“最自愿承担艰巨的任务任务”能完成吗

郑永年谈中国改革(三):制度设计将成“最艰巨任务”_国际先驱导报_《参考消息》官方网站
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郑永年谈中国改革(三):制度设计将成“最艰巨任务”
作者:孙仁斌
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核心提示:中国共产党的执政目标,是要在实现可持续的经济发展基础之上,进行制度设计,这是今后35年的目标,也是最为艰巨的任务。
国际先驱导报5月20日报道 近日,新加坡学者、新加坡国立大学东亚研究所所长郑永年在接受本报记者专访时详细阐述了他理解的中国改革和未来30年中国的改革前路。《国际先驱导报》:您在此前的演讲和著述中提到,&&十八大&是中国未来发展的新起点&,为什么?郑永年:&十八大&规划的是中国未来35年的发展方向,它是一个新的起点。&十八大&之后,中国的改革和发展呈现出三大趋势:一是集权式改革。&十八大&以后,中国成立了很多领导小组,比如说国家安全委员会、深化改革领导小组等,好多西方人问我,这些小组以前也有,也没什么了不起啊。我说这个不一样。大家仔细观察就会发现:(&十八大&)以前的领导小组也很多,但是以前的领导小组一般是不公开的。现在的这些小组都是公开的,正式的,只要是公开的,就是制度化的。还有就是组长责任制,组长要负责任的。第二是全方位反腐败。中国现在的反腐败有两个突出特点:一是反腐级别越来越高,中央政治局常委都被查,级别越来越高。二是对集团化、拉帮结伙式的腐败严厉查处。所有的社会主义经济,发展到最后就会出现经济寡头。石油、电力、金融,这些垄断,一个垄断就是一个寡头。如果经济寡头转向追求政治权力,成为政治寡头,这个国家就很危险。中国反腐的最低目标是切断经济寡头向政治寡头转型。第三是以法治为目标的制度建设。无论是集权还是反腐败,本身并非是最终的目的。中国共产党的执政目标,是要在实现可持续的经济发展基础之上,进行制度设计,这是今后35年的目标,也是最为艰巨的任务。(本报记者发自沈阳)
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雪龙号载誉回家 历时160天完成史上最艰巨任务
  据中国之声《央广新闻》报道,历时160天,建立了南极泰山站,参与救援俄罗斯被困科考船,在南印度洋参与马航失联飞机搜寻,承担第30次南极科考任务的雪龙号今天(15日)完成史上最艰巨任务载誉回家。
  中国第30次南极科学考察队255名队员在完成了一系列的考察任务以后顺利返回祖国。在这次考察任务是从日出征的,行程3万2千公里,考察队先后完成了南极中山站能源物质的补给运输、南极泰山站主体工程建设、南极内陆格罗夫山区考察、南极罗斯海区维多利亚新建考察站第一次勘测调查。在普里兹海湾大洋考察长城站、中山站、泰山站的夏季科考任务,成功首次实现了环南极大陆的航行。
  此外,雪龙号还在今年年初成功营救了在南极地区遇险的绍卡利用斯基院士号客轮上的50多位船员,当时雪龙号也被海冰围困,他们在恶劣的环境下斗智斗勇。雪龙号也牵挂着马航失联飞机的情况,接到有关任务通知以后,在珀斯西南海域对马航失联飞机疑似区域进行了搜索,并临时担任了总指挥舰,负责与澳大利亚搜救方的联络,完成任务以后顺利返航。(记者吴善阳)
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