（2011）川藏南线骑行日志-第09篇-D01-05.04-成都-雅安
http://shuilvrulan./blog/static/ 本来这一篇应该27日晚就发表了的，但因为受了“王澍夺得2012普利茨克建筑奖”事件影响，水绿的精神净往那个话题上整了，毕竟俺的行业出了个“诺贝尔奖”且是中国人，不得不兴奋一下子。结果昨天计划好的游记没更新成，拖至今天，读者们海涵呐言归正传，从这一篇起，我们就正式上线（走G318川藏段被称为上线，因为“上路”实在太难听）啦，让水绿带大家走进我们旅途的第一天——五月四日，到达我们旅途的第一站——川西咽喉、西藏门户、民族走廊——雅安有关雅安：/view/47361.htm 文章结构说明：分上中下三段上段 图文并茂 观 五花八门（按时序排列照片，加以简单的文字说明） 中段 谈天论地 说 感受随想（讲完故事，再深入剖析每天的思想变化） 下段 全景回顾 忆 微博现场（把当时直播的微博文字汇集，还原场景） 因为第一天嘛，开始前我们先来看下川藏线的总图： 川藏线彩图版（From：《行天下》电子旅行杂志 第七期） 川藏南线，红色标记为G318公路，蓝色标记为大江大河 日程示意，红色星标为隔夜歇脚点，绿色圆标为大山垭口 第09篇文章为您讲述以下时间段发生的故事： D01，第一天，，从成都到雅安 成都-雅安G108 路碑计程155km 码表计程163km 出发时间：6:40AM 到达时间：4:50PM 队员：水绿、河马、深蓝、二手、（秦叔） 上段 看图说话，解说在每张图片之下一行5月4日啦，出发日期，心情无比好，无比激动。早上4点45就爬起来了，装备是昨晚收拾好的，今天再检查一遍，这是所有东西啦（在王炳家客厅照的），掂了掂，真重啊。我跟河马、深蓝、二手三人约定早6点武侯祠门口集合，6点半正式出发早上六点五分，武侯祠大门口，我第一个到，看来他们迟到比我还厉害，偷笑。为小白留影一张，就要出发了。 从王炳那里骑到这里是12.59公里。我今天看来要破160km了，因为从武侯祠到雅安是155km毕业队，人物前面都介绍过了，不多介绍。出发前留影，宝贵的一张啊，虽然没照清，但能留存下来还是很不容易。 p.s.提前说个杯具，就是水绿路上带了个移动硬盘装照片，结果从拉萨回来后硬盘被颠坏了，里面是我们队所有的照片，共50个G，差点全毁，幸亏数据恢复还管点用，最终找回来85%，其他15%永远石沉大海了。5月4日的照片损失最惨重，水绿差点成罪人啊已经出发了，这是队友，深蓝和二手，左深蓝，右二手第一天。26.90公里处（我的码表显示，我多骑了12.59），实际是14公里多的地方，我们停下吃早饭，刚过双流界。查渣面，相当好吃，6块钱三两从店里往外看河马还带了点泡芙，女朋友送的？这么脆弱的东西，第一天必须解决掉，哈哈看，一人一大碗啊这是狼吞虎咽之后停在门口的坐骑们吃饱了，继续前进速度感，有没有？其实冲在第一位的是河马，已不见踪影，把我们仨吓坏了，因为这小子出发前说自己从来没骑过车…… 往回跳一些，水绿靓照，哈哈。 这是骑行第一天，还没出成都呢喏，前面那个小人儿是河马发现一个前进村，真是牛气冲天，用“给力”这个词无比应景啊这张是初遇秦叔，刚开始大家都把秦叔叫大伯，是过了康定之后大家才开始改叫秦叔的。 除了得知秦叔要一个人骑车到泸定，其他我们也没细问，想不到后来因为大家步调一致，居然走成一个队伍了，而且我们还成功把秦叔“诱拐”到新都桥，折返点比他的原计划泸定往前了不少呢深蓝靓照一张，很多朋友后来跟我说分不清我跟深蓝谁是谁，哈哈，主要是我俩都瘦，而且全身武装后还真挺像二手的背影，中途往后开始慢慢有些小坡爬了，注意，如果这些坡你都喊累，我想后面你危险了攻略上说这是假卧龙，不是大熊猫那个。具体没细查，一晃而过。此地无熊猫，更无诸葛亮，嘿嘿。 前面是河马，第一天他短袖骑行，晚上暴露的皮肤全部暴红，被晒伤了，同志们千万要长袖啊，比防晒霜有用得多。第二天河马就吸取教训，全副武装了。看来我保护自己还是不错滴顺序有点回退哈，这个是刚出成都没多久的第一个岔路口（我的码表显示是39.56km，也就是出武侯祠26.97km处），记得往左行，我们问了附近一个加油站的员工确定的今天的景色乏善可陈，不过我个人对川西民居很感兴趣，路上拍了很多，经典姿势就是路上比较安静的时候我把相机掏出，直接边骑边拍（话说这姿势很危险，我每次都很小心，一定要四周没车时候）二手跟河马，前进村处，休息中一般看路牌前进就不会有错，而且还有距离概念小上坡。5月北方的树丫可能才刚泛绿，但四川已是郁郁葱葱了，感慨我中华广阔河山这是刚说的那个问路的加油站，也是第一次跟秦叔搭讪的地点此地午餐，当时水绿饿得快虚脱了，赶紧补充能量，哈哈，午餐后，果真威猛过人。 第一天大家基本都干粮带的很足，彼此分享吧，一起解决了深蓝女朋友特意给做的饼子雪花女巫要求出来晒太阳，呵呵，早上出发时害羞，说什么也不照相，这会儿又不满意啦~ 后面背景是二手瓦力第一次登场，哈哈，他比较低调，要在最紧要的时候才露面，今天是跟雪花女巫约好的。水绿的两个吉祥物，以后大家一路都会看到他们的河马在说什么？水绿很困惑，秦叔侧耳倾听休息一下，我们差不多骑行15-30km就会停一下，这个习惯保证了我们队伍从头到尾的完整性和可持续性，好习惯一直保持到拉萨，我们基本上全程都没人掉队路过的小景点，发现亮点了么？右边，右边，我说右边呢，水绿啊对了，一直忘记说，今天走的公路其实是G108，还不到G318上呢，得明天出雅安才能正式正式地上线水绿正面照，一身“骚”红色，“刺瞎”路人的眼，嘿嘿。安全考虑嘛，穿得鲜亮一些，方便司机辨认，这样可以最大限度降低事故概率第一天路上最多的景色，就是这种，农田（多是油菜花和茶树），还有民居。出成都刚开始的一段是N多人路边卖枇杷果，后来又遇好多酒厂的制曲车间，再有就是蒙顶山一带的茶树种植，一直到雅安。（蒙顶山这景色最佳） 这就是路过的景点蒙顶山了，只简单看了一下大门。秦叔自己带个相机，路上很喜欢让我们给他照相，基本上标志性的景致都有秦叔留影，可惜多数不在我电脑里过个桥地洞翻个小坡看到雅安界了，心情很激动路左有个岔路隧道，不知通往何处，当时好像还没通车，正在修此地春暖花开，绿树成荫，桃源景色想想往前走一米，距离目的地就能少一米，一想这事就开心，所以你没有放弃的理由。 这个地方是坡顶，接下来是一个爽下坡，他们几个瞬间变High深蓝给我们仨拍的照，瞧，水绿比较本分，只要骑车，一直戴着头盔不摘，保持到拉萨呢。他们仨比起我稍微有点不遵守安全守则哈。注意河马的胳膊，已经通红了，晚上更严重，后来几天甚至开始脱皮秦叔也爬上坡顶啦，再一次给秦叔照相，秦叔的旅行车还是很给力的这个忘了是不是第一个收费站了（好像是遇到的第二个），但是过去那面绝对是第一个隧道——金鸡关金鸡关隧道入口，上面一对泥塑的熊猫母子，好想去看看真熊猫啊。隧道全长500多米，车灯第一次派上用场。这个隧道还算明亮，短且有灯，后面的很多隧道好多都是黑隧道，而且巨长无比，不自备车灯的话，危险程度指数级上升已经走到雅安城边，房子、车子和人都多起来，明显一股城市气息，回望一眼来时路，真好这是入城第一个标志物，马踏飞燕额，不好意思，图片的顺序水绿也不知怎么搞的有点混乱，这个我们再回顾下出成都路上的乡村美景吧又是一张，乡野之趣，这水面应该是鱼塘，路上碰到很多这样的这个是过来金鸡关隧道后回看的隧道出口造型暮色四合，雅安的青衣江和风雨桥美丽极了，桥有好几座的说这是我们找见了旅馆后在下装备（给车友的建议：每一天投宿后，最好把驮包下了，让车子休息下，也能顺便检查下货架的状况，第二天早上再装起来）住的就是这家，叫做卉园招待所，攻略推荐的，这招待所常年接待车友，老板对我们的情况熟门熟路撼动人心的雅安夜景，我照了N多张，要说这张的效果只能排到几十名之后，但不幸的情况俺前面说了，因为后来硬盘坏掉，5月4日的照片遗失最为严重，夜景唯独剩这一张。 真是憾事啊，我这天差不多嗯了600次快门，为了拍美景，连下坡的诱惑我都能Hold住，结果留下的照片只有以上这些，不提了，越提越伤心 中段 《五月四日》 第一天多云转晴，全队六点四十出发，下午四点五十到达，150多公里共花掉10个小时，相比后面翻山的日子，这速度算很快了，总起来说，今天还是蛮顺利的因为我们队四个人都是第一次凑在一起骑车，所以彼此还不够熟悉，刚开始，河马一马当先，冲在最前面，有一阵子甚至看不到他的身影，我们仨吓坏了，觉得这小子实力这么强悍，没法同队了，结果河马的勇猛没有持续很久，后面开始出现些小坡，河马立马败下阵来，就这些小坡的考验来看，水绿实力还是可以的，深蓝也不差，河马和二手稍弱，这也是后来河马和二手一直喜欢押队的原因吧。如此说来，河马确是第一回骑车应该无疑，经验还不够丰富，其实长途骑行这东西就像长跑，得循序渐进着来，不能逞一时之勇，主要比耐力，不比爆发力中途时候，有阵子水绿饿得不行，有点低血糖症状，就赶紧叫大家停下吃饭，于是，四个人坐在路边开始啃干粮，那时候还都以为咸菜大饼是宝，一个个吃得津津有味，第一天嘛，大家免不了兴奋，所以条件再差都心里乐得开花。吃过午饭后水绿继续爆发，基本上可以领骑了，不过一遇上下坡就又变得落后，因为他们几个看到下坡立马眼放绿光，一个个兴高采烈就放坡去了，留下我一个不舍得错过美景，不断在半坡上停车拍照，我实在是太能忍了。 陆续路过了双流、新津、邛崃、名山，越来越靠近雅安。第一天路上遇到的骑友众多，当然，不全是去拉萨，有些成都的老年车友（挺多人）在短途跑，当然，也有去拉萨的，我们只知道5月3日（昨天）出发了一个大部队，今天本想也不会少人，实际却只遇到一个队伍，他们一共三人，都三十岁左右，其中一个还带了DV一路摄像，打听后得知他们是专业搞骑行的，细瞅发现，他们一个个精瘦且晒得黝黑，看起来确实很专业，但后来过去二郎山基本上就不见他们了，可能我们跑的太快，那天一下子就窜康定去了吧。另外一件高兴事是我们路遇秦叔，彼此感觉很有缘分，反正步调什么的总是前前后后的，体力也合得来，因此到雅安后我们干脆就叫上秦叔一起找旅店了，晚上大家又凑在一起吃的兔肉干锅，惬意啊吃过晚饭，时间尚早，我们说一起出门逛逛雅安城吧，二手念念不忘“雅女”，结果走没多久大家就走散了，剩下我一个人，也好，那就自己走吧，从黄昏走到华灯初上再走到鼎沸人声，绕城了大半圈，快10点我才回去。对雅安的感触太深了，那种亲切至今难忘，超喜欢城里的风雨桥，喜欢城里悠然自在的居民，喜欢路上不时飘过的幽香，喜欢穿城而过的青衣江，喜欢绕城四周的小山，喜欢湿漉漉的地面……回去后我跟二手讲我碰见了很多雅女，果真名不虚传，二手说他一个没碰到，所以没怎么转，把二手给悔的呀。水绿小有遗憾的是没遇上雅雨（雅安有三雅：雅雨、雅女、雅鱼，我对雅鱼不大感冒），话说雅安全年300多天，有三分之二的时间都会飘雨，是实至名归的雨城，好想看看雨城的雨到底是什么样子的，想必以后还有机会吧，因为我这么喜欢雅安，早晚一天会再回来看看攻略上推荐的卉园招待所还不错，只是描述的路线太过模糊，我们按着攻略找了一个小时才找对。波尔版攻略给的地址是川农大新校区过桥右转30米，水绿建议改为四川农业大学老校区南门门口左侧小巷。为什么攻略给的地址不好找呢？因为川农大新老校区是紧挨着的，问他们当地人，他们也说不清新老校区啥区别，只告诉你哪里是川农大，当时我们就误进的老校区，结果半天迷不过来。同志们，记得是老校区，南门（出来门正对着一个桥），门口（桥北，不需过桥），左侧，小巷。按这个找，你绝对10分钟就能找见今天要引以为戒的事情：河马不注意防晒，以为只涂防晒霜就可以，全天短袖短裤骑行，结果晚上到雅安之后发现胳膊严重晒伤，皮肤变得通红，还有点浮肿。同志们，千万不要小瞧紫外线，用魔术头巾把自己包严实了，还要确保长袖长裤，比啥防晒霜都好使，防晒伤防晒黑《安雅雅安》 作于，纪念骑行至雅安 1.仅仅是短暂的停留却如同留下了长远的一生 抛掉繁芜我们曾义无反顾地前行梦里，第一处凉亭在此仙人在此探寻的元真在此 于是，我们静静歇下爱，难说出口爱，已说出口 2.桥上的明灯亮了照彻情绪里弥漫的阴霾歌舞的男女披巾青衣江面上流转着悠久的歌声望穿西山哟逝尽彩霞哟 我的湿漉漉的放纵摔碎在湿漉漉的石阶之上 不去奢言意义我多有孤单零碎的步伐纵横交织成翠柳长落堤岸两旁 还等一次邂逅么还等一次雨扣心门 3.化身成耀眼的明珠作罢我的愿望竟膨大为巨人的项链闪烁在跋涉的泥淖里指出北方 此夜不语我悄然安雅地睡下睡成水下悄然安雅的鱼 哪怕哪怕过完整整一十百千个世纪了最后是意料之外地醒来濛濛天地我睡眼迷离嗓子眼儿好似生出了藤蔓我忍着痒诺诺道你好，仙人你好，雅安 下段 附当时的微博直播原文： -4 00:54今天(5.3)忙活了一天，也没顾得上织“围脖”。上午去了西南交大找红雷兄，然后一起骑车去美利达调车，再去宽窄巷子游玩，给大家寄了明信片，再绕到武侯祠，青羊宫，西南民大等地方，下午去波尔那里配齐装备，又遇两名同行车友深蓝和二手，晚上在西南交大红雷请客FB了串串香，再回住处整理了好久物品，装驮包，车变得好重。还有四个小时就要起床，先睡觉啦。早六点武侯祠门口集合，然后正式出发。祝自己好。 -4 06:40出发了！ -4 07:44顺利出城，大件路吃早饭，水绿、河马、深蓝、二手，共四人（小分队顺利成型），每人查渣面三两，味道好极了……下一站双流。 004
15:16快到雅安啦，爽。 -4 16:46同志们，我已顺利抵达目的地雅安，第一天状态非常好，呵呵。 -4 18:03服了，找推荐住宿点找了一个小时，攻略的地址没问题，但写法很有问题。直接写川农大老校区南门门口左侧小巷要更好找。 -4 18:16今天折腾了163公里，总算安顿妥当了，雅安卉园招待所，30元每间，我和河马住一起。听说雅安夜景很不错，今晚要一饱眼福。马上吃饭去，饿死了。 -4 19:10等饭中，随意翻翻相机，令俺吃惊的是俺今天居然按了500多次快门，哇咔咔，第一次发现我不是一般地爱拍照（不敢奢称摄影），网络通畅的时候上传微博，哈哈。主要是今天沿途的川西民居很给力，我连放坡都忍住了（同时面对无比爽的下坡和美景，我毅然决然地选择了停车拍照，下坡的诱惑先忍忍吧，发现我自控力还行）。 -4 20:28雅安真好，漂亮，朴实，安逸，这里的安逸与成都的安逸迥然不同，是一种更自然更纯真的状态。穿城而过的就是雅江（实际是青衣江）吧，没细问，自己猜的。大爱这几座风雨桥，水绿酒饱饭足，一个人夜游雅安，我比爱成都更爱这里 文/水绿如蓝 拼途网友回复：真能吃@！拼途网友回复：还行，路况不错吧，车少人少拼途网友回复：很不错的体验 赞一个
因为水绿一直在拿业余时间来写这游记连载,所以总是很难保持计划好的惯性和强度,比如这个第十篇,又是拖了这许多日(预计的周五发表,因为去北大听了一整天的专业讲座而搁浅),只是水绿保证一定不让它断掉,总是得续完嘛,诸位久等了。上一篇我们讲述了出发第一天成都到雅安途中发生的故事,且大肆赞扬了一番雅安的美景,这一篇呢我们接着来看第二天的征程雅安到新沟,新沟是个小村子,隶属于雅安市天全县——二郎山下的明珠。有关天全:http:view342448.htm文章结构说明:分上中下三段。上段图文并茂观五花八门(按时序排列照片,加以简单的文字说明)中段谈天论地说感受随想(讲完故事,再深入剖析每天的思想变化)下段全景回顾忆微博现场(把当时直播的微博文字汇集,还原场景)川藏线的总图:日程示意,红色星标为隔夜歇脚点,绿色圆标为大山垭口第10篇文章为您讲述以下时间段发生的故事:D02,第二天,,从雅安到新沟(雅安市天全县新沟村)。雅安-新沟G318路碑计程87km码表计程89km出发时间:6:30AM到达时间:4:30PM队员:水绿、河马、深蓝、二手、(秦叔、危楼、清雅)上段看图说话,解说在每张图片之下一行。六点起床,简单洗漱之后赶紧装车,准备出发,这是卉园招待所的院子。早饭时光,在川农大门口解决。吃的包子、鸡蛋和豆浆,确切地说早上吃这个很快就得饿,所以准备好干粮吧,同志们。毕业队加上秦叔我们五个人直接蹲在路边把早餐吃了,顺便拍拍周边精致,沿河堤的房子很有特色吧,底下的结构真牛。在川农大老校区南门的小巷口回望一眼卉园招待所。然后看看川农大老校区的南门,右手边就是上一张拍的小巷。然后往前,桥那边是川农大新校区的东门。吃罢早饭,出发,问着老乡出雅安城,找到继续向西的公路,马上就要进入318了。这个河道水不大,一个施工队不知在做什么。往西进发。过雅安市内跨青衣江的大桥。远望一下南面。早晨的光线极其柔和。雅安市的格局差不多就是这样,青衣江穿城而过,两岸晾晒的是市民的生活。这个桥头堡霸气十足。上书“西蜀望月楼”,老桥么?可以追溯到西蜀?应该说是雅安的历史吧,够悠久。过桥之后,继续向西。到了市郊,看到前面的绿水青山了么?马上就出雅安。出雅安的标志,我们发现了G318的第一块路碑,各种兴奋。河马。二手。深蓝。水绿。过这个路碑不远就是茶马古道雕塑群,这是迎接我们正式踏上G318呢,晨光逶迤。是不是很有感觉?想想当年用马匹骆驼等拉着货物徒步往西域通商的商队吧。(额,其实我也不清楚到底有没有骆驼,不记得了)来个特写。看完雕塑,收拾一下,继续前进,河马,你咋还不戴头盔呢!回望一眼,有点罗嗦哈。向西。向西。发现一处稍显开阔的江面,留影。真是静谧的乡村。江面上还有船,是打渔的么?这哥俩不知道在想什么,难道在思索来骑川藏线值不值当?水绿留影,因为是第二天,面容还没被摧残,将就看吧,后面一天不如一天啦。雪花女巫一向给我十足的信心。深蓝,倒说这小子后面好像没怎么被摧残哈,面容较好保持到了拉萨。二手兄弟,骄傲的红头盔。因为时间尚早,所以路上很是有些雾气。今天的海拔差不多一直在攀升,长久地上坡啊。也不断地路过一些村镇。遇到两个比我们出发得更早的哥们,他们其中一人的车链断了,在此抛锚,颇显无助,幸亏遇到我们,因为深蓝这家伙带了个截链器……不过我奇怪的是,昨天怎么没遇到他们?这俩哥们说都是从成都出发的,俩人好像也都是成都人,辞职来骑川藏线的,不过他俩的防护措施做得可是太不足了,应该是出发前功课没到家,感觉他们基本啥行李也没带,包包甚至只是用塑料绳硬扎在货架上……后来不知他俩有没有顺利到达拉萨,估计很可能搭车了。318上货车超级多,路又只是双车道,所以车友们还是应该小心谨慎的,一定要靠边骑,急转弯时候要减速观察。这边的山体构造很有特色。前面江边在修水电站么?各种施工机器。幽幽青衣江。这两岸的石头特别像是斧头削过的。川藏线上第一关——飞仙关。中国,四川,芦山。这个地方又遇到一位单骑的大姐——徐姐。看起来年龄不小,我们几个各种佩服。上坡中,两边的民居。下坡中,这个应该就是飞仙关镇,我们一晃而过。出镇子要过这个飞仙关大桥。平行往右看,那边是飞仙关老桥,年久失修,已经不让通行了,有很帅的吊索。我们走的这个是新桥,宽阔多了。老桥全貌,貌似红军长征时候修的?记得《新川藏线传奇》里提过这座桥。过得桥来。又有收费站了,多功收费站,离天全县城不远。哈哈,自行车“强行”闯关,不用交费,羡煞其他司机呐。过来收费站不远的两边,房子像是新农村建设的成果,都刷着白涂料,风格极其一致。这是我最爱的一张。在这个地方,我们稍微休息了一下,还跟一同骑过来的徐姐搭讪了几句,得知徐姐是成都人,去年就来骑了川藏线,没骑到头,所以今年又来挑战,徐姐带的装备十分齐全,不过也因此她的驮包比我们的都大一圈,辛苦啊。路边最讨厌的就是电线了,有木有?十分影响构图,但是这却是西部的“能源干道”,没了电,谈何发展。绿意盎然。徐姐上坡中。如果哪位不清楚装备该怎么收拾的话,请参照徐姐,十分标准的长途骑行打扮,真是专业啊。深蓝,这是你偷拍的我么?很多坡顶都有这个警示牌,即使没有,大家也要心底提醒自己:“坡陡弯急,减速慢行。”俺也爬到坡顶啦,装套副把简直太必要了,爬坡利器。这是哪个小桥?江那面景致不错呀。给小白留个影,今天还很干净来着,后面就不行啦。拍一组吧,没有全景功能,拍不下,按顺序多拍两张。左中右结构,这是中间。右面。很喜欢路边看到竹子,觉得直直地矗立着,特别利落。来一张深蓝的,第二天精神还很饱满嘛。再来一张河马的,他到后面推车能力明显凸现,好猛的。一直在推车,从未被超越。河马后面的两位车友是刚我们提到的半路断链那两个,这个时候我们还能同行上,再往后就不见他俩了。是不是很特色的川西民居啊?这个应该是路过始阳镇。路边花坛里的路碑,2658,往后的日子,每天都会拍一拍路碑,看着路碑上的数字一天天往上涨,心里对拉萨的期盼就愈加浓烈,这种心情一直持续到进拉萨市前的最后一块路碑。出始阳镇,有个始阳大桥。这个是什么厂子?做化肥的?江面静好,岁月如水。这个地方也有纯净水厂的啊,骑摩托的哥们是送水工?惊异了一下。总起来讲,今天路上的人烟很旺,还算是四川人口比较集中的地区。理解下山高水高吧,我们一路上坡,海拔越来越高,江水也是,随着我们一路攀升,只是它往东流。景色其实也只是一般啦。这个应该不是那个青衣江大拐弯吧。美丽青衣江。像这样闹腾的水面时多时少。雪花女巫露面,瓦力不大想。某些时候,我会被这些层次感很强的绿色打动。这些石头方正得很,跟云台山的地质特征很相像。深蓝,你在拍什么?哦,在拍这个呀。2666路碑。在这歇了一会儿。优雅的公路。深蓝的车都得是蓝色的,敢情水绿应该配个绿色的车?这张照片我一直觉得怪怪的,脖子撑着头巾变得比例很诡异。这是小水电站?还是只起拦水坝作用?崖壁上书“龙尾峡”,说的是哪儿?不是左边这个小瀑布吧。骑行在崇山峻岭之间。快到天全县城了,这一处堤坝构筑得有点奇怪啊,不知何用。灌溉?进天全县城需要过个桥,这面的桥头有个亭子,如照片。远处人烟浓密,果真不比普通的乡镇。这就是进天全的桥了,桥头有人力三轮车在等客。给个全景,其实这个桥头是一岔路,我们走了左边的,因为提示进城的路段在施工,不过后来听清雅说进城的路可以走,而且还比左边的路短几公里,唉,我们走了冤枉路啊,此时已至中午,我们商议再走一段寻见饭店就先吃饭。远望天全,看起来还挺繁华。因为是绕城而走,所以风景很快恢复这样的单调。但是我们一直有发现美丽的眼睛。各种颜色的小花都能吸引我停车拍照。话说川藏线这一路,我也见识了N多的花花草草,地域性十分强,基本上每天都能发现新品种,植物学家走完这一路肯定收获大大的。县城边上好像在进行什么工程,很多这样的沙石堆放场。当然,缺不了的还有田野。这都是种的水稻吧。路上第一次遇上军车车队,刚开始还很激动,到后来走了很多烂路后,发现一过车队就灰尘满天,也就不怎么感冒他们了。据说有的车友一过军车就停下给人家敬礼(多数时候我们只简单挥手致意),还真有兵哥哥一本正经地回礼的,不过感觉都是新兵,老兵对我们这些“玩命的”一般都见怪不怪了。有次遇见个夸张的军车司机,为了回礼直接双手松开方向盘,我们直呼牛逼。多数当兵的还是对我们很感兴趣的,有的时候车友遇上困难,他们甚至还帮我们一把,总之,遇上解放军汽车兵还是挺好。前面那个桥的拱券看起来好潇洒。路边见的最多的最寻常的民居。路那面有户人家感觉孤立在村落之外,隐居么?路过一处厂房样的建筑,感觉没啥人在里面,但造型很独特,周身刷白涂料,窗户的花纹很细致,框架结构呢。又过一桥。桥头厂房很多啊,不知都是生产什么的。午饭时间到,我们毕业队四人并徐姐并断链二人组共七人一起吃的,在四川境内,川菜是必须的。可乐是水绿的最爱,每天至少一瓶。那个蓝瓶子外面写20的是河马的防晒霜,说实话,这玩意儿真的没啥用。昨天晚上在雅安买的香蕉,这时候还能吃点水果,后来到西藏境内后水果实在太贵,只好买罐头代替,没再吃过新鲜的了。雪花女巫,后面是徐姐。就是这家店,做菜味道好极了,在出天全县城5公里后的一个路边,没有店名,我们跟老板说让她以后挂个牌子,这样我们还能替她在车友里宣传宣传。午饭后骑车很慵懒,不过这样的林荫道让水绿心情大好。路边不时看到有这样挖沙的还是作甚,总之挺影响景致,但愿这类作业不会太过破坏环境。因为依江上溯,所以路上能遇到很多小水电站。一处崖壁上书“象鼻秋岚”,这字写得还是蛮劲道的。前方那个白色的墙上写的是“茶马古道”,这里就是茶马古道的起点了,正儿八经的起点。野菊花和蒲公英。茶马古道绕着群山蜿蜒,都是小路,以前的跨地域通商确实不易啊。给个近景,上面的麻点全是车友留言,这究竟是好还是不好呢?算是人文风景吧,也还不错。插播一张,近处是清雅,远处是徐姐,右旁是两位藏族同胞,清雅在问路可能。p.s.此时我们毕业队已走在前面,遇到危楼和清雅那是后事。只说危楼、清雅还有徐姐他们仨却是老交情,而且他们是网上约好的今天一起骑到新沟,刚说过,去年的时候徐姐走川藏线没走完,其中同路的就有危楼和清雅,他们去年应该是只过去折多山,走到新都桥,所以他们今年目标也比较一致,不过徐姐体力稍弱,骑得慢,后来危楼和清雅加入了我们,徐姐加入了另一个稍慢的队伍行。因为危楼和清雅家在雅安荥经,骑行川藏线不需要从成都出发,所以可以晚个一天等着徐姐到雅安后,再直接从家里出来经天全县城后踏上318与徐姐汇合,对危楼和清雅来说,今天是骑行的第一天。那个是以前的公路吧?废弃了。五月间,午后的气温很适宜骑车,不冷不热。这是又经过一处民居。看着两面的高山,觉得我们一直在最低的地方骑车,压力好大啊。一些浅浅的河滩边石头很巨大。又见人工破坏……依然不时路过一些厂房,这边工业貌似还挺发达。小花。特别不解的是为何这类堆放场非得选在河边。中途休息,这才是我们队第一次跟危楼和清雅相遇。也是从这往后,我们一路同行,直至圣城。又是水电站,正在修吧,闸门已经安装到位。这个算么?小水电不知一年能供给多少家庭用电,其实清洁能源挺好的,理应大力发展。走过一桥,又是一桥,也许我们走过一千座桥才能到达拉萨吧。脚基坪收费站,很奇怪的地名。俊俏的山岩。每每这种狭窄的河道,水流显得十分湍急和深邃。这石头的形状须是经过了亿万年水流的冲刷。江水的颜色再清澈透亮一点就更好看了。清雅姐说这是“扁竹叶花”,可以扯到家里盆栽。后来听朋友说这花学名叫鸢尾,原产法国(法国的国花),真是漂亮啊,想不到这里能见。紫色、黄色、白色……忍不住多拍了几张。后来的路程好似再也没见到鸢尾花了。清雅姐说这个叫“甩甩桥”,到底是当地人,真是博学。“私人建桥,过桥收费。”重庆的朋友说他们那里也有这样的桥,过一次桥收费5元,还挺有意思。看来生活在山里的居民还有会有些生活不便。不过,拍这个照片时候,桥那头似乎无人值守收费啊。桥头从公路上延伸过来的石阶颇显历史。宽阔的河滩。蜿蜒的河道。有点热,吐吐舌头,这是什么毛病。猛回头。危楼与清雅真是恩爱呀。2688了,今天的行程完成一半多。318线的界碑很多都被驴友车友标志了,特别是前几天的路上和最后几天的路上,中间一段反而被标记的不多,可能中间难走的路很多人都选择了搭车吧。路过紫石乡,这是乡政府大院,紧邻公路。紫石乡貌似只有这一条街,贯穿公路两旁。住在这里真是清静。青衣江大拐弯,对了,应该是这里了,优雅啊。危楼大哥说这是青衣江上游,当地叫喇叭河。再往上游来,我们发现一处水流平缓且跟公路好差不大的地方。恩,果断停车,下去玩撒。惬意啊,这个桥应该再漂亮一些哈。插播一张,深蓝的在我们停车前给照的,角度很给力。水绿在想什么?捞条鱼吃吃,哈哈。感觉真好。二手刚停好车时候,我们队只有二手带了备用外胎,最终扔在拉萨的旅馆了,一路没用上。二手,你要变形么?这是深蓝。这是河马。这是美丽的青衣江。然后有一处美丽的桥,当然,通往其他地方,我们只是看看。这个桥头,看到一队养路工人在补路面,向他们致敬,正是因为他们,318才一直畅通。不知道大家看多了这样的照片会不会审美疲劳,但水绿依然忍不住不停地按快门。半坡一处隐秘的房子,谁住在里面?会不会是一个巫师。走远再回头,这风景才变得更好。好一个大家伙。后面骑过来的是第一天遇到的专业三人组队员之一。只见乡村,不见乡民,太安逸了。陪伴我们的只有公路一侧的金属护栏。或者说,江水也对我们不离不弃。啊哈,今天又遇上隧道啦,老虎嘴隧道,把人等齐,然后让我们向新沟冲刺。隧道前是一家饭庄,卖雅鱼的,因为今天在路上只要是个饭庄就打雅鱼的旗号,我们借椅子休息一下,顺便也补补水。二手同学很随意啊。隧道口特写,这名字相当霸气啊。雪花女巫要求留影。路标显示直走是二郎山国家森林公园,恩,没错,我们已经在二郎山景区了呢。向左走,往新沟。徐姐很强啊,冲在我们前面。不知多少年前的老路了,钢架已经锈蚀不堪。又有一处钢架桥,不过这个好一些了。还能过车走人。山林秀翠。江水和缓。绿树夹道两旁。第一天遇上前进村,第二天又遇上前进桥,我们岂能不前进。(这些应该都是当年红军留下的)青衣江峡谷风光,与云台山神马的过度开发景点相比,这里生态和自然多了。恩,前面说过的“专业三人组”。水电站吐出白龙。远处的桥很威猛哦。落石区标志,小心,戴好头盔。看到这个水电站了么?前面就是新沟,还有400米。p.s.有个笑话要讲,今天二手跟嗑药了似地一直窜在前面,他走到这里后遇到了一个徒步的哥们,他问人家新沟还有多远,那哥们回答还有挺远的吧,二手一听,心想既然挺远,干脆停下休息一会再走,休息时候他就随便看看四周,不经意间他发现柏油路面上一行白字“新沟在前方400米”,于是这家伙抓狂了,起身就往前冲……在离目的地只剩400米的地方一屁股坐下休息,哈哈,这事儿也就二手干得出来,因为够“二”,快把我们笑死了。我们队一起住了“新沟第一家”旅店,就是进新沟后看到的第一栋民居,主人专门开店迎接来往的骑友。回头就能望见这个水电站。瓦力和雪花女巫亲昵合影。喏,那个离我们最近的就是新沟第一家。今天秦叔第一个到达,就帮我们把房间都定了,然后是我们队伍、危楼他们、徐姐、断链二人组、专业三人组、还有其他队伍,当然,新沟不止一家旅店,有队伍住了别家。定妥房间,放妥行李,换上洞洞鞋,放松一下。p.s.洞洞鞋绝对是户外利器,十分推荐。新沟第一家门前的小广场。我带两个小娃娃留影哈。然后咱们来说说这个来自山东的三菱车吧,帮了我们大忙呢。p.s.话说水绿昨天狂按快门600次,制造了2G相片,然后昨晚在雅安,用雅安老板的电脑给传到移动硬盘里了。今天相机内存卡得以腾空继续用,今天,水绿火力依然不减,又是狂按600次,2G卡再次满档,得,这回新沟没电脑了,新沟老板说新沟全村都没电脑,照片咋腾呢?水绿伤心啊,今天不腾空,明天咋照相……好在我们正头疼的时候,一辆越野车停门口了,下来一对年轻夫妇带着孩子,说要吃饭,完了得继续赶路呢,估计他们今晚是要赶到泸定,于是老板在那边忙活着做饭了,水绿借这个空档,斗胆与车主聊起来,得知他们也是去拉萨,自驾川藏嘛,路上很多越野车都是。然后我顺便问问他们有没有带个笔记本在路上,哎,别说,还真有,车主了解了我的情况后说莫急,这忙他们帮定了,真是老天有眼啊。最终水绿用车主的iMac把相片都传到移动硬盘里了,心里高兴得不行,这里水绿代表俺们全队再次感谢这位山东的大哥。新沟街景。新沟民居。新沟村旁的河道。坐落在群山之间的小村落,别有一番味道呢。浅浅的小溪流。这条小溪刚好在我们晚上睡觉的屋子后面,陪伴我们入梦的是一夜叮咚。新沟村的房屋感觉也是政府统一修缮过的,粉饰得面孔极其一致。发现一位老寿星,正坐在屋门前看书。背后正房的匾额上书“福寿如意”和“南极星辉”,哪里送的呢?从新沟第一家往前走,一路是上坡。上到坡顶回望一下整个村落。水绿留个影,这身打扮差不多就是俺一路上的休闲装了。蝴蝶?花?这个怎么称呼,忘记问问清雅姐了。恬静的风景。新沟第一家的墙上全部都是车友涂鸦,发现一处留言是河南焦作的骑行牛人文竹阿姨写的,看来只比我早没几天。瞧瞧这效果……“没有走错的路,只有走下去的路。”这是新沟第一家的男主人,正在给我们准备晚饭,说实话做的饭菜味道一般,不过服务态度那真叫一个好。深蓝他们几个鼓动,我就代表我们毕业队也留点底子,写在吃饭的屋子墙上。完成效果。这是留在睡觉的屋子墙上,“水绿很幸福”。这是深蓝给他女朋友留的,煽情得不得了,肉麻啊。中段《五月五日》今天是骑行的第二天,我们一行五人(毕业队+秦叔)早上5点半就起床了,在卉园招待所的院子里收拾一下车子,然后出来在四川农大门口的桥头随便吃了个早饭,包子、豆浆、鸡蛋等。6点半我们正式出发,今天码表计程89.42km,依次经过飞仙关镇、始阳镇、天全县城、紫石乡、老虎嘴隧道等,一路往西,海拔平缓上升(不断翻些小坡),下午4点半左右全队到达新沟村,入住新沟第一家。实际上,第一个到达的是秦叔,3:40就到了,然后是二手(今天二手嗑药了?),最后是河马。今天一路都有青衣江作伴,景色比昨天要好上不少,不过因为依然是人口密集区,所以这景色还不够清新脱俗,加上夹杂着许多工业文明的“恶劣”现象,总体评论,只能说差强人意吧,再恶也有美丽的青衣江兜底嘛,差强人意,差强人意。今天共路遇五拨车友,第一拨是昨天的专业三人组,其实他们进度一般,新沟之后就再未见到,应该是被我们落下了;第二拨是断链二人组,断链的事儿稍后讲,然后他们实力也比较一般,后面也是再未见到;第三拨是从成都单骑的徐姐,这个得说说,徐姐年龄四十左右,去年就过来骑川藏,没完成,然后今年又来,意志力坚定,而且徐姐宁可骑慢一些也决不搭车,一定要靠自己的力气走完全程,这让我们这些小辈尤其佩服,徐姐实力可能弱一些,但一直跟我们队前前后后,不断有联系,后来徐姐加入了另外一只大部队(我们称为小绵羊队),应该是晚我们几天顺利抵达了拉萨;第四拨是从雅安出发的危楼和清雅,他们是夫妻,年龄三四十岁,比徐姐略小,她俩也是去年过来骑过这条线,当时还是与徐姐一起呢,去年他们只走到新都桥,所以今年又来,决定一鼓作气骑到拉萨,危楼和清雅后来加入了我们队,两位实力都很强,悍将。第五拨是个大部队(记不清是不是后来的小绵羊队了,好像不是),他们是3号从成都出发的,昨天在雅安休整了一天,所以今天我们能够相遇,大部队后来也不知踪影,可能是跟专业三人组一起被我们落下了。除过车友,我们今天还意外遇到一徒步的驴友,背个N升的大背包,拄个登山杖,短聊两句后得知其从雅安到新沟走了三天,差不多一天30km这样子,看来徒步的比我们骑车的要辛苦多了。因为今天有这么多车友到新沟,所以今晚新沟的旅店很热闹,晚饭后十几个人凑着桌子聊天,也蛮有意思的,新沟第一家的老板冯氏夫妇还给我们洗了一些红樱桃解馋,味道好极。由于是刚出发,大家的梦想还都很新鲜,彼此聊起来显得信心十足,实际上到中途的话,很多人都会受不了而选择搭车,关于搭车,我们以后再论。需要说明的特殊事件之一:中途有个下坡,水绿车速过快,驮包扎带绷断了一根,差点酿成事故,当时若是扎带端头的金属扣卡进车轮,后果不堪设想……同志们,随时关注码表,控制车速哈,超过35都会很危险,毕竟咱们跑长途载重比较大,惯性也大,如果遇急刹不住车,那就等于把小命划了一半给“老天”控制,无数事实证明,“老天”远没想象中那么慈祥。需要说明的特殊事件之二:刚出雅安不久,快到飞仙关镇的时候,路遇两位车友抛锚,他们其中一人遭遇断链,无助得紧,幸亏深蓝带有截链器,互帮互助了一下方可继续前行,水绿后来分析,断链很可能是他上坡乱加力,错误使用变速系统导致的。这个大家得注意注意,一般来说,断链这种事儿遇上的概率几乎为零,但若实在倒霉,那绝对拖全队后腿,因为没有链条等于丧失了动力,没有动力,谈何旅行。并不是每个队都有个深蓝的,请善待座驾。其他关于二手的“二”事件、路遇解放军军车和在新沟第一家借一过路自驾游司机(山东籍)笔记本传照片三事,上段已经讲得挺深入,这里不再赘述。我们队明天的计划是先到泸定,如果体力尚可,直接杀到康定,实际上,我们真的“体力尚可”。往康定途中发生何事?看官们且听下回分解。《青衣》作于,纪念骑行至新沟此路绵绵,陪伴你的歌喉陪伴从相见到别离的蜿蜒我把你认作母亲的样子亲昵地耳边私语我的成长你熟知这里泥土的温热你熟知这里天空的辽远你说:孩子,我送你到此岸的尽头再远的路,你得自己走此路连连,萦绕你的嘱托萦绕在整个五月里的每一天我把你记成母亲的样子悠长地日夜思念我的家乡你流出一条银带如同热泪倾诉你流出一弯峡谷恰似岁月凌霜你说:孩子,我站在此岸的尽头遥望你每一个起伏,我都紧着心窝你的身影越来越小我的牵挂越来越长下段附当时的微博直播原文:-506:53第二天,天微亮,雅安出发,目的地新沟。87公里,天气不错,大家状态很好。-511:10一路顺利,现在落脚吃饭,刚过天全县城,今天爬坡明显多。景色越来越靠谱了,大家状态都很好。上午,路上遇到两个哥们,其中一个车子链条断了,深蓝的截链器派上用场,这算拣人了(到后面很快就把他们落下了,他们比较慢,实力有差距)?还有一位成都单骑过来的大姐(徐姐),我们中午七个人一起吃的饭,热闹一下。-511:22提醒下后来的车友,河马昨天短袖短裤,结果被晒伤,这还是在低海拔的四川境内,后来者务必长袖骑行,把自己裹越严实越好,防晒霜只能是心理安慰,不要让皮肤暴露才是王道。-513:1054.70公里处小憩,深蓝,二手,还有我,河马没跟上,等他一会儿。52公里处我的驮包扎带断了一根,当时正在下坡,挺危险的,缠到塔轮里了(估计是我速度过快,超40码了,再下坡必须控制在40以内才好)。然后果断刹车修理,所幸问题不大。-514:5470公里处休息,就在青衣江边,凉风习习,今天的行程很快就要结束,爽。第二天的路程开始像那么回事儿了,不断地爬坡。这坡吧,厉害的地方在于爬到顶之后没下坡,而是一段平路,完了又是爬坡,无穷无尽呐。只有为数不多的坡爬上坡顶后遇到下坡,这时候才理解什么叫做老天眷顾,那叫一个感动啊,眼泪哗哗的。-518:16四点半到达新沟,一路顺利,休息到现在才想起来更新微博,朋友们见谅哈。住了攻略推荐的新沟第一家,老板热情至极,呵呵。先在新沟转一下,晚上将大量更新。-519:12等饭中,开始更新今日行程哈。从卉园招待所出来是早六点半,直接在川农大门口买了早餐吃,七点出雅安城,终于看到了318路碑,各种激动,这才是真正上线,昨天一直是108国道,同志们一鼓作气,奋力蹬车,往飞仙关挺进,路上拣到断链车友两名(来自成都),同时路遇来自成都的四十六岁单骑大姐,各种佩服。另昨天遇到的伯伯(秦叔)一路跟我们同行,我们的队伍算是五人,今天路上还有两个其他队伍(一队是第一天遇到的专业三人组,从新沟出发后一直没再见到他们,估计被我们落下一天;还有一队是危楼和清雅夫妇,未来几天他俩正式加入了我们队)。-519:24接着过始阳镇,再过天全县城,其他几个小镇都一晃而过,名字没记得,再然后就是到达今天的目的地新沟啦。一路上都在青衣江畔,逆流而上,青衣江很不错,不过过天全后江岸被破坏得比较多,不够生态,这是个小小的遗憾。今天半路下青衣江用江水洗了一下脸,各种舒服啊,冰爽至极。-519:34再说说路况吧,这两天都是好路,零星的搓板路点缀。第一天出成都基本算平路,后面有几个小坡。第二天开始山路了,虽然很累,但是对于以后的路,这根本不算什么,二郎山都还没过。昨天开始吃红景天了(胶囊,在雅安一个药店买的),以前从未上过高原,所以还是预防一下比较好。文水绿如蓝||字儿写的很漂亮||图片拍的很美
《水绿如蓝的西原》http:shuilvrulan.blogstatic辉煌的五月:——水绿骑单车从成都出发,假道G318,自东向西连续翻越海拔4000米以上高山12座(依次是折多山、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、海子山、宗巴拉山、拉乌山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山,其中东达山和米拉山海拔在5000米以上),累计骑行2166公里,最终到达圣城拉萨,顺利完成了“西原”川藏南线骑行计划……全程无搭车、无推车、无高反、无遗憾。路上陪伴我的两只精灵:Wall-E和雪花女巫序我是2006年读的大学,第一次听说有“单车进藏”这事就是那个时候。当时,电脑还是稀罕玩意儿,大多数同学上网都得跑网吧上,但我们宿舍因为有S哥,于是大一就把电脑一事给办了,真可谓赶尽潮流,羡煞旁人。你问为啥?因为S哥从X86时代就开始玩电脑,是公认的高手,没电脑没法活啊,我也是那个时候开始被网络浸染。最早迷恋的是校园BBS,我就每天守在电脑屏幕前刷帖子,灌水,各个板块间乱窜,比某些斑竹都忙。正说川藏线呢,为啥扯到BBS上去了?因为BBS上彼时有一位ID叫做“黑鸭子”的学长(03级或02级),他是摄影版牛人,最著名的帖子当属“千里走单骑,孤身去西藏”(具体名字不详,意思差不多)了。忘记他是06年还是07年去的,据说为了“单车进藏”毕业证都没要,他在那篇帖子里基本把旅程的前前后后讲了一遍,大量的配图更是把我们这些小虾米震撼得不行,说当时水绿将其奉为偶像或英雄崇拜,一点都不夸张。水绿心想,有朝一日,自己要是也能骑自行车去西藏耍一耍,那多NB。当然,激动只是一时兴起,后来的后来,这不靠谱的愿望早被我抛到九霄云外,直到2010年。2010年,眼看着大学只剩一年了,毕业在即,水绿总觉得应该找点“刺激的事儿”为青春证明一下,可是什么事儿才算“刺激的事儿”呢?有一阵子水绿每天都为此想破头皮。总烦恼也不是个办法,那咱就再挖挖自行车的事儿吧。水绿的同学中间,Q兄是第一个玩车的,他09年入手了一辆GIANTATX740黑色,1980RMB,身边同学(包括我)听说后都觉得这小子一定是疯了,不过Q兄在大家的质疑声中顺利完成了数次潇洒的长途骑行,于是大家开始刮目相看,于是我觉得,这事儿好玩。然后大四下学期(也就是2010年春天),有一次课程调研我们专业一同去了洛阳博物馆,因为离我家近,参观完之后,我就邀请同学们到我家玩,最后S哥和Q兄随我回家。如果我没记错,就是这一茬,我们仨不知聊哪个话题时提了段“黑鸭子的伟迹”,于是一个个打了鸡血般亢奋,不知天高地厚地摩拳擦掌,迅速议定毕业前我们也要去拉萨,是的,一起骑车去拉萨,干一件“刺激的事儿”。我跟S哥还琢磨着明年(2011年)就买车练起先,云云。(看来大一时,“黑鸭子的事迹”像是在我脑海中植入了一粒种子,若干年后,条件成熟,它便迅速发芽生长)2011年新年,真的是毕业在即了。此时,我工作已签,心无挂碍,抽空就到各个单车论坛晃悠,大量阅读网上的“单车进藏”贴,准备将此计划正式提上日程。对比研究后,我初步认定走大家普遍推荐的“川藏南线”比较合适,时间可以选在五月,虽然五月沿途景色欠佳,但少雨雪且气温转暖,安全性可大大提高。我们可以先将自行车托运至成都,出发后,假道G318,一直西进到拉萨完成旅行,再坐火车回程,恩,时间上刚刚好,回来后正赶上毕业。真是完美的计划,我心里暗自作喜。可等我信心满满地电联S哥和Q兄后,始发现真正能将此计划贯彻实施下去的怕只有我一个了,S哥和Q兄因考研拖累,一是等成绩,二是要找工作为自己留后路,俩人全都不在状态,未必5月份走得了。思虑再三,我心说,得,我一个人也能完成,没什么好担心的,实在不行,网上约几个伴呗(真是初生牛犊不怕虎啊)。说干就干,既然计划已列好,那就三下五除二地就操练起来。第一步是买车买装备和凑路费,其实挺早前我就跟老爸提过这个想法,当时他估计是觉得好奇吧,也不反对,而且当时我跟他说是同学三个一起,路上大家能相互照应,这样,老爸就挺支持我,于是,还没等我年假回家(那时我正在北京实习),老爸已经给我买好“坐骑”静放家中了,一辆全新的2011款MERIDADUKE600白色,2270RMB(居然比Q兄的车还贵),这事真得记上老爸一功,太让我自豪了。然后装备是我从北京带回一些,出发前又在成都补充一些,等于凑了齐整。路费呢,不消说,老爸赞助了大头,其他就是我手里还握有丫头给的二千“大洋”(满心的感动啊),按前辈的说法,路上有三千就够,于是我不再担心路费。不过话说回来,此时我却不敢跟老爸讲旅途只剩我一人了,怕家里太过担心,因为征得奶奶、妈妈和姐姐的同意已经十分不易(后来等我跟他们道明实情,老爸老妈可算吓坏了,不过看我一根汗毛都没少,自然也不好多说。那今天在这儿,水绿必须再次由衷地感谢一下老爸老妈的理解和支持)。第二步是体能训练,基本上过年(2011年)刚回到家中我就开始熟悉车子,隔三差五地出去骑个几十公里,一是磨合,二是保持强度。等过完元宵节,我要返校开始毕业设计了,然后我又一个人骑车170km去了学校,这是我第一次真正的长途骑行,虽然不幸地“首战”便遭遇扎胎,但总体还是很成功的,我越来越觉得自己能行。到学校后,除过投身毕业设计,我还每天下午去操场慢跑3公里,然后每个周末骑车出去拉练百十公里,顺带着不时琢磨琢磨山地车的构造,练习练习修车,这样的训练一直坚持到4月中旬(之间还与Q兄等哥们儿一同去爬了个海拔升高约1000m的山头,还有就是拉Y兄骑了个500km的“焦作-洛阳-郑州-焦作”小环线)。我认为最终我能够成功走完全程,这段训练功不可没,这里我也郑重其事地跟后面立志要征服川藏线的车友们提个醒:至少提前两个月开始体能训练非常非常重要。第三步是完善攻略,我依然是抽空就泡自行车论坛,大量阅读别人的游记,特别是波尔制作的那版攻略,我出发前仔细研究了很多遍。虽说尽信书不如无书,但在旅途全然未知的情况下多看看别人的建议还是很有必要的。其他我就是辅助着看一些与川藏线有关的视频,比如《新川藏线传奇》,一部讲述川藏线汽车兵的记录片,再比如《一路格桑花》,一部讲述川藏线修路武警的电视剧等。这样,看过大量其他人的游记和各式各样的宣传报道后,我算是提前掌握了大量路上的综合数据和可能遇到的情况,我也依此制作了一版自己的路书。事后证明,研究并制作攻略对计划的圆满实施同样非常非常重要。前辈们都说:骑行川藏线必须具备三个条件:坚韧的意志、优良的装备、详尽的攻略(即路书),三个条件并非缺一不可,但不论哪项未完备,都会让你在路上苦不堪言。我想这三样我出发前都准备好了,那么,请让我出发。梦寐以求的318,水绿来了。文水绿如蓝p.s.作为开篇,水绿此文只简单说说出发川藏线的缘由先,至于故事精不精彩,且听后面俺慢慢道来。本身去年刚回来就得更新游记来着,但因为回来后水绿忙着毕业,忙着入职,忙着工作,拖啊拖啊拖的,一直拖到现在……其实说白了,就是拖延症发作呗。然后过完年回来北京后吧,心想,总得有个交代不是,再不写就整整一年过去了,工作忙那就挤时间。怎么着也算跟川藏线“谈了一个月的恋爱”吧,那就是半个情人喽,恩,那好,那咱们就2月14情人节这天开始发布(花儿不许吃醋哈)。致我亲爱的队友:河马、深蓝、二手、危楼、清雅、悟空,外加秦叔,你们好,俺郑重宣布,水绿的游记开始动笔了,敬请期待哦,最迟4月30日,川藏线一周年纪念日前俺把它搞定。||佩服,无推车、无搭车、无高反,厉害||太牛了||这个好玩||想着今年我也去了,膜拜前辈!||此连载游记,还在整理中,近来有点小忙,我尽量及时更新。本来计划4.30日一周年之前写完,现在看来有点玄~o╯□╰o||佩服,羡慕。||求完整的游记!||来了来了,必须顶的!||也是一朵奇葩,呵呵||完整的正在写,未完待续状态,原本计划4.30日前写完,但是近来工作实在脱不开~可能会顺延到5月。||很有毅力哦,同一年毕业,支持你!||||这么几个月了就开了个透??||LZ灰色的布偶是什么动漫人物吗?好可爱的说~||让仁兄笑话了,计划40篇,目前完成了13篇,因为还没有写完,所以我没有发在一个帖子里,可以到我的游记里查看其他文章,近来工作的强度有点大,所以进度很慢,当然,也有自己偷懒的缘故。平均一篇文章花费我一周的空闲时间,与预计的难度大了很多,变得很难产哈~我尽量不断,连续写~谢谢朋友们的鞭策~||灰色布偶是“雪花女巫”,在NICI店买的吉祥物,还有瓦力同学,哈哈。他俩陪伴了我整个川藏线,路上的每天你都可以看到他们的身影哦。||全写完了嘛?||你还记得哪儿叫嘎玛沟吗我也在也游记~||lz威武,佩服||得不到家人的支持压力好大啊,军火都得自己赚啊
http:shuilvrulan.blogstatic本来大家都是来听故事的,结果发现水绿一直在前面扯淡,而且扯了很多很多非故事的淡,该打,实在该打。这回呀,水绿说了,因为前面不够给力,观众喝了倒彩,所以咱紧急刹车,迷途知返,不再废话如山啦,从这篇开始呢,水绿就为之前犯下的滔滔罪行赔赔不是,咱们正儿八经进入主题,开始讲故事啦。讲故事前的第一件事情是做什么呢?当然是把即将出场的诸位“演员”先介绍给大家喽,下面,就有请我们的主角,一二三四五六七八,有请他们隆重登场。音响师、灯光师、电脑屏幕前的观众朋友们,High起来吧。单兵我们按水绿结交的时间顺序来排列No.1第一员虎将:水绿(总之是很早很早之前就认识自己了,所以放在第一位先臭美一下哈,队友们不要揍我哦)年龄:23岁家乡:河南洛阳河南理工大学建筑系大五学生(2011年6月已毕业)路上最爱说的一句话:“受不了了,怎么可以这样子……(因为风景太漂亮了)”全程无推车,更无搭车喽,一脚一脚蹬着车子走完的,征服所有山头,获N个第一大前锋骑行经验:出发前,车车跑了1500km+,按菜鸟级别算吧装备:美利达公爵600No,2第二员虎将:河马(5月2日晚在波尔家店门口认识的,河马跟我一样本打算单枪匹马了都,因为出发日期相同,故而组队)年龄:23岁家乡:四川南充电子科技大学大四学生(2011年6月已毕业)路上留下的名言:“一直在推车,不断被超越”、“一直在推车,无人能超越”、“他们说明天杀到理塘,一群疯子”、“我一定要每一座山都推上去的呀(不愧是推车小王子)”全程无搭车,多数山头都是推上去的,不过河马最后两天终于发飙了,一直冲在第一,后发制人啊右后卫骑行经验:0,真的是零,河马同学连车都是借同学的,骑川藏完全属于心血来潮性质,不过他借的那辆车已经跑过一次川藏了,识途老马装备:捷安特ATX690河马没有写游记的想法,我估计,这小子只转发了危楼的游记,请猛击这里No.3第三员虎将:深蓝(5月3日下午在波尔家店门口认识的,深蓝跟二手是同班同学,两人约好一起来骑川藏,或者说二手是被深蓝忽悠来骑川藏的)年龄:23岁家乡:甘肃天水江西蓝天学院大四学生(2011年6月已毕业)路上最爱说的两句话:“居然XX,太猥琐了……(比如居然推车、居然搭车、居然吃这么多、居然藏有宝贝……)”、“什么意思嘛,什么意思嘛(在抱怨?)”全程无搭车,少数山头有推车现象,总之,深蓝发挥还是很稳定的,米拉山是第一个窜上去的,勇猛有加中锋骑行经验:不详,不过玩车应该有一阵子了,算是半个老鸟装备:美利达公爵500深蓝这家伙比水绿更懒,还没开始写游记No.4第四员虎将:二手(5月3日下午在波尔家店门口认识的,二手路上一直强调自己是被深蓝忽悠来骑川藏的,这哥相当有意思,名字之所以叫二手是因为他的车全部零件都是二手货,从别人那里买过来之后自己组装而成)年龄:23岁家乡:浙江丽水江西蓝天学院(深蓝同学)大四学生(2011年6月已毕业)路上最爱说的两句话:“低调,低调”、“什么鸟地方嘛”全程无搭车,半数山头有推车现象,喜欢与河马作伴压在队伍后面左后卫骑行经验:不详,应该是跟深蓝同时期玩车的,也算半个老鸟吧装备:组装车,美利达的架子二手写的游记在这里以上四人是从成都出发的原始队伍,因为刚开始我们四人都是为了大学毕业要骑这么一遭,而且大家都属龙,所以权且唤作“毕业队——四小龙”No.5第五员虎将:秦叔(骑行第一天便相遇,秦叔原计划是要一个人从成都骑到泸定。虽然秦叔一直没有正式加入我们队,但从始至终,我们都是同吃同住同骑,路上大家试图“鼓动”秦叔同去拉萨,秦叔很动心,只是准备不足。最终,秦叔答应我们把目的地改到新都桥,多陪我们骑两天,试试翻第一座高山折多山会不会有问题,如果问题不大,秦叔打算明年就骑全程,去年的明年也就是今年了,不知秦叔有没有准备再来一次,祝福先,与秦叔一同骑车的日子很开心)年龄:58岁(秦叔是队里的长辈,特别照顾我们年轻人)家乡:四川达州秦叔说:“本来只到泸定的,结果一直骑到新都桥”、“还没做好心理准备,衣服也没带够,要不肯定陪你们杀到拉萨”乍一看,秦叔骑得很慢,但却总是第一个到达目的地,令我们这些小辈佩服不已。这就叫做循序渐进,战斗力超强强力外援骑行经验:秦叔不算玩车的,但超越我们所有玩车的装备:GIANT一款长途旅行车,蝴蝶把No.6第六员虎将:危楼(危楼跟清雅是夫妻俩,他们从雅安出发骑拉萨,我们是骑行第二天相遇,不过对他们而言,算是第一天刚出发就遇上我们,不过危楼跟清雅正式加入我们队应该是在新沟之后)年龄:41岁家乡:四川宜宾危楼是一位诗人,擅长古体诗创作,路上多有作品,质量上乘(水绿写现代诗,危楼写古体诗,我俩可以合作,啦啦)跟水绿一样,全程无推车,更无搭车喽,一脚一脚蹬着车子走完的,征服所有山头,获多个第一右前锋骑行经验:不详,但据危楼讲他跟清雅已户外骑车若多年装备:捷安特ATX790危楼写的游记在这里No.7第七员虎将:清雅(骑行第二天相遇,她跟危楼一起,路上夫妻俩恩爱有加,羡煞我们这些单边翅膀扑闪扑闪飞的鸟啊,作为路上不多见的女骑士,清雅实力强悍,巾帼不让须眉)年龄:大家猜吧,我就不透露了,总之是大大应了雅安出美女的通识,O∩_∩O~家乡:四川雅安清雅一路都蛮含蓄,不怎么显山露水,但操持全队的内务那绝对不在话下,还乐意替我们洗洗衣服操心下伙食什么的,对我们四个毕业生来说,清雅绝对是大姐姐风范全程无搭车,少数山头有推车现象,但紧跟危楼,速度一直不慢,始终冲在第一线左前锋骑行经验:参照危楼,哈哈装备:捷安特MM车介于以上解说,必须插队危楼与清雅合影一张伉俪情深:危楼伫立风清雅,齐心克难川藏行No.8第八员虎将:悟空(在折多山垭口相遇,当时悟空高反严重,正被一群法国游客救助,因担心悟空一个人无有依靠,我们给了悟空肌苷片服下,然后让他随我们队一同下山。到达新都桥之后,得知悟空实际还有一队友,网上约的,只是两人体力差别较大,实难同行。于是理塘之后,悟空正式加入了我们队,七人队伍终于齐整。话说大师兄怎么是最后一个收的呢?)年龄:40岁家乡:北京悟空是河北某炼油厂工人(队长哦),为了骑行川藏线完成梦想,不顾被辞退的风险,特意向领导告假整整一月,果真勇气可嘉。悟空加入我们队伍后,我们队的整体素质明显提高,因为悟空是个热心肠的老大哥,无论是我们自己人遇到困难,还是路遇其他队伍的朋友遇到困难,悟空绝对二话不说,拔刀相助,而且修车技术确实了得,一路上把大家感动得眼泪哗哗的,不愧是大师兄啊(悟空被高反困扰了一路,糟糕的感受估计这辈子都难忘)全程无搭车,半数山头有推车现象,为了不耽误队伍进度,悟空常常起个大早先行出发,有情有义技师骑行经验:悟空玩车那玩得绝对深入,相当了,单凭其修车技术就可见一斑装备:组装车,美利达的架子,全队最好的车子就是悟空这辆了,不过他犯了个小错误,骑川藏线装了个硬叉,这个让他后悔了一路悟空写的游记在这里以上七人(除却秦叔从新都桥折返)就是我们从头到尾走完川藏线的所有队友了,我们队值得骄傲的地方有很多,比如人数一直在增加,感情一直在深厚,毅力一直在相互激发,中途没有一个人因为意志力不坚定而选择搭车,全队全程自力走完等。水绿在这里道谢各位亲爱的队友,感谢路上有你们陪伴。团队单兵介绍完了,再说一下团队,放送队伍的成长节点合影若干张,如下D01————成都-雅安武侯祠大门口,全队四人在起点处合影,毕业队——四小龙左起:二手、深蓝、水绿、河马D05————折多塘-新都桥Hello,World!Hello,Tibet!全队七人在爬折多山的路上,我们发现一处美景,遂撒野之左起:清雅、危楼、水绿、秦叔(未包含河马、深蓝、二手仨人)D07————相克宗-红龙全队六人在卡子拉山垭口处合影,海拔4718米左起:深蓝、二手、危楼、水绿、清雅、河马(此时秦叔已在新都桥与我们六人道别,悟空虽与我们同行,但还未正式加入队伍)D10————理塘-巴塘全队七人在海子山垭口处合影,海拔4685米,队伍齐了,这是我们第一张正式合影。左起:河马、危楼、清雅、二手、水绿、深蓝、悟空D23————松多-拉萨全队七人在米拉山垭口处合影,海拔5013米,第12座大山,也是到达拉萨前的最后一座大山。左起:河马、悟空、二手、水绿、深蓝、清雅、悟空幕后既然是人物专篇,水绿就附带着再感谢一下幕后的几位好朋友,如下第一位是水绿的大学同学兼好友Q兄,就是我在《序》里面提到的我同学间第一位玩车的哥们,虽然这次川藏行他种种原因未能相随,但Q兄还是心系西藏,一直梦想未灭。这张照片是那天一早拍的,Q兄背着我打包好的自行车送我,从学校坐大巴一直把我送到郑州,然后送上火车,甚至送进车厢,最后我俩说再见时Q兄还不忘给我来一个熊抱,哥们贴心至此,兄弟无以为报啊,就遥祝你早晚会有的川藏行一路平安顺顺利利吧,我想,这是最好的祝福。第二位是水绿的小学同学兼好友王炳(左起:水绿、王炳),彼时,王炳兄刚好在成都工作,我动身之前就顺带联系了一下他。王炳兄好客至极,5月1日我到达成都就是王炳兄去接的站,然后5月1日到3日我也都住在王炳兄家里,多有打扰过,现在特别感谢下,O∩_∩O~祝王炳兄工作顺利,宏图大展。第三位是水绿早在09年就通过网络渠道认识的好朋友红雷,彼时红雷兄正在成都上大学(西南交通大学),同样面临毕业。我去成都前联系了他,然后到成都就去找了他玩(5月3日),红雷兄为了陪我,特意借了朋友的自行车带我环市区一圈,顺便带我去了挺多景点,红雷兄像是我特别请的导游一般,真是让水绿到达成都这个陌生的城市以后方便了太多太多,水绿在此谦恭致谢。另,喜闻红雷兄今年也打算骑行川藏线了,祝福,祝福。一定要顺顺利利的,平平安安的,收获满满的。文水绿如蓝||背后的好像鸟巢呢||个个装备齐全||好贴马克一个。晚点回来看。||恍惚中以为骑到了北京和鸟巢合影............||佩服,一个人骑行啊。
http:shuilvrulan.blogstatic装备及建议类别名称数量必备性水绿的建议性感单车山地车1辆是美利达和捷安特两个品牌比较主流。然后刹车系统呢,V刹的好处是易修;碟刹的好处是稳定。车身配搭码表1个是最大的用处是提醒自己随时控制车速,另外骑行过程中不断对比路程累加值与路程计划值(每天出发前应清零)有助于合理分配自身体力。副把1副是不断变换握把姿势可以缓解手掌疲劳,而且爬坡时换握副把能省些力气,十分必要。后货架1个是80%的辎重都靠它呢,它也是路上最爱罢工的一个,货架断裂算是大事故吧,修起来很棘手,一定要装质量过关的。杠包1个是或用车前包替代,可放一些需要随时取用的小物品,比如相机、手机、纸巾、工具套装等。驮包1个是请选用带雨罩的那种大驮包,首先考虑是否结实,其次考虑防水性能。背包1个否非必需,但带一个也挺好,放路上常用的东西(杠包里放不下就放背包里),比如当天的食品,不过背包一定不要太重,别问为什么。捆扎带3条是带弹性那种,横向勒一条,纵向勒两条(左右各一),这个也是路上最容易坏的,建议从商店买回来后自己再加固下端头。水壶架2个是一路上水的消耗是最大头的,我每天出发前都至少带1.5L水(灌满三个脉动瓶子,两个装水壶架,一个装驮包),就这,中间遇上补给点还得补1L。骑行水壶3个是可用脉动瓶子代替,不建议带保温杯,太重,当然,能随时喝上热水也是一种幸福,就看你如何权衡了。前挡泥板1个是烂路和下雨天很管用。后挡泥板1个是烂路和下雨天很管用。车锁1个否基本上无用,太重,不建议带,车丢不了的。车铃1个否基本上无用,没铃你会骑得更小心,相信我。链贴1个否可装可不装,如果爱惜车你就带着吧,这个不重。脚撑1个否有点用,但可以不带,还是因为重。靠脚撑停车的后果是车车总被风刮倒,建议停车后直接把车放倒。安全常识骑行头盔1个是只要没下车,就请老老实实把头盔戴好,保命的。骑行眼镜1副是川藏线最好的装扮就是把自己包成粽子,爱美的你肯定不愿意被晒成煤球吧。眼镜还有一个好处就是防风防眩光,学会不同的天气搭配不同镜片。近视眼镜2副是如果你近视,就带两幅吧,一副日常,一副备用。骑行手套-全指1副是加厚防风那种,如果还能防水,那最好不过。主要御寒用。骑行手套-半指1副是天气不冷的时候,就戴半指手套,戴手套主要是缓解手掌疲劳,这可不是装逼用的。护膝1副是这个我没带,路上挺后悔的,特别是下山时候,膝盖一直被风吹,冷得要命。束腿带1副是平时骑车只束右腿,骑川藏线建议把两腿都束起来。魔术头巾4个是这个简直太重要了,好处一万个,坏处没有。保暖,防风沙,防晒……带4个我都嫌少。车头灯1个是必需是强光,如果是普通车灯,那进隧道后依然啥也看不见,有些隧道又黑又长。如果逼不得已走了夜路,强光也能让你心底有些安慰,还是很必要的。车尾灯1个是建议选红光的,起警示作用。进隧道或走夜路的话就挂尾巴上让它闪。青蛙灯4个是一般是五彩的,起警示作用,进隧道或走夜路的话就挂车身周边让它们闪。电池按需否主要是给车灯备用,有一副就好,再有需要路上买,一定要注意防潮。如果不想带,那就拼运气吧。指南针1个否基本上用不着,如果你不乱跑,就不会迷失,318只有一条路,岔路很好认的,向西,向西,向西。哨子1个否所谓的应急哨,如果迷失了,吹响让别人搜救自己。地图1个否当然,现在大家都用GPS啦,但是我比较守旧哈。骑行衣物山地帽1个是不骑车的时候遮阳保暖用。骑行长袖衫2件是只要是透气保暖耐脏的长袖衫就行,两件,换着穿。骑行长裤2件是只要是透气保暖耐脏的长裤就行,两件,换着穿。抓绒衫1件是主要是御寒用,可以是两件薄的,可以是一件厚的。抓绒裤1件是主要是御寒用,可以是两件薄的,可以是一件厚的。冲锋衣1件是可用厚外套代替,防风保暖耐脏,能透气更好。冲锋裤1件是可用厚长裤代替,防风保暖耐脏,能透气更好。雨衣1件是防雨,不多说。缺点就是多数雨衣不透气,难受。雨裤1件是防雨,不多说。缺点就是多数雨裤不透气,难受。T恤衫1件否基本上一路都穿长袖衫,短袖用处不大,可不带。短裤1件否带个七分裤休息时候穿还是不错的,虽然一路上多数时间都穿长裤。泳裤1件否说是泡温泉时候可以穿,我就泡了一次,裸着泡的,哈哈。你们看着带吧。内衣裤按需是只能说我写的真够全乎的啦!户外鞋2双是要舒服,底子要硬,要耐脏耐磨,不建议买新鞋。洞洞鞋1双是当拖鞋使,不骑车的时候我一直穿这玩意儿。棉袜按需是要保暖舒服耐脏的,你们懂的。塑料袋按需是大小不同的袋子多带几个,很有用,下雨天最好把自己所有东西都包进去,然后再往驮包里放,小的塑料袋还可以充当鞋套,防雨防泥,不过挺容易被鞋底穿透的,不嫌麻烦的话,带专业的雨鞋较好。针线包1个否这个真的不重,完全备不时之需,可不带。修理备用工具套装1套是应包含跟自行车搭套的各类改锥扳手补胎套装1套是应包含补胎胶、补胎片、补胎锉、撬胎棒零件套装1套是应包含备用刹车线、变速线、刹车皮来令片、魔术扣、通用螺丝螺母、铁丝等。虽然我一路上啥也没坏,但这些小东东万一坏了,可没处配。内胎1条是如果遭遇扎胎,就换成新的继续赶路,破胎等赶到投宿点后再补,如此轮替。外胎1条否如果你的车车外胎没有磨损太厉害,基本不需要带。链油1瓶是这个还是很有必要的,烂路灰大,链条没多久就会嘎吱嘎吱响,停车上油啊,亲。棉线手套2双是可以修车用,可以御寒用,总之有用。或者带个擦车布,总得有人考虑,不能大家都不带不是。打气筒1个是哥们儿,要没这玩意儿,你只能得用嘴吹气啦。个人物品贴身包1个否用于装个人证件和三张以下百元大钞。只要有个保险地方就行,不一定特意配个包。证件按需是身份证及复印件、学生证及复印件、xx证神马的银行卡1个是一定得是邮政储蓄的绿卡,否则你会后悔死。现金按需是一般留身上的现金不超过三五百,花完了找邮局取。手机1个是记得充电器,记得装中国移动的卡,NND。MP31个否我带了一个,完全是往返的火车上打发寂寞,路上一次也没用,倒是我一个队友用MP3放了一路歌。数码相机1个是记得充电器和备用电池,记得足够大的内存卡。沿途某些投诉点有电脑,可以转存照片,USB口的。攻略1份是打印出来,拿在手上,随时翻看,做到心中有数。移动硬盘1个否就看你路上计划拍多少照片了,我平均每天500张。我们全队走完全程,照片汇总后变态地达到50G。小刀1个是说不定什么时候用上了,看到有贵族用瑞士军刀的。打火机1个是野外嘛,可能有需要火的地方,但是一定得慎用。签字笔1个是记日记用,不多说。也有说给藏族小朋友带些铅笔,也还好吧,我带了,但是拦路抢的小孩我绝对不给。记录本1个是权当日记本,写写画画。清洁护理毛巾1条是这个不用我教如何用吧。牙具1套是牙膏牙刷牙杯。总共一个月,牙膏用不了多少。洗发水1瓶是同上,总共一个月,别多带。卫生纸1卷是用完了就沿途再买。卫生巾1包否骑车时间长了屁股痛,于是有人出此妙招。确实有些人习惯用,反正我是接受不了,可不带。洗衣粉按需是少许,洗不了几次衣服,勤快的也就六七回吧。剃须刀1个否后悔带了这玩意儿,太重。胡子我蓄了一路,到拉萨才剪掉。大宝1瓶是这个太有用了,推荐必带,比什么护肤品都好,皮肤干了就涂一些。另外说说防晒霜的事儿,不要浪费钱啦,用魔术头巾把自己包成粽子比嘛防晒霜都防晒。简单药品感冒药按需是板蓝根冲剂,维C银翘片、速效伤风胶囊等。消炎药按需是阿莫西林等。肠胃药按需是氟哌酸、泻立停等。防暑药按需是藿香正气水、风油精等。外用药按需是创可贴、云南白药喷剂、皮炎平等。高原药按需是红景天(预防高反)、肌苷片(治疗高反)等。消毒包扎用按需是碘伏、纱布、胶带等。应急食物食物按需是除过每天带足当天的干粮,行囊里一定要多准备至少能应付两天的食物,以防意外。可以是压缩饼干、巧克力、牛肉干这类补充体力快又省地方的东东。备注实在太冷门的我就不列了,比如我队友有带一个截链器,别说,还真被用上了,不过是借给别的队。给出的这个表类似于出发前的核准清单,其实必备性也只是水绿一面之词,各位车友凭自身吧,有个秘密武器俺没写,那就是带个吉祥物上路吧,一是带给自己好运气,二是极大鼓舞个人斗志。比如俺就带了两个,开篇的序已经放了照片了,分别是Wall-E和雪花女巫,雪花女巫是我家“领导”送的,上镜率极高,哈哈。附“白马”照片一张,展示DUKE英姿,如下:文水绿如蓝||还奇怪的样式||装备精简,学习了....||学习了||收藏,学习!!!||不错啊,也在计划着自己的骑行呢||等待详细骑行日志!||学习
http:shuilvrulan.blogstatic上篇大家随水绿一起在郑州坐上火车,然后往成都进发,刚进站,水绿却搁笔了,呵呵,使了个说书先生常用的小伎俩,希望有吊到大家胃口哦。那么,现在水绿已经下车了,接着往下看撒,这次关于成都,有多多的美图。文章结构说明:分上中下三段。上段图文并茂观五花八门(按时序排列照片,加以简单的文字说明)中段谈天论地说感受随想(讲完故事,再深入剖析每天的思想变化)下段全景回顾忆微博现场(把当时直播的微博文字汇集,还原场景)第08篇文章为您讲述以下时间段发生的故事:D00,第零天,,抵达成都,王炳兄接到我;D00,第零天,,王炳兄陪着成都游玩一天;D00,第零天,,红雷兄陪着成都游玩一天。上段看图说话,解说在每张图片之下一行。五月一日,水绿顺利到达成都,时间13:40。王炳兄已在出站口接我,到了一个陌生的城市,但是有朋友在,真好。五一到成都的人真多,平时不知怎样。就在出站口不远处,两个车友现场装车,引来N多人驻足围观,我忘记给他们拍照了。在站前广场留影一张。雪花女巫拍手庆贺这一特殊时刻。在火车站对面的“乡村基”啃了午饭,然后同王炳兄一起坐公交回到他的住处,在成都西三环外一个叫做高家村的地儿,小区12楼,精装大三居,家具家电一应俱全,户型霸道极了,一问价格,一月租金才1500,我下巴都惊愕掉了。这要在北京,妈呀,我什么时候才住得起这样的,%_%。小区里绿化暴好,王炳说成都的小区差不多都这样,雨水充沛嘛,气温也全年温和,植被就丰富且长势喜人。南方不愧为南方,成都不愧为天府之地。这个小区的建筑风格同样极具南方特色,进去门之后直接是和室外互通的露台,水绿第一回见识,真吓了一跳,唉,作为建筑师,这样可不行,太孤陋了。KTV,下午放好行李,王炳说先不休息吧,他同事阿杰(跟王炳租住在一处的哥们儿)拉我们去唱歌,先去High一下。于是乎……瞎吼到晚上九点半。KTV结束后我们仨又在街边吃了个晚饭,别说,成都真的是遍地美食啊,不论点什么菜,随便一做就好吃。回来家中已是11点多,我开始拆装车包并组装车车,1个小时后,车子安装完毕,小白英姿飒爽吧,Prefect。今晚(5月1日晚)水绿终于可以洗个澡好好睡觉啦,放松啊。由于1日晚睡的实在太晚,加上30日一宿在火车上度过太累,2日上午水绿全是在梦乡里度过。中午吃过午饭,我拉上王炳和阿杰一起去了成都华侨城欢乐谷公园广场的迪卡侬店,补点装备。这家迪卡侬比北京的几家店感觉要好很多,可能是处于创意商业街中心位置的缘故吧。看来成都市民对户外产品的需求很旺盛嘛。这是华侨城商业街的一部分,因为建筑精致,我的快门忍不住咔嚓咔嚓不断,建筑师,你懂的。与王炳合影之。作为背景的那个构筑物是作为商业街的入口景观之一,水绿认为还是很有新意的。城市客栈,名字挺好。大钢架,大屏幕。商业街的尺度也很不错,购物环境很宜人。来看一些细节。回头望一眼。天空的云像棉花一般。在这样的街道上闲逛,要是兜里有钱,怕是不好克制哦。公园广场的字标。欢乐谷入口,门票150,虽然很想玩,但时间宝贵啊,还有很多事情要做。难得看到迪卡侬在闹市区出现,其他城市见到的迪卡侬位置都够偏僻。欢乐谷入口特写,气氛很欢乐。欢乐谷旁边的剧院,我发现我毕业设计的创意有一部分跟这个剧院很像,特别是多彩的窗户。色彩的力量很饱满。草坡上开的花我在北方没有见到过,叫不出名字,总之很漂亮,五颜六色的。来个大场景的。剧院的全貌。前面提到那个构筑物的细节,分析之后,这玩意儿的构造要说也不复杂。仔细端详,这一部分像大鹏。深入这片商区的内里,发现这里很像北京的三里屯village,一半热闹,一半安静。这个叫东岸的是咖啡馆么?我比较喜欢这类构图,岁月静好。这个小建筑的栏杆跟国家大剧院里的很像,我怎么一直在关注建筑?立面的格栅用得也很好,有虚有实。里街的效果之一。又一簇自己认不出来的花,北方貌似没有这样的。太漂亮了,忍不住不拍。王炳和阿杰。视线越过水面,遥看欢乐谷里面的游乐项目。层次很丰富呢。屋顶个性十足。俺买了顶这样的遮阳帽,不认识自己啦。(帽子很实用,一路戴到拉萨)植物的影子很漂亮,其他要解释么?高压电,严禁“靠”!(偷笑)雪花女巫在成都华侨城欢乐谷留影,她是永远都开心。从迪卡侬出来后,我又去了趟波尔那里,因为当时人多,就先回了,然后晚上我又一个人骑车过来市区,到天府广场拍了夜景。仁和春天?怡和春天?晕了,恍惚以为回到了北京。(北京公司的办公楼叫做怡和阳光大厦,里面有家酒店叫做怡和春天,招牌跟这个一般大,呵呵)时间是五月三日了,今天骑车到西南交大犀浦校区找红雷兄,他在校门口等我。红雷兄带我转他们校园,就随便拍拍。这是西南交大建筑系馆,跟艺术系和工业设计系合用的好像是。有棱有角。中庭很光亮。总体还是不错的,蛮有设计学院的感觉。多拍了两张中庭。在西南交大图书馆门口留影一张。发型被头盔改造了,哈哈。这是哪个楼?我给忘了……两个楼之间的连廊。超级喜欢这一张,因为这个蓝色玻璃幕墙跟前面的绿树十分搭对。校门背面。红雷兄借了同学的单车陪我去市区闲逛,当是带我游玩,真心感谢呢。这个好像是南门吧,记性差了点,红雷说他们主门还没建好。开始进入成都市中心,高楼大厦不断,成都这个省会城市看来经济实力不凡。这应该是往西玉龙街美利达车店去的路上吧,红雷兄陪我去调车,明天就出发了。调完车,红雷兄带我去宽窄巷子游览,这是在路上。这个嘛,偶不多评论啦,水绿肯定不会设计这样的楼,不符合俺的审美,名字也俗不可耐。宽窄巷子到啦。因为宽窄巷子是步行街,机动车和自行车都不让进入,我和红雷兄为停车恼了好一阵,最终把车寄存在街口一家裁缝店里,老板很热情地答应帮我们看车,且不收我们的钱说是没多大事儿,我对成都人民太有好感了。这个跌水景观貌似听哪位同学说使他们老师设计的,难道是听红雷说的?国风元素,最喜欢的其实是青瓦叠的窗墙。这一处也别有一番情调,感觉屋顶是一直落到地面上了的。看来宽窄巷子在成都出名确有其理由,很懂设计,很有设计。这类历史街区改造颇像上海的新天地和南京的1XXX(没记牢这串数字,年份代码)。门口的石狮水绿表示第一次见这种的。街道两旁不时看到一些免费的艺术展览。一些空白的墙面都被如此艺术化处理了,一半是图片粉刷,一半是半浮雕立体出来。中西合璧?咋这么多西洋元素呢?发现一个大熊猫店,里面有各种熊猫纪念品,不过价位也很熊猫。这种小院咖啡馆有点798范儿。游客多数都表现得很惬意,确实值得惬意。人家都是墙头草,这个可好,墙头树。北京的前门大街是复建,这个应该不是,看起来不像假古董,了解详情的说说。一处施工点的围墙印刷了宽窄巷子的俯瞰图(应该是吧),我照了一张,像不像是真正爬到高处拍的?这在古代是不是喂马的石槽?瞧这大门的架势。最最牛的一处,水绿惊异了,居然是私宅,额滴神呐,这才叫大隐隐于市,大户人家,大户人家。宽云窄雨,宽窄之间,哲理无限。雅月清竹。他要不摆那个收费的箱子,我就真的相信他是行为艺术了。现在反倒觉得丢了那层韵味。宽窄巷子的照片有点多,也不知大家感兴趣否。很多吸引眼球的东西,可能是一处石阶,可能是一对窗花,可能是一架宫灯……阳光静悄悄地打在叶子上。原谅我吧,这俩字没认出来……X坛?宽窄同仁,里外皆静?说的是人心么?其实外面人心还是挺浮躁的。从宽窄出来,我和红雷又一路骑到武侯祠,拍了锦里门口(同样因为不能带车进,我俩没再转了)。武侯祠游人如织。这就是红雷兄了,人物篇大家已经认识过。又路过西南民族大学,进去猫了一圈,这是图书馆,在施工,雕像是王维舟。民大校门内各族团结的雕塑。从民大出来,我俩又骑去了青羊宫的门口,时间关系,同样未进入。补一张民大的校门,挺有特色。逛完了几个景点,我俩最终回到波尔店,昨天我来两次了,装备都没补成,今天无论如何得早点过来,要不明天咋出发得了。话说昨晚在这里遇上了一个叫做河马的车友,我俩同一天出发,已经约好同行。为什么来波尔店?其实也不是必须来,只是图个方面和便宜,质量吗,凑合过川藏线就行,至少波尔人挺热情,我也是从网上搜攻略时候才知道他。买齐了,也装好了,驮包、前后挡泥板、水壶、杠包等……差不多要走的当儿,遇上了深蓝和二手,这是二手,又是同一天,哈哈,运气啊,再次结伴,队伍变成四人了。红雷在帮着我装后挡泥板。这是深蓝,他5月3日晚在锦里拍的。还有二手同学,要偷车?这车确实性感哈,车牌也性感。中段《一日中午抵达》王炳在出站口接到了我,然后我在车站留了个影,我俩再一起去“乡村基”吃了个午饭,接下来,去王炳的住处,行李放下,王炳说他同事在KTV等他,拉我一起去,于是马不停蹄,又去了KTV,等晚上回来已是深夜,趁着精神还算亢奋,赶紧把车装起来,最后,倒头就睡,我已身在成都,多么奇妙。《五月二日》昨天精力有透支,懒了下床,快中午才爬起来,王炳吃住全包,实在是多有打扰哈。午饭后我拉上王炳和他的室友阿杰一起去了欢乐谷,因为欢乐谷那边有个迪卡侬,我要去补补装备。到那里之后我发现欢乐谷商圈打造得真是不错,建筑都很精致,于是不舍得错过,拍照拍了好一阵子,王炳的室友阿杰说以前他觉得他爱玩,对很多事物都充满了好奇,但是遇上我之后他算是服了,哈哈,这是一种夸奖吧,水绿笑纳了。最后在迪卡侬抱回的装备有车头灯、车尾灯、电池、打气筒、户外帽、户外雨衣、雨裤、背包扣,还有些计划内的其他东西因为价格原因没补。其实迪卡侬东西还是挺贵的,虽然质量绝对有保证。下午从迪卡侬出来,又陪着王炳和阿杰去了趟市中心的迪信通,阿杰准备买一手机,完事后,我们又绕到波尔的店里,我准备再添添装备,到了之后发现人暴多,排着队有一二十号人,简单问了句,说都是3号出发的队伍,好吧,那我就晚上人少了再来。晚饭后回了王炳住处,我又一个人骑车出来,再找到波尔店门口,结果发现已经关门了,但波尔门口一孩子正在装车,赶紧上去问了句,说是4号走,绰号河马,目前一个人,正寻队友,哎,跟我一天呢,真好,互留联系方式,河马说他明天下午还过来,于是我们约好到时候再见。接着我又骑车去了天府广场,算是夜游成都啦。晚上再回到王炳那儿已经挺晚了,不过还是打起精神上了下网,发了第一批图片。3号的计划是去西南交大找红雷兄。《榕树》作于,补记最该被注意的是它的根和叶我于是与它一起站住,生满了绿色的皱纹我是老了,同流淌的时光一起往地底深处和更近一点阳光渴望过的水源有清澈见底,有碧波荡漾,有小桥人家我们注入过的渴望有生长,有枯败,有新芽于是,缠绕纠纷的它呵,掘开了土地的期待抓住了天空的希求,大海就在一片沙漠的心中宁愿就如此老去,伴着变幻的风雨雷电伴过朝起和夕落,阴云们更近了它的心不望见我们,保持他们的单一和纯真扎下吧,扎下,深深地爱,我们如同望子成龙日夜操劳的父母,榕树是孩子它该是勇敢,坚韧,独立,强健的一棵因为旺盛的我们曾经是这样《五月三日》今天王炳正好要去公司,我一个人在家无事,就按昨天计划好的到西南交大犀浦校区找红雷,红雷在校门口等我。然后我俩一起去了他们宿舍,他借了他同学的车,带我在他们校园里转了转,也去看了建筑系楼,之后在他们校门对面的药店买了些路上必需的药品(选错地方了,没名牌药,而且价格略高,大家还是到大药房买的靠谱)。午饭后,红雷又陪我一起去了西玉龙街的美利达专卖店调车,之后又去了宽窄巷子,在宽窄巷子我买了一堆明信片分别寄出,再然后我们又骑去了武侯祠,西南民族大学,青羊宫,时候差不多,就又去了波尔那儿,如此认识了深蓝和二手,约定同行。在波尔处配齐装备,再随红雷回了西交大,与红雷的同学们一起吃了晚饭,顺带还配了副骑行镜内的近视配镜,红雷请的晚饭是成都串串,果真名不虚传,味道好极了,发现我到成都净蹭吃蹭喝,羞愧哈,成都的兄弟姐妹们到北京来找水绿玩,那水绿必须也得全包。酒饱饭足,我又骑回了王炳处,收拾收拾行李和衣睡下,静候明早出发,心底出奇地平静。然后说下在成都短短几天游玩的感受吧:水绿没到之前就设想过一千一万种与成都邂逅的惊奇场面,等到了之后,成都果真没让我失望,这确是一座来了就不先走的城市,少不入川老不离蜀的古训如此得到验证。我喜欢成都的秀丽、夜雨、阴云、茶馆、川音、闲适……借本地人的话就是:这一切“好安逸哟”。下段附当时的微博直播原文:-114:23同志们,我已顺利抵达成都,顺利与王炳同学碰头,哈哈,先到火车站对面的餐厅饱食一顿(正在一个叫做乡村基的馆子里,人暴多)。第一顿成都美食啊,哇咔咔…-114:32俺背个大自行车包在站前广场上闲逛看起来很“诡异”,不过广场上看到两个车友在现场组装车子,引来N多“不明真相的”群众围观,我才觉得我好多啦,本想上前问问情况,不过看了他们的车子,我立马打消了这个念头,两辆碳纤维车,怕是时间一起,我也跟不上他们的进度啊。所以,俺选择了低调离开,现在正与王炳一起饕餮中。成都真是美女如云啊,我才刚到就感受颇深!受不鸟了!-210:40昨天比较累又睡得晚,到现在才起床,快中午了,外面阳光真好(王炳住的地方在金牛区高家村)。吃过饭下午需要去调车和补齐装备,明天再好好逛成都。-215:39吃过午饭,带王炳和阿杰(王炳的同事,他俩合租在一处)去逛迪卡侬,补充下装备。成都有两家“迪”店(看来成都是运动之都啊),我们选了华侨城欢乐谷这家,欢乐谷算是成都的一个娱乐中心,逛过之后发现这里确实很不错,有点像北京的三里屯village(甚至好过北京,因为地方大)。“迪”的装备价位还是比较贵的,我只添置了前后灯,下一站再到波尔那里补充。-217:33波尔家的顾客真是非一般的多呀,一大队人马明天出发,都在添装备调车。我后天出发还真没遇上同好,明天估计能遇上吧。因为人多,我决定晚上再过来,把车也骑过来。-222:56晚上骑车去波尔那里,结果去得比较晚,到的时候发现店已经打烊了,但巧的是在波尔店的门口碰到一车友“河马”,细问后得知他跟我一样4号出发,目前只一个人,而且也是今年大学毕业,我俩目的相同,出发时间相同,甚至用的手机都是一个型号…没得说,真是绝了,互留联系方式后我俩约定出发前联系,这次不愁没伴啦。-223:01告别“河马”之后,我一个人骑车夜游成都市中心,绕天府广场转了一圈,顺便也试下今天入手的前灯和后灯,今晚小骑25公里。成都美女如云,此言不虚;成都遍地美食,此言不虚。-300:25今天在王炳这里有机会上网,我整理些照片传一下。-302:29OK,播报了一部分精选图片,发这些图可没少受罪啊。朋友这里网速比较慢,我花了快两个小时才传了这么一些图,而且周围很多蚊子,身上被咬了好多包,呜呜。我容易吗我?接下来又会是挺久的文字播报,图片我只能挤时间传,文字却可以直接发短信,方便。明天去西南交大一下,后天踏上318。-302:30睡了,大家晚安,我应该是睡最晚的了吧?||后面密密麻麻的