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200万年前东非环境短时间剧变或迫使人类进化
[导读]科学家发现早在200万年前，早期人类栖息环境曾经在短时期内发生多次变换，导致人类进入进化的关键阶段。
腾讯讯（Everett/编译）据国外媒体报道，来自宾州大学和罗格斯大学的研究人员最近发现了人类演化的新奥秘，认为早在200万年前东非环境的一系列的剧变推动了人类的进化。根据宾夕法尼亚州立大学地球科学研究人员克莱顿·马吉尔（Clayton Magill）介绍：“早期人类居住的环境曾经发生过迅速的变换，由大面积的林地在短时期内突变成空旷的草原环境，这种快速切变大约在二十万年的时间内交替了五至六次。”这种变化非常突然，每次变换意味着在那儿居住的人类需要重新适应环境。位于坦桑尼亚北部的湖泊遗址，科学家们在这里寻找能标志古老生物分子的沉积物样本地质学教授凯瑟琳·弗里曼（Katherine Freeman）认为当前对人类演化环境的假说提到人类进化过程涉及到一个漫长、稳定的环境变化或者气候上的改变，但是根据本项研究的数据，数百万年前东非并不是一直处于干燥的环境中，人类栖息的环境是不断发生变化的。许多人类学家相信多重因素的变异过程可触发认知能力的发展，早期人类或者至花了10代至100代的时间就会利用树木，而他们的饮食也在不断的改变之中，粮食供应、食物类型或者获取食物的方式的改变可以通过触发进化的机制来达到这些行为目的。进化的结果可以增加大脑容量，使得早期人类在认知、运动行为上出现改变，甚至使得人类社会出现变化，而研究人员的数据则符合这样的假说。早期人类栖息环境在短时间内的剧烈变化正好处于人类进化过程中的一个非常重要的时期，其证据是人类第一次开始利用工具。罗格斯大学地球与行星科学教授盖尔·阿什利（Gail Ashley）等研究人员考察了在坦桑尼亚北部奥杜威峡谷中的湖泊沉积物，认为其中存在来自200万年前的微生物或者其他生命信息。尤其是寻找远古生物的“化石分子”，即来自植物叶片涂层的生物标记物。之所以寻找这些生物标记物，地质学教授凯瑟琳·弗里曼认为是因为它们可以保存于沉积物中，研究小组通过气相色谱和质谱分析法来确定不同叶片物质的相对丰度和同位素丰度等信息，这些数据能够重建相对应时期位于奥杜威峡谷地区的植被类型。研究结果表明，那段时期的地球环境处于林地生态系统与空旷的草原环境之间快速变换，科学家试图通过相关的统计和数学模型找出是什么原因导致了这种快速切变的形成，比如由于可能发生的海洋表面温度变化等。弗里曼认为地球的公转轨道随着时间呈现缓慢的改变，接受到的太阳光发生了轻微的变动，但却影响了大气环流的强度和水分循环补给，因此地球环境的变化与行星运动存在一定的相关性。该研究小组还在热带地区发现环境变化和海洋表面温度也存在相关性。研究人员认为地球轨道的轻微变化和海洋温度的扰动或导致了当时人类栖息环境的突变，这项研究成果在最近被公布。
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【关键词Tag】汽车零配件行业研究报告 汽车零配件行业市场调研 汽车零配件行业投资分析
年中国汽车零配件行业市场发展趋势及投资咨询报告
() 　报告编号：822413　【】【
中研网讯：
【出版日期】 2011年12月
【报告页码】 350页
【图表数量】 200个
【中文印刷】 7600元
【中文电子】 8600元
【中文两版】 9600元
【英文印刷】 19600元
【英文电子】 18600元
【英文两版】 20600元
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→内容简介
《年中国汽车零配件行业市场发展趋势及投资咨询报告》研究表明，2010年1-12月全国汽车整车及零部件进出口贸易总额累计1065亿美元，同比累计增长56%。其中2010年进口582亿美元，出口483亿美元，实现贸易逆差99亿美元。2010年汽车及零部件进出口受09年1-12月的低基数促进，2010年汽车及零部件进出口出现大幅反弹的趋势，进口从2009年6%上升到2010年70%，加速64个百分点；出口从09年-19%上升到41%，加速60个百分点。
《年中国汽车零配件行业市场发展趋势及投资咨询报告》研究表明，2010年1-12月的汽车及零部件的贸易逆差达到99亿元的低谷，但逐步回归平衡，2季度的逆差从1季度的35一美元逐步缩小到26亿美元，3季度仅同比下降到10亿美元，4季度逆差24亿元。2008年下半年以来全国汽车及零部件进出口走势出现严峻的下滑走势，进出口的季度走势规律改变，进口的下滑在2008年3季度开始，出口在2008年4季度开始大幅下滑。2009年1季度的出口均处于低位，随后均一路拉升，进口的回升幅度快于出口。从2009年1季度以来的进口持续快速拉升，而出口的回升速度较慢，导致顺差快速缩小并变为今年的逆差。由于今年1季度的出口异常偏低，而进口持续高增长，因此2、3季度的出口拉升幅度较大，但4季度的出口增长乏力。
《年中国汽车零配件行业市场发展趋势及投资咨询报告》研究表明，2010年零部件出口企业共10541家，出口金额达100万美元以上的企业有1285家，仅占出口企业总数的12%。显然，零部件出口企业较为分散，大部分规模较小，很多企业都是以个体为单位寻找订单出口，品牌和管理意识较差，竞争的形式不容乐观。从出口金额看，中国出口的零部件企业也是以外商投资占据着主导地位，2010年，中国出口的零部件企业，外商独资企业拔得头筹，中外合资企业名列第二，这两类企业出口金额占出口总金额的26.35%。2010年以来，以轿车为代表的整车利润和销售速度持续下滑，中外汽车巨头纷纷将投资重点转向汽车电子等毛利润较高的汽车零配件产业，因此也在此带动了汽车零部件产业的繁荣，同时我国汽车零部件的出口也在不断增长，但增速度呈下降趋势。
《年中国汽车零配件行业市场发展趋势及投资咨询报告》研究表明，从2010年全年的汽油机产量来看：重庆长安、一汽-大众、上汽通用五菱、奇瑞汽车、东风日产、上海通用动力、五菱柳机、北京现代、上海大众和神龙汽车名列汽油机生产企业前十位，产量分别为1031407台、871064台、862965台、695942台、660225台、658898台、651143台、588688台、484399台和424332台，分别占汽油机总产量份额为7.95%、6.72%、6.66%、5.37%、5.09%、5.08%、5.02%、4.54%、3.74%和3.27%。上述十家企业共生产692.91万台，占汽油机生产总量的53.44%。与上年比较，前十家企业生产累计增幅最大的是上汽通用五菱，增幅为55.32%，较上月幅度有所下滑，累计增幅最小的是五菱柳机，增幅依旧在10%以下，为9.86%，但较上月幅度有所上升，此外，还有北京现代和重庆长安累计增幅低于行业平均水平。
→报告目录
&第一部分 市场现状 1第一章 全球汽车零配件市场分析 21.1 全球汽车市场分析 21.1.1 全球汽车市场分析 21.1.2 全球汽车消费市场 21.2 全球汽车零配件发展分析 61.2.1 全球汽车零部件行业发展 61.2.2 全球汽车零部件盈利分析 81.2.3 全球汽车零部件企业谋生战略 9
第二章 美国汽车零配件市场分析 142.1 美国汽车市场分析 142.1.1 美国汽车市场分析 142.1.2 美国汽车生产情况 142.1.3 美国汽车销售情况 152.2 美国汽车零配件行业发展 232.3 美国汽车零配件市场趋势及预测 242.3.1 美国汽车零配件市场 242.3.2 美国汽车零配件消费调查 252.3.3 美国汽车零配件市场未来前景 27
第三章 日本汽车零配件市场分析 293.1 日本汽车市场分析 293.1.1 日本汽车市场分析 293.1.2 日本汽车生产情况 333.1.3 日本汽车销售情况 373.2 日本汽车零配件行业发展 403.2.1 日本汽车零配件产业现状 403.2.2 日本汽车零配件行业经营状况 423.3 日本汽车零配件市场 42
第四章 中国汽车市场分析 454.1中国汽车工业发展 454.1.1 中国汽车工业发展形势 454.1.2 中国汽车行业运行 504.1.3 中国汽车行业盈利水平 584.1.4 汽车行业经营状况分析 634.1.5 中国汽车工业机遇与挑战 654.2 中国汽车市场分析 674.2.1 中国汽车市场分析 674.2.2 中国汽车产销分析 684.2.3 中国汽车工业企业情况 714.3 中国汽车进出口分析 744.3.1 中国汽车工业进出口形势 744.3.2 中国汽车进出口分析 754.3.3 中国汽车进出口特征分析 78
第五章 中国汽车零配件市场分析 815.1 中国汽车零部件业发展分析 815.1.1 中国汽车零部件产业现状 815.1.2 中国汽车零部件产业分析 815.1.3 中国汽车零部件产业盈利 825.1.4 中国汽车零部件企业分析 825.1.5 中国汽车零部件进出口分析 835.2 中国零部件业与整车业关系现状及存在问题 845.2.1 存在形式上分析 845.2.2 产权关系上分析 845.2.3 技术交流关系上分析 855.2.4 以整车为核心的整零关系框架分析 855.3 中国汽车工业整零厂商组织结构合理化战略分析 865.4 中国汽车零配件市场分析 885.4.1 中国汽车零部件市场 885.4.2 汽车零部件市场存在问题 895.4.3 中国汽车零部件产业集中度 915.4.4 汽车零部件市场集群效应 92
第六章 中国汽车零部件对外贸易趋势观察 936.1 中国汽车零部件进出口 936.2 中国汽车零部件出口 936.2.1 2010年中国汽车零部件出口 936.2.2 2011年中国汽车零部件出口 1026.3 中国汽车零部件进口 1116.3.1 2010年中国汽车零部件进口 1116.3.2 2011年中国汽车零部件进口 1196.4 中国汽车零部件出口产品分析 128
第二部分 市场细分 131第七章 汽车零部件区域市场 1327.1 北京汽车零部件市场 1327.1.1 北京汽车零部件市场分析 1327.1.2 2010北京车展零部件分析 1327.2 上海汽车零部件市场 1357.2.1 上海汽车零部件市场分析 1357.2.2 2010年上海车展汽车零部件进口分析 1407.3 广东汽车零部件市场 1417.3.1 广东汽车零部件市场分析 1417.3.2 2011年广东汽车零部件进口 142
第八章 汽车轴承市场 1438.1 全球轴承市场 1438.1.1 全球轴承市场分析 1438.1.2 跨国轴承集团全球市场分析 1438.1.3 美国轴承业市场分析 1438.1.4 日本轴承工业发展 1458.2 中国轴承行业发展分析 1468.2.1 中国轴承行业规模 1468.2.2 中国轴承行业进出口 1478.2.3 轴承行业盈利水平 1488.2.4 轴承企业分析 148
第九章 汽车音响市场 1499.1 各国汽车音响特点及发展状况 1499.2 中国汽车音响行业发展分析 1519.2.1 中国汽车音响产业格局 1519.2.2 汽车音响产业发展策略 1539.2.3 国产汽车音响企业前景 1559.3 中国汽车音响市场分析 1589.3.1 中国汽车音响市场分析 1589.3.2 中国汽车音响市场前景 1619.3.3 汽车音响市场竞争焦点 1629.3.4 汽车音响企业竞争策略 163
第十章 汽车轮胎市场 16410.1 中国轮胎行业发展 16410.1.1 中国轮胎行业发展 16410.1.2 中国轮胎行业生产情况 16510.1.3 中国轮胎制造企业经营状况 16610.2 中国轮胎市场分析 17110.2.1 中国汽车轮胎市场格局 17110.2.2 中国轮胎进出口情况 173
第十一章 汽车发动机市场 17411.1 中国汽车发动机市场分析 17411.1.1 中国汽车发动机市场 17411.1.2 2010年中国汽车发动机市场产销 17511.1.3 2010年中国发动机企业情况 17511.1.4 中国汽车发动机进出口 17611.2 柴油机 17711.2.1 2010年车用柴油机市场特点 17711.2.2 2010年中国柴油机市场产销 17911.2.3 2010年柴油机企业分析 18011.3 汽油机 18511.3.1 2010年中国汽油机市场 18511.3.2 2010年中国汽油机产销 18611.3.3 2010年汽油机企业分析 187
第十二章 汽车车身市场 19412.1 汽车车身设计方法分析 19412.1.1 汽车车身结构概述 19412.1.2 概念设计对于车身设计的重要性 19512.1.3 车身设计的历史演变 19612.2 国外汽车车身开发及制造 19912.2.1 充分进行超前开发和研究 20012.2.2 采用继承意义上的全新开发 20012.2.3 现代设计方法及制造技术的全面应用 20112.2.4 并行与同步工程开发模式的全面应用 20312.2.5 庞大的车身开发队伍及其组织机构变革 20512.3 汽车车身进出口分析 20512.3.1 2010年车身进口情况 20612.3.2 2010年车身出口情况 20812.4 汽车车身材料及其发展趋势 20912.4.1 车身新材料的种类 20912.4.2 车身新材料应用的现状 21212.4.3 新材料应用的发展趋势 213
第十三章 其他汽车零部件市场 21613.1 电子零部件 21613.1.1 中国汽车电子零部件市场分析 21613.1.2 中国汽车电子零部件市场前景 21813.1.3 中国汽车电子产业与国际先进水平差距 21813.1.4 汽车电子零部件进出口市场 21913.1.5 中国汽车电子零部件市场预测 22013.2 汽车传感器 22113.2.1 中国汽车传感器市场需求 22113.2.2 各类型汽车传感器产品分析 22113.2.3 中国汽车传感器市场预测 22313.2.4 汽车传感器市场发展趋势 22413.3 汽车防盗器 22613.3.1 中国汽车防盗器市场分析 22613.3.2 汽车防盗器市场调查 22713.3.3 汽车防盗器广告投放量 23113.3.4 汽车防盗器消费者认知度 23313.3.5 汽车防盗器市场预测 23413.3.6 中国汽车防盗器需求预测 236
第十四章 汽车零配件行业关联产业分析 23814.1 钢铁业的发展 23814.1.1 中国钢铁行业发展 23814.1.2 中国钢铁行业运行 23814.1.3 中国钢铁行业形势分析 24114.1.4 中国钢铁行业存在的问题 24314.2 中国合成橡胶市场 24414.2.1 中国橡胶制品业发展 24414.2.2 中国橡胶制品市场供需 24514.3 汽车维修行业 24514.3.1 汽车维修行业地位与特点 24614.3.2 中国汽车维修业现状分析 24614.3.3 中国汽车维修业经营模式 24714.3.4 汽车维修行业存在问题分析 248
第三部分 市场营销 250第十五章 汽车零部件营销分析 25115.1 中国汽车零部件营销模式 25115.1.1 中国汽车零部件销售渠道分析 25115.1.2 中国汽车零配件营销模式分析 25215.1.3 汽配超市成为汽车零部件新的销售模式 25315.2 汽车零配件的网络营销 25515.2.1 中国汽车零部件业网络营销意识 25515.2.2 中国汽车零配件网络化经营现状 256
第十六章 汽车零部件物流 25716.1 中国汽车零件供应物流创新模式 25716.1.1 集货中心模式 25816.1.2 供应商园区模式 25916.1.3 模块化模式 25916.1.4 外包模式 25916.2 汽车零部件物流 26016.2.1 汽车零部件物流运输系统现状 26016.2.2 汽车零部件物流运输系统设计原则 26116.2.3 汽车零部件物流运输系统设计模型 26216.3 中国汽车零配件企业物流JIT管理的基本流程及解决方案 26316.3.1 JIT管理的基本法则和框架 26316.3.2 JIT管理基本原则 26416.3.3 汽车零配件企业JIT管理的具体实现方案 264
第十七章 汽车零部件企业采购行为分析 26617.1 汽车零部件企业生态群调查 26617.2 汽车零部件配套采购商行为调查 267
第四部分 行业竞争 271第十八章 汽车零配件行业竞争分析 27218.1 中国汽车零配件行业竞争分析 27218.1.1 中国汽车零配件行业竞争现状 27218.1.2 中国汽车零配件行业竞争焦点 27418.2 中国汽车零配件行业国际竞争力分析 276
第十九章 优势企业与主要品牌 27919.1 中国第一汽车集团公司 28219.1.1 公司简介 28219.1.2 主营产品 28319.1.3 竞争优势 28319.1.4 经营状况 28319.2 上海汽车集团股份有限公司 28519.2.1 公司简介 28519.2.2 主营产品 28619.2.3 竞争优势 28619.2.4 经营状况 28619.3 罗伯特?博世有限公司 28819.3.1 企业简介 28919.3.2 主营业务 29019.3.3 竞争优势 29019.3.4 战略动态 29119.4 法国雷奥集团 29319.4.1 企业简介 29319.4.2 主营业务 29419.4.3 在华投资 29419.4.4 法雷奥集团入围2009中国汽配行业十大国际品牌 29519.5 西门子公司 29719.5.1 企业简介 29719.5.2 主营业务 29719.5.3 竞争优势 29819.5.4 在华投资 29919.5.5 营销战略 29919.6 米其林集团 30419.6.1 企业简介 30419.6.2 主营业务 30619.6.3 经营业绩 306
第五部分 行业投资 308第二十章 中国汽车零配件行业投资分析 30920.1 投资机会 30920.1.1 中国汽车零配件行业景气度分析 30920.1.2 中国汽车零配件行业投资机会 30920.2 投资风险 31020.2.1 边缘化风险和本土化趋势 31020.2.2 反倾销风险 31120.2.3 竞争风险 31120.3 我国汽车零部件业SWOT 31220.3.1 中国汽车零部件行业优势 31220.3.2 中国汽车零部件行业劣势 31320.3.3 中国汽车零部件行业机遇 31420.3.4 中国汽车零部件行业挑战 315
第二十一章 汽车零部件业发展趋势及预测 31621.1 全球汽车零部件行业发展趋势 31721.2 全球汽车零部件市场预测 31721.2.1 全球传感器市场预测 31721.2.2全球汽车继电器市场预测 31821.2.3 全球汽车微控制器市场预测 31821.2.4 全球汽车电子市场预测 31921.3 中国汽车零部件行业发展趋势 31921.3.1 中国汽车零部件行业发展趋势 31921.3.2 中国汽车零部件行业技术趋势 32121.3.3 重型汽车发动机行业发展趋势 32221.4 中国汽车零部件与整车企业相互关系分析 32421.5 中国汽车零部件市场预测 32521.5.1 年汽车行业前景预测 32521.5.2 年汽车及零部件产销形势预测 32621.5.3 2015年汽车零部件对外贸易预测 32721.5.4 2015年中国导航电子地图市场趋势预测 328
图表目录图表& 2011年6月美国汽车(分车型)产量 14图表& 年6月美国汽车生产月度对比图 14图表& 2010年美国汽车市场各公司销量 16图表& 2010年美国汽车市场各车型销量 17图表& 2010年美国轻型车市场各系车企销量及增速对比 18图表& 2010年美国轻型车企业销量及市场份额 19图表& 2010年美国轻型卡车销量前十名 20图表& 2010年美国轻型车市场各系车企份额变化 21图表& 月美国乘用车和轻卡销量前十 21图表& 2010年12月及全年美国轻型车销量统计（分车企） 22图表& 过去12个月购车车主计划购买的25种汽车配件与用品 25图表& 年丰田等日本车企海内外产量 29图表& 年日本本土产量占日本车企全球总产量的比重 30图表& 年日本以外产量占日本车企全球总产量的比重 31图表& 2010年日本汽车出口市场统计 32图表& 2010年12月日本分汽车制造商产量表 33图表& 月日本分汽车制造商产量表 34图表& 2010年1月-12月日本汽车产量 35图表& 2010年1月-12月日本客车产量 35图表& 2010年1月-12月日本货车产量 36图表& 2010年1月-12月日本乘用车产量 36图表& 2010年日本畅销车前三十 37图表& 2010年日本汽车出口车型销量统计 38图表& 2010年12月日本汽车销量分品牌统计 39图表& 年中国汽车市场销量增长分析 45图表& 年汽车表现对比分析 46图表& 年中国汽车厂家销售走势 47图表& 年中国狭义乘用车零售走势特征 48图表& 年中国狭义乘用车月度零售同比增速 48图表& 年中美汽车和狭义乘用车月度走势 49图表& 年月度汽车销量变化情况 53图表& 年月度汽车销量同比变化情况 54图表& 年月度乘用车销量及同比变化情况 54图表& 年商用车月度销量及同比变化情况 55图表& 年1.6L及以下乘用车销量及同比变化情况 55图表& 年国内轿车市场份额变化比较 56图表& 2010年汽车工业重点企业经济指标同比变化情况 56图表& 2010年国内汽车销售市场占有率 57图表& 年汽车整车出口量及同比变化情况 57图表& 2010年汽车工业重点企业（集团）主要经济指标 58图表& 2010年汽车工业重点企业（集团）经济运行综合评价表 59图表& 2010年重点企业（集团）营业收入增长率变化 59图表& 2010年汽车工业重点企业（集团）营业收入增长情况 60图表& 2010年汽车工业重点企业（集团）利润总额增长率 61图表& 2010年重点企业（集团）利润总额及增长率情况 62图表& 年1-6月汽车制造累计工业销售产值 63图表& 年1-3月汽车制造累计利润总额 64图表& 年1-3月汽车制造累计应收账款 64图表& 年1-3月汽车制造累计产成品 65图表& 2009年11月～2010年11月汽车销量走势 68图表& 2009年11月～2010年11月乘用车销量走势 69图表& 2009年11月～2010年11月商用车产销走势 71图表& 2010年汽车企业产销增速对比 72图表& 2010年卡车企业产销分类走势 72图表& 2010年客车企业产销分类走势 73图表& 年汽车企业产销增速对比 74图表& 中国年汽车及零部件进出口走势 75图表& 中国汽车及零部件年进出口结构逐季走势 77图表& 中国汽车及零部件进出口年逐季走势 78图表& 月中国车门出口量统计 93图表& 月中国车门出口额统计 93图表& 月中国车辆用速度计出口量统计 94图表& 月中国车辆用速度计出口额统计 94图表& 月中国机动车辆的车身出口量统计 95图表& 月中国机动车辆的车身出口额统计 95图表& 月中国车费计、里程计出口量统计 95图表& 月中国车费计、里程计出口额统计 96图表& 月中国机动车辆用坐具出口量统计 96图表& 月中国机动车辆用坐具出口额统计 96图表& 月中国车辆及其零件、附件出口量统计 97图表& 月中国车辆及其零件、附件出口额统计 97图表& 月中国装有发动机的机动车辆底盘出口量统计 97图表& 月中国装有发动机的机动车辆底盘出口额统计 98图表& 月中国机动车辆用离合器及其零件出口量统计 98图表& 月中国机动车辆用离合器及其零件出口额统计 98图表& 月中国机动车辆的车轮及其零件、附件出口量统计 99图表& 月中国机动车辆的车轮及其零件、附件出口额统计 99图表& 月中国作为机器、器具、车辆零件的刷出口量统计 99图表& 月中国作为机器、器具、车辆零件的刷出口额统计 100图表& 月中国牵引车、拖拉机用非驱动桥及其零件出口量统计 100图表& 月中国牵引车、拖拉机用非驱动桥及其零件出口额统计 100图表& 月中国机动车辆用转向盘、转向柱及转向器及零件出口量统计 101图表& 月中国机动车辆用转向盘、转向柱及转向器及零件出口额统计 101图表& 月中国机动车辆的悬挂系统及其零件（包括减震器）出口量统计 101图表& 月中国机动车辆的悬挂系统及其零件（包括减震器）出口额统计 102图表& 月中国车门出口量统计 102图表& 月中国车门出口额统计 102图表& 月中国车辆用速度计出口量统计 103图表& 月中国车辆用速度计出口额统计 103图表& 月中国车费计、里程计出口量统计 103图表& 月中国车费计、里程计出口额统计 104图表& 月中国机动车辆的车身出口量统计 104图表& 月中国机动车辆的车身出口额统计 104图表& 月中国机动车辆用坐具出口量统计 105图表& 月中国机动车辆用坐具出口额统计 105图表& 月中国车辆及其零件、附件出口量统计 105图表& 月中国车辆及其零件、附件出口额统计 106图表& 月中国装有发动机的机动车辆底盘出口量统计 106图表& 月中国装有发动机的机动车辆底盘出口额统计 106图表& 月中国机动车辆用离合器及其零件出口量统计 107图表& 月中国机动车辆用离合器及其零件出口额统计 107图表& 月中国机动车辆的车轮及其零件、附件出口量统计 107图表& 月中国机动车辆的车轮及其零件、附件出口额统计 108图表& 月中国作为机器、器具、车辆零件的刷出口量统计 108图表& 月中国作为机器、器具、车辆零件的刷出口额统计 108图表& 月中国牵引车、拖拉机用非驱动桥及其零件出口量统计 109图表& 月中国牵引车、拖拉机用非驱动桥及其零件出口额统计 109图表& 月中国机动车辆用转向盘、转向柱及转向器及零件出口量统计 109图表& 月中国机动车辆用转向盘、转向柱及转向器及零件出口额统计 110图表& 月中国机动车辆的悬挂系统及其零件（包括减震器）出口量统计 110图表& 月中国机动车辆的悬挂系统及其零件（包括减震器）出口额统计 110图表& 月中国车门进口量统计 111图表& 月中国车门进口额统计 111图表& 月中国车辆用速度计进口量统计 111图表& 月中国车辆用速度计进口额统计 112图表& 月中国机动车辆的车身进口量统计 112图表& 月中国机动车辆的车身进口额统计 112图表& 月中国车费计、里程计进口量统计 113图表& 月中国车费计、里程计进口额统计 113图表& 月中国机动车辆用坐具进口量统计 113图表& 月中国机动车辆用坐具进口额统计 114图表& 月中国车辆及其零件、附件进口量统计 114图表& 月中国车辆及其零件、附件进口额统计 114图表& 月中国装有发动机的机动车辆底盘进口量统计 115图表& 月中国装有发动机的机动车辆底盘进口额统计 115图表& 月中国机动车辆用离合器及其零件进口量统计 115图表& 月中国机动车辆用离合器及其零件进口额统计 116图表& 月中国作为机器、器具、车辆零件的刷进口量统计 116图表& 月中国作为机器、器具、车辆零件的刷进口额统计 116图表& 月中国机动车辆的车轮及其零件、附件进口量统计 117图表& 月中国机动车辆的车轮及其零件、附件进口额统计 117图表& 月中国牵引车、拖拉机用非驱动桥及其零件进口量统计 117图表& 月中国牵引车、拖拉机用非驱动桥及其零件进口额统计 118图表& 月中国机动车辆的悬挂系统及其零件（包括减震器）进口量统计 118图表& 月中国机动车辆的悬挂系统及其零件（包括减震器）进口额统计 118图表& 月中国机动车辆用转向盘、转向柱及转向器及零件进口量统计 119图表& 月中国机动车辆用转向盘、转向柱及转向器及零件进口额统计 119图表& 月中国车门进口量统计 119图表& 月中国车门进口额统计 120图表& 月中国车辆用速度计进口量统计 120图表& 月中国车辆用速度计进口额统计 120图表& 月中国车费计、里程计进口量统计 121图表& 月中国车费计、里程计进口额统计 121图表& 月中国机动车辆的车身进口量统计 121图表& 月中国机动车辆的车身进口额统计 122图表& 月中国机动车辆用坐具进口量统计 122图表& 月中国机动车辆用坐具进口额统计 122图表& 月中国车辆及其零件、附件进口量统计 123图表& 月中国车辆及其零件、附件进口额统计 123图表& 月中国装有发动机的机动车辆底盘进口量统计 123图表& 月中国装有发动机的机动车辆底盘进口额统计 124图表& 月中国机动车辆用离合器及其零件进口量统计 124图表& 月中国机动车辆用离合器及其零件进口额统计 124图表& 月中国机动车辆的车轮及其零件、附件进口量统计 125图表& 月中国机动车辆的车轮及其零件、附件进口额统计 125图表& 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