手机不关机确能干扰飞机信号 iPad最危险_新闻中心_中国江门网
　　国航一飞机降落时导航系统受手机干扰
　　波音试验表明，iPad最危险，其次为iPhone
　　□晨报记者 毛懿
　　国航一位机长发现，飞机在下降过程中，航道信号不稳定，有短时的大幅摆动现象。安全降落后才得知，竟然是客舱内一位旅客的山寨iPhone电话一直处于接听状态，这才导致飞机导航系统意外被干扰。他提醒旅客，手机干扰飞机导航的几率尽管很小，赌注却是所有旅客的生命。关闭手机，无论对谁来说，都是一种成本较低的措施。
　　飞机降落时信号受干扰
　　9月2日，国航CA4332航班从广州飞往贵阳，13时37分从广州起飞，14时47分左右根据仪表着陆系统的引导准备降落。但是当班机长发现，飞机降落时信号“不太对劲”。“信号不稳定，有短时的大幅摆动现象。”他说，还好跑道目视能够看见，结合目视的参考，14时51分，飞机在贵阳机场安全降落。
　　山寨iPhone无法顺利关机
　　在旅客下飞机时，客舱内传来争吵声，这位机长才得知，一位女性旅客在飞机降落时竟然在接听电话。原来这位旅客手机没有关闭，飞机降落时，这位旅客的女儿来电话了，她就接听了。整个降落过程中，她的手机始终处于来电接通状态。“应该说，手机对飞机接收地面信号产生了干扰。”当时，飞机上的安全员亮明身份，要求其立即关机。起初，乘客不予理会，随后又说手机不会关。机组后来研究发现，这位旅客使用的是山寨iPhone手机，屏幕滑动开锁很不灵敏，导致无法顺利关机。事后，已经违反航空法规的旅客交由机场公安部门处理。
　　这位国航机长表示，刚开始飞行时，他也遇到过类似事件。当时，飞机下降找跑道时，连方向都找反了，就是因为有人在飞机上打电话影响了航道信号。他提醒旅客，由此可见，手机通话会对机载设备产生影响。他说，天气好时，飞行员还能通过目视修正信号干扰时带来的偏差。一旦天气不好，飞机要飞到很低才能看到地面跑道时，信号不准确，就会给飞行安全带来极大威胁。
　　“飞行模式”机上也禁用
　　昨天，不少旅客纷纷疑问，不少手机厂商都研发了“飞行模式”，飞机上是否可以使用手机的飞行模式？业内人士告诉记者，中国民航的规定，飞行全程必须关闭手机，包括手机的飞行模式在内，都不允许在飞机上使用。“手机可能会尝试连接地面网络，在这一过程中，手机的干扰波有可能会对飞机的通讯和电子导航设备的频段产生干扰。”
　　去年，国际航协的一份报告显示，2003年至2009年，根据125家航空公司的统计数据显示，飞机上的操纵系统、导航系统、驱动系统、起落装置及通讯工具都会受到电子产品的严重影响。至少75起航空事故很可能与旅客手机或其它电子设备的信号干扰有一定联系。波音公司的相应试验结果也表明，对于飞机来说，目前最危险的电子产品是风靡全球的iPad，危险度紧随其后的是iPhone和黑莓(微博)等智能手机。如果旅客在飞机起降过程中使用它们，有很大几率会导致飞机失事。
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一号双卡，一个卡可以在手机上打电话，副卡可以插上网卡或3GIPAD上用，主副卡可以同时使用，互不干扰
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浙江省数据副卡业务试商用
一、业务简介
浙江联通数据副卡业务是专门为浙江联通用户充分使用套餐内数据流量而开发的一项新业务。数据副卡业务需要浙江联通额外提供一张供用户上网使用的SIM/USIM卡，该SIM/USIM卡与用户已拥有的浙江联通SIM卡/USIM卡绑定并保证两张卡所对应的手机号码相同。这张专用的SIM/USIM卡只具备数据上网功能，禁止国际漫游功能，不提供语音，短信，彩信等功能，也不提供其他任何增值业务。
配备了数据副卡的用户，不影响原有SIM /USIM卡的正常使用，原有的SIM卡/USIM卡和新配的数据副卡共享该对应手机号码的数据流量套餐。
试商用时间：日至日
试商用用户范围：浙江联通所有2G、3G手机用户（包含预付费用户），主要以3G用户为主。
数据副卡功能费：收取月功能费：5元/月，费用扣在对应的手机号码上。
二、业务功能介绍
（1）上网功能
数据副卡具备数据上网功能，使用方式和其它SIM/USIM卡一样。在浙江省内，用户的手机卡和手机卡对应的数据副卡能同时上网，在省外，目前情况下两张卡不能同时上网，如：如果用户在用数据副卡上网，这时用户又通过原手机卡上网，此时数据副卡上网链接将会自动断开，反之亦然。
（2）数据副卡国际漫游功能
目前不开通副卡的国际漫游上网功能。
（3）数据副号的语音，短信，彩信等功能
目前不开通数据副卡的语音，短信，彩信等功能。
（4）增值业务功能
目前不提供数据副卡除上网业务外的其它所有增值业务功能
（5）数据副卡特殊要求
数据副卡的imsi号只能在各个地市专属的imsi号段内，非属于专属imsi段内的SIM/USIM卡不能用户制作数据副卡，在办理数据副卡业务或者是针对数据副卡补卡只能使用各个地市专属的IMSI号段内的SIM/USIM卡制作数据副卡；
三、业务目标用户
针对数据副卡业务的特点及功能，举例典型几类需求用户如下：
1、商务人士：对数据上网有特殊需求，同时希望不影响号码的其它功能，例如通话、短信、彩信等。
2、大数据量套餐用户：对于套餐中包含大量数据流量的用户，可以帮助用户充分利用相关数据流量。
3、白领、学生群体：满足数据业务和语音业务分离使用的需求。
四、业务使用方法
、数据副卡上网功能
用户只需将副卡插入相应的终端内（手机或电脑），即可使用，使用方式和普通卡一样。
、数据副卡的使用注意事项
A、数据副卡只具有数据上网功能，不具备基本的通话、短信、彩信能力，所以在使用过程中要注意不要将主卡和数据副卡弄反。
B、数据副卡的开户、销户、补卡需持卡人带相关证件前往浙江联通营业厅现场办理。
C、数据副卡用户需要将号码过户时，数据副卡随同一起过户。数据副卡不允许单独过户。
D、数据副卡用户手机卡和数据副卡在浙江省内允许同时使用数据上网功能，在省外同时只能一张卡上网；
E、手机号码主动报停（含监控停机），用户对应的数据副卡都连带停机。
五、数据副卡业务受理、取消、补卡及资费
浙江联通数据副卡业务适合于浙江联通移动用户，数据副卡是运营商专门为此业务提供的SIM/USIM卡。
、数据副卡业务的办理
用户可携带相关证件前往浙江联通营业厅进行相关开户手续的办理。营业厅人员将用户的数据副卡和用户手机卡进行绑定并进行合帐处理，并将开户相关信息传送给数据副卡平台；
、数据副卡业务取消
用户可携带相关证件和主副卡前往浙江联通营业厅进行相关销户手续的办理。营业厅人员将用户手机卡和数据副卡绑定关系解除，请取消合帐处理，并将业务取消的相关信息传送给数据副卡业务平台；
、数据副卡补卡
用户需要携带相关证件到联通营业厅进行补卡，BSS需要补卡的相关信息传送给数据副卡平台，补卡完成后，将新的数据副卡给用户；
、数据副卡功能资费
数据副卡收取月功能费，收取月功能费：5元/月，费用扣在对应的手机号码上。
、通话资费
副卡不具备语音、短信、彩信等功能，不产生相关的通信资费。
副卡的数据流量和主卡共用，超出主卡对应套餐流量的部分按正常数据流量资费收取
男人就是累
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这是真的吗的
其他省份啥时候可以有
男人就是累
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前一段时间在网上买了一张浙江联通3G卡 不知道可以办理不
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我不想骂人， 可是实在忍不住。楼主你吃死了吧。 也不看看时间《试商用时间：日至日》
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广西南宁副卡要20元/月
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呵呵过期了。
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Powered by Discuz!iPad air已经升级到8.1.1系统 而手机还是7.1.2系统 用的是一个ID会互相干扰吗_百度知道
iPad air已经升级到8.1.1系统 而手机还是7.1.2系统 用的是一个ID会互相干扰吗
互相干扰些软件支持iOS7运行直接同步导致使用情况所升级或者保持同平台
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绝对不会！
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共用apple id 要设置关闭icloud已购app自载已购电书podcast自载等
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出门在外也不愁iPhone: How does the compass on the iPhone work? - Quora |
没有记错的话，应该是：内置陀螺仪+一个很有趣的算法 + GPS位置修正 = 罗盘
理论上说，要指示方向有多种方法，其中利用地磁场是最常用，也是最成熟的方法，所以电子罗盘中也有这种原理的芯片，比如意法半导体的LSM303DLH，利用霍尔效应（和磁有关）。至于题主提到的干扰问题，在设计芯片的时候，强烈考虑到这个问题，而且在传感器驱动算法中也对一些已知的外部干扰进行了修正（比如扬声器的磁铁），同时对一些外部磁场干扰也有一些修正，所以看起来觉得没有影响。不过值得提出的一点是，除了磁场，还能用对转动方向累加的方法来确定现在的方向，类似于老祖宗的指南车。在今天的电子罗盘上，应该就是有人回答的陀螺仪（或角加速度，倾角传感器等传感器这类惯导传感器的集成体）对转角进行累加，再加上GPS等方法的定期修正累计误差，但是目前的惯导传感器技术还没那么完美，而且方法比较复杂，所以电子罗盘还主要以利用磁类传感器加上一些倾角传感器等为主。
理论上说，要指示方向有多种方法，其中利用地磁场是最常用，也是最成熟的方法，所以电子罗盘中也有这种原理的芯片，比如意法半导体的LSM303DLH，利用霍尔效应（和磁有关）。至于题主提到的干扰问题，在设计芯片的时候，强烈考虑到这个问题，而且在传感器驱…
你好，题主&br&-------------------------------------------------------&br&IPhone电子罗盘的工作原理可以通过硬件（传感器）和软件（算法）两个方面来说明。包括iPhone在内的绝大多数自能手机都内置多种环境传感器，比如磁力计、加速度计、陀螺仪、气压计等等，电子罗盘就是通过磁力计完成对地磁信息的采集，并通过加速度计、GPS等其他的环境信息，结合定向、姿态解算等算法，最终完成对方向的显示。&br&-------------------------------------------------------&br&&b&硬件&/b&&br&以iPhone6为例，内置磁力计是AKM公司AK8963C。以及两颗惯性传感器，一颗是Invensense的六轴加速计与陀螺仪MPU-6700，另一颗是Bosch的三轴加速计BMA280。这是首次在使用双加速计。&br&&img src=&/38beb1dedcff02e1a1c693c69a6b887b_b.png& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&420& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/38beb1dedcff02e1a1c693c69a6b887b_r.png&&&br&罗盘的核心传感器必然是这颗基于霍尔传感器的三轴磁力计，它可以检测出地球磁场在地理坐标系XYZ三轴的轴向分量大小，这样就可以通过三角函数的运算来得出北极的方向角啦。&br&至于霍尔传感器是如何运作的，简单的说一下（答主也只是大致了解，记得大学物理实验里有个就是测试霍尔传感器）。霍尔效应即当电流垂直于外磁场通过导体时，在导体的垂直于磁场和电流方向的两个端面之间会出现电势差。通过检测电压的大小来得出磁场的大小。由于地球磁场强度较小，一般霍尔元件的传感面上装有高导磁系数的坡莫合金。&img src=&/0fbfe724fb835e97e72afa2e732c5515_b.png& data-rawwidth=&485& data-rawheight=&364& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&485& data-original=&/0fbfe724fb835e97e72afa2e732c5515_r.png&&&br&这样看来只用磁力计就够了，然而实际场景中使用手机时手机姿态是不可能水平的，倾斜的姿态必然会影响磁力计的输出，加速度计就是专门检测手机姿态并进行倾角补偿的，是的，就是加速度计，它除了可以检测运动中的动态加速度，也可以通过检测重力加速度的轴向分量来解算出手机的俯仰角、横滚角等姿态信息。&br&加速度传感器的工作原理理解起来很简单，现代传感器工艺中广泛采用MENS（微电子机械系统）技术，顾名思义就是将传统的机械式传感器的结构与微电机技术相结合，体积和尺寸大大缩小。而电子加速度计的原理和机械式及速度计原理相似，运动带动滑块运动，通过检测滑块的 运动状态来检测加速度计，而现在只是将这个滑块做到了微米级而已。&br&&img src=&/f262a16320ccbb4e16efda2af1741ee0_b.png& data-rawwidth=&524& data-rawheight=&406& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&524& data-original=&/f262a16320ccbb4e16efda2af1741ee0_r.png&&&br&&br&---------------------------------&br&好困 ，明天再写
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