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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-12-21 01:39 标签： 新版本船长怎么玩
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三亚西岛景区快艇船长拾金不昧 万元现金归还游客
来源：三亚日报&& 09:18:56&&我要评论（）&&
近日，一对情侣游客大意遗失万元现金在西岛景区快艇上，船长拾金不昧及时上报派出所，万元现金能失而复得，失主感激不已。
近日，一对情侣游客大意遗失万元现金在西岛景区快艇上，船长拾金不昧及时上报派出所，万元现金能失而复得，失主感激不已。
当天上午10时45分许，在西岛景区驾驶快艇的船长唐某从西岛景区送游客出岛，船泊靠肖旗港码头后，游客陆续离船上岸。等待游客上岸后，唐某对座位上的救生衣进行整理，发现第一排靠边的座位下有一蓝色腰包，且较沉较鼓，感觉包里应该装有较多现金，便立即赶追当批上岸游客，可游客都已离开码头。正当此时，天涯边防派出所两名民警顾效华、田野正在该码头巡逻执勤。唐某迎过去，把拾包情况跟两名民警详细说明，并把包交给民警。民警将情况向所里报告，要求关注是否有求助寻包的警情。
40分钟后，一男一女两名年轻游客气喘吁吁地跑到码头来，对正在执勤的顾警官、田警官说，&我们来自外省，在三亚度蜜月，从西岛景区回来的快艇上遗失了个腰包，里面有近2万元现金，希望民警能帮忙寻找&。在对两名游客身份、遗失财物核对后，民警把包及现金归还失主。姓张的男游客握住民警的手连连道谢。民警表示，最应该感谢的人是那位拾金不昧的船长。失主感激地道：&你们和船长都是我要感谢的人！三亚，真好！&
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······澳门捕鱼退现金长江沉船船长有35年工作经验 照片图
真人网有开户须知，东方之星船长张顺文原标题：东方之星船长有35年船上工作经验未发生过重大事故翻沉的“东方之星”轮船备受关注。而船只翻沉，船长先于获救，更是让船长张顺文质疑。6月3日，记者从涉事公司重庆东方轮船公司了解到关于张顺文的相关信息。记者在张顺文的履历上看到，张顺文生于1963年，现年52岁，已在轮船上工作了35年。从参加工作开始，张顺文一直在船上作水手，1984年通过航运校驾驶培训，第二年转为舵工，历经二副、大副等职，自2007年开始担任“东方之星”轮船船长。在公司“2014年度优秀员工”榜单上，张顺文的信息也在其中。一位已在公司工作20余年的员工告诉记者，张顺文几乎年年都是优秀员工，他带领的团队，不论是安全、服务还是各项指标均为第一，没有发生过重大海难事故。2011年被评为“万州区个人安全先进”。除此以外，关于“东方之星”客轮以及船员的相关信息，记者联系各方人员，他们均不接受采访。据了解，“东方之星”翻沉事故发生后，船长和轮机长相继被救起，已被长航门控制。延伸阅读：专家解析：船长弃船获救算不算失职？作为一艘游轮的实际掌控者，船长的重要性不言而喻。在面临突发状况时，船长有哪些处置的办法，又有哪些处置的，弃船逃生算不算渎职？上海海事大学教授、上海海事司法鉴定中心负责人蔡存强和一位在长江上航行近40年的资深船长（不愿透露姓名）就此进行了解答。问：船长和轮机长弃船后获救，是否失职？答：根据条例，船长对全船乘客的安全负有救助义务。这也要具体来看，如果在时间不紧急的情况下不顾乘客弃船逃生，这肯定是有责任的。但如果真的是遇到突发的强，海轮翻覆的时间可能会有8-10分钟，这段时间还能帮助乘客逃生，而江轮则完全可能在一两分钟之内就彻底翻覆，船长和船员根本来不及启动任何应急，更来不及组织乘客撤离，若真在这种情况下，就很难说船长有失职之处。至于轮机长，不在值班岗位，在突然翻覆的情况下，也很难认定他一定有。至于船长和轮机长为何能逃生，可能跟他们当时所处的有关。船长在驾驶室，应该是最先发现船体倾覆，也就最容易逃生；轮机长可能也在驾驶台，否则如果当时在底层的机舱，他是不可能逃生的。问：遇到恶劣天气，船长有权改变航线吗？答：根据，船长享有“临危处置权”，也就是说，在面临危急情况下，船长能够采取任何措施，包括停航、改变航线等手段规避可能出现的风险。当然，如果没有判断出风险，则是另外一回事了。问：遇到，船长应如何报警？答：目前长江航线上的客船报警，基本还是采取人工方式，出现紧急情况后，通过电话、手机等向报警。目前海事部门在三峡航线实现了电子巡航全覆盖，能够实时航段内船只的航行情况。不过，是否覆盖到事发水域，尚不确定。问：通过什么方式收到预警信息？答：船上能通过、、网站等渠道接受气象等部门的预警信息。这些气象信息会定时发放，比如每天22时、24时等。只有出现紧急情况，级别特别高的气象预警，才会临时向船上发送。问：作为船长，你认为安全航行主要靠什么？答：安全航行，一是要靠船长的经验和精力，除了有足够的航行和应对危急情况的经验，还要有足够的精力。另外一点还要靠船只本身的硬件条件，能够抗击相当程度的大风大浪。经验与硬件相结合，才能保障航行的安全性。（晨报记者李晓明杨育才）中华人民国船员条例（摘选）本条例所称船员，是指依照本条例的经船员注册取得船员服务簿的人员，包括船长、高级船员、普通船员。本条例所称船长，是指依照本条例的取得船长任职资格，负责管理和指挥船舶的人员。本条例所称高级船员，是指依照本条例的取得相应任职资格的大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、通信人员以及其他在船舶上任职的高级技术或者管理人员。本条例所称普通船员，是指除船长、高级船员外的其他船员。第二十一条船长在其职权范围内发布的命令，船舶上所有人员必须执行。高级船员应当组织下属船员执行船长命令，督促下属船员履行职责。第二十二条船长管理和指挥船舶时，应当符合下列要求：（六）船舶进港、出港、靠泊、离泊，通过交通密集区、航区等区域，或者遇有恶劣天气和海况，或者发生水通事故、船舶污染事故、船舶保安事件以及其他紧急情况时，应当在驾驶台值班，必要时应当直接指挥船舶；（九）弃船时，应当采取一切措施，首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，船长应当最后离船，在离船前，船长应当指挥船员尽力抢救航海日志、机舱日志、油类记录簿、无线日志、本航次使用过的航行图和文件，以及贵重物品、邮件和现金。第二十船长、高级船员在航次中，不得擅自辞职、离职或者中止职务。第二十四条船长在保障水上人身与财产安全、船舶保安、防治船舶污染水域方面，具有决定权，并负有最终责任。船长为履行职责，可以行使下列：（四）当船舶遇险并严重危及船舶上人员的生命安全时，船长可以决定撤离船舶；（五）在船舶的沉没、不可避免的情况下，船长可以决定弃船，但是，除紧急情况外，应当报经船舶所有人同意；（编者注：《中华人民国船员条例》在日国务院第172次常务会议通过，由国务院于日公布，自日起施行。）
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提问者采纳
你也去看看吧,你说的这些个要求还真是多啊,里面的资料相当全的!娱乐在线J我玩的可好呢,平时不爱玩游戏
提问者评价
都有的，不信你去看看就懂了，t.cn/R2Ikz5U 地址给你了
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出来看看就看到了你的问题!游戏,不好我跟你说干嘛。!,但是这个真心不错,网站啊,绝对不坑爹
，似要拒人于
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