“双十一”包裹入兴义恰逢双休日 累了快递员烦了购物者
作者：叶子
　　兴义之窗讯
双十一已经过去将近一周了，你的包裹收到了没?　从菜鸟网络数据平台获悉，经众快递哥的奋
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双十一已经过去将近一周了，你的包裹收到了没?　从菜鸟网络数据平台获悉，经众快递哥的奋战，上周共有1.3亿个物流订单被签收，这意味着接近一半的双十一包裹已送达消费者。
　　据菜鸟网络物流预警雷达监测，截至16日晚12点，双11当天产生的2.78亿物流订单中有2.6亿已发货，快递公司已揽收的有2.31亿，已被消费者签收的有1.3亿，签收数接近总体订单量的一半。不管是发货率、揽收率还是签收率均比去年有所提高。
快递员正在加班加点分发快件
　　据悉，受15、16日周末放假派件积压的影响，许多城市会在17、18迎来派送高峰。目前各快递公司都针对末端派送增加人手和车辆，部分快递网点提高了对快递员的补贴，以保证包裹能尽快送达消费者。从贵州省邮政管理局统计数据显示：从11日至16日，入黔包裹643万件，17日预计超过100万件。统计数据仅来自在黔10家大快递公司，其它小快递公司没有统计。加上小快递公司的话，今年&双十一&期间包裹入黔数量应该在800多万件。
快递员正在整理今天派送的包裹
　　针对&双十一&期间包裹收到问题，笔者今天下午走访了兴义各快递网点。
正在整理今天派送包裹的韵达快递员小黎一脸疲惫地告诉笔者。&今年的快递件数量要比去年多一倍，每天投送近200-300件包裹，东西又重，每天工作时间也要比平时多上好几个小时，有时甚至要加班到晚上21:00&22:00左右。&
　　&我们有四个发货网点，每天投送近600&700件包裹，派送人员上也比平时增加了1&2人&。圆通快递工作人员说道。
　　据了解，今年&双十一&包裹入兴义高峰与双休日巧相逢，不少包裹在双休日投递不出去，只好集中在星期一投递，所以请在双十一期间进行血拼的各位购物狂人，耐心等待快递员送货上门。
(本网 叶子报道)
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总访问量：7亿件包裹物流暗战： 快递公司首单百米冲刺
来源：21世纪经济报道
　　国家邮政预计，“双十一”期间（11月11日至16日）全行业处理的邮件、快件业务量将超过7.6亿件，较去年5.86亿件的数字增长30%。峰值将出现在11、12、13日三天，最高日处理量可能突破1.4亿件。
　　本报记者 高江虹 北京报道
　　电商落地，靠的还是物流。在历年双十一比拼中，物流服务已然成为各家电商平台核心标配。
　　国家邮政预计，“双十一”期间（11月11日至16日）全行业处理的邮件、快件业务量将超过7.6亿件，较去年5.86亿件的数字增长30%。峰值将出现在11、12、13日三天，最高日处理量可能突破1.4亿件。
　　这么大的包裹处理量，放在全球市场都少见，中国快递公司该如何解决？除了近两百万物流人员参与外，菜鸟网络CEO童文红说，用大数据来处理。
　　数亿包裹如何送达？
　　截至11月11日12:05，菜鸟网络已产生双十一物流订单2.78亿，打破2014年同期全天物流订单纪录。到了下午6点，菜鸟网络已产生双十一物流订单近3.61亿个。
　　据菜鸟网络人士介绍，这只是天猫一家的物流订单数据，预计平台上产生的包裹订单数量亦不少。业内人士估计，天猫占了双十一包裹量的七成以上，预计整个电商行业在这天诞生的包裹量或在4亿-5亿件左右。
　　这么大的包裹处理量，处理不当将是每个电商平台的品牌灾难，如何才能赢得口碑？
　　回望过去，快递的黑历史可不少。2011年双十一的包裹只有2200余万件，全国快递网络就已经开始有点支持不住，到了2012年，包裹量增长了近三倍，达7800余万件时，爆仓开始大规模出现，当年的新闻中，四处可见爆仓的快递门店惨状。
　　物流体验是电商平台最为关键的竞争力之一，可当时物流服务的体验过于糟糕，逼迫京东、当当等电商平台从那时起着手自建物流。京东商城投入数以百亿的物流投资，进行“分布式仓储”建设，在全国多个地方建立自己的仓储网络。
　　国美与苏宁也模仿京东，陆续建立自己的物流网络体系。如国美在全国建立428个仓储中心，仓库面积195万平方米，日常宅配车辆15000多辆。苏宁称仓储面积有403万平方米，在全国共有8个航空枢纽，49个区域物流中心。
　　至于蜜芽宝贝、洋码头、考拉海购等跨境电商平台，有的自己成立了物流体系，有的则交予有相应资质的物流公司与快递公司来解决。
　　作为双十一最大的包裹量产生方，阿里巴巴集团采取的是聚合现有社会资源，数字化手段解决订单激增的问题。
　　菜鸟网络副总裁万霖表示，菜鸟走的是大数据和社会协同平台的模式，用数据将合作伙伴连接起来，用数据帮助合作伙伴提升配送效率。“比起单纯靠自营的臃肿模式，平台模式更具有竞争力。”
　　按照菜鸟网络CEO童文红所解释的，菜鸟已经联合国内最大的十多家快递合作伙伴，配备超过170万物流配送人员参与到双十一当中，无论是参与物流企业、人数、车辆、场地、机器人、飞机等规模都是空前的。
　　国际方面，天猫拥有49个全球合作伙伴，菜鸟网络可为全球224个国家和地区的消费者提供送达服务。同时，大数据预测将首次覆盖全行业半数以上的快递包裹。
　　快递公司首单大比拼
　　每一个双十一包裹背后，牵动的不止是电商平台的关注度，更是每一家快递公司争斗的战场。
　　“双十一”那几天的平均量，基本上是来年平时的平均量。”中通快递副总倪根炎向记者解释道，正是这个原因，各大快递公司都相当重视双十一的包裹处理量比拼。
　　记者从韵达速递总部对外事务沟通部门获悉，据韵达快递信息管理系统数据显示，截至2015年“双十一”当日10点，韵达速递订单量突破一千万，截至14点30分，韵达速递订单量突破两千万，预计“双十一”当日将突破3000万件大关。
　　百世汇通提供给21世纪经济报道记者的数据是，截至11日13点，百世汇通单量超去年双十一当天全天的业务量，去年百世汇通“双11”当天业务量为900万件。
　　据圆通速递信息管理系统数据显示，11日9时30分，圆通全网络业务量突破1000万件，这一速度比去年提前了4小时30分钟。但圆通方面人士透露，“大数据”预警分析显示，双十一10天时间内，圆通预计派送两亿个包裹，峰值可能出现在11月12日，预计当天超过3600万件包裹。
　　业务量激增的同时，各家快递公司的响应速度明显加快。每年双十一快递公司都为首单争破了头。在其他快递公司还在死拼时效之时，顺丰来了个“奇袭”――上百首单齐发，拼时效同时还拼规模。顺丰历时三年布局的仓网，首次展现锋芒。
　　“刚在网上支付成功，就收到短信通知，说我的大衣已在小区的丰巢柜，要我凭取件码去领取，”作为双十一首单顾客之一的深圳薛先生对记者说道，“大半夜的，我还以为是假的，下楼看了下，没想到真有。前后历时才几分钟，真是难以置信。”
　　顺丰仓配产品副总裁涂鸣中解释道，这主要得益于基于大数据的信息流与覆盖全国范围的仓储配送物流的配合。目前，顺丰已基本建成了覆盖全国的电商仓储配送体系，借助顺丰仓网，电商商家无需自建仓库，即可通过分仓备货实现全国皆仓，并把库存分布与线上订单、线下门店与自提柜分布相结合，让库存离消费者更近，以就近发货、提升时效，从而实现成本最优，而非只是运费最优。目前，除水星家纺外，马克华菲、小狗电器等品牌商也参与其中，做此类尝试。
　　韵达快递也在进行类似的尝试以提高配送速度。韵达速递今年首次推出全国分仓发货服务，为客户提供仓配一体化服务。韵达速递在全国各地设立发货分仓，拉近商品与买家的距离，大大缩短了配送时间，进一步提升了客户的购物体验。
　　而在北京时间11日凌晨零点14分，北京朝阳区的一位买家就收到了刚刚在天猫上购买的微鲸电视，这是2015年天猫双十一配送的第一单，由日日顺物流送达。日日顺亦是启用“百仓大战”的方式，将承接订单的仓库增开到100个，通过预售订单信息将商品下沉部署到离用户最近的配送网点，如此就可以最快速度送达用户手中了。
　　据悉，其实从今年9月份开始，菜鸟网络已经在给15家主要快递企业提供了多批次数据预测。“提供这些数据的目的主要是帮助快递合作伙调配运能和运力，各家企业可以根据预测数据提前准备运力。”菜鸟网络快递事业部总经理、菜鸟双十一总指挥王文彬指出。
　　按照现在实行的效果来看，双十一打的大数据这一战，似乎颇为漂亮。
(责任编辑：黄瑶)
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双十一包裹爆仓 快递全员出动迎“大考”
　　据中国之声《新闻纵横》报道，从昨天开始，估计很多人都在等着盼着自己在前天，也就是光棍节这天订购的包裹能够早点到来。但对于物流公司来说，这两天却是他们一年中压力最大的一天。　　数据显示，今年11月11号，支付宝全天成交金额超过350亿，比去年的191亿增长83%。双十一全天，支付宝达成的交易笔数为1.7亿笔。刷新的纪录让物流行业遭遇前所未有的严峻挑战。今年，他们能否顺利通过这次的网购“大考”？
　　受双十一影响，申通、圆通、韵达和中通，四大快递公司揽收的快件量都已经各自突破了1000万票，创下了。昨晚九点到十二点被认为是包裹流量的最高峰，韵达快递北京总部两万平米的库房并没有出现爆仓情况。　　韵达快递：爆仓积压，要么就是车辆不充足，要么人员根本上。我们北京这边准备比较充足，目前没有这样的问题。　　针对双十一包裹的投递工作，快递公司专门对作业流程进行了优化，实行全天候不间断分拣，以便及时迅速将包裹寄出。在国家快递协会的协调下，多个快递公司对于要发送的快递都采取分批发运的方式。　　韵达快递北京分公司工作人员冷洪波：国家快递协会都积极协调过了，就是这几天把整个的量按照几天来分批分批发运，就是减轻快递的一种压力。　　除了分批发货，减轻压力，还有快递公司选择和电商合作直接从电商向客户发货，节省时间。　　申通快递企划部负责人沈涛：我们会和我们的店商大客户去一对一的去沟通和洽谈，希望他们在双十一产生的订单包裹，能够在未来的几天分批发货，这样也能给干支线运力也减轻一些负担。　　为了应对海量货物的运送挑战，一些快递公司还取消了接受零散快件邮递的业务。面对急剧走高的业务量，加派人手成为快递公司的首选。在宅急送的月坛派送点，门前停靠的运货车辆后方都贴着公司招聘快递人员的广告。　　宅急送：双十一我们现在得多准备了将近200个人，光我们北京分公司，别的地方人更多。　　但加派人手并不意味着能够保证将货物顺利送达。有些快递公司干脆选择动员全体工作人员拣货派货。　　快递公司：非操作人员、办公室的人员全部去就是说按照情况到操作上面、一线上面去协助，然后没有特殊的情况下在10天内我们是要求动员员工不要请假，加班工作时间我们公司就是按照劳动法标准给加班费。　　除此之外，韵达快递北京分公司还特意准备了一个后备仓库应对将要到来的高峰，但仓库目前尚未启用。　　即使准备充分，但对于顾客究竟什么时候能收取包裹，许多快递公司都拒绝给出确切时间。　　快递公司：我们这边有加派人手，但是我们这边今年的量比去年还要多，我这边加了3个人，至于其他地方我不知道，可能都预备着，但是我不敢确定，不知道量大不大，反正一年比一年多。　　面对天气、交通等众多不可抗力，不少快递公司坦言，为双十一的海量物资送货，心里并不踏实。　　快递公司：比如说天气不好会，会遇到天气的原因，雾、北方的冰这个是进行这么大件量的保障，确确实实有些困难，无论你准备多么充分，办法想的多好，不可控的因素很多，我们也担心服务不好会给我们的客户、商家造成一些影响，这是我们心里始终不踏实的地方。　　业内人士估计，受到双十一影响，物流如果再要恢复到正常水平至少需要一周时间，真正的高峰还没到来，但已有快递公司老总开始为业务量恢复正常后，如何填补在双十一期间增加的人员成本、设备成本而谋划。　　快递公司：我平常时间的派送是1块五毛钱一袋，派送费，为了整个双十一，我要给那些比较偏远的地区、贫困的地区，我的派送费要加到2块五，市场上是拿不到这1块钱的，那这个钱谁来贴？总部来贴。韦雪
(责任编辑：DF118)
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