斯巴鲁是进口车吗2.0小轿车(纯进口车)市场价格

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-10-05 06:09 标签： 斯巴鲁进口车
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斯巴鲁森林人2010款 2.0XS 手动 豪华版(进口) 私家寄售 极品车况 爱车网推荐
5年车龄2010.2上牌
4.9万公里0.9万公里/年
1次过户过户次数
信息编号：
多功能方向盘
电动后视镜
1.约在该车型4S店见面，方便查询保养记录。
——发动机舱
1.看车时准备手电，方便查看各部件。
2.发动机舱很干净或某一部件很干净，则要着重考察，因为此类有换件或者刻意清理的嫌疑。
3.通过观察发动机舱内各固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击，如螺丝与下方钢板有位移或掉漆则该车出过大事，机器盖子同理。
电动天窗有多功能方向盘有驾驶座椅电动调节有座椅外面材质有自动空调有车窗防夹手无后排出风口无门锁控制MP3有音响数量7
最大扭矩196最大功率110汽缸数4气缸排列形式H燃油供给方式多点电喷燃油种类汽油燃油标号97#最高车速184百公里加速时间11排放标准欧4
车身及结构
车身结构两厢长/宽/高00轴距2615行李箱容积-前悬架麦弗逊式独立悬架后悬架双叉臂式独立悬架油箱容积60座位数5驱动方式全时四驱整车整备质量1515
安全及操控
驾驶位气囊有副驾驶位气囊有安全带未系警告有第二排头部气囊有电子制动力分配有刹车防抱死有电子稳定程序有定速巡航有电子防盗系统有倒车雷达无
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认证信息：
门店地址：
晋安区前横北路169号盛辉物流大厦旁...
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2010年2月上牌 /
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厂商指导价
斯巴鲁XV(进口) （2012款）
建议的保养周期为5000公里
首保建议5000公里。
斯巴鲁XV(进口)（2012 款）保养价格表
保养项目\保养费用(元)
预计用时（分钟）
材料费（元）
工时费（元）
更换机油滤清器
更换空气滤清器
更换空调滤清器
更换燃油滤清器
更换火花塞
更换变速器油
更换冷却液
更换制动液
更换发动机正时套件
更换差速器油
电话：400-810-4686
地址：唐山市路南区汽车文化园内
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更多优质服务中冀斯巴鲁笑对市场风云 看进口车销售内幕
&&&&&&& 最近，有一些进口汽车经销商向记者大吐苦水，表示今年的进口汽车市场本来就不是太好，进口汽车在国产汽车降价潮的挤压下，生存环境十分恶劣，为了能将自己手头上的进口汽车销售出去，大家都争着降价，有的进口车型一降就是几万元人民币，有的甚至是十几万元人民币或几十万元人民币，与国产车“拼”降价，搞得不少进口汽车经销商今年是血本无归。&&&&& 今年进口汽车市场上，进口汽车经销商光降价赔钱还不够，就连外汇汇率也跟着“捣乱”，美元对日元、欧元和英磅的汇率，简直就像掉进了无底洞，一路狂跌下去，不少以日元和欧元结算的进口汽车经销商，每天看着日元和欧元等外汇的汇率扶摇直上，盘算着自己还要再赔多少钱，手心里全是冷汗，有的进口汽车经销商说如果在这样下去，自己的心脏都快承受不起了。
　　一位进口汽车经销商给记者算了一笔账，由于日元汇率直线上升，从日本进口的汽车价格大幅度上涨，比如日元对人民币汇率由7.5升至8.1时，每台日本进口车的成本就要上升， 例：原来CIF200万日元的进口轿车，在日元与人民币比价为7.5时的成本是：15万元人民币+综合税率70.67%(10.6万)＋港运输费用(4000元)=26万元人民币。而现在最新汇率8.1的情况下，则为：16.2万元人民币+综合税率70.67%(11.5万)+港杂运输(4000元)=28.1万元人民币。前后一对照， 同样为CIF200万日元的进口日本轿车，成本就上涨了2万元人民币， 这点钱要是搁在过去的几年里，对于进口汽车经销商还真不是问题，一张进口汽车许可证都能值个十万八万的，那时候进口汽车的价格高、市场好，这点费用不是问题。可在今年汽车市场不好，这2万元人民币几乎能要了进口汽车经销商的“命”。而且这种计算方法还不包含经销商的资金成本在里面，如果算上资金成本，进口汽车经销商亏损就要更大了。
　　但据记者观察，今年年底之前是购买进口汽车的绝好时机，现在虽然欧元和日元的汇率不断上涨，但进口汽车市场上的现货，却都是在欧元和日元汇率比较低的时候订货和报关的，很多有诚信的进口汽车经销商经营理念是，“高来高走、低来低走”，即汇率低的时候进口的车，价格依旧保持不动。往年的11月和12月是进口汽车市场的淡季，但今年表现却是相反，现在国内进口汽车市场已经传出欧洲产和日本产进口汽车销售上升的好消息。造成进口汽车市场“反季节”表现的原因有几个方面，一方面是目前市场上的进口汽车价格，已经降到了能吸引消费者的程度；另一方面是很多消费者看到欧元和日元汇率还处在上升通道之中，今年要是不买，明年随着欧元和日元汇率的上升，欧洲产和日本产进口汽车的价格还有可能继续高涨，因此要买进口汽车要尽快动手。
　　进口汽车市场上一些经销商也顺势开展了促销行动，如北京的中冀斯巴鲁汽车经销商表示，从今年到明年3月31日前，如果日本斯巴鲁汽车整体市场价格降低，中冀斯巴鲁给予用户相应得补偿，使得消费者购买进口汽车的信心得到进一步的增强。
　　中冀斯巴鲁的高层表示，明年以欧元和日元结算的进口车肯定涨价，有一点可能许多人不知道，很多进口汽车经销商都是2003年和国外生产厂方签的合同，结算汇率也是按2003年的标准，而目前日元和欧元都在大幅度升值，2005年这种汇率的变化将在进口车价上体现出来。所以，今年年底是购买进口汽车的最佳时机，但这个机会有可能会稍纵即逝。
　　2005年的进口汽车市场还会继续变化，目前市场上非常畅销的几款日本和欧洲的进口车会相继合资在国内生产，今后进口车的主攻方向将是个性化、高技术、高档次的车型，由于这些车型价格高、市场窄，经销的风险会进一步加大，这种变化对进口车商的实力是个考验，没有足够实力的进口汽车经销商会被逐渐淘汰出局。
　　记者了解到，由于2005年进口汽车的一些政策实施细则尚不明朗，现在许多进口车经销商都采取了观望态度，不敢进车，供求关系决定车价，进口汽车进货量的减少也可能促使明年年初进口车车价上扬。而且日元和欧元汇率还在不断继续攀升，2005年这些因素加在一起，再遇上进口汽车货源不足，1月份进口汽车进口程序的不明朗，持币待购年前购买释放，将使1月份进出车价上涨。
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