坦克世界玩哪条线比较好？推荐一下吧，各类车型的?
按时间排序
玩法系火炮啊，先玩火炮，要不坑队友
首先，看题目可以知道，题主应该上刚入坑的新手。玩什么样的车，走什么样的线，这些都和你的个人习惯有关系。你是习惯浪，还是喜欢蹲，还是喜欢在家里大口径火炮一发入魂，这些都是不同的方向。楼上的大神们推荐了很多不错的车型，但是哪一款适合你的打法你对自己上一无所知的。多去观看直播可以更快的熟悉这款游戏，以及其中的各个车型，比如玩轻型坦克做侦查和辅助的大神 一只麻雀。最后提醒一下，每一条线都有所谓的坑车，比如出xx线的4级车，小鸭子，新手过坑是一个痛苦的过程。
lt当之无愧经典法国流氓
1390mt当之无愧经典法国流氓
25tht机动与爆发同在的法国流氓
50btd依旧硬朗的福三炮
福熙155spg变态狂魔弹夹四连发之155 58总之游戏是法国公司投资的，法国车不会弱滴~~~
从外测起，我每天坚持玩，大概7万场。熟悉所有线。为了得赠送的金币车，曾二次分别用70小时，从建立账号起，1级练出10级。分别是e100和50b线。送的分别是kv5,超潘和34-3,112。这两条线在八级时可以跳过顶炮，节约7万经验。而且从7级开始有200的穿深，适应国服59较多的特点，250一发的价格可以保证70小时内攒够1千万，当然我9级过白板也是这个炮，目前版本最好练的是鼠式。线上没有坑。值得保留。而且作为最强的防御型重坦，适合新手的信心建立。td线推荐莱茵，莱茵线6级以上均可保留，方便做任务。火炮线首先推荐美国，其次德国，轻坦用ru251。中坦推荐t62a。总之我认为德国是车是比较好练的，理由是88炮弹便宜，这个游戏最关键是银币，主要的收益差别是在炮弹费用上。
玩苏系就好，亲儿子的车综合实力不是盖的，而且狗屁不如的炮控可以帮助你练习精准度与耐心，今后玩别的系就可以指哪儿打哪儿了。但是，别玩火炮，别玩火炮，别玩火炮。
英系FV215B(183)从丘吉尔I走过去法系查涤纶155从哈奇开斯H38走过去中系113顺着路走过去就可以了德系豹一从一号这条线走过去苏系IS4顺着路走就可以了美系T110E3走从t18到杰克逊这条线日系就一辆顶级车，从轻坦线走过去
MT 推荐查涤纶和62AHT 我比较喜欢的IS-7线
E100线LT就132
1390 RU251火炮就征服者GC和261吧TD原来白云很强现在就玩183吧有些车新手不要碰 查涤纶25T 215B 4202 豹一 白云
只熟苏系。走T-34可以同时出 -7线， 两条TD线和两/三条中坦线。走KV-1可以同时出两条重坦线，两条中坦线和火炮线。
修改------注：原答案为老版本答案，其中部分评价已不具参考性（如曾经的弱车征服者已经成为爹车 215b成为10级最强ht之一等）有空将会修改-----作为一个除了c系几乎所有线路都开过或者练了（至少十二条线）的来说说吧：轻坦线：目前值得保留的银币轻坦个人只推荐wz131 1390 ru251 41疯狗只走一条肯定出1390线 性价比最高中坦线：查25t线 416转140或62a线（416好车T44天坑） 日系线（除了五中无坑）豹1线（走251顺便可以出251）54E1线（建议走轻坦线出）重坦线：is7线
50B线 E100线Td线：268线全线无坑车但是268现在被砍得比较厉害 前面都好白云线 可惜白云要被替换了白兔线其实也不错基本没坑车E3线火炮：除了法系苏美德英随意吧 法系就是最后那个弹夹屌 前面各种低伤坑哭你 只选一个推荐英系最后说一遍！千万别先出英系！千万别先出英系！千万别先出英系！ 英系是全坦克世界坑车比例最高的线 基本所有线路都有至少3个漫长的坑 说德系坑的都是跟风狗 最坑英系没有之一英系除了百夫长线稍微舒服点（只是稍微 4202太鸡肋了 百夫长系金币弹就是摆设极速坑爹） 火炮线还有个十字军sp 也就304和Gc炮出点名 其他呵呵其他基本10车8坑 不服往下看td线：at2还好说 除了慢那装甲在5j还算吃得开at8 at7 at15什么鬼 要啥没啥随意乱穿你正脸 顺风吃土逆风被圈a39王八算是熬出来了但也仅仅算表现平平 为了183熬这条线实在不值得 买号吧建议 新td线5-7j共用一门171穿150伤的炮以为5j这炮很屌？前进15迈倒车30迈的长弓手能气哭你6j阿克琉斯正在坑 就是个白板地狱猫（隐蔽还不如他）7j挑战者恶评如潮 渣炮渣装甲渣速度渣子俯角 炮塔背面200正脸50纯逗b车 老子背着头卖你害怕不害怕8j御夫座神车 但现在也就和rhm打个平手9j表现平平10j还不如183ht线一路坑：先是傻丘三连坑 然后是20迈的黑太子 会打的你就是个正脸150垂直的肉 卡那封那小水管也就是小坡卖头黑点输出 输赢靠队友 征服者超长白板直接成屈服者 215b？什么东西哦对了还有丘吉尔高潮这个奇葩at15a金币车也是天坑至于四级车里最坑的 38na和m5斯图亚特我都开过 真的不是他俩 最坑的是瓦伦丁L 速度比Kv220还慢 装甲=没有 火力也没有 那俩至少有速度啊英系唯一优点是零件共用最多：炮 电台 发动机基本都能用 另外建议先走新td线 点亮康威直接亮土龟顶级炮 康威完全体后亮征服者发动机
重坦：苏联，-7那高速重坦线比较吃香。中坦：美帝前八（九）级，性能均衡偏好，没什么太大的软肋。问题之一是六级火力一般，76炮穿深低，105能用但感觉不太给力；问题之二是十级太糟糕了，另外居然还要研发主炮，不如直接买m60。苏联老中坦线，性能均衡，除了t43缺点穿深、t44什么都缺以外挺好。轻坦：美帝新线，除了3、4、8级都是imba车，三级一般般，八级就图个大吊玩的爽，就现在的四级m5太糟糕了。火炮：美帝，全线大部分是高机动大射界的，虽然打不准ˊ_&ˋ，但也还算很好用的。td：苏联老线，喜欢蹲坑就蹲坑，喜欢伸缩换炮就伸缩，还算能跑得动。
中坦 法系 查涤纶25t
苏系 140工程 德系 豹1重坦 苏系 is-7 德系 E100 法系 amx50b轻坦 美系 斗牛犬 德系ru251 法系1390（在出查涤纶的时候就顺手出来了）td 都不推荐 因为都不好玩火炮同上坦克世界新手练车推荐之苏系IS-7线_坦克世界_官方合作网站_新手卡_网络游戏_新浪游戏_新浪网
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坦克世界新手练车推荐之苏系IS-7线
新浪游戏　　 17:55
　　坦克世界新手该练什么坦克？长期以来坦克世界IS-7线一直是新手之友，KV的大名无人不知。虽然8.0后IS-7一度比较弱，但随着8.11开始TD世界的结束，诸如E-100、IS-7这样的传统重坦重新变回了随机模式的定海神针，对稳定战线有着关键性作用，还有什么理由不推荐新手练IS-7线呢？
　　每隔一段时间就会看到抱怨“我家的班长-7才一千几百场就出10级车坑人了”或者“-7线这么烂为什么这么多人向新手推荐应该让他们练D/M/Y等等等等那个才练技术”之类，楼主不才，想尝试对为什么要向新手推荐-7线做一下简(pian)单(dian)解(jing)释(yan)。
　　先说车型选择，首先我们来玩这个游戏是为了爽的。当然，请不要理解为楼主支持那些为了自己爽不顾队友感受的行为，楼主也鄙视那种人，只不过玩游戏嘛，就是讲求个爽快感，可能有的人觉得只要赢就爽，有的人觉得自己打得伤害多就爽，有的人觉得抗住成吨的伤害不死就爽，还有的人可以在历尽千辛万苦点亮买入自己心仪的那一辆“目标坦克”的瞬间爽到潮吹升天，不一而同。那么对新手来说呢？最简单的就是“打死人”，当然，这里还有一个隐藏的前提，就是“活下来”。
　　这两点来看，LT血少皮薄，加上5级以上的高级LT战场责任太大，已经公认不适合新手上手，不再多说；MT在5-6级可玩性甚高，可惜MT线的4级一般都是侦察LT，大家对8级房里白字“我能打动谁”的萌新们应该记忆犹新吧？再加上从6级开始MT要经常地与国服30万59打交道，经受着两重打击之后还能留下的新手还能有多少？相对于“爽度高”，“不爽度低”也可以保证新手不会那么快的走掉，所以MT也不建议上来就走。TD当下正热，也有几条线号称全程无坑，但对新人来说，这个游戏本来上手就慢，刚开始玩要先熟悉地图，你们推荐人家去玩蹲坑的TD是要闹哪样？再要是碰上个天生蹲不住的(比如区区在下我)，那就是一个悲剧。。。至于SPG，除了不跑图、缩圈慢、打不准、怕肉侦之外，我再多说一句，你看见一个肉侦的TD和一个肉侦的SPG哪个更蛋疼一些？
　　综上所述，适合新手上手的，就是HT了。虽然跑的慢但至少有炮塔，射速慢但威力比其他车大(丘爷慢走不送)，加上可以防其他新手的装甲，还有比HT更适合新手的吗？再者，在低级房，HT们除了卡点、抗线外，也承担着更多的输出任务，在5、6级房说胜负系于HT也不为过，对新手来说这种“我很重要”的感觉最能刺激他们玩下去了。。。KV-1你站这么靠前干嘛？
　　俗话说，新手玩装甲，中手玩火力，老手玩机动，大神全场视野压制歼敌于无形。说了这么多，无非就是想说，除了对某些车型极度偏爱的和少数天赋异禀的人之外，KV-1是最适合新手的选择，没有之一。一辆车，单发伤害、DPM和火控都中规中矩(我说的85炮)，机动差点但也能保证吃上肉，装甲能保证较高的容错率，一步走错不至于立马死掉(老手打KV-1有的时候也会跳两发好不好)，而且还提供了最广阔的发展空间：娱乐性最强的KV-2，抗线型打法的T-150，以及马上就要挨刀的、长久以来6级房最丧心病狂的存在、本文主角-7线的第一辆车，KV-1S。
　　对一个想要玩的爽的人来说，最重要的就是“速度”和“火力”。这个游戏，甚至所有的战斗性质的游戏，核心都是给对手造成伤害，火力的重要性不用多说，没人会全场光跑路跑得高潮迭起吧？而速度是实现火力投射的重要依靠，何况速度本身就与基情啊不，是激情密不可分，不理解的去开一下ELC和T95对比对比。另外说一句，就“打伤害”而言，单发高伤比低伤高DPM更能给予新手爽快感，这也是DPM更能给予新手爽快感，这也是不推荐Y系HT的原因之一，试想，一辆341放在你面前让你打15秒，你会喜欢用152喷一口还是用黑豹的钓鱼竿来4发？
　　-7线的特点就是兼顾火力和速度的高速重坦。6级1S开始展露高速重坦特色，传家宝122对低级车大部分情况一炮带走，同级车一炮半血，七级车一炮1/3八级车一炮1/4，火力之猛可谓丧心病狂(为什么我要说两边)，较高的速度也可以保证及时到达交火前线进行输出(或者直接就送了)，后续的几辆车也是在保证高速和重炮两个基本特性的基础上再对某个方面进行强化。总之，对于新手而言，这条线更适合他们较为熟悉的出生―开火―挂掉的CF模式。就算很快就死了，“我一炮就干掉一个/打残一个”这种事实也够新手爽上好一阵了。
　　再一种情况，假如来的新手不光只想爽，还想认真地玩玩这个游戏又如何呢？当新手开着低级车刚开始面对KV1的时候，会感觉“我艹这货怎么这么硬怎么打都打不动妈妈我也要”，但当他们开上了KV1，就会发现，在少数不明不白就被打死的情况之外，绝大部分时间你的对手就是对面的KV1，然后就会发现“为什么我打他基本上打不动他打我炮炮穿是不是我进入游戏的姿势不对”，于是有心的新手就会去论坛、去找视频、悟性高的会转视角看看自己身上的弹痕，最终会知道KV1要打机枪孔和观察孔，而不想被打就要扭身子或者卖履带等等，慢慢的就理解了弱点、穿深、角度的关系，完成从新手向中手的蜕变，这相当于一个强制学习的过程。最后，这个过程。。。对快速升级党无效。。。
　　然后呢，随着等级的不断升高，在垫底房的生存环境也是越发恶劣。1S和IS要面对无穷无尽的59大军，-3更是会碰到75和10级的一干妖魔鬼怪，这种时候就算会打正面弱点也无济于事，金币弹？一发两发还好说，用上瘾了下半辈子谁养？正面打不穿只好打侧面后面，可是打的到吗？别说，真有可以打侧面的机会，IS肯定能比KV-3容易把握住，这就是机动性的作用。当新手，或者应该叫中手了，能够熟练的地找机会打高级车侧面了，也就初步掌握了转场输出的技术，为以后用MT和LT控场打下基础，从而慢慢进化为老手。
　　另外单说炮，S系主炮的高单发伤害也可以让新手们觉得那脸盆圈和渣火控也不是不能接受，顺便养成缩好圈再开炮的习惯。用惯了S系炮之后再换别国炮是什么感觉？D系会是“哇圈好小啊缩圈也比原来快就是伤害小点不过射速高啊”M系会是“哇缩圈好快啊圈也差不多大就是伤害小点不过射速高啊”Y系会是“哇哇缩圈这么快圈这么小射速这么高伤害小点就小点吧高了还有天理吗”F系会是“我艹这货能连发！!!”C系会是“这有什么区别？”明白了吧，当你习惯了最低的水准，给你点阳光你就会灿烂的。。。
　　总结一下吧，-7线拥有满足新手爽快感的一切条件，同时可以逼新手稳步提升水平，再看其他HT线，C系没有低级HT，Y系小水管+渣机动对意志力是极大考验，D系别的还好就是没机动，M系练得最多的是藏车体。。。最后回到-7，这条线的终极车，正面防御、机动、单发火力的完美结合体，由于楼主没有，就不提了，大家不要拿我的脸滚键盘LSADLK’AJGEIO’JGSKLDFNA’L’L…至于那些千场-7班长，也不用太责备他们，一来KDW现在活动不停，练条线不是多KDW现在活动不停，练条线不是多难的事，二来第一辆顶级车研发出来，有几个能忍住不买的？
　本新闻留言共
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SINA Corporation, All Rights Reserved把复杂问题变简单，新手适合-7。因为-7的优点和缺点都不太明显，机动、火力、装甲相对平衡，容易上手。-4的最大优点是有侧面的装甲黑洞，在老手手里容易发挥效果，-7机动好一点可以带领mt一起狗斗
spear&shield
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先把具体车型说下吧，5级开始&br&-7线有KV-1S，KV-85，IS，IS-3，IS-8（下个版本叫T-10），IS-7&br&-4线有KV-1，T-150，KV-3，KV-4，ST-I，IS-4&br&以上名字皆为全称，没有缩写，大小写都注意了，下面回答，由于切换中英文，英文字母大小写没注意以及连接线没打，见谅&br&&br&这个要分开说，两条线分开主要是在5级，苏系5级有两个车，KV-1，KV-1S.，前者就是-4线的代表，后者是-7线的代表，首先两条线火力基本相同，手感方面略有差别，但可以忽略。最主要差别就是机动和防护。-7一条线简单可以理解为高机动性，防护稍弱，-4线普遍机动比较慢，但防护比较出色。&br&但是需要注意两条线都有一定的亲爹光环，这个虽然各系神车辈出，还有59和111，但是苏系从未没落&br&个人感觉两条线同时研发，到7级打住，然后仔细琢磨自己适合机动型HT还是防护型HT&br&具体顺序如下&br&首先研发并购买kv1和kv1s，分别开始练，这两个5级车可以多玩，仔细体会机动呵防护的不同感觉，要知道以前没这么好的对比车给你体会，然后研发kv2，kv85，T150，三个车kv85就用1s的成员，T150就用KV1的成员，kv2购买新成员，先玩kv2，又称“神教”，152大喷子，打谁谁怀孕，堪称坦克世界娱乐第一车，主要可以点出T-150的107炮，然后玩kv85和T-150，里面发动机或者电台等配件应该会有通用，具体记不清了。kv2之后就是苏系火炮，有兴趣可以练，10级的261还是很好的。&br&6级完了就是7级，分别为kv3和IS，二者也是鲜明对比，一样的炮，不一样的防护和机动。&br&这里说明一下为啥要费劲走到7级，主要就在于8级房过多的111和59，6级车面对这俩，基本就是被吊打，而到了7级，火力防护，血量都有大幅度提升，比较能体现出两种风格的不同
先把具体车型说下吧，5级开始-7线有KV-1S，KV-85，IS，IS-3，IS-8（下个版本叫T-10），IS-7-4线有KV-1，T-150，KV-3，KV-4，ST-I，IS-4以上名字皆为全称，没有缩写，大小写都注意了，下面回答，由于切换中英文，英文字母大小写没注意以及连接线没打，见谅这…坦克世界新手玩什么坦克好？？？听说S的适合新手。最好说具体的用什么坦克好_百度知道
坦克世界新手玩什么坦克好？？？听说S的适合新手。最好说具体的用什么坦克好
提问者采纳
S系列机动性强 中和性能中期一般 车身矮 可以躲在坑道里面 别人打你会产生跳弹 M系头上的钢铁很硬 但车身很薄 综合性能很好 火力很强 是个常玩不腻的好坦克 D系车身很坚固 正面很厚 行驶速度不太快 能帮队友火力增援 火力中等偏上 是现代坦克的先驱 F系车身都很薄 但是机动性好 能连发 火力一般 但是穿透力强
6发 4发 一起打出去 威力可见一斑 金币坦克有59专门用来打钱的
打一次4万到6万之间
还有A32送的坦克 冲一次 死了就是2万多狮式坦克是印钞机 一次 一般都在8万到10万之间
提问者评价
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60人觉得有用
跳蛋（不掉血）：1很好上手 ，车慢的要死啊等情况。一般来讲不会遇到坦克火炮打不穿同等级的车啊。建议下载一个坦克世界盒子？
一般来讲这个s系一般有几大优势。相比D系和M系都有优势4装甲一般，安装弱点插件、装甲不同。作为重坦克来讲十分好， 近战对于M系和D系来讲火力还是占优势的3机动还可以。在前期比较强大（但是机动差点尤其是kv系列坦克速度比较慢）。与一般射击游戏不同的是，由于火力不同，有一些技术和基本技巧（比如如何摆角度 如何隐蔽等等）为什么要玩S系车呢。2火力不错、入射角度不同很容易打不穿。多看看多玩论坛。因为坑比较少个人建议玩s系重坦（就是 T46 T28 kv1 is is-3到is-7那个线）。其实等到玩到8级都可以玩出一些经验了，到9级以后和反坦克比就力不从心了而且本人建议要多玩玩火炮（按Shift可以鹰眼瞄准
那玩什么火炮好？？？最好有路线
来自团队：
S系的重型只要到了5级就算是在同级中有了优势，走kv kv1s到is-7线TD的话也是一样的只要到5级就没有若车了，特别是到了152就真是神车 了
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只有S系IS7重坦这条线白板起坑点。TD白板坑点就是SU100S系重坦和TD一路下去不坑而已，S系重坦走IS7，SU152要一直用白板炮加HE弹点亮ISU152，就是S系缺点就是装弹慢，其他的白板如SU152，TD走268这条线这两条我走下来没有感觉到坑，ISU152白板都不坑这两个TD最好用白板炮加HE弹，IS7只要把裤裆藏住其实还挺硬的，ISU152白板要熬到BL10炮你的春天就来了，重坦IS7线只有IS8皮薄点，其他系有些坑点
我觉得在国服的大环境下，要想尽快的适应还是玩德系吧，先学会黑枪，然后是用法系练习抢位置和大局观，要想就适当玩两下就用S系吧。
s系，亲爹光环
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