拍卖的五年2.0途观(安徽公务用车平台)跑了近20万公里能买吗?起拍价80000合理吗?

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途观一年跑2万公里 大概要多少花费
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全新途观一年跑2万公里&大概要多少花费&1.8T&和&2.0T&的费用相差大吗
官方价:22.38-35.98万
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你是指的邮费还是什么???
相差不是很多呢,车都能买了呢,还差那点钱啊
几万块是要的
差不多,但是你要这样算起来的话,还是不买车的比较划算
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请输入内容(转帖)10款途观12万公里使用感受、保养及应注意的问题。_途观吧_百度贴吧
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(转帖)10款途观12万公里使用感受、保养及应注意的问题。收藏
一.多年来买车及途观车的基本情况
车型;途观10款1.8T四驱菁英版
购车日期;日
购车价款;266800元+找熟人+加价
购车地点;本地
目前行驶里程;120000公里
我不是学汽车专业的,对汽车专业理论没有过深的研究,我只是凭这些年用车的感受写此贴,想与途观车主交流,供准备买途观的人参考。
我从1995年买第一台新夏利车开始,先后换了捷达、宝来1.8T手动豪华、蒙迪欧2.0自动、帕萨特领域1.8T手动豪华、途观是我的第6辆车。从1995年自今我已有19年的买车用车经验,目前途观3年多行驶12万公里了,应该说有资格谈谈途观汽车的用车感受、保养及应注意的问题。我的前5台车都是在3年左右卖了,跑的里程都不少,夏利29万公里、捷达38万公里、宝来11万公里、蒙迪欧12万公里、帕萨特15万公里。
算上途观跑的这12万公里,我在19年的时间里累计驾车行驶了117万公里,平均每年行车6.15万公里(每月5100公里,每天170公里),从21岁开到40岁了,的确够猛了!夏利和捷达最跑的最多,最耐用(出租),卖车时没有任何烧机油问题,蒙迪欧2.0(自动)动力太差无法忍受让我给卖了,帕萨特1.8T行驶15公里也没有什么问题,每行驶1万公里只消耗0.2升机油我很满意,帕萨特也是这几款车中我最满意的(空间好,皮实耐用,配置高,动力好)。轿车开时间长了总觉得坐在里面很憋屈,想换一台SUV开开,在换车之前在CRV、RAV4、森林人、智跑、奇骏等这几款车中反复比较了好长一段时间,最后还是选择了这台途观。
我的途观在3年零3个月的时间里跑了12万公里,大家会说你的车怎么跑这么多啊!我的车几乎是天天开(每天上下班大概70公里),在3年多的时间里在市区行驶大概行驶了9万公里,长途和自驾游大概行驶了3万公里(四川,湖南,湖北,陕西,山西,内蒙,黑龙江,河南等都去了),我和家人几乎每年都会自驾游一次,途观陪伴我们跑过高速、盘山公路,山村小路、爬过坡、涉过水。每次都没让我失望带我们安全返回,我真的要说一句;途观你辛苦了!
我先后换了6台车,当你换了几台车后你才知道;不同的车系的车会有不同的问题,相同的车系相同的车型也有不同的毛病,日系和德系车也不会有明显的好坏之分,只是德系车新技术运用的早小毛病多;日系车运用比较成熟的技术毛病少,除了民族情绪之外,如果你想买行驶稳定性和操控性好的车那就买德系。如果你考虑毛病少省心、相对油耗低一点(同排量的车油耗差不多)、那就买日系车。但我承认我多少有点民族情绪,这也是我没买日本车的原因吧。
前几台车使用感受及遇到的问题就不谈了,要谈很长,这里是途观论坛,下面还是谈谈途观吧!
二. 途观的使用感受。 1.途观车的外观不想说的太多,每个人的审美观不一样,只要你买了肯定你是认可途观外观的,我认为10-12款途观的外观不如13款好看,13款途观显得更饱满,更稳重。
2. 我的车是1.8T四驱,从动力上说只能说够用,我开过朋友的1.8T两驱的,提速比四驱的要好,我认为买途观的准车主应该这样选:如果经常在市区行驶对动力没有过高要求的买1.4T或1.8T两驱,如果是东北地区或山区和喜欢自驾游的买四驱(关键时刻会有很大帮助),如果对动力有更高要求的或经常跑高速的买2.0T四驱(2.0T四驱跑高速不比1.8T四驱费油,超车更迅捷)。
3. 油耗;我每天上下班来回70公里左右,一半市区一半国道,综合油耗:春秋季10升/百公里,夏季开空调10.5升/百公里,冬季11升/百公里。我认为途观的油耗还是有点高,只能接受吧!比同样的1.8T发动机的轿车油耗要高1.5升/百公里,我的车跑高速在110-120时速时,平均油耗在9-9.5升/百公里左右(夏季开空调),有的车主在8升/百公里或8升/百公里以下我很羡慕啊!
4. 途观行驶的稳定性不错,整体感比较强,尤其是跑高速很稳,方向会随着速度的增加变重让人有安全感,高速行驶的稳定性与轿车相比还是有差距,尤其是遇到侧风和高速变线时一定注意安全。前些日子在新闻上看到途观在高速上为躲避小车紧急变线的视频,途观的操控性却实很牛,驾驶员更牛!我的车从买来到现在遇到2次紧急情况,将双闪都踩出来了(这个设计很好),都是有惊无险安全躲过。虽然操控较好,但总归是SUV重心高,稳定性比德系轿车还是要差许多,安全驾驶吧!
5. 途观的四驱并不是摆设,我感觉还是挺管用的,我经常去海边的沙滩上跑着玩,在沙滩上行驶很轻松,不会有陷车问题,轿车在一旁停着看着你在沙滩上耍,你很自豪的,在沙滩上开车最好将ESP关掉,用手动模式2档起步,起步后将速度提起来,快走沙子慢走泥吗。
四驱在雪天行驶有明显的优势,在普通冰雪路面上两驱车车轮打滑而车不动,途观的四驱车基本上无压力顺利通过。10款途观宣传资料上说的是智能全时四驱,13款宣传是全时四驱了(不知10款和13款区别,难道是四驱软件程序的不同),不管是智能全时四驱、全时四驱、适时四驱,你只要将车上修理架就清楚了,途观挂空挡用手转动前轮你会发现后轮也跟着转,我不知道这是什么形式的四驱?我想说途观是什么四驱不重要,但途观四驱车平时后轮会有10%的动力,我感觉这10%的动力对过弯和在湿滑路面行驶有很大帮助,如果让途观过交叉轴估计没戏,再说了谁又能停在有交叉轴的路面上呢?途观只是城市SUV,其配备的四驱系统还算可以了。如果你拿途观与真正的越野车比,途观一定会让你大失所望!另外途观接近角小,离地间隙不大(四驱180mm,两驱160mm),在坏路上行驶一定减速慢行,防止刮底盘哟!
途观的内部空间很宽敞,这也是我选择它的一个原因,我的上一个帕萨特车的后排腿部空间非常满意。途观的后排腿部空间与帕萨特有一拼,加上全景大天窗显得车内更加宽敞明亮,只可惜那个脑残设计的,后排座椅太高了,大个子的人坐在后排头顶棚了,小个子的人坐在后排腿又够不着地板(难道欧洲人腿长身短),难道只适合亚洲中等身材的人坐在后排?为了解决小个子的人坐后排腿够不着地板的问题,我在后排脚垫下面垫了一块4cm厚的泡沫板,这回坐在后排腿部就舒服多了。冬天还是要拿掉,因为会挡住前排座椅下的暖风。
途观的做工和用料比较满意,中控台简约便于操作,这是大众车的一贯风格,如宝来,帕萨特。尤其车门是一次冲压成型,开关车门厚重感很强,由于封闭的比较好,在三个车门关闭的情况下,想关最后一个车门还得真的用点力,可惜车门铰链简配了,上海大众不地道,新帕萨特车门铰链与途观差不多,一汽大众迈腾车门铰链就是三段式的。
8. 途观的座椅比较硬,座椅硬长途驾驶开车的人可减少疲劳,但是坐车的人就很不舒服。另外途观驾驶的视野不是太好,前风挡上沿较低有些档视线,只能将驾驶座调低,驾驶座调低后就没有了SUV的驾驶感觉了,这个问题很纠结!
9. 我感觉途观高速行驶时的隔音效果还可以(怠速时噪音较大),以120公里时速行驶在车里交谈没有任何影响,我的车在四个车门上自己加了一圈密封条,对降低风燥有一定作用,另外在车的四个轮拱内加了止振板,对降低路噪有一定帮助。
三.途观的保养情况。 1. 我是按照说明书在1500公里后拉了一次高速,在3000公里时做的首保,首保是补差价换的美孚5W-30全合成机油,在保修期内都是用的这个机油,10000公里公里保养一次,出保后用金美孚1号0W-40机油(在其他汽修店换),在保修期内换油时最好自己盯着,有时4S店的工人放油或抽油时放不净(或故意不放净),放净后可加5升机油,放不净只能加4.5升机油,如果新旧机油混合对发动机没好处!换油时我观察了几次,油底放油和抽油被放出或抽出的旧机油量差不多,只是每放油两次油要换一次油底螺丝。
2. 空气滤芯和空调滤芯我都是自己换,换空气滤芯时不要将螺丝拧得太紧,否则经常这样操作螺丝会撸扣。空调滤芯在手套箱下面,胖人换有点难度。空气滤芯我是5000公里进行一次清理,10000公里保养时换掉。汽油滤芯我是4万公里换一次。
3. 火花塞我是3万公里换一次(4S店要求2万公里),我的车新车时火花塞是单极的,后来几次4S店给我换的是4极的,最近一次换的又是单级的,我问4S店的人怎么回事?他说现在都改成单级的了,我自己感觉单级的火花塞比四极的火花塞发动机动力要好一些,火花塞积碳要比四极的少一些。不知你们感觉如何!
4. 自动变速箱油我是6万公里换的,现在马上又要换第2次了,换变速箱油需要09M变速箱油5瓶,同时换变速箱滤芯和变速箱油底垫(是日本进口的),做下来2000多块。我的车在8万公里时在4S店换了四驱油,按说明书应该6万公里换油,我的车时间短跑的多,我们这儿的4S店还没有车换过四驱油,4S店没有配件。再加上我开车出差所以拖到8万公里才换,途观四驱要换离合器油和齿轮油两种油,费用(含工时)在900元左右。
5. 汽油添加剂我是每5箱汽油加一瓶(在4S店买80元一瓶),汽油添加剂我认为对清理喷油嘴和燃烧室积碳有一定作用,对EA888直喷发动机的进气道及进排气门积碳几乎没有作用。
6.用车中的小细节。 启动时最好待自检完必后再启动;冬天启动后最好怠速1-2分钟再低速行驶,在水温没达到90度之前发动机转速最好不要超过2000转;夏天熄火前先关闭空调,防止下次启动时增加发动机启动负荷;停车时最好先推N档-拉电子手刹-熄火-推P档-抬脚刹-拔钥匙,防止下次启动起步时从P档挂R档难挂或有声响;遇等红灯时间长时(超过1分钟)我都是挂N档拉手刹等灯,这样即可以解放双脚,又可以降低怠速时油耗(我的车怠速时D档油耗为1.0升/h,N档为0.7升/h);等红灯时最好不要挂p档,防止后车追尾造成自动变速箱损坏。
7. 涡轮增压器不需要单独保养,涡轮增压发动机在连续高速行驶后最好怠速运转3-5分钟再熄火(在市区行驶就不用了),让发动机的涡轮增压器降温,机油温度在100度以下就可以熄火了,这样可延长涡轮增压器的使用寿命,说明书也是这么写的!我的车12万公里了涡轮增压器没有问题。(我的上一个车帕萨特领域1.8T行驶了15万公里,涡轮增压器也没问题)。
8. 定期去4S店或修理店清理进气系统和气门积碳(含节气门),如果经常在市区行驶3万公里就应该清洗一次,如果经常跑高速5万公里也应该清洗了,我的车是在9万公里时清洗过一次(我原来的车都没清洗过不懂啊),积碳很多。
途观装配的是EA888缸内直喷发动机,汽油经高压油泵直接喷入缸内,不像普通电子喷射发动机是通过进气歧管油气混合后经进气门喷入缸内,直喷发动机的汽油不经过进气歧管,所以对进气道没有自清洁作用,再加上未分离净的机油油气进入进气歧管,经进气门进入燃烧室燃烧,造成进气歧管和进排气门积碳(尤其是进气门背部),加汽油清洁剂只对喷油嘴和燃烧室积碳有作用,用打吊瓶的方式清洗虽然有作用,但清理的不彻底,最好还是拆解进气歧管清理吧,我的车是在4S店清理的,清理一次费用在900元左右。不单是途观,像奥迪A6L、A4L、Q3、Q5、2.0T,帕萨特1.8T2.0T,迈腾1.8T、2.0T,昊锐1.8T2.0T,野地1.8T等发动机都是EA888二代发动机,同样会有这种情况。想解决这个问题加机油透气壶是一个办法,缺点是要定期清理透气壶的杂质,我的车每天跑的多,清理次数多会很麻烦,没办法,我还是定期拆进气歧管清理吧!
四. 途观在使用中遇到的问题及解决办法;
1. 异响;车门异响可通过调整车门锁扣和加车门密封条解决(换锁块没有作用)。天窗异响可调整天窗内部两侧的螺丝解决,如果异响严重或调整螺丝没效果,只能换天窗骨架了,我的车夏天暴晒后,走在不平的路面上天窗会有异响,调整天窗螺丝后好很多,冬天没有。途观冬天过减速带时底盘会发出嘎吱,嘎吱的异响,行驶一会就好,可通过换前下摆臂胶套解决。
2. 机油消耗量大;我的车新车时机油消耗量就大,在市区每行驶4000多公里机油就到下限,跑高速不怎么消耗机油,
国产 EA888发动机的油气分离器却实存在问题,在老万发帖一年前就关注了,看了网友写的帖子《途观EA888发动机烧机油原因分析之油气分离器》,对自己很有帮助,换下来旧的油气分离器我研究了很长时间,途观有一部分车机油消耗量大(我的车就属于这部分)主要原因是;一是发动机装配间隙过大,机油从缸壁与活塞环之间进入燃烧室,待发动机达到正常工作温度后,发动机配合间隙达到最佳状态,机油消耗也就小了,这也是我的车跑高速不怎么消耗机油的原因吧。二是油气分离器分离效果不好,在发动机均匀运转时分离效果还好,发动机在怠速或低速运转时,发动机进气管负压大,不断的吸未分离净的油气,造成机油消耗。解决的办法是;换5W-40的机油,适当提高机油粘度,实在不行就要考虑油气分离器的问题了,途观国产的油气分离器分离的不彻底,我的车在9万公里时换了进口的油气分离器,又在油气分离器的废气出口处加了家用抽油烟机滤网(减轻吸力),现在每行驶1万公里大概消耗1升机油,我已经很满足了。
我认真拜读了老万维权的帖子,很佩服他的勇气和智慧,他是拔油气分离器连接进气歧管的波纹管,发现波纹管里有机油就认为《途观全球EA888发动机设计缺陷》不敢苟同,发动机熄火后波纹管内有机油是事实(我的车也有),在磨合期内的车波纹管内机油也会多一些,为什么熄火后波纹管内会有机油(多少不同)我有不同看法,今天在这里不想讨论,如果说你的车才行驶两千多公里也说明不了问题,但是EA888直喷发动机进气系统积碳多这是事实,增加车主养护成本是事实。
EPC灯亮(发动机故障灯); 我的车在5万和9万公里分别亮过两次,EPC灯亮不可怕,靠边停车熄火重启即可,如果当时情况不方便靠边停车,你仍然可以继续行驶,只是动力差了,可加大油门行驶,我后来一次行驶了2公里才熄火重启。在第2次亮灯后去4S店升级了发动机控制程序,目前还没亮过第3次。
4. 拖档;10款的途观在自动档3档换4档时会发生拖档现象,好在没有12款和13款的途观共振问题,拖档解决不了啦,共振能解决,12款和13款的途观可升级变速箱控制程序及四驱程序,四驱程序可从0043F升为0044H,升级程序是解决共振的,10款途观四驱车不共振没必要弄了。
解决拖档问题只能靠自己脚下的功夫了,遇拖档时要么加油,要么收油再缓慢地持续地加油。原来刚开途观时基本上是天天拖,现在习惯了驾驶方式,基本上不拖档了,真是习惯成自然啦!
5. 我的车后尾灯的刹车灯和行车灯泡烧了3个,后来我都是自己换,在汽配店买一个灯泡才2元(12V21W),4S店要10元还不算人工费,换灯泡时将灯泡上涂上酒精,待酒精晾干后再装回灯泡,可以延长灯泡的使用寿命,我的车从上次换了以后始终没坏,大家可以试试。
6. 途观后轮定位问题;途观后轮你仔细观察,有的车是外八字形(其他车系也有)这是厂家考虑综合路况设定的,即后轮外倾角为负值(我说的不是后束),这样的设定对在弯道和山区行驶稳定性有帮助,但是会加速轮胎内侧的磨损,我的车后轮轮胎内侧在行驶3万公里时就磨损严重了,因原车的后轮倾角不可调,我去了很多四轮定位店都弄不了,最后找到一个有经验的店,他是将后倾角支臂卸下来,拿到机器加工的工厂里,调整一下角度,重新安装后后轮外倾角调整为0度和-50分左右,问题彻底解决。后来我才发现网上有卖迈腾车可调后轮倾角支臂的了(迈腾车这种情况也很多)。
7. 途观车转向半径大,转弯时要注意,泊车时多打几次方向吧!另外,转弯时尽量不要将方向打死,如果打死了也要回点方向,或者打死方向时间不要超过15秒。否则会慢慢地造成前减震器上面的平面压力轴承和传动轴球笼的损坏。
8. 途观新车时刹车比较软,一定要注意跟车距离,我在新车时就有几次差点追尾,行驶1万公里后刹车就没问题了。我是真满意途观的刹车片,很耐用!到现在还没换刹车片,(我原来的车基本上在5-6万公里就该换刹车片了)。有的车主会问;你不用刹车吗?你说开车能不用刹车吗,我是该怎么用就怎么用,该怎么踩就怎么踩。我也是纳闷我的10款途观刹车片为什么那么耐用呢?
9. 我的车目前还没发现各种漏油问题,但是,在换机油保养拆卸机油滤芯时要注意,先将滤芯拧松后待一会再拆卸下来,否则机油会流到发动机下面,有一次我换机油拆下护板后发现护板内和油底壳上有好多机油,经检查是拆卸滤芯时漏下来的机油。
如果在首保时发现变速箱和发动机连接处有油渍,你可以让4S店的人将油渍清理干净,待下次保养时看一下是否还有油渍,如果没有了说明不是漏油是蜡,我的车就是清理后至今没有油渍,如果还有油或者比以前更加严重了,可考虑是发动机后曲轴油封的问题了。
10.保修期内索赔的内容;刹车盘(踩刹车时方向盘抖),车门锁块(行驶遇不平路面车门异响,换了后没有效果),自今除了正常保养外没换过其他配件(火花塞和各种滤芯除外)。
说了半天大家会问;你总结途观让你最不满意的是什么?机油消耗量相对大,进气系统积碳多;保养费用高。除了这些我基本满意!我认为;车是交通工具,你应该了解它、正确使用它、精心保养它、更真心希望大众汽车能改进它、完善它!
说实在的,你换的车多了,开的车多了,用车时间长了,慢慢地自己都成了准汽修专家了!我对车拖和车黑没兴趣,再拖你的车也好不了哪儿去!再黑别人的车也差不了哪儿去!不论大家买什么车,只要你我他(她)喜欢就好!途观论坛应该多一些关于途观的买车,用车,养车,解决问题的经验交流。这才是设立途观论坛的目的!对吧!?
如有错别字和有说的不对的地方请你多包涵!
先说这么多,以后再慢慢交流吧 !希望其他途观车主有好的养车用车经验与大家分享!下面发几张图(手机拍的请对付看吧)外观;
改了大灯(海拉3双光透镜,欧斯朗4300灯泡),改大灯还是要慎重点,我的车大灯改后遇不平路面灯光会一闪一闪的,不知是什么原因。
内饰;自己手工缝制的方向盘套,虽然缝制的不够细致,但用着手感还好。行车记录仪(这个手缝的小怪物是楼主做的哦~~~)
耗2(平均时速33公里,本次累计行驶里程1657公里,市区国道各半)
四个车门加了一层密封条,我感觉对风燥有抑制作用排气管虽然也黑,但是还挺有“尿”;(里面有水)基本没有“三漏”;这儿有点油渍机油消耗量计算,这是我的车本次行驶9500公里保养时抽出来的旧机油,大约有4.6升,上次换机油时加了5升中途又补了0.5升,即本次行驶9500公里后消耗机油量为0.9升(5.5升减去4.6升),每1000公里消耗机油0.095升。(在本次换机油周期内跑高速行驶2000公里,市区及国道行驶7500公里)上次换的是金美孚0W-40机油,这次换的是银美孚5W-40机油,我想比较一下这两种机油的消耗量。新车时最好还是用5W-30全合成机油,5W-30机油粘度小流动性好,对新车有好处,只是30机油比40机油消耗量更大一些(尤其是磨合期)
说的太好了,真是高手,谢谢了。顺便问一下,怎么加装密封条,是咱们家塑钢门窗一样密封条吗?
怎么加密封条啊。
好贴。顶下
好帖,顶一下
很到位,我的已经6万多公里了,昨天出了点小问题不知道你有遇上没。菁英
真的不错,受教了
大神,那个内八字有木有什么问题呢,如果不矫正的话行吗
收藏 小白当宝典拜读
收藏。关于加油标号问题能否告知
非常想给楼主点个赞
很赞!我快11万了,感觉基本和你一样~大灯改了q5的,但感觉还不怎么亮
真的是太感谢分享的经验了~果断收了~谢谢
前来学习了
顶一个,途观神车
我11年8月接的车,现在才跑了31000,四年了,需要大保养吗
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车主说明:本地一手车,车况精美,价格合适,想要的赶紧来电话发布时间: 19:11:1016.5万在售[泰安] 已行驶 60000 公里 /手自一体/ 上牌时间 2010 年4月 / 银灰色 车主说明:本地私家美女一手车,平时接送孩子用,车况精品中的精品,无事故无补漆。里程跑的也不多。此车可办理分期付款,手续简单无需担保,首付30%就可把爱车开回家。发布时间: 10:19:2412.3万在售[绍兴] 已行驶 9 公里 /手自一体/ 上牌时间 2010 年5月 / 白色 车主说明:【车辆车型】:大众途观
【上牌时间】:2010年5月
【车辆排量】:1.8T
【强险日期】:2017年5月
【表显里程】:9.8万
【主体结构】:无事故
【发动机变速箱】:正常
【新车售价】:28.69万
【现在只需】:14.98万(首付30%)
【销售收购】:发布时间: 14:12:3814.98万在售[绍兴] 已行驶 4 公里 /手自一体/ 上牌时间 2013 年6月 / 白色 车主说明:大众途观,1.8T全时四驱,13年6月,全景天窗,多功能方向盘,前座椅加热,中控彩色导航倒车影像,上坡辅助,蓝牙,后视镜加热,各种功能。一年两万公里质保,三年免费保养,大事故泡水车可退车赔款!手机微信号发布时间: 13:58:3318.98万在售[泰安] 已行驶 40000 公里 /自动/ 上牌时间 2014 年5月 / 白色 车主说明:[ 品 牌 ]:途观
[ 车 型 ]:14款 1.8TSI
自动两驱纪念版
[ 排 量 ] :1.8T
[ 变 速 箱 ]:自动
[ 上 牌 时 间 ] :2014年5月
[ 年 检 到 期 ] :2018年5月
[ 保 险 到 期 ] :2017年7月
[ 车 辆 类 型 ] :SUV
[ 车 辆 颜 色 ] :白色
[ 排 放 标 准 ] :国IV
[ 表 显 里 程 ] :4万
[ 淘车乐 售价 ] :19.5万
[ 新 车 价 格 ] :25.38万
[ 车 辆 配 置 ] :真皮座椅 四门电动 自动空调
铝合金轮毂 大天窗 导航 倒车影像
车主短评:空间好,加上天窗作用,给人感觉车里敞亮,没有压抑感。
分期介绍:提供按揭服务(帮你选择最佳分期产品、首付低至三成)、贴现服务、质保服务等一站式服务!
公司介绍:不做事故|泡水|火烧,重大事故车、全程评估师带你看车!透明车况!
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***温馨提醒:淘车无忧专注二手车认证8年,均以寄售为主,来店看车前,请先致电核实车辆是否在售,以免浪费您的宝贵时间。发布时间: 17:48:3619.5万在售[揭阳] 已行驶 65647 公里 /手自一体/ 上牌时间 2010 年7月 / 白色 车主说明:《金胜二手车贸易有限公司,承诺车源绝无浸水,无重大事故,杜绝非法车,七天包退,十五天包换无忧购车服务》本车简介:前置前驱. 6挡手自一体. GPS导航系统. 倒车雷达. 定速巡航. 多功能方向盘. 蓝牙/车载电话. 运动真皮座椅/电动座椅. 驻车雷达. 铝合金轮毂…发布时间: 13:47:5615.68万在售[深圳] 已行驶 7 公里 // 上牌时间 2012 年2月 / 白色 车主说明:途观 2012款 1.8TSI 自动两驱风尚版、1.8T 160马力 L4、6挡手自一体、2012年02月上牌、7.00万公里、定速巡航、主/副驾驶座电动调节、前/后中央扶手、蓝牙/车载电话、后视镜电动折叠、后座出风口、胎压监测装置、上坡辅助、行车电脑显示屏,详细信息,欢迎到店看车。发布时间: 18:23:5815.68万在售[深圳] 已行驶 78000 公里 // 上牌时间 2012 年9月 / 金色 车主说明:途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版、2.0T 200马力 L4、6挡手自一体、2012年09月上牌、7.80万公里、全时四驱、胎压监测装置、上坡辅助、全景天窗、定速巡航、行车电脑显示屏、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、后视镜加热、后视镜电动折叠、后座出风口,详细车况,欢迎到店看车。发布时间: 15:14:2416.38万在售[宁波] 已行驶 41000 公里 /手自一体/ 上牌时间 2013 年10月 / 白色 车主说明:开票价格27万,下地30万的13年13款途观四驱精品车,价格请不要拿两驱的来比,多气囊,胎压监测装置,遥控钥匙,车内中控锁,ABS EBD EBA ASR,上坡辅助,自动驻车,铝合金轮毂,真皮多功能方向盘,倒车视频影像,真皮电动座椅带加热,GPS导航,中控台彩色大屏,单碟CD,电动车窗,电动折叠后视镜带加热,自动空调 ,温度分区控制。 (外观):漆面保持较好, 外观沉稳不古板,耐看; (内饰):做工精细,中规中矩,座椅几乎无磨损 (空间):空间宽敞,储物能力强驾乘舒适; (动力):动力充沛,动力输出平稳舒适 (操控):转向精准,可控性强,变速箱换挡平顺 (油耗):平均耗油量在10.9个左右,具体跟个人开车习惯有关 冬天地滑,开四驱车安全系数提高不止一个等级,可有效的防止打滑。 该车属于四驱无天窗版 ,其它配置一应俱全,看清楚再来电详谈发布时间: 13:39:3516.6万在售[宁波] 已行驶 86000 公里 /手自一体/ 上牌时间 2011 年6月 / 银灰色 车主说明:个人代步用车,1.8T高配,四驱,原装黑色真皮座椅,电动加热座椅,多功能方向盘,定速巡航,全景大天窗,智能恒温空调分割区,蓝牙车载装置,原装导航,倒车影像,倒车雷达,车况精品,车在江东,看车方便.发布时间: 10:22:4213.98万在售[大连] 已行驶 860000 公里 // 上牌时间 2011 年11月 /
车主说明:车辆说明:车辆型号:途观TSI自动四驱风尚版行驶里程:8.6万公里登记日期:车辆配置:真皮方向盘真皮座椅自动空调后视镜电动调节后视镜加热后视镜电动折叠遥控钥匙四驱形式全时四驱主/副驾驶座安全气囊6挡手自一体驱动方式前置四驱前排侧气囊胎压监测装置安全带未系提示ISOFIX儿童座椅接口发动机电子防盗车内中控锁ABS防抱死制动力分配刹车辅助牵引力控制车身稳定控制上坡辅助多功能方向盘定速巡航行车电脑显示屏座椅高低调节腰部支撑调节肩部支撑调节主/副驾驶座电动调节第二排靠背角度调节第二排座椅移动前/后电动车窗车窗防夹手功能防紫外线/隔热玻璃新车完税价:26.88万,仅售13.98万,公司名称:爱车易汽车发布时间: 14:14:2813.98万在售[绍兴] 已行驶 80000 公里 // 上牌时间 2012 年4月 /
车主说明:车型:大众途观
上牌时间:2012.4
排量:1.8T
变速箱:自动
车辆颜色:白色
表显里程:8万
年间到期:2017.4
保险到期:2017.4
车辆配置:电动真皮座椅 多功能方向盘 倒车雷达发布时间: 13:41:3315.2万在售[济宁] 已行驶 80000 公里 /手自一体/ 上牌时间 2011 年7月 / 黑色 车主说明:大众途观TS 四驱菁英版 新车指导价28.68万+2.8购置税,11年7月上牌 实表8万公里
全景天窗 胎压检测 车况精品 ,可分期置换批发
品质型SUV。发布时间: 15:56:1114.9万在售[宁波] 已行驶 32650 公里 // 上牌时间 2015 年3月 /
车主说明:2015年大众途观,四驱高配,新车弄好27万多,车子就跑了一年,现在打算出售,两块油漆,其他原版,想买车的朋友可以来看看,非诚勿扰。发布时间: 14:17:2421万在售[厦门] 已行驶 100 公里 // 上牌时间 2016 年11月 / 白色 车主说明:准新车,可分期发布时间: 14:50:3920.58万在售[温州] 已行驶 8 公里 /手自一体/ 上牌时间 2011 年7月 / 白色 车主说明:本公司车辆经过车猫1058项认证,绝对杜绝水淹 火烧 重点事故,享有15天包退或1年或2年不限公里质保,车况精品底盘无刮擦,让您买的放心 舒心 贴心
联系我们时请说明是在二手车网看见的信息发布时间: 16:24:4116.2万在售[大连] 已行驶 35000 公里 /手自一体/ 上牌时间 2013 年5月 / 棕色 车主说明:手机拍照,实车实图,无任何修饰!13年大众途观2.0T**高配!棕外红内,经典搭配,本地一手,全车原漆,内饰超新,方向盘几乎无磨损,2.0T发动机,动力强劲,经济省油,配置丰富:翻毛皮真皮座椅,加热,前后雷达,导航,倒影,自动恒温空调,多功能真皮方向盘,全景大天窗,高级丹纳音响,自动泊车系统,蓝牙,车况精品,欢迎来大连做客!公司名称:大连F2国际名车会馆发布时间: 22:57:4821.8万在售[宁波] 已行驶 60000 公里 /手自一体/ 上牌时间 2012 年9月 / 棕色 车主说明:精品大天窗途观。超级省油,多功能方向盘,真皮电动座椅,中控门锁,铝合金钢圈,蓝牙车载装置,显示屏,CD,倒车雷达,自动恒温空调,车况精品,空间宽敞,保养齐全,欢迎看车发布时间: 18:13:2615万在售[宁波] 已行驶 10000 公里 /手自一体/ 上牌时间 2015 年12月 / 白色 车主说明:宁波易车堂认证易手精品车!大众途观1.8TFSI新车包牌价27万 行驶1万多公里的准新车!FSI缸内直喷涡轮增压发动机 导航 倒车影像 电动真皮座椅上坡辅助 定速巡航 行车电脑显示屏 宁波易车堂车行所售每一台车都经过108项检测 确保无交通事故 无泡水手续齐全!----------经行业唯一认证评估体CYCT检测评估综合总评99.9分(接受任何地方二次检测)易车堂所有车辆都为展厅现车!--------------- 宁波易车堂是浙江省内首家有认证、有保修的品牌二手车有限公司,主营中高端,无事故的精品二手车,可以旧车置换,全部认证车辆均可签约提供12个月或20000公里全发布时间: 9:21:0718.8万在售[济宁] 已行驶 80000 公里 // 上牌时间 2011 年7月 / 黑色 车主说明:新到大众途观2012款 途观 2.0TSI 自动 四驱箐英版 新车指导价28.68万+2.8万购置税,11年7月上牌,实表8万公里,车况精品,可分期 置换 批发发布时间: 15:38:1423.58万在售[宁波] 已行驶 30000 公里 /手自一体/ 上牌时间 2014 年6月 / 棕色 车主说明:车况说明:宁波本地私家美女一手开下来,车况精品,1.8T最高配,全景天窗,电动座椅,多功能方向盘,换挡拨片,导航,定速巡航,原装DVD倒车影像,自动恒温空调,车况精品,绝无事故,只有小刮擦做一点漆,实实在在,不来虚的,欢迎看车。发布时间: 15:49:3417.8万在售
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