上海金融报――上海金融报新闻网
当前位置：首页 >> 保险理财
意外险让出行更安心
06:47&&记者李茜&
　　　　近年来，随着专车、快车、顺风车等移动出行方式迅速兴起，因此而产生的安全问题愈发受到社会关注。近期，国内移动出行平台滴滴、优步纷纷联合保险公司推出意外险，为乘客的安全买单。专家表示，上班族出行应注意交通安全，除了专车、出租车提供的意外险，也可自己选择投保适合的交通综合意外险，为出行安全平添保障。　　移动出行平台首推意外险　　日前，平安产险上海分公司携手滴滴出行业内首推“滴滴平台司乘意外综合险”。即日起，该保险将覆盖滴滴出行平台专车、快车、顺风车、巴士、试驾和企业级业务的司机和乘客，保障从乘客上车至目的地下车的全行程，在车辆正常行驶过程中，若乘客不幸遇到意外事故，针对因此产生的意外医疗、伤残、意外死亡等费用，平安产险将提供每人最高120万元的保险保障。　　平安产险上海分公司相关负责人表示，“滴滴平台司乘意外综合险”最大创新点在于为滴滴平台移动出行服务量身定制的产品形态。保险责任更齐全，除常见的意外死亡/残疾责任，还包含意外医疗责任、猝死责任。该产品还专门扩大了司机端的保障范围，司机自接单开始，便可享受与乘客相同的保险保障。滴滴出行相关负责人则表示，“滴滴平台司乘意外综合险”由滴滴平台统一投保，不需司机和乘客额外支付任何费用。　　希望利用保险为乘客安全添加保障的还有优步。近日，优步与太平保险集团在沪宣布，太平财险为优步定制“乘客人身意外伤害保险”，该产品覆盖优步中国平台上所有已注册的机动车辆，以及乘客从上车起至到达目的地下车的整个行程期间。当乘客使用优步乘车出行，在车辆正常行驶过程中，若因交通事故等意外情况对乘客造成意外伤害，产生医疗、伤残、意外事故费用，太平财险提供每人最高100万元的赔付金额。　　个人投保可选综合交通意外险　　事实上，出行安全是大多数上班族关心的问题，每天上下班都需乘坐出租、公交、地铁等交通工具，如何有效保障意外事件的发生十分重要。　　业内人士表示，除了交通运营部门或企业为车辆配置的保险，其他诸如“短期交通意外险”、“综合交通工具意外险”都是人们可以自己投保的产品，保费不高，保障额度却较大。　　据悉，综合交通意外险是以被保险人的身体为保险标的，以被保险人作为乘客在乘坐客运大众交通工具期间，因遭受意外伤害事故，导致身故、残疾、医疗费用支出等为给付保险金条件的保险。该险种保障范围大，不仅是飞机，还将火车、轮船、汽车、地铁等交通工具都纳入保障范围，有些产品甚至规定被保险人乘坐公交、出租车等发生意外也可获得赔偿。而且，保障期更具弹性，短则数天，长则数月甚至一年，投保人可以根据自己的行程计划有针对性地选择。
上海金融报推荐
理财金刊推荐
债市违约风险来袭
　　　　受避险情绪助推债市近期迅速走牛，与此同时，新一轮信用事件甚至实质...
&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&“乘坐专车，如果出了交通事故很难拿到赔偿的。”这是反对专车的意见中比较集中的一条，今年以来，也出现了多起专车发生交通事故后，被保险公司拒绝理赔的案例。当然这样的纠纷中，涉事的专车基本都是私家车。保险公司的依据是，私家车是没有营运车辆资格的，所以在营运过程中出现事故造成损失，他们是可以拒绝赔付的。不过，从今天起，如果你是Uber的忠实用户，作为乘客你可能不用担心这些了。Uber联合太平财产保险有限公司推出了“乘客意外险”，这是为中国Uber用户量身定制的险种。“乘客意外险”覆盖Uber中国平台上所有已注册的机动车辆，从乘客上车起至到达目的地下车的整个行程期间，如因交通事故等意外情况对乘客造成了意外伤害，产生医疗、伤残、意外身故费用，太平财险提供每人最高100万人民币的赔付金额。另外，Uber今天还宣布将升级本地安全保障体系，增加更多提高用户安全、防范风险的功能。根据中国用户的安全保障需求，Uber目前正在开发、测试几个新功能：隐匿电话号码——为更好的保护用户和司机的隐私，可以通过技术手段增加中间加密环节，使司机和乘客彼此看不到对方的手机号，在更好保护隐私的同时仍然可以顺利通话进行交流。安全网（SafetyNet）——用户可将多个家人、朋友预设为紧急联系人，添加其联系方式。在行程开始后，你可选择将行程状态发送给一位或多位紧急联系人，让他/她可同步了解你的行车状态，了解你是否已安全到达目的地“SOS”一键紧急呼叫——这个功能是在App的界面中添加一个专门按钮，在遇到紧急情况时按下按钮，可自动接通警方，乘客可直接与警方通话，同时系统将发送车辆实时GPS信息给当地警局，并提供司机的详细信息，帮助警方高效追踪车辆，保障乘客安全。另据证券时报报道，昨天，滴滴出行宣布与平安产险上海分公司合作，推出“滴滴平台司乘意外综合险”，乘车途中若出事故受伤，司机和乘客单人可最高获赔120万元。该保险将覆盖滴滴出行平台专车、快车、顺风车、巴士、试驾和企业级业务的司机和乘客。不过，需要说明的是，Uber和滴滴出行推出的保险都属于人身意外险，据保险专家介绍，意外险跟车辆本身是否属于营运性质无关，万一发生交通事故，保险公司是一定会理赔的。但是，专车在保险上遇到的一个问题是，车辆发生损毁时，保险公司通常会以私家车没有营运资格而拒绝佩服。概括来说，也就是意外险可以赔，但车险不一定。专车实际上已经在发挥营运功能，并显示出了更有优势的一面，即使从逐利的保险公司来看，专车也并不比出租车更容易发生事故，给这种新兴的运输方式更完善的保障，我找不出拒绝的理由。当然，我觉得监管机构也应该用更开放的眼光来看待专车，尽快给他们“合法”的身份。
以上就介绍了Uber联合太平财险推出了“乘客意外险”，发生交通事故最高可赔付100万，包括了方面的内容，希望对移动互联有兴趣的朋友有所帮助。
本文网址链接：/article/detail_203833.html
电脑/手机小常识：关闭计算机时自动结束任务在关机的时候，有时会弹出讨厌的对话框，提醒某个程序仍在运行，是否结束任务。其实完全可以通过一点点修改让Windows自动结束这些仍在运行的程序。在注册表中打开HKEY_CURRENT_USER\Control Panel\Desktop 目录，把里面的AugoEndTasks键值改为1。
注意：可能会找不到AutoEndTasks键值，如果是这样的话，自己建一个串值并把它改为这个名字，值设为1就可以了。
上一篇： 下一篇：坐Uber、滴滴专车出了事 现在还赔不了_必读_界面新闻图片来源：华盖创意出门就打的，已经不是我们唯一的选择了。近两年，市场上出现了Uber、神州专车、滴滴专车、快车、顺风车等一系列新的出行方式。这些企业通过打折、优惠等活动来吸引用户，确实也得到了大家的好评。
但，这是个未成熟的市场，从个人安全到法律保护，都没有明确的条款以及保护措施。
近日，中国保监会保险消费者权益保护局发文对消费者提示：第一，预约车辆如为非营运车辆，发生事故，乘客和车主均可能面临风险；第二，专车赠送保险的保障范围，可能存在虚假和夸大宣传，要看清保障范围。
这一提示，其实也算是保监会对深圳滴滴顺风车事故的一个回应。8月6日，深圳一位顺风车车主在载客驾驶过程中发生了追尾事故。有报道称这次事故损失共计4.6万元。而车主所买的保险公司则认为，顺风车业务为非法运营，且改变了私家车性质，拒绝赔偿。
保监会此次发文称：根据《保险法》第52条，商业车险条款一般约定，因被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等，被保险人、受让人未及时通知保险人，且因转让、改装、加装或改变使用性质等导致被保险机动车危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。
保监会的发文内容中也提到，非运营车辆以家用车性质投保，却有偿提供&专车&、&拼车&等营运服务，并未与保险公司就车辆改变使用性质协商一致。其在营运过程中，发生事故造成乘客伤亡、车辆损毁的，保险公司可依法拒赔。
从保监会的发文可以看出，像顺风车这样的&拼车&行为也被列入了不予赔偿的范围之中。
一些打车软件平台为了提高安全性，也为乘客和司机另外购买了保险。比如滴滴顺风车相关负责人告诉界面新闻记者：&滴滴有为司机和乘客双方提供了业界最高的50万元的人身保险，作为其自有保险之外的一种补充保障。&
但是其实这份保险对事故出险的赔偿并没有太多帮助。据界面新闻记者了解，滴滴顺风车投的人身安全保险是一种责任险，出险车主或乘客必须要经过顺风车平台实名认证，才能获得滴滴提供的意外险。另外，其保障的是人身安全，并不包含对于车辆等财产损失的赔偿。
既然现有打车软件市场有巨大的潜力，而原有的保险又无法覆盖，那么保险公司有没有可能与时俱进推出新产品呢？
有保险业内人士告诉界面新闻记者，随着今后车险费改革，车险定价将可以更多的去考虑车和人的因素。保险公司在开发产品时，也会将目前市面上存在的顺风车、快车、专车、Uber等因素进行考虑。
另据界面新闻记者了解，新的车险费改革&&《2014版商业车险示范条款》已经在黑龙江、山东、青岛、广西、陕西和重庆6个城市进行试点。有消息称，改革后现行的ABC三套车险条款也将市场，主险条款全国统一，各家公司能推出创新型条款。这就要求各家公司细分客户，针对不同客户群制定不同的个性条款。
按照中央财经大学保险学院副院长徐晓华的理解，这个细分人群是应该包括打车软件叫车这个群体的。他告诉界面新闻记者：&能不能推针对打车软件市场的保险产品或者服务，取决于交通管理部门对私家车参与专车运营的定性。前一阵子交通部发文说这些行为不合法，所以目前不可能推这些产品。&
他还补充道：&交通部门定性（软件叫车）合法的话，市场应该会有反映的。&
即使如此，但是滴滴仍然很看好这个市场。也就在追尾时间的前一天（8月5日），滴滴顺风车总经理黄洁莉称，下半年整个行业的订单量至少会翻三倍以上，这个行业一定是日订单千万级别的市场。
广东合邦律师事务所律师肖锦阳告诉界面新闻记者：&任何一种创新事物也都是无序的，只有在市场形成后，法律制度才会慢慢完善。&专车的出现确实给大家生活带了便利，改变了大家的出行方式。
但在目前&专车&、&拼车&尚未被认可的情况下，乘客与司机还是要承担更多的风险。
0界面记者界面记者，负责家电科技以及创业创投领域，欢迎交流相关文章乐趣热文您至少需输入5个字评论()滴滴司机强奸女乘客获刑4年京华时报&　&&25岁的滴滴司机郑某于7月4日凌晨接了一张&顺风车&订单。在将单身女乘客王女士送到目的地附近后，郑某欲与王女士发生性关系。在遭到王女士拒绝后，郑某采用打脸、掐脖子等暴力手段，将王女士强奸。昨天上午，海淀法院一审以强奸罪判处郑某有期徒刑4年。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& □庭审
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 曾因嫖娼被拘留
&&&&& 昨天上午，25岁的郑某被法警带上法庭，他个子不高、身材较瘦。郑某是高中文化程度，4年前曾因嫖娼被北京市公安局西城分局行政拘留14日。2014年4月，他又被西城分局决定收容教育6个月，2014年10月，刚刚被解除收容教育。身为90后的郑某，有一个年幼的儿子，其平时的工作是帮父亲打理生意。
&&&&& 据法院认定，日凌晨3时许，郑某将20岁的女乘客王女士拉到海淀区双泉堡小月河西路路边，并在其驾驶的尾号为8的黑色丰田小轿车内，采取掐脖子、扇耳光等暴力手段，违背王女士的意愿，强行与王女士发生性关系。
&&&&& 王女士下车后立即报警。海淀警方经查询王女士手机所留司机的滴滴专车账户信息发现，郑某注册的滴滴专车司机账户的名称是假的，当天凌晨开的车也不是注册的那辆车。随后，民警经工作确定了嫌疑车辆的真实信息，锁定嫌疑人郑某，并于当日下午5点，在郑某暂住地将其抓获。经司法鉴定，王女士右颈部伤情为轻微伤。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 临时起意施暴行
&&&&& 据郑某供述，2015年7月，他从网上搜索出一辆尾号为9的白色别克车信息。随后，他利用白色别克车的车辆信息、自己本人的驾驶证信息及手机号，注册成为一名滴滴专车司机，并开始接单。
&&&&& 郑某供述称，事发当天零时许，他开着自家的黑色丰田小轿车，送发烧的儿子去北京儿童医院看病。在奶奶带着孙子看病时，郑某便坐在车内等候。此时，他开始拿手机刷滴滴软件，并接到了王女士&顺风车&订单。郑某随即开车赶到朝阳区工体附近，接上王女士。7月4日凌晨3时24分，郑某将王女士送至海淀区双泉堡公交车站附近。
&&&&& 郑某供述称，王女士支付了16元车费准备下车时，他突然很冲动地想与对方发生性关系。遭到王女士的拒绝后，郑某锁上了车门，从驾驶座爬到车后座，将正准备打开车门离开的王女士拽住。他用手掐住王女士的脖子并打了王女士一耳光，强行与王女士发生性关系。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 未明确是否上诉
&&&&& 据了解，案发后，郑某家属向被害人王女士赔偿了现金7万元，王女士对郑某的行为表示谅解。
&&&&& 法院认为，郑某已构成强奸罪。郑某有前科，且致王女士轻微伤，在量刑上应从重处罚。但是鉴于郑某能如实供述，且已赔偿了王女士7万元，获得了王女士谅解，故综合各方面的因素，最终以强奸罪判处郑某有期徒刑4年。
&&&&& 宣判后，郑某未明确表示是否上诉。
□法官说法
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 准备向滴滴发司法建议
&&&&& 庭审结束后，该案的主审法官孙凯飞接受了记者的采访。孙凯飞称，强奸案案发有多方面原因，但就这起案件来讲，被害人应进一步加强自我防范意识。孙凯飞提示，首先，女性要尽量避免在深夜独自出行。另外，女性乘客在通过&滴滴&等互联网平台预订车辆时，上车前应仔细核对车辆及司机的相关信息。
&&&&& 针对郑某利用滴滴专车司机的身份接活儿，其注册的却是别人的车辆信息等情况，滴滴平台如何才能有效防控人、车及运营安全等问题，孙凯飞表示，其已在考虑和相关管理部门进行沟通，就人、车及运营安全问题，向滴滴等相关单位发出司法建议。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& □滴滴回应
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 重新梳理平台安全规定
&&&&& 昨天晚上，滴滴相关负责人接受记者采访时表示，事件发生后，滴滴顺风车平台重新梳理了安全管理的各项规定和标准，将进一步加强事中事后的处置和保障措施，也将推出一系列司机安全体系和乘客安全保护的措施。
&&&&& 该负责人称，目前滴滴是对每位车主上传的身份证、行驶本等信息进行人工审核，确保信息的真实性，顺风车还必须绑定微信及微信支付才能提现，进一步验证用户信息。对于变更车辆、变更司机进行顺风车接单的情况，乘客可通过车牌、车型信息以及性别头像进行辨别，有权投诉并拒绝搭乘。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 已为乘客投保&意外险&
&&&&& 乘客出了意外，滴滴平台如何处理？昨天，滴滴公司一工作人员告诉记者，2015年10月底，滴滴向平安保险公司为乘客投保了&意外险&，最高可以赔付120万元。该工作人员称，乘客在用车的过程中，如果遇到该类意外情况，可在第一时间反馈给滴滴公司，滴滴公司会尽快给予调查和认定，并启动保险赔付程序。滴滴公司也为司机及其车辆设定了&不可触碰的红线&，&专车司机注册后，我们会对司机及其车辆进行审核，并对司机进行培训。一个底线就是不允许司机和乘客发生冲突，更不允许有辱骂等行为&，该工作人员称。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& □律师说法
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 审核不严滴滴应担责
&&&&& 北京京师律师事务所律师王殿学称，网络约车平台运营模式存在权利不明确、责任不清晰的问题。司机与网络约车平台是什么样的合同关系，目前尚不明朗。就本案而言，郑某自称是通过网络查找车辆信息完成了注册，那么滴滴公司就确实存在审核不严的问题，单从这点来讲，滴滴公司应为其审核不严这一过失承担相应的责任。更新日期：阅读次数：509上篇文章：下篇文章：
& 版权所有：北京师范大学刑事法律科学研究院&&&&出租车费含意外伤害险 乘客受伤可获“双份”赔偿_新浪上海_新浪网
□目前上海市出租车发票上普遍未明确告知乘客客运车费中包含意外伤害保险 　　/CFP
　　□晨报记者 李东华 通讯员 李鹏飞
　　出租车费中包含保险费，你知道吗？这点数十名接受采访的出租车司机和乘客均不知情，甚至有人拿出出租车发票核对，也没有发现保险费踪影。
　　近日，上海首例获事故责任赔偿后，要求出租车意外险理赔案作出判决：原告乘客沈某乘出租车遇车祸受伤，在起诉获得事故责任赔偿后偶然得知，出租车还曾投保“出租汽车乘客意外伤害保险”，遂又向保险公司理赔，最终沈某的诉求获得浦东新区法院。
　　昨天，浦东新区法院还特地发出司法建议：最好将“车费中包含意外伤害保险费用”印在发票上，既保障乘客知情权，也确保其遇险后能够及时获得理赔。
　　交通事故致乘客十级伤残
　　日晚11时40分许，沈某乘坐上海通达出租汽车有限公司(以下简称通达出租公司)出租车行驶至金沙江路真光路路口时，遭韩某驾驶的小型客车碰撞，事故致沈某受伤。
　　经交警部门认定，韩某转弯未让直行，负事故全部责任。
　　后经鉴定，沈某右腿骨折，多处软组织伤，构成交通事故十级伤残，休息期120—150日、护理期90日、营养期60日。
　　事故各方协商赔偿事宜未果，沈某遂提起诉讼。
　　日，法院审理后依法判决韩某小型客车投保的保险公司赔偿原告医药费2825.7元、营养费1800元，共计4625.70元；赔偿精神损害抚慰金5000元、残疾赔偿金72460元、误工费13250元、护理费3600元、残疾辅助器具费190元、交通费262元，共计94762元。另外，韩某还被判处赔偿沈某鉴定费1930元、律师代理费5000元，共计6930元。
　　出租车投保“意外伤害险”
　　拿到上述赔偿后，沈某偶然得知，通达出租公司已向某保险公司投保出租汽车乘客意外伤害保险，保险项目及限额分别为：意外伤害身体残疾保险金10万元、医疗费用5万元、补偿费用5万元。
　　由于事故发生后通达出租公司被上海海博出租汽车有限公司(以下简称海博出租公司)收购，沈某于是以保险合同纠纷为由，将海博出租公司、通达出租公司和保险公司起诉到浦东新区法院，要求保险公司按照伤残等级系数赔偿意外伤害身体残疾保险金1万元、医疗费2825.70元、补偿费用106880元。同时要求海博出租公司、通达出租公司赔偿交通费262元、律师费1万元、精神损害抚慰金1万元、公证费1000元，以及前述要求保险公司赔偿的费用中未获支持的部分等。
　　关于身体残疾保险金和医疗费用，海博出租公司、通达出租公司认为，“沈某主张的保险金中，医疗费、伤残赔偿金等一系列费用已经得到赔偿，不应该重复赔偿。”
　　保险公司则对于身体残疾保险金1万元没有异议，对于医疗费2825.70元，认为沈某已经获得补偿，按照保险理赔细则，不同意赔付。
　　法院查明，按照理赔细则，补偿费用主要针对残疾补偿金(扣除残疾保险金中已赔付的部分)、护理费等费用。
　　“系争保险既包括伤残赔偿金等人身保险，也包括医疗费、误工费等财产保险，属于综合性保险。”主审法官张文忠指出，“按照保险法规定，财产保险以填补损失为原则，通过其他途径获得赔偿的，不再重复赔付；人身保险则以人的寿命和身体为保险标的，这些都是无价的，在获得韩某赔偿后，沈某可以继续依法要求保险公司赔付。”
　　“由于未约定驾驶员无责任的比例，保险公司认为不应承担赔付责任。”张文忠指出，“实际上，理赔细则未明确无责赔付比例，也未约定无责免赔。而从保险赔付从次责到全责由高到低承担相应比例来看，保险合同主要为了警示和惩罚不安全驾驶行为，如果出租车司机谨慎驾驶无责任，保险公司反而无需赔付的话，显然达不到当初保险合同缔约目的，也失去了对乘客意外伤害的保障作用。因此，即使理赔细则未约定出租车驾驶员无责时保险公司的补偿比例，也不意味着保险公司可以免于赔付。”
　　由上，按照费用性质和理赔细则限额等，法院依法判定保险公司赔付沈某意外伤害身体残疾保险金1万元、补偿费用5万元；对医疗费2825.70元不予支持。
　　至于原告要求两被告出租车公司承担的律师费、公证费及其他费用，由于依法不应由出租车公司承担或已得到韩某赔偿等，法院依法不予支持。
01-20 07:50|分享
01-20 07:46|分享
01-20 07:33|分享
01-20 07:33|分享
01-20 07:29|分享
01-20 07:28|分享
01-20 07:27|分享
01-20 07:15|分享
01-18 09:26|分享
01-18 09:23|分享
新浪地方站