起亚千里马轮胎型号开起空调力量会变弱是什么原因

起亚千里马1.6手动挡的空调滤网在什么位置_百度知道
起亚千里马1.6手动挡的空调滤网在什么位置
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出门在外也不愁东风悦达起亚
赛拉图、远舰、千里马系列、嘉华、普莱特
  赛拉图1.8怠速是700转正负100,1.6是800正负50,因为为了省油采用的是独立怠速节能控制,所以当发动机检测到符合积炭的时候怠速马达不会直接供油,也是为了降低油耗,所以有时候像一些坡起或者动力需要比较大的时候还是要加油门的。
  可能宝来的非修费用机油三滤下来大概七百元左右,赛拉图机油三滤下来是360元左右,比如像一些三万公里和四万公里保养的时候要换一些火花塞、刹车油等,我也做过大众,宝来一个火花塞大概在90-120之间,用钛金的,而咱们千里马和赛拉图还有佳华远舰的相对便宜很多大概23块钱一支,所以整体保养费用还是比较低的。
  因为才行驶一千公里,可能因为他买车的时候天气已经进入冬季了,还是和温度有关系,如果冬季天气凉费油是一方面,混合气过浓或者雾化不好会造成油耗偏高,像他三千转转速上不来还是和外界温度有关,并且变速箱石油承重过多,可能也会让速度上来困难一些,到行驶一段时间之后速度上来可能就是因为阻力变小之后车速更轻便一些吧,主要还是和温度有关。
  这种按级别来讲可以用,但是在冬季的时候,在北京最好还是用10W/40了,咱们最好用SG以上的。
  二档对发动机来说可能是偏大了,这种情况还是车速没有掌握好或者换挡时机过早,或者过晚,或者本身由于离合器踩踏不到位或者由于各种装饰造成离合过短,我建议您还是到我们这边检查一下离合机能和边三油等方面的问题。
  是单碟CD,但是它的豪华型还带卡带式,带收音机,而且CD虽然单碟的,但是可以读MP3格式的光盘,我觉得如果有一张MP3格式光盘一百多首歌完全够听了,每张CD10首才60首,这是六碟的,一张MP3是100首,那么它拥有12张这样的盘就一千首歌,肯定够听了。
  这个冬季热车不单是说赛拉图的声音大,其他车型都声音大,都会出现。冬季相对来说油耗高也是热车当中他是没有完全等怠速完全把车温,我觉得最少应该是三至五分钟比较合理的,这个热车是比较合理的,怠速也平稳了,他说增加一个油我想是怠速停的时间还是短了一点点,通过缸一打着,车的怠速,因为车凉,怠速肯定特别高,加油和起步费就费在起步和凉车上面了,实际上冷天相对来说可能会好一点,不单是本品牌这样,可能其他品牌都会出现,如果像他这种驾驶的话还是比较费油的。
  赛拉图豪华型是带有座椅高低调的功能的,我觉得好像还不至于看不到机器盖。因为豪华型的座椅高低调功能实际上就是为一些个子比较矮的朋友设置的。
  有可能是赛拉图,他想区别的,我可能了解他的意思,因为赛拉图豪华型有一个行车电脑,从A段到B段行驶多少公里,包括油箱里有多少油这是赛拉图豪华型独有的配置,这是一个,再一个按一下实际里程……就是当天里程你可以清掉,小里程是可以清掉的,总里程的电子显示是清不掉的。
  这个喇叭应该是在车的前侧,如果掉下去以后不会影响发动机使用,因为掉下去以后可能是掉到发动机的护板上了,行驶一段时间可能自己就会掉出来。
  轮胎这方面咱们东风悦达·起亚给我们提供的标准件像轮胎这块始终是低于市场价格的,你到其他小商犯那里买可能都不如我们低,因为我们毕竟是合同单位,1.3的轮胎178一条。
  像这种情况我们也经常可以看到,无论是说咱们德国车、日本车还是韩国车,像这个车型只要经过高温,缸盖和缸体之间都有轻微变形,在结合处都有一些东西渗出来,但是不是机油出来,渗透出来肯定会有一些油泥,大家也不要害怕,起亚车为了避免这种情况他把进气架已经做成塑料的,变形量可能会比较小一些,如果油泥比较多可以到专业店做一些清洁,这是30分钟内可以完成的工作。
  对,两千是一个底线,四千转是绝对不允许超过的。
  安装是可以的,但是赛拉图的电控系统与其他车型有点不一样,刚才赵经理也说了,因为赛拉图现在技术含量比较高的,因为它的电路系统是TCM,按其他车型的装饰方法是不一样的,这个可以到我们专业店里面去装,我们是可以装上的,但是我们不建议您到外面的改装店去装,因为我前一段看到一个车就是改装过已经把我们的TCM烧掉了。
  这个是一个非常非常专业的一个数值吧,因为我们也没有测试过说具体三档2500能跑到多少,只能说大概估计一下吧,因为我们平常工作车开得很多,三档2500应该是可以达到60-70之间的。
  赛拉图看他买1.8L还是1.6L的,1.6L油耗手动档是6.17(参数油耗),1.8L是6.25,那么我们说自动档相对来说肯定要比手动档油耗高一些,因为它是通过发动机转速来控制变速箱,那么我建议他买1.8L的手动档,这个车反正我个人针对1.8L我个人是比较喜欢的(笑),一个是发动机相对来说更平稳一些,而且动力性更足一些,而且不会因为1.6和1.8差0.2升的排量动力就会增加很多或者油耗会增加很多,并不是那样,1.8L实际上开好了可能要比1.6L还省油,这是我个人建议,那么最好他来我们专营店我们有试乘试驾,1.6和1.8升都有,让他感受一下,买车不能光靠我们的介绍,要亲身感受,客户有一个自己的感受比较合理的。
  这个CD或者收音机喇叭声音发劈这种情况多数是因为CD高、低音调节不当,没有调节平衡比如高音太重会造成声音发劈的情况,主要是和高低音平衡有关,建议您看一下说明书或者到我们店里看一下都可以。
  起亚汽车最早源于韩国三大汽车企业之一,通过前两年被现代集团收购了,大宇是被GM公司收购了,等于是现在很过整个的汽车支柱全部落在现代身上了。那么现代集团为了保持起亚集团原有的风格把它设为一个独立的公司,虽然它隶属现代集团那么他还是一个独立的子公司,在独立地开发自己的产品,很多产品都是在美国的研发中心开发以后先针对欧美市场,尤其是美国市场,这样美国市场的……尤其是美国对安全方面的要求是非常非常严格的,那么他打入美国市场,他也在延续一些所谓日系车丰田系列的他们沿用的开拓美国市场的套路,先打开美国市场,再逐步打开欧洲市场慢慢地会回到亚洲市场,实际上他是通过一个大的市场环境来回缩自己的市场,这是起亚集团发展的一个目标和方向。那么相对来说起亚和来到咱们中国合资生产的赛拉图还有佳华,像这种车型都是在欧美获过奖,而且都是获得过欧洲年度车型以及最佳的安全认证,这些车型都是在欧美销售非常非常好的车型拿到中国。那么咱们再说一下关于起亚在中国方面的东西,咱们叫东风悦达·起亚气团,是由东风集团和江苏的喜达集团和起亚集团三方共同投资建厂来生产咱们现在所看到的赛拉图、佳华、远舰这些车型,那么今年的十月份,东风悦达·起亚的第二条生产线又开始动工了,到明年可能会有两款新车上市,因为现代的生产线应该说对整个的生产压力比较大了,而且整个销售情况也相当不错,金佳景截止到今年上半年吧,已经保持到全国销售第三,北京是第一的一个业绩,是非常不错的。
  这个雾化,最能体现就是在冬季,夏季可能不明显,因为车温和排气管温度都比较高,可能就蒸发了,冬天排气管比较凉,雾化以后排气管凉的情况下不可能蒸发掉,相对来说水就会逐渐排除到排气管外面,所以说这是发动机在排气以及雾化方面都是很好的。
  新车大家买了以后都会做一些装饰,比如脚垫,但是在离合器原有性能上把它的性能缩短了,让它的有效性能降低,这时候就有分离不开的现象,这时候可以到专业店调整一下离合器的位置,这样至少在前及档上不会感觉阻力很大。至于倒档,咱们多数车都设置了倒档没有同步器,一般都是两脚离合器,这样能更顺畅一些,但是这位先生说的行驶过后停车有嘀嗒嘀嗒的声音,这不应该是机油回油的声音,因为不会有这么大声音,这种情况往往是高速下来之后发动机温度比较高,外面空气比较凉,多数是排气管的声音,大家仔细听的话也都能听到这种情况。
  赛拉图是这样,他基于咱们现代品牌伊兰特同一平台开发,但是比伊兰特大概晚四年,相对来说有些技术上比较成熟也比较先进,赛拉图一共分八款,1.6四款、1.8四款,1.8有一个顶级的运动型,这款车是相当不错的,他沿用了六气囊,正副气囊、侧及囊以及气连,相对来说国产车在15万档次的车中沿用六气囊的几乎没有。
  对,现在都是高转速发动机,他指的2500是换挡转速,但是也是在三档到四档的时候的时机,二档到三档的时候是接近两千转就可以,德国车要求是接近三千转换挡,一个是体现车的动力性,第二个是不容易产生积炭,所以还是建议在高转速换挡。
  这种响声一般在冬季或者夏天雨季比较平反,因为底盘突出点都是橡胶的,在雨季会有发色的声音,但是这种情况不是很严重,尽量做一下润滑或者检测,但是只是说是一种情况,如果是有松动的话像您说的,如果是这种情况还是尽早去专业店检查。
  像这种新车跑跑高速还是有帮助的,但是时间不要太长,再一个跑高速一个首先注意安全,再一个高速时间不要太长,第三就是不要跑太多。
  1.4升的应该不是千里马,应该是普来特,因为千里马是1.3升,我想这种情况主要是和发动机散热和积炭有关系,如果积炭过多或者散热不好容易造成发动机动力下降,加速不良,雾化不好,导致不容易启动、混合气过浓等现象,建议他进行积炭检测。
  GL是舒适型,GLS是豪华型.具体配置的区别要看您选择什么车型了
  您的车油耗有点大了!请检查一下火咀与进气系统。起步异响需要检查才能下结论。
问题解答由广州保税区丰田汽车特约维修服务有限公司提供
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  应该您到4S店下载新软件号可以解决此问题。
  那是正常的,倒档齿轮上没有同步器。
  可能是离合器片有问题,这种情况很少的,也有可能是离合器被磨损过度,建议去维修厂检查一下。
  倒档难挂有时候需要挂两下才能挂到位,是千里马的一个缺陷,是正常现象,如果三四档不挂就锁指阀有问题,可以到我们店具体检查一下。
  这个时候要让它适应一下高速的路况,跑一下高速,不用时间太长,发动机的最大符合发挥出来,电脑里面有一个自动识别过程,适应一下动力符合,平常的时候就能发挥出来。
  应该是防撞钢梁,整的车重量跟以前一样,这个应该差不多,应该防撞钢梁的重量不会占太多,应该是10公斤左右,但是相对来说,车身在设计上不是简单的加装了防撞钢梁,以前很少的口加大了,这样所用的钢材相对小一点,有的地方加了,有的地方减了。所以重量上下差不多。
  是一个活性炭电磁阀发出的声音,现在已经转移了,于车身隔离开了噪音就没有了,原先再保险盒下面,现在没有了。
  这款车耗资人民币17亿元,研发这款新车,去年在欧洲上市,上市一年德时间已经有10万辆销售佳绩,跟国内的车相比有燃油的经济性,动力性强,操控性非常好,最大的优势,就是它的安全性,这款车或者了美国道路安全局,获得最高的五星的标准,一般能够在这种测试上拿到五星标准,一些很高档的比如奔驰宝马高档车才能做到这一点,我们这款车也做到了,它的安全性能不能安全的有安全气囊,ADS就能达到很高的标准,因为想达到五星的标准不是简单的,有很多的细节要以人为本,以安全为本的考虑。
  区别不是太大,但是因为这款车去年在欧洲上市,在欧洲一年的销售达到10万辆,到了中国有一定的区别,比如它的颜色在欧洲车型的基础上增加了一些颜色,除此之外有些配置上,中国人使用习惯一些调整。在配置方面它的轮胎不一样。
  GLS是千里马1.3升的标准型,自动档是79800元,它的配置比GL要高,包括多出来的真皮座椅天窗等配置,DLXS是简配的,1.3升的,这款配置相当于1.3升的少四门的电动门窗,原车的遥控钥匙,价值差3000块钱。
  建议您使用二档,因为在这个阶段可以使发动机发挥出最大的功率,可以缩短我们的加速时间,也可以尽量减少燃烧室内的积炭形成。
  因为行驶在雪天、雨天或者是沙石路面时四轮的转速不同时,ABS灯就会点亮,你可以到4S店时行匹配,也可以选取一段路程让ABS电脑自行清除。
  有可能在铺地胶过程中,拆装座椅时,没有将下面的安全带警告灯插接。您可以到专营店检测并且重新将插头接上。
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