陆风x7改装乘坐空间攻击话术

陆风X7 2.0T 全景旗舰版
空间表现_购车完全指南_新浪汽车
陆风X7 2.0T 全景旗舰版
购车完全指南36期
陆风X7 2.0T 全景旗舰版
前排头部后排头部后排腿部后排宽度储物空间后备箱
  空间评测分为前排空间和后排空间两个维度。前排主要测试固定模特调整到固定座椅位置后,坐垫到车顶距离以及头部直观剩余空间;后排主要测试有三项——头部、腿部空间和后排座椅整体宽度。
前排驾驶员头部剩余空间为130mm
(总分5分)
  田田坐在驾驶席,调整好驾驶坐姿后头部空间留有不少富裕,实测数据130mm,相对于同级别车型来说,其头部空间可以说相当充裕,毫无压迫感。
前排头部排名
排名同级别已评价37款车型评级
后排乘客头部剩余空间为120mm
(总分5分)
  该车后排的座椅靠背可调,放到田田认为最舒适的角度时,其头部有一拳多的余量,测量数据为120mm,成绩非常优异,故得到3分。
后排头部排名
排名同级别已评价37款车型评级
测试项目:后排乘客腿部空间及剩余距离
测试工具:尺子。
测试方法:保证前排座椅不做任何调整,模特在后排用手比量腿部剩余空间,用尺子度量前排座椅靠背后方至腿部的垂直距离。
得分规则:模特标准身高为175cm,如身高与标准身高有差异,则对应评分各项新标准值=各项原标准值+1/3(175cm-模特身高)
>280mm(5分)
220-280mm(4分)
160-219mm(3分)
120-159mm(2分)
50-119mm(1分)
<50mm(0分)
后排乘客腿部剩余空间为200mm
(总分5分)
  陆风X7的后排腿部空间表现值得夸奖,保持驾驶席不动情况下,田田坐在后排可以有很宽裕的腿部空间,余量有两拳多,实测数据为200mm。这样的表现超越了不少同级的紧凑级SUV。
&后排腿部排名
排名同级别已评价37款车型评级
测试项目:后排座椅两侧车门把手之间的横向距离
测试工具:尺子。
测试方法:用尺子度量后排两侧门把手之间的横向距离
得分规则:>1750mm(5分)
<1200mm(0分)
后排座椅内侧门之间的横向距离为1500mm
(总分5分)
  陆风X7的后排横向空间表现中规中矩,虽然1500mm不是什么特别出色的成绩,但是横向乘坐三个成年人也不至于拥挤,整体的表现对得起价格也对得起其车型级别,所以此项得3分。
&后排宽度排名
排名同级别已评价37款车型评级
测试项目:车内储物空间数量
测试工具:钱包、手机、香水、墨镜、卡片各一个以及15个容积为550mL的水瓶。
得分规则:原厂墨镜盒+0.5分;票据收纳盒+0.5分。
合理纳入20件及以上物品(4分)
合理纳入15-19件物品(3分)
合理纳入10-14件物品(2分)
合理纳入5-9件物品(1分)
合理纳入4件及以下物品(0分)
可容纳日常用品数量为21个
(总分5分)
  经过测试,陆丰X7可以正常放置香水、手机、钱包、墨镜以及17瓶矿泉水共计21件物品。其中,手套箱的空间不错,能够放置5个水瓶。由于该车还具有专用眼镜盒,可各加0.5分,最终得到4.5分。
测试项目:后备箱储物空间
测试工具:旅行箱28寸*2,,20寸*2,高尔夫球包,婴儿车共6件;
测试方法:使用固定道具,依据储物空间容量综合打分。
得分规则:拥有网兜或分割区域或物品阻挡装置可酌情+0.5分。
合理纳入5-6件物品(4分)
合理纳入4件物品(3分)
合理纳入3件物品(2分)
合理纳入2件物品(1分)
合理纳入1件或不能纳入任何物品(0分)
后备箱可容纳旅行箱个数为4个
(总分5分)
  陆丰X7的后备箱的垂直空间比较不错,可以叠放物品,所以最多可以容下28英寸行李箱与20英寸行李箱各两个,得到3分的基础分。而在实际使用中,后备箱要稍微用些力盖才可以完全盖好,否则全车的锁是不会落下的,这个需要用户注意。
&后备箱排名
排名同级别已评价37款车型评级
空间表现得分小结
&测试分类测试项目得分
空间表现(35分)
前排头部(5分)
前排驾驶员头部剩余空间及距离
后排头部(5分)
后排乘客头部空间及剩余距离
后排腿部(5分)
后排乘客腿部空间及剩余距离
后排宽度(5分)
后排两侧车门之间的最大横向距离
第三排座椅(5分)
座椅空间与乘坐舒适性
储物空间(5分)
车内储物空间数量
后备箱(5分)
后备箱储物空间数量
空间测试小结
  在空间评测环节,陆风X7得到了19.5分,是个较为出色的成绩,车内的乘坐空间比较整体比较充裕,不会有任何空间不足的感受,但后排横向G空间表现相比之下稍显逊色。后备箱容积较为充足,而最突出的还要数储物空间,储物槽非常丰富,墨镜盒也都有配备。所以得到这个分数非常值得肯定。
微信朋友圈
微信朋友圈
*手机号码:
*所在城市:
接收最新降价提醒
*底价将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方
*手机号码:
*订阅信息将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方做工有差异 陆风X7/传祺GS4底盘对比
文章有更新通知您!
  [ ] &之所以受到人们的关注,很重要的一个原因是其借鉴了的外观设计。该车或将于今年的8月份上市,新车将会有三款车型(豪华型、超豪华型和旗舰型),配置较为丰富。日前,该车型也公布了其预售价格为13.5-15万元,这让中国品牌市场又增添了一款富有竞争力的车型。同样作为中国品牌的广汽在4月上市,上市首月的销量就达到了6500台,也足见该车型的受众程度。下面我们将对这两款热门中国品牌的底盘进行对比。究竟这两款车型的底盘有何特点?下面我们马上来看看。■ 阅读提示■ 我们进行底盘解析对比的车型  我们用于拍摄底盘的是FEU阶段车型(FEU是Field Evaluation Unit的缩写,该阶段车型会发到各地4S店进行用户评估,解决质量问题,是车型大批量生产前的最后一个阶段)。而则是已经上市的2015款 200T 手动豪华版车型(指导价为11.78万)。在配置上不同车型间可能存在差异,非量产车型与量产车型亦可能存在较大区别,敬请见谅。■ 底盘全景图  本次拆解对比,看点主要集中在前、后以及底盘细节三个部分。这次底盘解析的两款车型前部分均采用式;后部分均采用。当然,出自不同品牌的这两款车在结构设计以及底盘做工细节上还是有区别的。下面让我们通过拆解对比验明真相。■ 前对比  这两台采用的都是式独立前。这种前拥有质量轻占用空间小的特点。两者前各主要部件均采用的是钢制部件。  和均采用了式前,主要部件均采用了钢制材质。两车均在前轴传力路线上加装了,使左右侧传动角度和左右长度趋于一致,从而最大程度地抑制转向。
提示:支持键盘“← →”键翻页
收藏成功!
文章有更新通知您!
你可能感兴趣
汽车之家精彩活动推荐
汽车之家温馨提示您:留言中请不要恶意攻击国家、其他用户及工作人员,不要发布任何广告性质的留言,我们会在第一时间永久封杀违反以上规定的ID。流畅沟通、观点鲜明、善意提醒是我们推崇的良性留言氛围。
留言中所有与交易和团购相关的信息均为虚假信息,与汽车之家无关,请勿相信。
手机/平板电脑上看汽车之家
文章有更新通知您!
汽车之家客户端
精彩车讯随时看热门搜索:
空间:可以保证四人舒适乘坐
X7的前后排座椅十分宽大,使得乘客大腿有充分支撑,再加上非常厚的座椅填充物,令乘坐舒适度大幅提升。但整车使用了溜背造型,导致了后排乘客头部空间并不太理想;后排中间的巨大凸起也让后排只能令两位乘客舒适乘坐。
动力:依旧是2.0T+8AT,调校更加激进
经过之前的抢先测试,编辑对X7的动力调校有了先期认识:虽然与共享动力模块,但油门更加敏感、换挡转速更高,这令X7变得更有驾驶乐趣。换个方向看,就是预期更高的。
X7自曝光伊始,它极像的外观就备受瞩目,网友们讨论的焦点也在于此。其实见过实车之后,编辑认为X7的亮点并不止于这个壳子。精致的内饰与目前领先同级竞争对手的动力模块也给予了X7极强的市场竞争力。据悉X7将于2015年上半年上市,届时它的死对头Coupe C也将上市,中高端国产运动王者宝座将花落谁家?让我们期待吧!
责任编辑:徐飞
按键盘上的"& &"键也能翻页
用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,
文章标签:
打开微信客户端“扫一扫”
或关注微信号:yicheweixin
144张200张61张165张
<dd class="huifu huifu_时长:01:35<dd class="huifu huifu_3时长:02:15
9.33-15.28万9.98-14.68万7.48-13.08万7.39-12.29万9.23-14.83万12.22-23.69万
收藏成功!&&
用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,这事儿都传到老外那里去了,国内的汽车人确实挺能干的,好事不出门坏事传千里。我们一直说模仿无罪,每个行业发展的初期度必须经过向前辈模仿致敬的阶段。通俗讲,山寨就是模仿的意思,但我觉得有差别,模仿有自我元素在里面,而山寨,似乎更接近抄袭的意思。国内的车企堪称拿来主义的先行者,除了一部分特立独行坚持原创设计的品牌之外(事实证明除了这份骨气值得称赞,没花心思的原创设计依然是shit一堆),大部分车企多多少存在copy国外车企设计的情况。但是像陆丰X7这种没节操的产品还真不多见(除了川汽野马,从品牌名字到每一款车型,没有一丁点儿东西是自己的)。而最近陆丰又干了一件不要脸的事儿。额...我没有骂人,是陆丰真的不要脸了,X7 copy路虎极光的外观设计就算了,他们还公然在4S店出售剩下没copy的那部分外观件,X7车主可以舍弃自己的脸来换上极光的脸,以达到“老子开的是极光”的效果。淘宝上出售那些极光前脸、路虎贴标等等也就算了,现在陆丰竟然在自己的销售体系里面一起出售这些玩意儿,老外用quite shocking来形容知道这样的信息时候的反应。可悲的不是消费者自欺欺人,而是车企在前面带头,倡导他们自欺欺人,这样的品牌如何能够发展起来?有这样成员的汽车行业如何能发展起来?路虎正要起诉陆丰的侵权行为,但国内有关版权保护的法律的健全度你们是知道的,不判你原厂败诉就算你运气好了。图:关于陆丰在其销售店内公然供应极光style的外观件,歪果仁表示quite shocking,极度震撼。我只想说你们歪果仁真是头发长见识短,这种事情在中国不是家常便饭么?!图:坊间各式各样X7变极光的配件,从格栅到车标,X7车主们终于明白原来自己跟极光只是这么近。以下是小编在朋友圈中看到“权威”机构对于极光与陆风X7的对比哦,一开始还以为黑陆风X7抄袭,但看了他的视频对比以后发现亮点多多,各种“技术”手段让小编大开眼界,而且陆风X7先人还一步早已申请了外观专利,应该去告路虎抄袭吗?以下视频转自朋友圈,大家自己欣赏吧。实验内容 路虎极光、陆风X7权威对比,款型为2.0T车型实验背景面对路虎极光量价齐跌的情况,路虎官方宣布,从今年7月1日起,极光价格从44.8万元-58.28万元下调到39.8万元-55.2万元。降价价格区间路虎极光降价前44.8万元-58.28万元路虎极光降价后39.8万元-55.2万元陆风X7预售价13.5-15万元 2014年广州车展陆风X7一亮相,舆论为之哗然,捷豹路虎更是坐不住了。不过,一查专利申请记录,大家发现,陆风X7先人一步早已申请了外观专利。对比项目一车身尺寸和内饰
车型长宽高轴距路虎极光4355mm1900mm1635mm2660mm陆风X74420mm1910mm1630mm2670mm对比项目二发动机路虎极光采用的是福特新蒙迪欧的发动机,这是因为原来路虎是美国福特公司控股,后来生产10万元以下低档车为主的印度塔塔集团收购了捷豹路虎后,由于发动机方面是个空白,只好向福特公司购买发动机。 再来看陆风X7,发动机是由沈阳三菱生产的2.0T涡轮增压发动机。车型功率扭矩路虎极光 2.0T177千瓦/5500转340牛米/1750转陆风X7
2.0T140千瓦/5500转250牛米/转对比项目三变速箱今年央视3·15晚会曝光了路虎极光的9速变速箱存在质量问题。路虎极光,发动机从福特公司购买,变速箱从德国ZF公司购买,虽然发动机和变速箱硬件上都没有问题,但是问题出在了匹配软件上,而匹配软件的编写是一个汽车厂家综合实力的体现。一辆车最核心的发动机、变速箱都是买来的,不能生产也罢了,如果连拼装一下的软件都编写不好,让消费者如何面对呢?
再看陆风X7,这款车配备的是一款8速自动变速箱,这款变速箱是目前国内自主品牌中,档位数最多的自动变速箱。车型变速箱类型<p style="max-width: 100%; min-height: 1 white-space: pre- text-align: line-h 
 文章为作者独立观点,不代表微头条立场
的最新文章
在性能改装工程当中,安装增压器相比一些更换火花塞、进排气来说,是一件相当浩大的工程。但是对于最终的效果和动力豪华行政座驾中玛莎拉蒂总裁算是很小众很高品味的一位,相比烂大街的Panamera或者ABB三剑客,总裁有点儿创立于1970年的世界最大的锻造轮圈制造商日本BBS,以其产品的高品质俘获买家。日前,BBS发布了新款的旗舰1、 会车时主动转换为近光灯会车时,远光灯会使人看不清路面情况,会车时应及时将远光灯转换为近光灯。2、行人过汽车改装入门三件事,轮胎轮毂(胎铃)、避震、排气喉(死气喉)。再之后就应该是底盘强化了,一般人认为底盘强化只SUBARU WRX STI VAB(11代)一直是笔者心中评价很高的性能车,每每看到它独特的引擎机盖入风口▼机油为什么会变黑?任何发动机只要工作一段时间都会出现积碳,有点汽车常识的人都应该明白机油的五大作用,润滑、这样的出租车你敢坐吗?详情请点击下方视频。据海外媒体消息,贾斯汀·比伯定制了一辆宽体改装版法拉利458 Italia ,该车由著名的改装厂Libert不知道有多少人还认为,降低车身的高度就能够提升操控性能呢?适度降低车身高度在一定程度上的确能提升车辆的操控性英国,是一个拥有久远历史的传统工业国家,在它的汽车制造业中,一直拥有着不少极具特色的汽车厂家,例如Morga鹰眼的宝马5系(E60)绝对算得上是一代经典之作,得益于克里斯o班戈的超前思想理念与设计,即便是将E60放至Infiniti发布了2016款Q50,尽管没有外观上的大变化,但全新双涡轮心脏的到来一定比任何外观变化都能Turbo Charged(涡轮增压)的年代,不少的主流车厂都投入到当中的行列。超跑行列中,红色烈马法拉利可日 广州番禺紫泥堂将会举行一次“旧本田”聚会。据说这次聚会汇集了很多旧本田EK EG C许多小伙伴买车回来的第一阶段改装多数为轮毂、避震、排气。事实上这三样改动确实是能最快令人知道这台车是经过改装随着涡轮时代的来临,散热似乎也成为了一大难题,开车的都知道,引擎的降温分别由两部分系统负责:油冷和水冷,水冷且不问造防倾杆哪家强,先问问升级防倾杆有啥用?好了估计有那么几个同学开始答不上来了,弱弱的告诉您,防倾杆的作操控的优异性对于跑车而言起着至关重要的作用,相信对于全新的保时捷Boxster(981)与Cayman(卡曼2岁、4岁年纪的小屁孩,90%的都只会撒娇卖萌,有的还没断奶呢!不过2岁的乌克兰Makar Zhelezny原厂的保时捷Macan就已经配备了可变阀门的排气管,但近日,国内的排气管制造商TINOX也为Macan 2.看到这组i8的大片,即使你对ENERGY MOTOR SPORT一无所知,你大概也会猜到这是日本改装商的杰作自从第11代的WRX STi一上市就成了各改装厂家的抢手货。在日系性能车型都相继停产或还是概念的情况下,或许“绞牙避震”可以说是改装避震中常见的,那么何为“绞牙”?绞牙是从香港地区传入,对于螺纹的俗称“牙”引申而来的以下内容来自无敌汽车网论坛网友原话上一篇我写的关于rx-8的小小心得《关于RX-8的小小心》 ,坛友说到想看随着时代的发展,汽车上的屏幕越来越大、电子辅助系统越来越多、自动驾驶等高科技装备也让人头晕目眩。然而,在其实我们改装姿态用的尾翼,仅仅只为了好看而存在,所以外观上并不过太过夸张或者不合理。但是世界上所有专业赛车的我们印象中混合动力车玩起改装来好似跟普通汽油车隔着很大一条沟——你混合动力就当好你的节油标兵,玩什么改装呀…随着汽车变速箱的种类越来越多,其专门配用的变速箱油也随之增加,例如MT、AT、AMT、CVT、DCT等等。变以下内容来自无敌汽车网论坛网友原话上一篇我写的关于rx-8的小小心得《关于RX-8的小小心》 ,坛友说到想看看到这组i8的大片,即使你对ENERGY MOTOR SPORT一无所知,你大概也会猜到这是日本改装商的杰作首届ASI是一个以赛车和改装部件为主的展览会,会场集聚了世界上众多知名的改装部品厂商。当然,一个以赛车为主题日,在珠海ASI汽车运动展的最后一天,中国汽车工程学会与上海力盛赛车文化股份有限公司,在当漂移大王Ken Block与WRC“九冠王”塞巴斯蒂安·勒布在RallyCross赛道上相遇,谁会胜出?来自佛山的闵中商贸是Brembo和AP Racing在华的代理商,经营多年积累了一定的制动专业知识。闵中凭借OMP这次带来了大量符合FIA赛例的赛车用品参展本次ASI,要知道符合国际汽联(FIA)的标准的产品才能够投GTR的战神之名,来源于1990年澳门东望洋大赛,日本籍车手长谷见昌泓驾驶着一辆以A组赛例改装的日产GTR笔者曾主观地认为未曾并入宝马家族的MINI是复古造型的标杆,你可以说它一成不变,也可以说它复古味道满满,直至在本次ASI展中,最受瞩目的莫过于各种赛车和赛车零件。但赛车并非只有赛车本身,车手也是一个受关注的重点,而对珠海铿锴赛车配件中心或者这个名字对于很多赛车圈改装界稍有认知的人感到陌生,但如果说起珠海赛车场(ZIC)附近对于下赛场的车手来说,在争分夺秒的比赛中,制动效能和刹车脚感对于车手来说非常重要,赛场上1秒钟的差距就可能出说起欧系排气,相信不少人第一时间都会想起来自斯洛文尼亚的AK天蝎排气,因为它不论是产品的品质还是其性能方面的飞度GK5的引擎代号为L15B2的缸内直喷自然吸气引擎可以爆发出曲轴131匹马力与15.82公斤米的扭矩,但在2015年东京国际车展上,日产发布了旗下高性能跑车GT-R下一代的雏形概念车— Nissan Concepmodiauto2004这里是无敌汽车网的官方微信号,无敌汽车网以“汽车文化建设”为主导,凭借专业的视角及对汽车行业的热爱,带领读者去体会:汽车绝非简单的交通工具,而是一个有生命的文化载体。汽车点滴,尽在无敌!热门文章最新文章modiauto2004这里是无敌汽车网的官方微信号,无敌汽车网以“汽车文化建设”为主导,凭借专业的视角及对汽车行业的热爱,带领读者去体会:汽车绝非简单的交通工具,而是一个有生命的文化载体。汽车点滴,尽在无敌!

我要回帖

更多关于 陆风x7图片 的文章

 

随机推荐