变速箱电磁阀故障表现能引起发动机熄火吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-10-21 13:50 标签： 变速箱电磁阀
郑州变速箱维修：常见自动变速箱故障
发布时间：
变速箱打滑，加速无力：&
汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。&
挂D/R档冲击，行驶冲击：&
行驶过过程中车辆换档冲击、发冲，也是自动变速箱常见的故障现像，这有可能由于变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起。
入档无反应：&
挂D或者R档，然后松开刹车后，车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成。
入档发动机熄火：&
挂入D或者R，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成。
变速箱异响：&
车辆在行驶过程中，变速箱位置有异常响声，这种现象多数是由于零件磨损引起，或者是安装变速箱时安装不到位引起。
变速箱漏油：&
变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。
变速箱进水：&
变速箱因外部原因造成进水，导致变速箱工作不正常，这个可能是由于水箱串油，或者有水从变速箱透气帽处进入。
变速箱锁档保护：&
锁档——电脑无法正常控制是所起动的特殊模式（失效保护），具体表现形式为不能换档。此种故障是由于变速箱的输入、输出信号不正确或者是各元件本身或线路不良导致，有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。
误判的危害：&
自动变速箱系统跟发动机系统和ABS系统等有紧密的通信，电脑系统牵涉面非常复杂；另外机械方面精度非常之高。所以自动变速箱系统出现故障可能涉及多方面的原因，一旦出现故障，建议车主驾驶车辆到专业机构，由经验丰富的专业人士使用专业设备进行诊断。举个例子：如果一个已损坏的零件和其他良好的零件一起工作，久而久之，损坏的就不止这一个零件了。
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变速箱电磁阀故障
请问，现在起步明显顿挫抖动，如果停车后立即再起步就不会有我的车是2012款2，就像是手动挡车起步松离合快了一样，是不是电磁阀故障？还是齿轮，这种情况发生于停车启动，或者刹车停车不熄火再起步几秒钟后.4排量自动挡的新君越
如果是电磁阀问题，是全部换还是换哪个？维修费用大约多少？
我有更好的答案
这个不是变速箱的问题，首先你检查一下你的四个轮是否有刹车不回抱住的情况，如果没有就是离合器压盘和面片不好了，起步时使车子抖动
刹车问题验车的时候应该可以检查出来吧？我3月份年检过得了。
如果是刹车不回或者咬住的现象年检时检不出来的，有的货车为了应付年检有时把刹车调的死死的检车的人也不知道
自动挡也有离合器压盘吗？
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出门在外也不愁自动变速器电磁阀电路故障分析与检测--《汽车维修与保养》2002年02期
自动变速器电磁阀电路故障分析与检测
【摘要】：电控自动变速器的检测与维修是当前汽车维修工作中的一个难点。本文以日本丰田汽车公司凌志LS400等轿车装备的A341E、A342E型自动变速器为例,详细探讨了如何检修电子控制自动变速器电磁阀电路故障。
【关键词】：
【分类号】：U472【正文快照】：
A341E、A342E型自动变速器是带有智能控制系统的电子控制4挡自动变速器,通过其智能控制系统来控制自动变速器的换挡正时、锁止正时\行星齿轮系统中离合器、制动器等执行机构的工作液压以及换挡时的发动机扭矩,从而保证最佳的换挡感。 A34lE、A342E型自动变速器的换挡控制阀体
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