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有谁能告诉我武汉万通汽车wtq6471的配件哪里找啊?
提问者采纳
提问者评价
谢谢你,这个车的配件确实不好找,基本都是旧车了。
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从C4世嘉看“人生第一辆车”的标准变迁
说到&thefirstcar&,在不少人心中它都是图腾般的存在。不过从历史的角度来看,在不同的时代人们对于&人生第一辆车&却有着不同的标准。
 早在80年代,&人生第一辆车&的标准不是它有多么舒适,它的动力有多强,它的存在意义远远大于实用意义。那时候,能够拥有一台私家车便是身份的象征,代表着全家已经脱离穷苦大众奔向了小康生活。8411.jpg
  90年代,&人生第一辆车&讲究经济实用、多拉快跑。一大批国产车的涌入市场,使得私家车不再是高高在上的神话。然而,由于选择不多,当时人们对&人生第一辆车&的需求还停留在&能用&的阶段。0196.jpg
  千禧年之后,人们生活水平普遍提高,拥有&人生第一台车&的门槛全面向普通老百姓开放。随着选择的增多,人们对&人生第一台车&的选择标准开始从&经济 性&&功能性&&空间&&油耗&&安全&等多方面因素进行考虑,&能用&已经远远无法满足大家的需求,这一标准正式上升为&好用&。 9670.jpg
  到了今天,人们对于&人生第一辆车&的标准又有了新的高度!随着汽车多元化的发展与融合,人们开始从更多层面对车提出新的要求。8377.jpg
  首先,它的设计要符合目前主流的审美标准。既要彰显个性,又要神华内敛,讲究平衡之美。&Lessismore&,不只是说说而已。9462.jpg
  其次,它要有不错的动力输出,要懂得领会驾驶员意图。发动机与变速箱配合亲密无间,随时爆发最大扭矩。当然,油耗绝对不能高。7295.jpg
  在这个互联网时代,能否具有互联功能,能够与手机进行无线连接成为了越来越多年轻人最看重的一点,车载中控屏幕正成为继手机、平板、电脑、电视之后的&第五屏&。0580.jpg
 在国内,空间那点事儿总是无比重要的。既要满足日常代步,又要满足全家出行。7321.jpg
  当然,最最重要的是,关键时刻它能挺身而出,救人于危难之中。自从日,美国人约翰?赫特里发明了安全气囊之后,这一安全配置便越来越受到人们重视,车内的气囊数量不断增加,而到了这一代我们需要360&全无死角的防护。
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学校落于美丽的春城昆明,占地面积20000平方米,建筑面积10000多平方米,可同时容纳2000多员学生学习和生活。学校坏境优美,学习氛围浓厚,采取 半军事化管理,全程素质教育,多重保障每一位学员的未来。学校教学设施设备齐全,建有高级轿车检测中心、电控实训厅、整车实训厅、电器实训厅、四轮定位实 训厅、汽车美容实训厅、多媒体网络中心等现代实验、实训厅20余个,设施设备齐全。同时为满足学生实践动手操作的需要,能够与当前汽修技术革新紧密结合,学校更多汽修工业前沿技术设备在不断更新中。 一、收车后应检查保养主要项目   检查和补充燃油、润滑油料。清洁车辆内、外部及发动机、底盘。   在严冬季节,如冷却系中未加防冻液时,应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开,把冷却水放尽,并做短时间的发动,将水排净,以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。熄火后关好电门及拉紧手制动,察看电流表有无漏电现象(指针指向“-”一边)。   检查喇叭、照明灯、刮水器。检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。检查半轴及轮胎螺母,察看钢圈有无损裂。检查轮胎有无伤裂和亏气。   二、车辆一级保养项目   一级保养作业完成后,应达到车容整洁,连接牢固,三滤通畅,不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。   车辆一级保养的清洁作业项目有:清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。清洗、保养空气滤清器。清洗汽油滤清器。放出机油滤清器中的沉积物,转动 滤清器手柄3-4圈,清洗机油滤清器,根据污染程度更换滤芯。放出储气筒的油水积物。   三、车辆一级保养润滑作业项目   检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面,按规定加添润滑油。车辆各部分油嘴配备齐全、有效,按规定加注(水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处)润滑脂。   四、车辆一级保养检查紧固作业项目   检查转向器、横拉杆、直拉杆,各转向臂连接紧固情况。检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。检查制动阀、制动管道有无漏气,检查液压制动主缸的制动液面高度,按规定添加制动液。检查调整离合器踏板,制动踏板的自由行程,检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。检查、紧固全车各部位连接及螺栓。检查轮胎气压,并检查轮胎有无损伤。检查蓄电池外壳,疏通小盖通气孔,补足电解液。检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常,各种仪表的工作是否良好。   定期保养的项目种类很多,而各车厂所保养的项目亦大致相同。   在定期保养的项目中有很多项目在正常行车状态下是不易损坏的,故只需予以检查即可,如:轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统、电动车窗、天窗、后视镜、灯光、雨刷、喇叭、天线、中央控制锁、电瓶液、冷气压缩机皮带、分电盘盖及分火头、高压线、点火正时、怠速及废气、动力转向系统、汽油管、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽(底盘检查)、轮胎及轮盘、车轮轴承、前刹车来令片泵油管、减速二次空气吸入系统、积极式曲轴箱通风系统、蒸发废气控制系统、进气温度控制系统、触煤转化器及含氧感知器等,以上这些设备在检查后如有损坏(不正常),保养厂才会予以更换或调整。   新车在行驶1000公里时,便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油,因为新车的所有零件为全新组合,故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合,例如:活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣,而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。   火花塞的更换大约2万公里一次,有些车厂则是3万公里更换一次。   有些项目的里程数(或时间),达到时只需加以润滑即可,如:门扣、节气门及电桩头;而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁,之后每1万公里再予以清洁一次;另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数(或时间)一到便需更换的,如:引擎机油在第1千公里时便需更换一次,而后每5千公里再予以更换;机油滤清器一样在1千公里时便更换一次,而后每1万公里再更换一次;变速箱油在1千公里更换一次后,每2万公里再予以更换一次;水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查,但每2万公里时便需予以更换;空气滤清器每2万公里更换一次(每5000公里保养厂会帮您做清洁);汽油滤清器每2万公里更换一次;火花塞每1万公里保养厂会予以检查一次,3万公里更换一次;刹车油每4万公里更换一次;发电机皮带及动力转向泵皮带每5万公里更换一次;正时皮带每7万公里更换一次。 。你有什么需要随时打电话来!
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