燕飞利仕喇叭怎么样6,1喇叭用什么功放推

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美国infinity燕飞利仕 REF-475A 四路/4声道汽车车载音响喇叭功放
发表时间: 09:00
接下来我们继续介绍一款比较不错的,是美国的燕飞利仕。美国infinity燕飞利仕 REF-475A 四路/4声道汽车车载音响喇叭功放
产品参数:
品牌: infinity
型号: REF-475A
汽车音响功放类别: G类风格: 美式风格
汽车音响功放用途: 推低音
输出功率: 其他
输出阻抗: 4欧姆
相关评价:
1、收到了,装好 后,声音有点发涩,经过师傅的调试,细腻了好,听起来很有动感,高音穿透有力,中音饱满,低音浑厚。不错。会介绍朋友来。
2、到了马上到音响改装店装上,音响效果的确不错,高音很清脆,就低音不是很沉,总体来说这个价位和这个效果还不错,JBL正品,很满意了!
3、是正品,昨天晚上完工,效果非常好,全五分,很不错的一次购买经历,推荐!
毫无疑问,这款套餐是属于入门级别的,而且实际效果其实也不算特别好,各位音乐发烧友如果要做汽车的话,要慎重考虑。美国燕飞利仕和惠威汽车音响哪个好_音响吧_百度贴吧
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美国燕飞利仕和惠威汽车音响哪个好收藏
如题!谢谢大家
为什么获得好评的永远是别人的PPT?想让自己变成别人嘛!
燕飞力士是挺有名的出音箱厂家至于有无汽车音响不清楚我知道民用的很多
买惠威的好些
惠威的汽车方面的也是一般般::
德国曼斯特啊海螺啊还有意大利富声的都不错的
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燕飞利仕 前声场KAPPA60.9CS/后声场REF6032I/JBL超低音GT5-1204BR/功放GTO804EZ汽车音响套餐(厂家直发)参考价格:¥10828关注热度:18人上市时间:2014年03月相关信息:
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燕飞利仕_INFINITY网站详细介绍
收录时间:
创立时间:1968年
创 始 人:Cary Chrisic、Arnold Nudell及Jack Ulrick
网站所属:INFINITY
总部所在:美国
燕飞利仕(INFINITY),是美国音响品牌销量排行榜前三之一。1968年,Infinity在美国加州创立,三位空气动力学工程师Cary Chrisic、Arnold Nudell及Jack Ulrick是这一品牌的发起人。公司最早的场地只是加州的一个小车库,但是凭借他们三人对音响的热情及从航天科技中得到的专业知识,很快就研究开发出了第一件产品,并很快就获得了音响界的认同,在当时轰动一时,同时也为Infinity以技术领先,追求永恒无止境的品牌理念奠定了良好的基础。Infinity讲究声音的气势、力度和气魄,其低频再现胜人一筹,且瞬态响应好、输出功率大、动态范围宽、反应速度快、冲击力强,声音紧张而富有刺激,听起来强劲而豪爽。这些特点使得它们在重放摇滚音乐或电子音乐时有上佳的表现,特别擅长营造气氛,故常为追求感官刺激和效果渲染的发烧友所津津乐道,也适合家庭影院使用。
在Infinity成立至今的40余年时间里,它最为人们关注的是曾经制造了不少大型扬声器系统,同时在单元技术的开发上,也采用了许多新设计、新材料,研制出许多别具一格的单元,甚至在放大电路方面,也有不少研发与突破性成绩。其中,1968年推出的第一款音箱,准确而言应该为音响系统Servo Static 1就采用了静电式设计,并带有超低频伺服操控系统,以高大的箱体造型、新颖的设计而为人们注目,其不菲的售价也让人望而兴叹。而1974年,Infinity则推出了数字信号处理D类放大器,也就是现在俗称的&数字放大器&,在1975年,燕飞利仕成功地研发了&EMIT&电磁感应高音单元,它以电磁驱动平面振膜,频响可达45KHZ。1978年,Infinity率先开始采用Polypropylene(聚丙烯)材料做低音振膜,1979年,&EMIM&电磁感应中音单元被研发出来。由此不难发现20世纪的音斐利添是一个不断研发、不断创新、灵感不断的品牌。
Infinity最让音响业界震撼的产品是IRS(Infinity reference Standard)系列产品,它可称为音箱中的独一无二的精品,IRS扬声器系统曾改变了HI-END界对声音的认识。其最旗舰级的产品是IRS V,为分体式箱体设计,每声道采用了36只EMIT高音单元与12只EMIM中音单元,另有6只12英寸低音单元独立于另一箱体,由2000W的放大电路推动,规模庞大的构造,惊天动地的气势,让人叹为观止。INFINITY公司在创建伊始,利用三位工程师在太空总署对空气动力学的研究和实践基础,打破了当时人们对声音认识的极限,创造了对扬声器测量和技术的标准,其中,瞬态响应,相位等标准一直沿用至今。INFINITY在技术上的领先,使其在扬声器的制作上更趋完美。经过数十年的发展,INFINITY创造了无数音响名牌,并成为第一个拥有&State of art&荣誉称号的音响品牌。
电话:800-553-3332。
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