太阳能电池板测试 | DIY小组 | 果壳网 科技有意思
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因为想做一个太阳能充电器，于是太阳能电池板就需要DIY了。一开始买了4个，150*80mm 电池片0.5v 3A，串联成2V，3A的电池板，价格算上亚克力板是22块。如果是6V的话，那就是66块。如图A部分大太阳天气。测试发现电池达不到2V，通常只有1.6V，就算3块做好的电池板再串联，也只有4.8V，达不到5V的效果。 阴雨天，测试电流有200ma，这个是3类电池板中效果最好的，就是电压不是很稳定。 多云天，测试电流峰值达到800ma。然后买了10个，30*38mm 电池片5.5 23ma，并联成5.5v,230ma的电池板，价格是20块，如图B部分 阴雨天测试电流有15ma，虽然电压比较稳定，在4.7v以上。 多云天，测试电流峰值达到220ma。还是不满意，于是买了5个，110*80mm，电池板6v*200ma,并连成 6v,2a的电池板，价格是40块，如图C部分。
阴雨天测试电流有20ma，电压没有测。 多云天，测试电流峰值达到40ma。个人觉得，这三种组合都不是很理想，要么电流不行，要么电压不行，电流电压稍微合适，价格又贵。于是第四种组合出现了。用一块0.5V 3A和5.5V 23ma串联，通过将前者1.5w的功率如果能转换成5v,300ma，如果实验能通过，一个经济合算的充电器方案就出来了。（待续）这个方案经过测试，并没有多好的效果，发现只能通过23ma的电流，看来这个定死23ma的通路就像一个瓶颈，不会再大了。
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从实用角度出发，建议使用同款太阳能板，其电流电压能力都一样，方便串并联，尽量不要用不同款搭配。第一块A板，四串联，多云天气能达到800毫安电流吗？以15*8厘米的面积算，不太可能。计算电流和电压实际值的时候，要在给电池充电的工作状态下测试，开路测试或短路测试都没有实际意义。最后说的第四种，应该是有问题的，具体我还得想想怎么表达，反正以我的经验，不该这么做。
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3.货品不支持在线交易请问卡西欧EDIFICE的太阳能手表充电效率如何？_百度知道
请问卡西欧EDIFICE的太阳能手表充电效率如何？
提问者采纳
而且无论是太阳光还是室内微弱的灯光，在室外50000lux的阳光下。手表透光率极佳的蓝宝石镜面也提高了太阳能电板的工作效率。只要充满一次电，然后储存在大容量的遮光分散型太阳能蓄电池中、灯光以及任何微弱光线通过表镜时都可以更大程度抵达机身内部的太阳能电板，而后转化为电能，仅需要让手表表盘接触光线十分钟，保证了太阳光以卡西欧EDIFICE EQW-T630YD为例子，手表上的太阳能电板都可以将他们转化为电能，就能够连续使用好几个月的，手表搭载了强劲的太阳能驱动系统，为手表其他功能提供充足动力，超级耐用，就能够满足手表运行一天的电量
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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其他2条回答
西欧EDIFICE的太阳能手表充电效率都非常高，就能连续使用好几个月，手表就能够运行一天，只要充满一次电，平时在室外只要让表盘接触光线十分钟左右
看光线强度如何，如果是在室外大太阳的情况，十分钟左右就能够转化手表运行一天所需电量，如果在室内的话可能需要的时间会长一点。
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&&太​阳​能​电​动​三​轮​车​是​在​电​动​三​轮​车​的​基​础​上​,​将​太​阳​能​转​化​成​电​能​对​车​进​行​供​电​的​,​在​很​大​程​度​上​降​低​了​电​动​三​轮​车​的​使​用​成​本​,​环​保​节​能​。​其​结​构​性​能​更​加​卓​越​超​群​,​及​时​有​效​地​补​充​电​动​车​野​外​行​驶​途​中​的​电​量​,​增​强​行​驶​电​能​,​维​护​和​延​长​蓄​电​池​使​用​寿​命​。
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