车载夜视辅助驾驶系统培训系统应用了什么物联网技术

车联网核心技术及应用院校师资培训班
中国图象图形学学会
中国汽车后市场联合会
SINO-AMERICAN AUTOMOTIVE
ALLIANCE FOR EDUCATION AND BUSINESS
(美中汽车教育与汽车产业联盟)
北京幸福之星教育科技有限公司
车联网核心技术及应用院校师资培训班
一、教育领域发展的时代背景
&互联网和教育的融合是实现教育公平的必由之路!
&《国家中长期教育改革与发展规划纲要(年)》明确指出:“信息技术对教育发展具有革命性影响”,要“加快教育信息化进程”。2012年教育部颁布《教育信息化十年发展规划》,明确提出我国教育信息化,通过“三通两平台建设”,到2020年要实现“三个基本”和“两个显著”。
我国的教育信息化,实质任务有三大方面,其一是信息化基础设施建设,主要由国家统筹安排。其二是教育管理信息化,如教务管理、科研管理等等,目前主要缺乏规范化;其三是教育教学信息化,目前比较薄弱。
教育教学信息化是信息技术与教育教学深度融合的一种形态,与教学过程紧密相连,实质是教学过程信息化。教育部迫切主抓的当务之急,尚属薄弱环节的,当属教育教学信息化。正如教育部副部长杜占元2012年5月在教育信息化试点校工作会上指出的那样,“教育信息化的核心理念是信息技术与教育教学实践的深度融合”,“只有把信息技术与教育教学过程结合起来,利用信息技术改造教育教学的过程才是教育信息化。”
依托于互联网的“在线教育”,在世界范围内,人人都可以享受世界一流的高水平教育!
二、汽车领域的发展背景
&10部委联合发文推动汽车行业快速发展
日,交通部、国家发展改革委、教育部、公安部、环境保护部、住房城乡建设部、商务部、国家工商总局、国家质检总局、中国保监会等十部门共同印发《关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》。
《意见》提出21条措施促进汽车维修行业转型升级、改善提升维修服务。
目前,全国拥有汽车检测维修企业45万家,在岗从业人员300万人,学历、技能由高到低(高、中、低)的比例:1:2:7,而欧美国家:7:2:1。所以,汽车领域是国家确定的紧缺人才行业!
&在世界范围内,各个国家都非常缺乏具有熟练的汽车检测、维修技能;具有熟练的汽车营销能力的高技能、高素养的国际化汽车专业创新创业人才!
&车联网(Internet of
vehicle:IOV)是物联网最具有发展前景的典型应用,是物联网和智能汽车两大领域的重要交集,是国家战略新兴产业。
&车联网所带来的社会与经济效应必将在我国经济转型、培育新型产业的过程中扮演重要角色!
&车联网已经被国家列入重大专项课题,成为了“十二五”期间的重点研究与应用项目,车联网具有十分广阔的应用前景和商业价值!
&车联网的本质是:利用电子技术、移动互联网技术给用户创造价值!替代现有的商业模式,带来新的商业模式。而新的商业模式可以带来更高的收益和更低的成本!
&以日产、福特、奔驰、大众、通用、克莱斯勒等为代表的汽车巨头,开始将未来的竞争格局瞄准电子化,用更多的IT思想去开发汽车,而不再仅仅是传统的做法,Tesla(特斯拉,位于美国加州的著名纯电动车制造商)的爆炸式发展让他们看到了曙光,以Apple、Google微软为代表的IT巨头也不约而同地将新业务的增长点放在了汽车身上!因此,开设“汽车专业”的院校,为学生开设“车联网核心技术及应用”课程,使得学生掌握汽车领域的最新技术与应用,激发学生的学习兴趣,势在必行!
开设“物联网专业”的院校,为学生开设“车联网核心技术及应用”课程,使得学生拓展并掌握“物联网”的典型应用,激发学生的学习兴趣,势在必行!
三、车联网核心技术及应用院校师资培训班
&中国图象图形学学会成立于 1990
年,是具有独立法人资格的全国性学术团体。它由中国从事图象图形学基础理论与应用研究,软、硬件技术开发及应用推广的专家学者和相关科技工作者组成。国内著名的高等学校、科研院所以及
IT 企业都是本学会重要成员单位。
&中国图象图形学学会的专业领域涵盖了数字图象处理(增强、复原、重建、分析)、图象理解、计算机视觉、图象压缩与传输、体视技术、科学计算可视化、虚拟现实、多媒体技术、模式识别、计算机图象图形学、医学影像处理、计算机动画、电脑游戏、数码艺术、影视特效、数码像机、
DV ,空间信息系统等。&
&学会的业务范围包括:理论研究、软硬件开发、应用推广、科学普及、专业培训、技术咨询、学术交流、出版专业书刊等,本学会自成立以来在上述方面进行了学多卓有成效的工作,得到了学术界、企业界及广大科技工作者的广泛赞誉。
&中国图象图形学学会、中国汽车后市场联合会联合SINO-AMERICAN AUTOMOTIVE
ALLIANCE FOR EDUCATION AND
BUSINESS(美中汽车教育与汽车产业联盟)、北京幸福之星教育科技有限公司常年举办“车联网核心技术及应用院校师资培训班”,为院校汽车院(系)、计算机(物联网)院(系)培养高水平的“车联网核心技术及应用”师资,确保院校为汽车专业、计算机及物联网专业的学生开设“车联网核心技术及应用”课程,帮助学子们开阔国际视野,汽车专业的学生掌握前沿的汽车应用技术;计算机及物联网专业的学生拓展并掌握“物联网”的典型应用。实现“让无业者有业!让有业者乐业!”的美好目标!从而帮助同学们开创辉煌、美好的职业人生!“车联网核心技术及应用院校师资培训班”的师资,来自通用汽车、大众汽车等国际汽车企业。
四、培训对象
&院(系)汽车专业、计算机及物联网专业的专业骨干教师。
五、培训方式及课程大纲、课时安排
1、培训方式
培训方式:
面对面讲授、项目实践及异地专家网络在线实时互动答疑、教学研讨相结合。
2、课程大纲及课时安排(总计:1周、6天、36学时)
车联网----决战第四屏
1.1互联汽车驾到
1.2重新定义汽车
1.3车联网、大数据与商业模式
1.4自动驾驶----车联网终极之战
车联网概述
车联网背景介绍
2.2车联网的概念与内涵
2.3车联网基本框架
2.4车联网应用需求
2.5车联网技术体系
国际车联网发展现状
2.7我国车联网发展现状
2.8我国车联网发展的基础条件
2.9车联网标准与发展之中的问题
车联网的核心技术
3.1车辆内部感知与控制技术
3.2车辆整体感知技术
3.3车路协同
3.4车联网无线通信技术
车载通信网络VANET
3.6安全辅助驾驶技术
3.7车联网信息融合技术
车联网数据处理技术
第四章 车联网的应用与实践
4.1车联网应用特征分析
4.2车联网的优势
4.3车联网应用实现
4.4车联网的服务
车联网的应用安全
车联网的产业化发展
5.1车联网产业发展现状
5.2车载信息服务产业市场状况
5.3车联网与车载信息服务业产业发展的主要问题
5.4车联网产业化发展思路
车联网产业化与效益
车联网的未来与挑战
5.1车联网发展面临的国际、国内环境
5.2我国车联网面临的问题与挑战
5.3我国发展车联网的行动纲要
4.4车联网产业化发展思路
车联网产业化与效益
综合案例分析与实践
智能停车场管理系统
1.1系统建设目的
1.2系统可实现的总体结构
1.3系统网络结构
1.4系统管理与功能服务
出租车运营系统
2.1系统建设背景和目的
2.2系统总体结构
2.3终端信息屏的加装
2.4路边感知节点铺设
国际汽车巨头的产品规划
3.1日产:2020年完全自动驾驶
3.2大众:致力于真正的人机交互
3.3奔驰:车载导航和Google眼镜行人指引功能的无缝连接
福特:AppLink开放平台
通用:OnStar(安吉星)
克莱斯勒:Uconnect
3.7 黑莓:QNX
Car平台(专用于车载系统的平台)
3.8 微软:从Windows
CE到Windows 8 CC(WindowsConnect Car)
汽车工作组:Tizen OS
苹果:iOS渗入车载系统3.11 Google及其Android帝国
六、培训费及开班日期
【培训费】:3180元(含教材及证书费用)。食宿费自理(标准间)、自助餐,每期人数:100人。
【开班日期】:(周六)上午8:00,报到时间:(周日)全天。
【上课日期】:(周一)~1.31(周六)。
【上课时间】:每天上午8:00~11:30、下午2:00~4:30。每天6个学时。
【上课地点】:北京公共交通高级技工学校。
地址:北京市房山区长阳镇稻田南里3号
北京南站、北京西站、北京公共交通高级技工学校附近的地铁站(地铁房山线稻田站)有车接站。
七、联系我们
& &黄剑林老师
电话:010-
电话:010-
& &王甜甜老师
电话:010-
传真:010-
地址:北京市海淀区中关村大街18号科贸大厦中关村互联网教育创新中心9层
邮编:100190
八、专业技能证书
各位老师经过对“车联网核心技术及应用”的系统学习和项目实践,通过综合考评和项目验收,成绩合格,达到“车联网核心技术及应用”院校师资的教学水平,将获得
车联网核心技术及应用高级师资 证书。
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。物联网应用技术专业的背景 - 高职新增专业 - 计算机信息技术工程系
物联网应用技术专业的背景
11:55:19&&&来源:计算机信息技术工程系站点&&&
一、物联网技术概论
1、物联网定义
&&& 物联网就是&物物相连的互联网&。这有两层意思:第一,物联网的核心和基础仍然是互联网,是在互联网基础上的延伸和扩展的网络;第二,其用户端延伸和扩展到了任何物体与物体之间,进行信息交换和通信。因此,物联网的定义是:就是把所有物品通过射频识别(RFID)条码等信息传感设备与互联网连接起来,实现智能化识别和管理。其实质就是将(RFID)技术与互联网相结合加以应用。
&&& 物联网主要解决物品到物品,人到物品,人到人之间的互联。这里与传统互联网不同的是,人到物品是指人利用通用装置与物品之间的连接,人到人是指人之间不依赖于个人电脑而进行的互连。
2、物联网的特征
3、物联网整体架构
&&& 物联网主要由感知层、网络层、应用层三部分构成。
&&& (1)感知层是实现物的世界连接和感知的基础,物联网全面感知的基础,作用是感知和识别物体,采集和捕获信息,
&&& (2)网络层是物联网成为普遍服务前提,作用连接感知层和应用层,随时随地的连接实现,是当前最成熟的部分。
&&& (3)应用层是物联网智能处理的中枢,作用是信息技术与行业专业技术结合,实现广泛智能化应用的解决方案集合。
4、物联网发展现状
&&& (1)国外物联网现状
&&& 1995年,比尔・盖茨在其《未来之路》一书中已提及物联网概念。
&&& 日,在突尼斯举行的信息社会世界峰会(WSIS)上,国际电信联盟(ITU)发布了《ITU互联网报告2005:物联网》,报告指出,无所不在的&物联网&通信时代即将来临,世界上所有的物体从轮胎到牙刷、从房屋到纸巾都可以通过因特网主动进行交换。
&&& 2009年1月,IBM首席执行官彭明盛提出&智慧地球&构想,其中物联网为&智慧地球&不可或缺的一部分,而奥巴马在就职演讲后已对&智慧地球&构想提出积极回应,并提升到国家级发展战略。
&&& 美国智慧地球计划,IBM认为建设智慧地球需三个步骤:各种创新的感应科技开始被嵌入各种物体和设施中;人、数据和各种事物都将以不同方式联入网络;智能处理。&&&
&&& 日本u-Japan战略,希望实现从有线到无线、从网络到终端、包括认证、数据交换在内的无缝链接泛在网络环境,100%的国民可以利用高速或超高速网络。
&&& 韩国配合 u-Korea 推出的 u-Home ,是韩国的 u-IT839 八大创新服务之一。智能家庭最终让韩国民众能通过有线或无线的方式远程控制家电设备,并能在家享受高质量的双向与互动多媒体服务。
&&& (2)国内物联网现状
&&& 1999年,中国开始研究传感网。
&&& 2004年初,全球产品电子代码管理中心授权中国物品编码中心为国内代表机构,负责在中国推广EPC与物联网技术。4月,北京建立了第一个EPC与物联网概念演示中心。
&&& 2009年8月7日,温总理在无锡调研时,对微纳传感器研发中心予以高度关注,提出了把&感知中国&中心设在无锡、辐射全国的想法。
&&& 日,&传感器网络标准工作组成立大会暨&感知中国&高峰论坛&在北京举行,会议提出传感网发展相关政策。
&&& 日,《国家中长期科学与技术发展规划(年)》和&新一代宽带移动无线通信网&重大专项中均将传感网列入重点研究领域。
&&& 日,温家宝总理在人民大会堂向首都科技界发表了题为&让科技引领中国可持续发展&的讲话,将&物联网&并入信息网络发展的重要内容。
&&& 美国权威咨询机构FORRESTER预测,到2020年,世界上物物互联的业务,跟人与人通信的业务相比,将达到30比1,因此,&物联网&被称为是下一个万亿级的通信业务。
&&& 物联网被称为继计算机、互联网之后,世界信息产业的第三次浪潮。
二、物联网应用领域
&&& 物联网应用领域遍及智能楼宇、智能家居、路灯监控、智能医院、智慧能源、智能交通、水质监测、智能消防、物流管理、政府工作、公共安全、资产管理、军械管理、环境监测、工业监测、矿井安全管理、食品药品管理、票证管理、老人护理、个人健康等诸多领域。
&&& (1) 智能电网
&&& 目标: 可靠安全;经济高效;环境友好
&&& 典型应用:绿色发电;可靠供电;安全输电、变电配电;智能用电
&&&&&&&& 绿色发电
远程监控设备,保障发电安全
发电效率最大化
&&& (2)智慧物流
&&& 目标:自动化;信息化
&&& 典型应用:智能仓储;自动化物流;企业智慧供应链;产品可追溯网络;物流过程可视化
&&&&&&&智慧物流&智能仓储
射频技术,自动收货、发货
数据实时性强,掌握库存情况
掌握物资情况,加快配送速度
&&& (3)精细农业
&&& 目标:减少污染、浪费;提高产量质量
&&& 典型应用:智能温室;病虫害诊断预警;集约化水产养殖;精量饲喂;农产品运输与追溯
&&&&&&&&&&&&& 精细农业&智能农业
&&& 智能农业将无线传感器网络布设于农田、园林、温室、禽舍等目标区域,网络节点大量实时地收集温度、湿度、光照、气体浓度等物理量,精准地获取土壤水分、pH值、氮素等农业生产相关信息。
&&& 有助于实现农业生产的标准化、数字化、网络化。将从三个方面有效促进农业的发展:
节约能耗,降低污染
增产增收、提高品质
&&& 保障食品安全
精细农业&病虫害诊断预警
精细农业&精量饲喂
精细农业&集约化水产养殖
&&& 通过水质参数的准确检测、数据图像的实时传输,智能处理和预测预警信息发布、辅助决策,实现水产养殖的科学养殖与管理,最终实现节能降耗、绿色环保、增产增收的目标。
精细农业&农产品运输与追溯
&&& 给放养的牲畜中的每一只羊都贴上一个二维码,这个二维码会一直保持到超市出售的肉品上,消费者可通过手机阅读二维码,知道牲畜的成长历史,确保食品安全。我国已有10亿存栏动物贴上了这种二维码。
&&& (4)智能家居
&&& 目标:高效节能;使用方便;安全性高
&&& 典型应用:智能家电;家庭节能;家庭照明和通风;家庭安防
& 智能家居&智能家电
感知医疗&远程医疗
&&& 患者通过网络可以远程诊疗,医生们通过远程进行会诊,医学院学生通过远程进行现场培训
&&& (6)智能环保
&&& 目标: 环境监测;环境灾难预警
&&& 典型应用:城市空气污染检测;森林火灾检测
智能环保&环境监测
&&& 物联网技术应用到环境监测领域,将使我们实时、准确、连续、完整地获取到环境信息,在信息手段的辅助下更加科学有效地管理环境,将对环境问题由事后监管转为事先预防。目前,物联网的相关技术已经应用到了污染源监控、环境在线监控和环境卫星遥感等方面,极大地提高了我国环境监测手段。
&&& 随着我国经济的发展,城市空气污染问题日益加剧。实时的检测空气污染情况非常必要。
&&& (7)公共安全
&&& 目标:生产安全;食品安全;减灾防灾;社会安全
&&& 典型应用:生产安全防护;基础设施安全防护;特定场所安全防护;城市公共安全防护
公共安全&基础设施安全防护
公共服务&城市公共安全
&&& 利用部署在大街小巷的全球眼监控探头,实现图像敏感型智能分析与110、119、112等交互,实现探头与探头之间,探头与人,探头与报警该系统之间的联动,从而构建和谐安全的城市生活环境。
&&& (8)智能交通
&&& 目标:安全;畅通;环保
&&& 典型应用:自适应交通控制;智能交通诱导和交通信息服务;电子收费系统;公共交通管理;智能汽车
智能交通&自适应交通控制
&&& 交通信号控制系统是城市交通管理系统的一个重要子系统,其主要功能是自动调整控制区域内的配时方案,均衡路网内交通流运行,使停车次数、延误时间及环境污染等减至最小,充分发挥道路系统的交通效益,系统能够根据检测到的交通信息实时优化计算控制区域的控制方案,使其适应交通流的变化,满足车辆通行的需求,系统也可通过指挥中心人工干预,疏导交通。
智能交通&智能收费系统
&&& 当汽车接近收费站时,汽车上的车载单元接收到收费站天线发出的信号后,由车载单元反馈一个信号给收费站天线。收费站天线再把这个信号传给车道控制装置,收费计算机收费后把有关信息传到收费中心,完成收费。同时车道控制装置开启栏杆,汽车通过收费站。
智能交通&智能汽车
&&& 智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。智能汽车包括导航系统、不停车电子收费系统及自动避撞系统等。
三、物联网技术的发展前景
&&& (1)物联网与智慧城市
&&& 在物联网等新一代信息技术(智慧技术)的推动下,一个以智慧城市为核心与代表的智慧时代正在到来。
&&& &智慧城市&在广义上指城市信息化。即通过建设宽带多媒体信息网络、地理信息系统等基础设施平台,整合城市信息资源、建立电子政务、电子商务、劳动社会保险等信息化社区,逐步实现城市国民经济和社会的信息化,使城市在信息化时代的竞争中立于不败之地。通信网+互联网+物联网构成了智慧城市的基础通信网络;并在通讯网络上迭加城市信息化应用。
智慧城市的构成如下图所示:
&&& 由此可以看到,城市化是人类社会的发展趋势,物联网及新一代信息通讯技术的充分应用是智慧城市的实现途径。下图所示为智慧城市的全景图。
(2)德州职业技术学院物联网应用技术专业
&&& 物联网应用技术专业是德州职业技术学院计算机信息技术工程系的新一代信息技术专业,由计算机网络系统管理、电子信息等专业老师共同组成。教学过程实现了理论与实践的一体化结合,目前建有多个综合实训室(如电工电子实训室、微控制器实训室、传感实训室、综合布线实训室、物联网综合实训室等)。
&&& 以实现智慧城市的多种示范应用为目标,自主创新、鼓励创业、校企合作,本专业将培养具有物联网技术能力、应用创新能力、跨专业的复合型的技术人员及技术操作人员,工作重点在应用、服务、生产领域。
&&& 如上图所示物联网产业链,本专业毕业生将面向物联网相关设备制造商、物联网工程公司、物联网网络公司、物联网系统使用单位等岗位,能从事物联网领域网络的运营管理和维护,从事物联网工程系统的安装、调试、运行、维护和管理等工作。
&& 主要就业部门:生产部、工程部、技术研发部、销售部、维修部。
&&&可从事的工作岗位:物联网终端设备技术支持工程师、物联网系统管理员、物联网产品制作技术员、物联网产品开发工程师、物联网系统集成工程师、物联网产品销售工程师等。
四、物联网应用技术的展望
&&& &物联网&被称为继计算机、互联网之后,世界信息产业的第三次浪潮。业内专家认为,物联网一方面可以提高经济效益,大大节约成本;另一方面可以为全球经济的复苏提供技术动力。目前,美国、欧盟、中国等都在投入巨资深入研究探索物联网。
&&& 我国高度重视物联网的研究,目前在物联网领域已经形成了金字塔形的层次结构:处在金字塔顶端的是物联网业务支撑平台产品;处在第二层的是标准化、规范化的物联网通信模块产品;第三层是关键行业应用方案;第四层是物联网的基础网络优化;第五层是技术人才的组织和支持。
&&& 物联网前景非常广阔,它将极大地改变我们目前的生活方式。业内专家表示,物联网把我们的生活拟人化了,万物成了人的同类。在这个物物相联的世界中,物品(商品)能够彼此进行&交流&,而无需人的干预。可以说,物联网描绘的是充满智能的世界。
&&& 有研究机构预计10年内物联网就可能大规模普及,这一技术将会发展成为一个上万亿元规模的高科技市场,其产业要比互联网大30倍。
&&& EPOSS在《Internet of Things in 2020》报告中分析预测,未来物联网的发展将经历四个阶段,2010年之前RFID被广泛应用于物流、零售和制药领域,年物体互联,年物体进入半智能化,2020年之后物体进入全智能化。
&&& 有业内专家认为,物联网一方面可以提高经济效益,大大节约成本;另一方面可以为全球经济的复苏提供技术动力。目前,加拿大、英国、德国、芬兰、意大利、日本、韩国等都在投入巨资深入研究探索物联网。同时,有专家认为,物联网架构建立需要明确产业链的利益关系,建立新的商业模式,而在新的产业链推动矩阵中,核心则是明确电信运营商的龙头地位。
&&& 作为物联网的积极推动者的欧盟则梦想建立&未来物联网&。欧盟信息社会和媒体司日公布的《未来互联网2020:一个业界专家组的愿景》报告指出,欧洲正面临经济衰退、全球竞争、气候变化、人口老龄化等诸多方面的挑战,未来互联网不会是万能灵药,但坚信,未来互联网将会是这些方面以及其他方面解决方案的一部分甚至是主要部分。
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