热门搜索：
促销时间：日-日
【】近日编辑从张家口鑫荣处了解到，购车、订车送苹果5S手机，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，具体优惠信息如下：
厂家指导价(万)
4S店报价(万)
优惠幅度(元)
1.4TSI 手动探索版 2014款
1.4TSI 双离合手自一体探索版 2014款
1.4TSI 手动极地版 2014款
1.4TSI 双离合手自一体极地版 2014款
1.4TSI 双离合手自一体野驱版 2014款
1.8TSI 双离合手自一体极地版 2014款
1.8TSI 双离合手自一体野驱版 2014款
更多优惠：购车、订车就送苹果5S手机
注：该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁，实际价格以到店咨询为准
信息采集时间:
车型分析：国产设计相当时尚个性，参数：长4275mm、宽1793mm、高1682mm，2638mm，紧凑，也进口版相比尺寸有所变化，加长，车内空间优秀。内饰方面，设计简洁实用，圆润饱满，用料以及做工都相当不错，空间利用率非常高，更加凸显实用性。动力方面，搭载1.4TSI、1.8，其中1,4TSI已经是的主力动力，96kw，220nm，匹配有5速手动或7速G，1.8TSI拥有112kw/rpm的以及250nm/rpm的，匹配6速G，动力性能不错，配合四驱系统，带来更好的通过性以及驾驶体验。采用前后碟刹，配置有ABS、EBD、EBA、TCS、P。
对感兴趣的网友，请向咨询。如您向提及，将有更多优惠。
责任编辑：牛云霞
按键盘上的"& &"键也能翻页
用微信扫一扫，分享至朋友圈或给您的好友，
文章标签：
打开微信客户端“扫一扫”
或关注微信号：yicheweixin
26张31张10张504张
<dd class="huifu huifu_时长：02:25<dd class="huifu huifu_0时长：06:55
11.96-26.18万7.98-14.44万11.18-17.08万15.78-27.88万12.22-23.69万9.16-15.58万
收藏成功！&&
用微信扫一扫，分享至朋友圈或给您的好友，斯柯达野帝蓝牙连接步骤_百度知道
斯柯达野帝蓝牙连接步骤
我有更好的答案
打开导航2.配对就可以了.打开手机蓝牙4.打开导航的PHONE按键31
你说的这个键在什么地方呢，
汽车原厂导航上。
其他类似问题
为您推荐：
斯柯达的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁您当前的位置：
全国SUV车关注排名第88位
Yeti网友口碑
4.4分 （口碑总数109条）
功能齐全 47
动力充沛 15
指向精准 11
噪音问题 55
舒适性差 20
起步费劲 7
轮胎问题 3
动力疲软 3
Yeti是斯柯达旗下首款SUV车型，野帝是Yeti国产后的车型。2014款野帝外形硬朗大气，车身棱角分明，内饰简洁舒适，采用1.8TSI+6速双离合的动力总成，性能优异。配有四驱系统，底盘调教扎实，整车越野性较好。目前新车上市，市场热度和关注度较高。
网友口碑109篇
爱其实很简单　发布时间 00:00:00
6.5L/100km
今年4月上手野帝1.4T 手动基地版，本人的第三辆车。驾驶感不错，方向很准。油耗低。 本人开市区 不是上下班高峰时期 仪表盘显示基本在 7 L/100KM以内，当然不是猛加油，后排座椅拆卸设计让空间利用提升不错，虽然1.4T 却有150的马力，只要让涡轮动起来，贴背感还是不错的。 感觉缺点吗~ 价格有点高，要小书包，要加5000，有点坑人。后排座椅短了点长途坐起来不是很舒服。前面安装发动机防护板不是很牢，应该设计一个横梁，让我有我的水箱会掉的感觉；还有电瓶的摆放包裹，实在让我觉得我的YeTi对不起18W 这个价格。再则我觉得要是有手动6个前进挡就好了，也许是手动挡的原因一二档起来不是很快。
外观属于极端型，喜欢的人 会很喜欢，不喜欢的人 就无法接受。 我属于前者。
内饰简单，这个我喜欢，我不喜欢太复杂看起来累。
乘坐空间还是不错的。
方向盘的精准我喜欢。
到了三档 四档 启动涡轮 ，让我的贴背感还是不错的。
怎么说呢~~我觉得它有对不起这个价格。
整体来说还是过得去，不过价格我这个车型能降个1W，我就更能接受。
6.5L/100km
驾驶的舒适度还是不错的，就是后排座椅 ，能长5公分就好了~~ 坐久了实在有点难受。
玉树临风帅男　发布时间 00:00:00
10.5L/100km
在竞争最为激烈的紧凑级SUV市场，大众集团仅有途观一款车型独撑局面。去年年末，斯柯达首款国产SUV野帝上市，这也改变了大众集团在这个级别中仅有一款车型的局面。一旦拥有Yeti，就要把它改成勃朗峰限量款的外观，这种想法萌芽于初见再回首的关于此款车的介绍帖，今天终于有机会实现了。找到的贴膜师傅是2006年全国贴膜大赛的冠军，现在自己当老板，人很讲究，没什么多余的话，就是技术很扎实，无缝贴膜技术领域的佼佼者，当然人家是职业贴太阳膜的专家，贴个改色膜很简单。开始贴，按照先尾翼，后侧面，最后中间的顺序,老板亲自操刀，贴的很是认真细致，因为是拼贴，所以比较省料。
大灯配备随动转向功能，转弯时可照亮弯道内侧更多盲区，以便及时发现路上行人和障碍物，车身前后配备了防护板，提升视觉效果的同时又能更好地保护车身
配备多功能方向盘，手不离开就能完成多种操作，方便又实用。配备蓝牙电话功能，确定连接好手机后，操作这里就能接电话
前排头部空间极少不够用，但此处空间小会影响驾乘舒适性，部分车型可通过调节座椅高度来满足头部空间。
开启Off-Road越野模式，车辆会自动进行调整，帮您在非铺装路面和陡坡上更加轻松地驾驶车辆。
野帝0-100公里加速时间分布在8.9-9.5秒属于 运动车阵营，哈哈不错吧。
仪表盘样式简洁而且各个标识读数都很清晰，视觉效果不错，中控区按键都比较大，便于使用，而且能避免按错按键的尴尬。
我觉得野帝的性价比虽然一般般，但是在乎喜欢的人是怎么看待的，就像我，我喜欢那我可能在买完车以后还会给他加一些其他的东西，这都是需要额外的费用的。
10.5L/100km
悬挂类型会对行驶舒适性有影响，减震软且迅速恢复平稳是优秀悬挂的两点必备特性。座椅设计存在人体工程学差异，如久坐是否腰酸背疼，支撑和包裹是否到位，这对消费者尤为重要。
娄山123　发布时间 00:00:00
性能不错，驾乘舒适，外观大气，油耗较低，价格偏贵
大气，硬朗
用料讲究，功能实用，不花哨
空间充足，家庭使用足够
方向精准，油门踏板感觉慢半拍
发动机1500转以内动力显不足，1500转以上，动力充沛
合资车对比，性价比较高，和国产车对比嘛，肯定不高了
很舒适，减震也不错。
dachengzia　发布时间 00:00:00
人都有闲的蛋疼时候，这两天事不多，趁机请两天假回家疯一圈，正好野帝刚入手不久，回去让爸妈看一下，也许心里还有一种在乡亲们面前显摆一下的意思吧。 到家后，爸妈看见我的车挺高兴的，邻居们也有过来围观的，大家七嘴八舌的，不知道是真情还是假意的赞扬一下，后来大家就一哄而散了。 在爸妈与邻居们的赞扬声中，我还真有点飘飘然，兴之所至，又好好的看了一下我的小帝。 我的野帝外观就是个性，整体看起来很硬朗，就像一条硬汉。前脸造型也很独特，直瀑式的前格栅采用的是双镀铬设计，有一股狂野气质。配上棱角分明的大灯和霸气十足的亮银色下护板，让野帝看起来更加野性。 车顶上还有双拼色的行李架，线条锋利，视觉效果也不错。行李架里面还有螺纹钻孔，行李多的时候就可以放车顶上，既好看又实用。 野帝的“大书包”也吸引了大家的眼光。全景天窗，也是我比较喜欢的配置之一，比普通车子的天窗大很多，显得很有档次。
& & 再跟大家说说我在回家途中高速上的感受吧，因为新车在磨合期，所以没敢开太快，一路保持八九十码的开。但是还是可以感觉到提速很快，换挡也没啥顿挫感。在野外开着，觉得视野很开阔，一路上的风景可以尽收眼底。 说的挺好，再来几张图片个大家瞧瞧，显得我比较客观。
绝对的耐看型，百看不厌，前脸造型也很独特，直瀑式的前格栅采用的是双镀铬设计，有一股狂野气质。配上棱角分明的大灯和霸气十足的亮银色下护板，让野帝看起来更加野性。
内饰很好，简单实用，中控台布置得十分合理，简洁，我个人比价喜欢，但是有的时候还是觉得比较有大众系的感觉，都属于简练干净类别的。
储物空间方面，后备箱空间由于外置备胎很深，加上箱式的尾部，有效空间很不错，车内的空间变化也很多，所以并不用太过于担心做的不舒服。
在低速行驶时方向盘转向较为轻盈，高速行驶时方向盘又变得很扎实，好像有点开卡车的赶脚，换挡也没啥顿挫感，这种开车的感觉让人很踏实。
起步深踩的话，动力充沛、提速迅速，真的很强劲，轻轻踏油门，速度马上就有了，非常连续，不会断断续续的，很够用，日常使用有时想小飙一下，动力绝不会让你失望！
吕小布是爷们　发布时间 00:00:00
& &一 般我看车大多是因为某一种功能或者科技吸引我去看的，比如之前的自动泊车功能，感觉很神奇，所以去关注，很少有因为车的外观而去关注它，起码在家用车领域是这样的，超跑另讲。 当时听到野帝这个名字我就觉得牛掰的不行 ，哈哈一看长相，太有个性了，喜欢的人喜欢的不得了，吐槽的人也有，但我属于前者，看到外观就立马有了兴趣去翻它的配置了 。
　　 正好当时老婆换工作有点远了，把自己那辆高六就给老婆开了，自己换一辆，于是去 4s试驾，
看前脸就已经很神气了，斯柯达新的家族脸谱比上海大众的还好看点，再看侧面，我去，实在是太有个性了，B 柱和车体成一色的设计很有创意，再到车尾一看，后窗几乎以接近垂直的角度竖下来，外面看着够硬朗，里边估计因此也有不少空间，我是非常喜欢，感觉很有欧洲车的原始味道，太 MAN 了，看过野帝再看同价位别的 SUV 都觉得娘炮了！
开了有一小段时间啦, 野帝这车真不错 . 油耗低 , 买来就加满一箱油，城内跑了一大圈回到大理又加满平均油耗 5.8 升 / 百公里，现在跑完一箱油平均油耗 6.3 。这还是在磨合适应期中，就这种表现 , 非常满意 . 动力强劲 ,1.4T 的动力，高功率版本 110 千瓦， 250 扭米，可以和 2.0 自然吸气的相媲美。空间非常大 . 如果真是东西多到逆天了 , 还可以放在车顶上呀 . 你以为野帝行李架是摆设么 , 可结实啦 . 野帝坐着很舒服
喜欢的就是野帝的狂野，超级man，不管别人怎么看！爷还是很欣赏的！外挂备胎越看越有越野的范儿,很经典很耐看
内饰精致,像个成熟的中年男人,有味道,却不张扬，精细做工保持了大众的风格水平！就是操控台材料没有途观的柔软,全黑内饰加上黑桃木显示档次不差
前排很舒服,后排坐人第一要把头枕给升起来,这样靠着才舒服,中间部位突起比较多,所以坐在中间的人比较难受！但是后备箱看着小,但很能装货。因为后备箱较深,所以可以往上放。
这辆车子的操控确实很好,过弯侧倾幅度小,刹车点头幅度也小,这与她的悬挂有关,舒适性和操控性是有些矛盾,鱼与熊掌,不可兼得,看个人喜好选择！
高功率版本的211发动机提速真的很快,如果用运动模式,坐的人会感到心惊肉跳,推背感很强,后期提速也很不错. 对一个1.4的发动机来说,相当于2.0自吸的那种效果,真的是很不错,好多2.0的上高速都跑不过我！
看过斯柯达Yeti的人还看过
跟其他车型比怎么样
上海大众斯柯达其他车型
●7.98-17.97万
●5.79-10.97万
●5.74-11.69万
●11.96-27.66万
●6.98-13.67万
热点资讯排行