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参考最低价：￥3.69-3.97万元
厂商指导价：3.99万元
全款购车价：（仅供参考）
排量：1.2L
油耗：6.6L/100km
发动机：72kw
燃油：暂无
变速箱：手动
保修：三年或6万公里
经销商报价
网友用它和谁比
对比以上全部车型
注：●标配 ○选配 -无
基本信息我要纠错
三年或6万公里
发动机与变速箱我要纠错
发动机型号
排量（毫升）
最大功率—功率值
最大功率―转速
最大扭矩—扭矩值
最大扭矩―转速
气缸排列型式
发动机位置
每缸气门数
排量（升）
变速箱类型
燃油箱容积
内部尺寸我要纠错
行李箱容积
行李箱最大拓展容积
内部配置我要纠错
方向盘表面材料
方向盘调节方式
仪表板亮度可调
HUD抬头数字显示
车外温度显示
方向盘上下调节
方向盘前后调节
倒车雷达（车后）
多功能方向盘
泊车雷达（车前）
车身结构我要纠错
外部尺寸我要纠错
最小离地间隙
外部配置我要纠错
后导流尾翼
后窗遮阳帘
车顶行李箱架
行李箱打开方式
电动吸合门
碰撞测试我要纠错
C-NCAP星级
NCAP碰撞测试
基本参数我要纠错
百公里等速油耗速度
百公里等速油耗
制动距离（100―0 km/h）
乘员人数（含司机）
最大爬坡度
最大涉水深度
最小转弯半径
综合工况油耗
市区工况油耗
市郊工况油耗
CNCAP市区工况油耗
CNCAP市郊工况油耗
三部委检测油耗
安全装备我要纠错
电子防盗系统
发动机防盗系统
驾驶位安全气囊
副驾驶位安全气囊
前排头部气囊（气帘）
后排头部气囊（气帘）
前排侧安全气囊
后排侧安全气囊
前安全带调节
安全带预收紧功能
安全带限力功能
后排安全带
后排中间三点式安全带
车门防撞杆(防撞侧梁)
可溃缩转向柱
无钥匙启动系统
安全带未系提示
车内中控锁
底盘操控我要纠错
前制动类型
后制动类型
前悬挂名称
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂名称
钢板弹簧非独立悬架
前轮胎规格
165/70 R13LT
后轮胎规格
165/70 R13LT
多媒体配置我要纠错
中控台液晶屏
后排液晶屏
扬声器数量
音频格式支持
外接音源接口
GPS导航系统
人机交互系统
便利功能我要纠错
自动泊车入位
主动刹车/主动安全系统
全景摄像头
整体主动转向系统
自适应巡航
座椅配置我要纠错
座椅按摩功能
驾驶座腰部支撑调节
驾驶座座椅调节方式
驾驶座座椅调节方向
驾驶座椅调节记忆位置组数
副驾驶座椅调节方式
副驾驶座椅调节方向
前座中央扶手
后座中央扶手
主动式安全头枕
后座椅头枕
儿童安全座椅固定装置
后排座位放倒比例
第三排座椅
电动座椅记忆
操控技术我要纠错
自动制动差速器系统（ABD）
刹车防抱死制动系统（ABS）
动态稳定控制系统（ESP/DSC/VSC/ESC等）
紧急制动辅助系统（EBA/BAS/BA/EVA等）
电子制动力分配系统（EBD/CBC/EBV等）
牵引力控制系统（ASR/TCS/TRC/ATC等）
胎压监测装置
主动转向系统
空调/冰箱我要纠错
空调控制方式
后排出风口
后排独立空调
温度分区控制
空气调节/花粉过滤
灯光配置我要纠错
前照灯类型
前大灯随动转向
前大灯延时关闭
前大灯自动开闭
前照灯照射范围调整
前照灯自动清洗功能
高位（第三）制动灯
日间行车灯
车内氛围灯
玻璃/后视镜我要纠错
防紫外线/隔热玻璃
后排侧遮阳帘
电动窗防夹功能
后风窗加热功能
内后视镜防眩目功能
外后视镜电动调节
外后视镜电动折叠功能
外后视镜加热功能
外后视镜记忆功能
遮阳板化妆镜
电动窗锁止功能
易车测试我要纠错
加速时间（0―100km/h）
制动距离（100―0km/h）
车内怠速噪音
车内等速（40km/h）噪音
车内等速（60km/h）噪音
车内等速（80km/h）噪音
车内等速（100km/h）噪音
车内等速（120km/h）噪音
180米绕桩速度
第二排腿部最大空间
第二排腿部最小空间
第三排腿部空间
电动机我要纠错
电动机总功率(kW)
电动机总扭矩(N·m)
前电动机最大功率(kW)
前电动机最大扭矩(N·m)
后电动机最大功率(kW)
后电动机最大扭矩(N·m)
电池支持最高续航里程(km)
电池容量(kWh)
以上参数配置信息仅供参考，实际请以店内销售车辆为准。如果发现信息有误，
长安之星3 热门车型
看过长安商用长安之星3的人还看过您当前的位置 ：&&&&&&&&&&正文
试驾长安欧力威劲享型 升级1.4L发动机
　　[试驾评测]小编与欧力威还真是挺有缘的，上次1.2L上市前的试驾活动同样也是我去的，当时对这个5万元级别的小型车印象深刻，回到公司后甚至怂恿想买长城M2的“事故分析师”李喆同学改换欧力威。只可惜当时这款车型仅推出1.2L发动机版本，动力对他来说是“不够用”的水准。直到今天，欧力威1.4L版本终于要来了，并计划在月底正式上市。小编就来体验一下其具体变化如何。
　　这款外观大气时尚的小车子，如果不看标志，说它是出自长安乘用车体系也不会有人怀疑。但事实是，欧力威却是与星卡、欧诺(详情图片报价)、星光等一样，来自长安商用车领域。外形靓丽实用性强，就是长安商用车逐渐转型的方向。而欧力威就是一个转折的代表。在之前的试驾中，小编就重点体验了其空间多变形，的确让人叹为观止。好了，话不多说，咱们进入主题，先看看1.4L的欧力威与1.2L车型都有哪些不同。
　　● 1.4L都变了啥？
　　首先在外观方面，欧力威的设计师并没有偷懒，1.4L版本进行了多处修改，将“跨界”的味道发挥得更加淋漓尽致。尺寸方面，也因为加装套件的原因而有所不同。
　　试驾欧力威劲享型
　　最为明显的改变当属中网，1.4L车型除了大灯依旧沿用鹰眼设计外，其余的几乎重新设计了一遍。中网镀铬装饰条，由原来的铡刀状变成了更有中国风味的“回纹”式设计，内涵意义更加明显。
　　试驾欧力威劲享型
　　试驾欧力威劲享型
　　而原本进气格栅与雾灯一体式设计的样式也变了，改成了倒梯形，视觉冲击力更强，也更为凶狠。同时为了提升其跨界味道，1.4L车型还加装了前后护板，一定程度上可以提升其野性特征。
　　试驾欧力威劲享型
　　当然，对这个新前脸并不是所有人都能接受，同车的同行就表示更喜欢1.2L的前脸造型。
　　试驾欧力威劲享型
　　侧身整体上与1.2L版本差别不大，凌厉的腰线依旧很显眼，不过细节方面进化很多，比如车顶上装备了行李架，裙边点缀了镀铬防擦条，以及全车加装黑色小包围等等。
　　试驾欧力威劲享型
　　1.4L车型的“鞋子”变大了，由原来的14寸轮毂升级为15寸，轮胎也由原本的175胎宽变为185。轮毂的形状为玫瑰花形状，这是要玩刚中带柔的节奏吗？还有一点比较有意思的是前后通风碟刹配备的卡钳被喷成了红色，这是不是很有运动车的感觉？
　　试驾欧力威劲享型
　　最后看看尾部变化，除了前面提到的银色护板外，还多了两个实用的配置，那就是后雨刷以及倒车雷达，安全性有所加分。
　　试驾欧力威劲享型
　　外观小结:由意大利设计师Stefano Carminati主刀设计的欧力威的确有很多让人意料之外的东西，外观已经完全脱离了传统的微面形象而与潮流全面接轨，在价格亲民实用性依旧保留的情况下做出这样的改变，的确是件乐于看到的事。
编辑： 冯麟
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地址：武汉市经济技术开发区海天汽配大世界华中汽车批发市场C88
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(包含购置税、上牌、车船使用税、交强险)
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以上均为预估费用，仅供参考。
油耗：6.6L/100km
变速箱：手动
排量：1.2L
发动机：72kw L4
注：●标配 ○选配 -无
三年或6万公里
排量（升）
综合工况油耗
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网友用它和谁比5档手动厂商指导价：5档手动厂商指导价：5档手动厂商指导价：5档手动厂商指导价：
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