（企业编号：1101259）
徐州大润发西关建国店（润平商业有限公司）简介
大润发西关建国店为全方位、电脑化管理之连锁卖场，现因配合公司计划，需诚聘热诚、有活力，愿接受挑战之行业相关人才加盟，本公司将提供完善的教育训练机会，共同组成一个追求经营效率，重视员工发展的营运团队！一、培训方式：公司将视职位进行1-3个月培训。二、薪资福利：一经正式录用，按国家规定提供各类社会福利保险。三、礼聘方式：符合上述条件应聘者请按下列方式应征。1、函寄方式：符合上述条件之应聘者将个人简历、薪资要求、早晚联络电话、详细居住地址、相关学历证明及身份证复印件、一寸彩照一张，寄至:江苏省徐州市煤建路八号大润发人资部 邮编：221006，并请在信封上注明应聘职位。
2、咨询电话：4 1
徐州大润发西关建国店（润平商业有限公司）招聘职位如下：
区域总经理司机。
联系我们时，请说明该招聘信息来源于，谢谢！
徐州大润发西关建国店（润平商业有限公司）联系方式
地址： 徐州市煤建路8号
请根据职位中的联系方式与企业联系，并一定说明是在“徐州才好网”上看到的，谢谢！
求职提醒：政府规定，招工禁收抵押金及任何费用，敬请留意！如有类似情况，可于工作时间拨打 12333 投诉！
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
城市人才招聘网
根据职位搜索招聘信息：
根据职位搜索人才信息：没经验可以直接去火锅店或者饭店应聘配菜吗～别人要吗～打荷的都招满了_百度知道
没经验可以直接去火锅店或者饭店应聘配菜吗～别人要吗～打荷的都招满了
提问者采纳
只要你上手快，火锅店配菜不难
以前没做过
所以谁也有第一次
能去饭店配菜不～火锅店没技术含量
饭店你就别想了，当学徒还差不多
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
其他类似问题
为您推荐：
配菜的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁当前所在位置： >
热门微信号：
大润发董事长发狠话,电商得这么干才有出息!
作者： 浏览数：0 用手机扫描二维码
阅读，只需一秒。精彩，尽在掌握！大润发对电商又爱又忌惮的感情,在与亿邦动力网的这次谈话中显现无遗.过去从来没有关店记录的大润发,面对各种“到家”“上门...
大润发对电商又爱又忌惮的感情，在与亿邦动力网的这次谈话中显现无遗。过去从来没有关店记录的大润发，面对各种“到家”“上门”，如今也开始思考，是否要在“到店”还是“到家”的纠结中，快刀斩乱麻，抢先一步。虽然之前有飞牛网打头阵，但那也只是在二维世界里摸索。如今大润发突然闯入三维、四维空间，会不会变得无所适从？传统零售老练而狡黠的经验莫非要在O2O的乱世之中全部作废？黄明端说，要变，要调整，但如果悲观，明天就活不下去了。大润发董事长黄明端在亿邦O2O产业峰会上“到家”其实是乐观的解决方案亿邦动力网：大润发电商从B2C跨越到O2O，有哪些新的思考？黄明端：做电商还是不容易，无论流量还是人才都非常昂贵。经过一年以后，重新看待我们的定位，大润发的电商还是要回到优势之中。仔细盘点一下自身的强项：第一，大润发最强的是自营商品的管理经验，所以在飞牛网成立的时候，我们就是用自营的模式。第二优势在供应链，全国有上万家的供应商资源，即使这次“千乡万馆”的分销商计划，也是借用这个优势，让大润发突然之间变供应链了。那飞牛网应该怎么定位？很简单，O2O的网上商城。亿邦动力网：变成供应商的角色真的好吗？黄明端：我们本来是渠道商，其实可以变成供应商。大润发在全国26个省市、300多家门店。最近一小时快送很火，我们发现这个可以结合大润发门店来做，快速送达客户。一小时快送没有门店的配合是不可能完成的，这让我们实体门店又燃起很大的希望。不过，这个生机的背后有点危机，因为合作商必须要慎选，为了避免将来被动，我们必须找到可以长期合作，而不是纯粹是有流量的伙伴。亿邦动力网：你心目中的合作商是否包含京东到家等很多为商超提供解决服务的公司？黄明端：对，另外我们也可以自己做。亿邦动力网：基于飞牛网，还是再做一个新的平台？黄明端：会跟一两家合作，并开始运行。亿邦动力网：支付宝和微信支付似乎对传统零售商更友好，这种可以提高到店率的工具，大润发准备接入了吗？黄明端：都对接了，但是我们还没有决定什么时候开通。因为我们现在还在想，会不会有后遗症。亿邦动力网：无论京东、阿里还是腾讯，面对互联网公司抛来的橄榄枝，你似乎都很慎重？黄明端：我会考虑，他们会不会吸走我的客户。亿邦动力网：大润发的线下竞争对手，都在慢慢的和京东到家、支付宝或者更多的互联网创业公司靠拢。黄明端：现在很多人都接通，合作层面更大，但回头一切入抢我们的客户就比较麻烦。如果是那样的话，就太不够意思了。亿邦动力网：其实所有的零售商都有共同的担心，就是来线下门店光顾的人越来越少。因为互联网公司都强调从“到店”到“到家”，这对商超门店是一个削减的过程。黄明端：基本上是这个趋势，也没有办法避免。网购族习惯这样的购物方式，你也没有办法。但是我相信不是每一个人都是网购族。购物其实也是一种乐趣，你到卖场来即看即得，看得到，摸得到，买得到。从全球趋势来讲，也还没有说超市要消失的迹象，反而一小时配送还要和它结合。其实未来可能会重构，超市说不定不需要那么大了，说不定要重新调整，那个是未来的事情，总是一步一步在走。但是超市业态在全世界是会存在的，未来会重构。亿邦动力网：重构是需要勇气的。黄明端：还好，卖场可以做其他用途，做餐饮或者缩小面积。亿邦动力网：有没有设想将来有一天大润发的门店会蜕变成仓库？黄明端：在国外有一部分是这样的，不能说仓库。有一部分店会变成缩小，还有一部分变成体验店。这个不是不可能的，但是你说全部不会的。因为门店彻底消失了，人没有地方去了，其实跟小朋友家人去逛卖场也是一种享受。亿邦动力网：一小时配送，是互联网公司高频带动低频的生意，商超过去在促销的时候也采用同样的办法，因为顾客到店之后会产生关联销售。但如果高频的生意都被线上拿走了，那么实体零售好像缺少一个说服用户到店的理由，这个问题怎么解决？黄明端：假定说不是百分之百的顾客都需要到家服务，将来大润发会做很多现场的部署，从而把这两部分人群分开。有些人必须要给他一个理由，一定要到店里。这个一定要调整，但也不要那么悲观，如果悲观，明天就活不下去了。因为这个时代在改变，问题会有解决方案。线下就像禁区 比谁最后一个出局亿邦动力网：有人提到，O2O来了之后，商超等业态会消失，也就是说门店有再好的收益，也可能倒在那些用互联网方式去创新的“颠覆者”面前。你认同这个观点吗？黄明端：线下也有线下的竞争，如果（竞争对手）竞争不过我，它就要离开，它离开以后对我是加分。这好比是一个禁区，比谁最后一个出局，谁最后一个出局就会得益。亿邦动力网：大润发的线下增长速度如何呢？黄明端：线下的增长速度是在放缓的，流量也是在递减的。递减的原因当然有很多因素，一个是受电商的影响，一部分是竞争，因为购物中心大的增多，对商超有分流作用。另外，现在顾客比较喜欢集约采购，每一个礼拜来一次，开汽车来，也会受到一定影响。亿邦动力网：很多商超都在缩减线下门店数量，但大润发从来没有关过店，这个优势还能不能继续保持？黄明端：对我而言，更关心单店业绩最高这个记录能不能保持。至于关店，这个未必，我们也在检讨如果业绩不好，为什么不关？我们当然希望能够保持不关的记录，但是我们没有把握，几年之后我们也会考虑有些业绩不好得就关掉。做实体门店开开关关，在过去我都没有办法接受。店开不好，你又怎么可以关？所以我非常小心。现在店开多了，没有办法确保每一个店开出来的效益都一样。亿邦动力网：大润发是不是一定非要自建O2O体系不可？黄明端：不是所有的东西一定都是O2O。比如买手机，还没有到O2O。但生鲜、超市类的东西有可能O2O，所以也跟品类有关。从最近一两年国内的实践也是很吓人的，叫车现在很厉害，外卖遍地是，卖饮料的也都可以的O2O……O2O发展得太快了，所以我说未来得商业真的是脱离不了O2O，线上线下结合是充满无限的现象。亿邦动力网：你觉得可能最先被O2O改变的可能是哪个业态？黄明端：不能说改变，我认为是结合，因为移动互联网时代，移动是线上线下融合。现在做生意的一定要依赖互联网，O2O是必经之路。但是不代表哪一个结合，哪一个就会消失掉。现在纯互联网企业也必须和线下结合，在以前，肯德基、海底捞都有做过外卖，所以他们现在也没有小时，只不过是利用互联网工具了。亿邦动力网：“互联网+”，“+互联网”，你更认可哪一个？黄明端：两个概念不一样，“+互联网”是说在原有的生意加互联网工具，“互联网+”是用一种新的思维方式颠覆你原来的做法，所以“互联网+”是很厉害。大润发的未来业务中，一定有很多是“+互联网”的，把产业更延伸。比如大润发现在也有微信与顾客互动，过去我们是不做的，但是现在互联网时代，必须如此，包括传播方式也需要改变。O2O是条不归路 不跟进等于输亿邦动力网：O2O是一轮新的竞赛，目前有没有看出谁在领跑？黄明端：到时候一定合并，现在还在抢资源。亿邦动力网：假如说在前几轮竞赛中，传统企业是落后的，这一轮倒是看到传统企业很积极的心态？黄明端：新的需求不断在出现，问题就是一个传统零售业者要不要进入？今天还好，我们已经进入了，如果今天不进入，我就很惨。你说O2O该不该和人家合作，这条路就是是不归路，你是非上不可，因为这是人们的需求，上网购物是未来的趋势，所以你不上也得上。但是你怎么跟其他人竞争？我认为企业没有最好，只是更好。你提供的商品和服务能不能让顾客更满意？我们过去做线下店，根本不知道客户关系怎么去维护。我们希望在电商市场能够取得一个蛋糕，找到一个生存点。亿邦动力网：有没有感觉做O2O比做B2C还烧钱？黄明端：谈到烧钱，我其实有点意见。这是中国特色，在国内是什么逻辑？先把流量做上来再说。投资者只要跟电商、跟O2O沾上边，就拼着送钱，所以大家烧钱。在国外不一定都烧钱，做一个模式应该认真计算。像一小时快送是从美国Instacart学过来的。在美国，Instacart快，但也要根据用户对配送时效的需求设置不同的运费。在中国完全是补贴用户，不设置任何门槛。所以，一旦进入电商，就没有选择，你既然参加这个比赛就要遵循比赛规则。滴滴、快的杀得很厉害，最后还是合并了。初期都是补贴了，补贴就是先把这商业模式做起来，把顾客养起来，这个很聪明。但说到烧钱，实话讲，我也看不明白他们O2O准备烧多少钱。亿邦动力网：作为零售业的大佬，你也看不到底线在哪儿？黄明端：因为大家有一点点疯狂，从长期来讲，应该要趋于合理。亿邦动力网：大润发的态度是跟进？黄明端：如果要做这个一小时快送，服务就要跟进，这是比赛规则。如果不能跟进就不要玩了。对于大润发来说，可以继续打折，还可以配送到家，为了吸引顾客，这个事情是一直坚持要做的。亿邦动力网：我们的弹药已经储备够了吗？黄明端：弹药一个是家里的弹药，一个是别人的弹药也是你的弹药，融资也不失为一个好办法。国内的玩法就是你把烧钱光了，再找一个人给你钱，只要拿到钱就接着烧。亿邦动力网：但是大润发的钱可是一分一分挣来的。黄明端：如果想做得好，就不能这样思考，这样思考比赛就完蛋了。做电商，必须按照电商的思维经营，不要去计算成本，不计代价就对了。亿邦动力网：有没有可能大润发也会看中一些不错的O2O企业进行投资？黄明端：都在进行中。但是我们没有像阿里、京东、腾讯，他们已经想明白了，原则上选好一个生态，事实上他们是通吃的。他每一个概念就买前三名就好了。现在都在整合，像配送已经整合过了。最后一公里、一小时配送，也有很多人投资。这个一小时配送对O2O的作用非常直接，你做外卖要做一小时配送必须要有这个，不管是你自有的车队，还是用外面的车队。亿邦动力网：大润发会不会投这样的企业？黄明端：如果我做一小时O2O，我就会投。来源：亿邦动力网
手机版地址：
微信号：guanchacom
以专业的视角,观察分析互联网电商行业发展进程!
TA的热门文章
推荐互联网微信帐号
热门文章排行
(), All rights reserved 京ICP备号-12还没有账号
曾助大润发门店引流的生鲜策略
在线上能生效吗？
第一财经周刊 吴洋洋
大润发及飞牛网首席执行董事黄明端创造了“用生鲜引客流”的策略。但这个品类在电商平台上高达30%的损耗率，让黄明端迟迟不敢把它拿到网上销售。
在线下门店，大润发正是依靠出色的生鲜经营赢得顾客的
大润发终于决定要让旗下的电商平台飞牛网变得更“新鲜”一点—或许就像它售卖的三文鱼一样。
日，1500个生鲜品项在飞牛网上线。“会爆仓的！”根据前一天内测收到的300多单订单量，飞牛网物流配送总监沙政兵对首日的销量颇有信心。
但在网上卖生鲜，大润发显得还是很谨慎。目前，这一业务的首站只选择在上海；正式外售前，公司在员工中先进行了内测，以检测系统和配送的运行情况；葡萄、杨梅等易烂水果被排除在了目前的销售名单外，目前网页主推、备货最多的是车厘子、苹果、三文鱼等大润发超市门店热销的商品—在线下，大润发正是依靠出色的生鲜经营赢得顾客的。
大润发及飞牛网首席执行董事黄明端创造了“用生鲜引客流”的策略。但这个品类在电商平台上高达30%的损耗率，让黄明端迟迟不敢把它拿到网上销售。
另一方面，上线1年、定位为全品类电商平台的飞牛网，却因进入晚、缺失特色和营销不善一直没有获得足够关注。其高峰期单日订单量仅7000单—主要市场和销售品类接近的“1号店”，日常订单量是10万单／日。
经过半年左右的权衡，黄明端终于决定，在线上复制大润发超市的引流策略。据大润发介绍，其首批上线的生鲜品项，价格被压缩到了生鲜电商中的最低。“即便如此，我们也可以有利可图。”大润发生鲜商品部副总经理吴卫明对《第一财经周刊》说。
2006年，大润发在华东仅有30家门店时，吴卫明的团队就开始进行生鲜的海外直采。第一个进口的产品是脐橙，当时，他采购了三个半柜的库存，计算下来，以4.9元／斤的价格销售就盈利，而批发市场上同样的脐橙价格是6.9至7.9元／斤。其后，他又以同样的方式进口了柠檬、车厘子、牛油果等水果，以及三文鱼等水产，大润发逐渐拥有了低价生鲜的口碑。
现在，大润发在华东拥有近130家门店，这让它在采购上能进一步发挥规模优势。实际上，大润发在生鲜品类的毛利率达20%左右，高于食品、日化等快消品。而吴卫明的采购团队同时也为飞牛网服务。
飞牛网上海站的生鲜仓库位于大润发闸北店卖场的3层。据沙政兵介绍，改造仓库的花费，几乎相当于开设两个卖场。相比其他生鲜电商多设在青浦等郊区的仓库，这里离上海中心区域更近。
借此，飞牛网可以做到一日两达，即顾客夜间下单第二天早上即送到，白天订单则在当日下班前送达，这比竞争对手的一日一配更有竞争力。另外，商品也可根据库存情况在网站或门店两个渠道间灵活调整。
大润发计划在其他城市也复制这种“门店与仓库结合”的模式：一个城市选择1至2家门店，作为生鲜品类和其他普货品类的配送站，生鲜品类优先考虑接近市中心的门店，普货品类则可选择稍远门店，全部销售额计入大润发门店，以提高其积极性，飞牛网再与之分成。黄明端认为，这是实体零售进入电商领域的优势。
然而，飞牛网希望依靠大润发实现快速反应的效果可能有限。大润发门店的SKU（库存量）在3万左右，飞牛网则已达到18万，而其绝大多数商品并不在门店的销售范围内。考虑到1号店的SKU已接近100万，刚刚起步的飞牛网或许终有一天也需将仓库搬到市区外。
另外，即使有大润发门店的支持，飞牛网在仓储和物流上的成本也并不比其他电商节省多少。
“我们希望顾客从线下、线上、手机端，都能购买商品。”黄明端对《第一财经周刊》说。自嘲为“电商窗口期关闭前最后一个入场者”的他，曾想找一条捷径。
2013年，他从台湾请来PChome的电商技术团队，但他们设计出来的界面“没有首页”，添加购物车的按钮很难找，顾客下单后也无法查看到自己的订单处理步骤……更严重的是，其搭建出来的系统每天只能处理20万左右的订单量，因为“在台湾，这几乎是一个电商能做到的最大销售量。”
同年6月，黄明端重组飞牛网技术团队，从京东、1号店等高薪挖人。原本几十人的团队规划，现在计划增加到1000人，已差不多是京东技术团队的规模。
日这天，几个大润发门店员工被拉到3楼支援出货，他们让仓库经理王文全发了多次火。“培训多少遍都没用，”王文全跟沙政兵抱怨道，“出货系统被操作坏，还总是自作聪明地按自己理解的方式摆放包裹。”一位在出货口数包裹数的女店员说：“我不喜欢做这种事。”她习惯跟顾客而不是包裹打交道。
“任何一个公司想要向全渠道转型，都需要3至5年，”全渠道零售咨询公司IVIS的执行总监罗瑞福对《第一财经周刊》说，“这需要梳理不同业务之间的竞争、协作关系，以及工作流程的重新设计。”
但全渠道覆盖，是零售商在互联网时代发展的一个趋势，沃尔玛在美国已经通过大卖场、社区店、山姆店等业态的结合，覆盖所有渠道。黄明端也希望用最快的速度让飞牛网成为全国性的电商网站。沙政兵已被要求下周提交在各大区建仓的选址建议。
12月初，大润发还投资了喜士多云超市，其便利店内会设置飞牛网的网购设备。黄明端的目标是在1000个以上的乡镇、社区，开出1万家以上的网购体验馆，并将这一计划称为“千乡万馆”。他最希望飞牛网做到的事情是：“覆盖那些大润发门店没有覆盖到的消费者”。
然而现实是，第一天并没有如沙政兵预料的那样“爆仓”。他跟快递员一起派送当天最后一个包裹时，听到的数字是170单。而订单结构里，上海的徐汇、静安、长宁等没有大润发门店的区域，订单量都是个位数。
不过，沙政兵对这一结果依然较满意。“京东、1号店它们第一天肯定没有这个多，飞牛网今天在走的路，它们都走过。”但作为后来者，现在的市场已不允许大润发慢慢追赶了。
编辑：一财小编
更多精彩内容关注第一财经网微信号
一财工作坊
增值电信业务经营许可证 沪B2-号 互联网视听节目服务(AVSP):沪备2014002 沪ICP备号
版权所有 上海第一财经传媒有限公司
技术支持 上海第一财经技术中心