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全领域跨界车 歌诗图最高优惠5.万现车销售
日 09:34来源：类别：车商新闻
促销时间：日-日
&&&&&&&外观上：车身尺寸方面也与轿车版有不少区别，车身高度比轿车版多出了200mm左右。且采用长1059mm、宽1415mm的超长超宽设计，并设置了方便开合的掀背式尾门，行李厢开度使得存取物品轻而易举。外观上依然那么霸气加上略显夸张的中网使其显得大气稳重。近日，北京盛世汽车销售有限公司店内歌诗图现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠5.00万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，销售电话：详情见下表：
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&&&&&&&歌诗图
&&&&&&&歌诗图定位为“全领域跨界车”，采用了高通过性、低重心平台。配置方面，高配车型将装备有双区自动恒温空调及GPS导航系统等高科技配置，总体而言歌诗图的独特与高端的定位决定了其内饰配置能满足绝大部分使用需要。感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。
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店面地址：北京市昌平区立汤路109号
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快速转帖：
指导价：25.98-42.88万
级别：中型车
排量：2.4L 3.0L 3.5L
车身结构：掀背车
变 速 箱：自动
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北京盛世汽车销售有限公司
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综合经销商
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北京市昌平区立汤路109号（★★★★★ 五星级诚信经销店) （）
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各大车商除了继续在传统车型上进行角逐外，近年来也将竞争点逐步投向了Cross跨界车领域。本田歌诗图Crosstour就是其中的一例，这款基于第八代雅阁平台打造的跨界车，将于今年十月份正式上市。与此同时，丰田Venza由于近期频频曝光的国内谍照而被外界给予了特别关注，这款与凯美瑞同平台打造的丰田跨界车型预计未来国产后，将与本田歌诗图在国内市场展开直接的竞争。
　　由于国产的本田歌诗图以及未来即将国产的丰田Venza当前并没有具体的配置信息出现，因而我们还是暂且将两者各自的海外版车型作为参照依据。本田歌诗图的内饰风格与第八代雅阁车型十分相似，包括中控台布局、方向盘以及仪表盘设计等处均有所体现。
　　而丰田Venza的内饰打造则与汉兰达较为接近，包括整体的中控台、换挡杆设计，甚至配置的配色都与汉兰达保持了同种风格。可以说，本田歌诗图与丰田Venza都是在延续了同门车型风格的前提下，展现了自身的设计特点。
　　除了在内部的乘用空间上存在差异外，两者的内部储物空间也是很值得外界关注的方面。本田歌诗图与丰田Venza的第二排座椅均可60/40折叠放倒，其中本田歌诗图的最大储物容量为1419升，而丰田Venza则达到了1985升。
　　正如前面所提到的，相比之下，拥有更大车身尺寸的本田歌诗图在内部的储物空间上并没有展现出多大的优势，当然内部配置的方位设置也是一大原因。诸如，本田歌诗图在内部提供有下方储物箱，而丰田Venza不具有；一方是尽可能多地提供储物设施，而另一方则尽量拓展内部的储物空间。
　　在配置方面，预计海外版本田歌诗图所配备的三幅式方向盘、全新设计的蓝色背景光仪表盘以及3.5升高配车型所装备的双区自动恒温空调系统与全新的卫星导航系统等配置大部分会配备于国产车型上。
　　而在丰田Venza方面，包括卫星导航系统、全景式电动天窗、多功能方向盘、高级CD音响系统、蓝芽通讯系统、keyless系统以及数字播放器连接装置等配置预计也基本会在未来的国产车型上出现。
　　应该说，本田歌诗图与丰田Venza两者在内饰配置水平上没有太大的差距，并且内饰打造上也延续了同门车型的设计风格，但在内部的储物空间上，丰田Venza无疑还是占据了上风。
责任编辑：厉俊强
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北京名车汇
本田新歌诗图外观内饰配置图片2015本田歌诗图怎么样
北京名车汇汽车销售有限公司 发布时间： 11:08:52
广汽本田歌诗图以其同级中少有的身板而获得了不少呼声，既拥有轿车的乘坐和驾驶感受、又拥有SUV般空间的它迎来了改款，此次改款和很多中期改款的车型不一样，它不仅改变了外观内饰、增加了配置，还调整了车型布局，用3.0L地球梦科技发动机配6AT变速箱的车型取代受众面小的大排量3.5L车型，并且还装上了AWD四驱系统。因此，2014款歌诗图还是十分值得大家期待的，下面请看本次我们带来的实拍。目前广汽本田4S店全新歌诗图已到店，对此车有兴趣的车友可以前往做进一步了解
歌诗图优惠车型价格表
厂商指导价
2014款歌诗图2.4L&自动豪华版
2014款歌诗图3.0L 自动AWD尊贵版
2014款歌诗图2.4L 自动豪华导航版
2014款全新歌诗图在外观的轮廓并没有改变，只是从设计上能看出借鉴了第九代雅阁的设计元素。歌诗图采用高通过性低重心平台，增大了最小离地间隙并降低了重心，满载状态下离地间隙达到150mm，在满足SUV多功能性的同时，保持了流畅的驾驶感。中网几乎横跨整个前脸，其样式和雅阁很像，但并没有采用亮银镀铬，仅仅只是银色塑料，更容易让人接受。哦，对了，和雅阁一样，2014款歌诗图也采用了大尺寸的车标，几乎有巴掌大。下包围也同样加入了一些具有SUV特质的部件，让这款跨界车更偏向于SUV一点。
由于是改款车型，就已有的资料来看，车身尺寸没有调整，仍然是一台大尺寸的中型车，外形看起来霸气，内部空间也会有不错的表现。长宽高分别为：4995mm/1900mm/1560mm。侧面，轿车跨界SUV的车身线条很迷人，既有饱满的车尾，也有修长的车头。2014款车型侧裙采用了防擦塑料，同样是更显SUV。轴距为：2795mm。前大灯的尺寸也比现款尺寸更大，前雾灯的面积也加强了，加入了黑色蜂窝板的设计，前脸也采用了运动化的包围设计。前大灯造型契合了力量感的车身设计，线条锋利简洁的造型则是从实用方面出发考虑的，LED日间行车灯的配备，有效提升了夜间驾驶的视野及档次感。前大灯的设计非常时尚，和广汽本田第九代雅阁和凌派如出一辙，但歌诗图多了几分高科技的感觉，采用俄全新的LED灯组，其中近光灯采用了双方形的LED透镜设计，能显著的提高照射亮度以及照射范围。全新歌诗图雾灯周围的设计更加具有侵略性，“L”型的镀铬装饰提升了档次，车辆头部同时配有雷达探头，可令泊车更为方便。宽大的外后视镜是现售车型延续下来的造型，新车还在外部位置设计了防擦条，而且功能也更加强大，特别是加入了LWC盲区显示系统，当打开右转向灯时，中控屏幕立刻切换到右侧后视镜摄像头的画面上。
尾部的造型也是延续现售车型的设计，掀背式尾部设计带来强劲的跑车风格，线条紧凑的尾部与车头相呼应，尾窗下的鸭舌尾翼则令尾部运动感十足且张扬有度。在路上只要看到这么个尾部，相信大家都很容易认出它是歌诗图，实在太有特色了。2014款车型的尾部并不像车头那样有大变化。现款的歌诗图其实跨界得并不那么彻底，原因来自于本田并没有为歌诗图配上四驱系统，让歌诗图少了那么一点能撒野的基因。而在2014款歌诗图的3.0L版本车型上，我们看见了AWD适时四驱系统的出现。从本田现有的车系上看，2014款歌诗图搭配的估计是和CR-V一样的四驱系统，通过DPS电控双泵系统介入，令后轮可以分配到50%的驱动力。进一步提升2014款歌诗图的通过性。后杠下方的两根镀铬尾排在造型上有所改变，配合银色护板提升了整车的档次以及攻击性，营造出了应有沉稳的气质与蓬勃的力量感。
盼星星盼月亮，终于盼到了全新歌诗图装配的电动全景天窗，宽大的天窗几乎占据了车顶2/3的面积，而且开启后的面积也相当可观，真的可以躺在车内看星星和月亮了。作为一款被定位高档跨界的车型，新款歌诗图的一体式尾灯终于采用时下流行的LED，而且这条光条非常明亮，夜间行车有更好的显示效果。倒车辅助影像系统在该级别车型中可谓是必不可少，希望不要在低配中省略掉，而且新车还加入了随动引导线，为驾驶者提供更好的距离估算。
轮毂样式和现款保持一致，图中的为3.0L车型样式，采用了225/60 R18的米其林LATITUDE Tour HP轮胎。
2014款歌诗图内饰按照本田近期改款车型的路数进行了简化，中控按键精简，样式上还是保留了欧翼经典造型，整个内饰直线元素减少，多为圆润的弧线，显得更为厚重。方向盘样式做了小幅修改，加入了在新雅阁上一样的圆形四维方向键，取消了原来的银色饰条装饰，3.0L版本桃木纹装饰比之前的3.5L上的颜色深很多，看起来不会那么老气。
中控台构造和新雅阁、杰德等本田系车型相仿，上面是负责多媒体显示的大屏幕，下面则是简约的空调控制区，分区清晰，一目了然。新款歌诗图的仪表依然采用了蓝色自发光设计，如果是夜间你一定会被布满蓝色光线的车内氛围所吸引，蓝与黑的搭配显着神秘气息。实拍的3.0L排量车型上搭配了双区恒温自动空调，控制区采用了银色饰条镶边，无论是造型格局还是哑光面料质感都和雅阁如出一辙。
新歌诗图在内饰方面的升级亮点，非新装配的智能屏互联系统莫属了，虽说7英寸的触摸电容屏并不算大，但是反应迅速、操控简单的特点值得称赞。实拍的3.0L排量车型搭载的并不是本田近年来的主推的DA智能互联屏系统，但相比DA互联屏，现在的主机的优势在于直接内置了导航功能，无需通过手机连接HDMI线来映射屏幕实现导航。2014款歌诗图上装配了新雅阁上的“LWC盲点显示系统”，打右转向灯或者摁转向灯控制杆顶部的按钮，屏幕就会出现右侧后视镜下方摄像头所拍摄的画面，减少驾驶时右侧的盲区，提升安全系数。
2014款歌诗图上总算将之前的旋钮式无钥匙启动改为了一键式启动，这一实用配置对于中级车来说还是很必要的，既显档次又方便。在方向盘左侧的功能按键区我们发现泊车雷达开关盒VSC车身稳定系统的开关，但头灯清晰的按键则消失了。外后视镜除了电动调节之外，还能电动折叠，此外，四门车窗均可一键下降，而且还带车窗防夹手功能。驾驶位座椅带有记忆功能，偶尔换换驾驶员也不怕找不回适合自己的驾驶位置。
前排真皮座椅的做工不错，填充物很厚实。由于前排坐姿较高，使视野相对开阔，长途驾驶也不容易疲惫。全新歌诗图配有8向电动调节及电加热控制，带有打孔设计的真皮表面处理，可增进空气的流通，让驾乘变得更为舒适。前排座椅配有座椅加热功能，无论是北方还是南方，这都将会是冬天的实用功能。后排座椅配备了三个独立头枕，而且还有儿童座椅接口，为了考虑到后排乘客的舒适度，为后排乘客提供了空调出风口，后排座椅设计基本维持不变，靠背依然较为平直。而质感细腻的真皮给予后排乘客上佳的乘坐感受。歌诗图十分贴心地为后排乘客配备了座椅加热功能，可以看得出它还是蛮关注后排的一款车型。
后备箱的深度及宽度都很足够，而且只需要扳动行李厢两侧上方的拉环，即可把后排座椅放平，摆放大件行李绰绰有余。在行李厢地毯底部还设有一个暗藏的储物格，让车主可以灵活处理存放的物品，对空间的利用很是彻底
2014款歌诗图的2.4L车型在动力系统上并没有发生变化，搭配的仍然是现款的2.4L发动机。而3.0L车型则成为了改款的焦点所在，其搭配了Earth Dream 3.0L缸内直喷发动机，这款发动机在结构上采用SOHC单顶置凸轮轴，VCM可变气缸系统（可以在三缸和六缸之间切换），经过低摩擦工艺等众多优化之后，最终动力数据是192kW(261Ps)/6300rpm，最大扭矩达到297Nm/5500rpm。
底盘方面，前双横臂式悬挂与后多连杆悬挂的结构与现款一致，但2014款歌诗图为3.0L车型增加了AWD四驱系统。
2.4L车型搭配的是我们熟悉的5速自动变速箱。虽然同级别车型纷纷采用了更高档位数的变速箱或是CVT变速箱，已达到更出色的油耗表现，但这款5速自动变速箱在动力衔接方面还是有板有眼的，平顺性相当不错。而3.0L V6发动机匹配的是6速手自一体变速器，这款其实也就是在讴歌车型上服役的那台变速器，都是老面孔了。
2014款歌诗图在融入了最新家族外观设计之后，无论是造型还是档次都有所提升，新车的前脸、车身侧面裙边、五幅轮毂和尾部方面均有较多改变，相比现款车更具越野气息。推出了3.0L V6自然吸气发动机和6速自动变速的动力搭配以后，其燃油经济性比现售的3.5L版本更加的有优势，加上四驱系统的上阵，整体越野性能更加凸显，相信全新歌诗图未来在合资SUV阵中的地位会变得更加的强势。
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