系标配6个安全气囊，并提供一个驾驶员膝部安全气囊，能够在碰撞中有效保护乘员。
&& 来源：SUV汽车网 作者：-当前位置：&>&&>&&>&天生无畏 全新奔驰GLA SUV 征服上市
天生无畏 全新奔驰GLA SUV 征服上市
&&&&有这样一款车，它可以满足日常生活的出行需求，亦可自如驾驭郊外游行，当然，时尚的外表让它本身也会是路上行走的。它就是GLA ，正以一种&天生无畏&之势诠释了高端的未来发展趋势。它也力邀我们在打破束缚，在追求梦想的路上，越走越远。如果你已经厌倦了朝九晚五的工作，也会觉得人生越加平淡无味，我知道冒险的天性永远泯灭不了你心中的热爱，有一种力量让我们勇敢前行。
&&&&5月15日，我们跟随云南远安昆星的步伐，转场进入全新 SUV征服上市发布会的现场，看看这位具有天生无畏个性和俊朗外形的时尚宠儿，如何靠内在赢得万千宠爱。
售价（万）
2015款 200 动感型&
2015款 200 时尚型
&2015款 220 4MATIC 时尚型
&2015款 220 4MATIC 豪华型
&2015款 260 4MATIC 运动型
&&&全新GLA SUV拥有轮廓分明的整体外观，凸显其阳刚气质；清晰精确的车身线条塑造出全新-A SUV雕塑般的美感与精灵般的活力。GLA SUV采用盾标设计的前脸，隆起的发动机罩显得肌肉健硕。它拥有同级别车型中最高的离地间隙（204毫米），加长的侧身线条传达出了力量感，曲面轮廓光彩夺目，家族式的特征线提升了车型识别度。双氙气大灯和尾部双排气管昭示了其澎湃内心，19英寸轮毂更凸显了其运动气质，使整个车身力量感十足。
&&&&&全新GLA SUV全系标配了一体式运动座椅，动感激情一触即发，其中，GLA 200采用了ARTICO材质， 而GLA 260 4MATIC则配备了真皮座椅，品质感立现，颜色搭配多种多样，带来了充足的个性化选择。全新GLA SUV全系标配了带记忆的电动座椅调节功能，其控制键具有典型的梅赛德斯-风格，同时车门内饰板也同样具有极高的品质。GLA 260 4MATIC还配备了环境氛围照明，为夜间行驶带来营造出更为惬意的感觉。
&&&&&全新GLA SUV所具有的动力和性能数据在同级别中独占鳌头，其百公里油耗仅为6.4升（GLA 200）和7.2升（GLA 260 4MATIC）。装备1.6升涡轮增压发动机的GLA 200功率输出将达到115千瓦（156马力），而GLA 260 4MATIC上的2.0升涡轮增压汽油直喷发动机的输出功率可达到155kW（211马力）。GLA 260 4MATIC的百公里加速时间仅为7.1秒，同时它的最高时速可达230公里/小时，彰显了GLA SUV在动力方面的领导地位。其先进的4缸发动机搭配了涡轮增压与直喷技术，并标配了ECO启动/停止功能，有助于实现卓越的效率。装备不同发动机的两款车型均标配了ECO启动/停止功能，并且符合欧6排放标准。同时，发动机均搭配7速双离合器自动变速箱（7G-DCT），这款变速箱会以充满活力的方式把舒适性与运动性很好的结合起来。
&&&&&&新GLA SUV的内饰设计与外观的肌肉感和气质相互呼应，并承袭了梅赛德斯-奔驰家族一贯的高标准装配工艺，标准配置的前排桶形运动座椅、运动型方向盘、金属防滑踏板、杨木内饰板、独特的 &X形&铝制空调出风口，以及后排及行李厢实用且利用灵活的空间，均完美诠释了SUV的精髓。同级别车型中最大尺寸的全景天窗给予了驾乘者充分的舒适度，以ARTICO皮饰质感仪表盘为代表的高档材料搭配精致的设计与精细做工，使整车品质感十足，带来舒适尊贵的驾乘感受。
&&&&&&&Bob Dylan在《blowing in the wind》中曾唱过：&一个人要走过多少路，才能被称为真正的男人&，而你如果不开启旅程，怎能做天生无畏的自己!
&&&&全新GLA SUV 承袭了梅赛德斯-奔驰对安全的极致追求，例如全新GLA SUV所具有的动力和性能数据在同级别中独占鳌头。其百公里油耗仅为6.4升（GLA 200）和7.2升（GLA 260 4MATIC）。装备1.6升涡轮增压发动机的GLA 200功率输出将达到115千瓦（156马力），而GLA 260 4MATIC上的2.0升涡轮增压汽油直喷发动机的输出功率可达到155kW（211马力）。GLA 260 4MATIC的百公里加速时间仅为7.1秒，同时它的最高时速可达230公里/小时，彰显了GLA SUV在动力方面的领导地位。其先进的4缸发动机搭配了涡轮增压与直喷技术，并标配了ECO启动/停止功能，有助于实现卓越的效率。我相信，全新GLA SUV会让很多跟随着它的尾灯行走。
&&在都市中的我们，沉浸在便捷的生活中，习惯了对现实的妥协，习惯了循规蹈矩，可曾还记得儿时对冒险的热爱?享受自由落体的快感，在安逸与进取中永远选择进取，渴求知识又保持自由精神，从不确定中寻找美好.....你也想要这种生活吗?颠覆平凡生活中的魔法，就从你解放内心的枷锁开始觉醒!
&&&无需赘言，让以奔驰为首的德国战车的支持者们遍布全天下。在这种技术精神的指引下，德国人对于机械、对性能永无止境的追求已达到了近乎狂热的地步，梅赛德斯-LA SUV 全线产品也是如此。作为引以为傲的百年汽车发明者，梅赛德斯-奔驰品牌致力于成为不断引领时尚潮流与时代精神的先锋品牌，也与年轻消费者共同感受全新GLA SUV所代表的家族品牌精神，携手征服无畏，勇敢前行！
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责任编辑：马雪莹
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