g丨c为何没有中国乘用车销量数据据

家长必读:看英国家长对孩子的品德教育丨H.G.C.P·家长说_HGCP低龄高端留学-爱微帮
&& &&& 家长必读:看英国家长对孩子的品德教育丨H…
关于诚信,大家都相信要从娃娃抓起。怎么抓?英国有些基本的观念似乎不大一样,或许不无借鉴意义。文丨渔家的喵一已过时的西方“白纸论”小时候背毛主席语录:“一张白纸,没有负担,好写最新最美的文字,好画最新最美的图画”。一直以讹传讹地以为说的是小孩子跟张白纸一样,大人教什么,小孩子将来就长成什么样子。当然,毛主席他老人家其实说的不是这个。  但一位英国朋友却说,西方过去也有“白纸”论,认为小孩子都是tabularasa(拉丁文,即空白状态),但现在,科学研究已经证明孩子来到这个世上,先天就已经部分继承了父母脾气、性格等心理基因,“白纸论”是个把事情过分简单化的观点,在西方已经过时了。在西方社会,一般认为,影响儿童品性的主要是孩子的父母、长辈、老师、明星偶像(社会榜样),以及社会的总体氛围。二道德不靠教导在英国中小学校,道德教育不叫道德教育,而通常称做“个人的社会健康教育”,或称“社会化过程”(socialization process),目的不是让孩子们树立远大理想或者争当舍己为人的英雄,而是让他们懂得平常做人的基本道理,懂得应该如何处理人与人、人与环境的关系,如何自律以融入社会,成为社会的一分子。其核心道德观念有四:尊重生命、公平、诚实、守信。  英国人还有个观念,即“道德是被感染的,而不是被教导的”。这个“感染”,跟“感染感冒”,是同一个动词(catch)的同一个用法。体现在英国中小学的道德教育里,那就是不要求孩子们去死记硬背道德准则,而是要求孩子们从心灵深处、从日常生活中懂得和理解。三诚实不是孤立的品德怎么让孩子们理解抽象的道德概念?一位名叫卡罗尔的英国中学教育管理人员告诉记者,英国学校一般不设专门的道德教育课,但开设包括佛教和道教在内的各种世界主要宗教信仰课供选修。这门课,被认为是对孩子品德/良知培养十分重要的一门课。  不仅如此,多数英国学校每周都组织班级讨论,选取一些学校或者社会上发生的事情,让孩子们发表看法,共同讨论,自己去领悟和判断对错与是非。集体游戏也是一种重要方式,让孩子懂得顾及与体谅别人,懂得如何与同伴合作。英国学校还普遍鼓励孩子饲养小动物,组织学生到敬老院陪老人聊天、为慈善组织募捐及参加其它公益或环保活动,培养孩子的爱心和社会交往能力。  在卡罗尔看来,诚实不是一种孤立的品德,而是与自重和尊重别人,与对生命和大自然的爱紧密联系在一起的。四不淡泊输赢,但要享受过程那么,如何防范学生做弊?答案很简单:老师有责任让每一个学生都了解这样一个基本观念:如果你靠欺骗方式获胜,那么你其实已经输了。不过,英国老师并不是教学生去学老庄的超脱,淡泊输赢结果;相反,英国学校里,“输赢”二字总被挂在嘴上,因为各种比赛名目繁多,充满学生的学校生活。但也正因为比赛多,每个学生都有机会领略到老师所要传达的信息:你会赢,但不会每次都是你赢。每个人都有赢的时候,也有输的时候,要紧的是享受参与的过程,要紧的是去做自己想做的事。  不少居英中国移民感触最深的是,英国人对人生的选择往往是去做自己喜欢做的事情,即使这事儿不合潮流,也不时髦。功名利禄都想要,但最要紧的是这是自己心之所喜,性之所趋。五不要妨碍别人英国的社会道德教育,还有一点令记者印象至深,那就是从小教育孩子要学会照顾自己,同时注意不要妨碍他人。这其实就是公德与私德的分野,也有人称为“对陌生人的道德要求”。  英国学校很重视培养孩子的独立能力,个人清洁卫生、学习用具收拾整齐等等都在道德教育范围之内。孔子说,己所不欲,勿施于人,西方哲人其实有很相似但也许更为积极的说法:希望别人如何对待自己,就要照这样去对待别人。  英国社会的方方面面,到处渗透这一思维方式。就拿交规来说:为什么可见度良好时不能打开车尾雾灯?别人超车时为什么要把远光灯改成近光灯?开车时如果考虑别人的处境,考虑可能会给别的道路使用者带来的危险,也就意味着考虑自己行车的安全。一部英国交规,处处体现着这个并没有明说的道理。六理想不必远大第一次碰到英国人,是多年前汤姆逊基金会一个高级英语新闻写作课程的老师,名叫罗伯特.李。他说,他小时候的理想是当一名卡车司机。于是,他中学一毕业就去了一家运输公司,17岁就实现了自己的理想!他开着卡车环游了整个欧洲,回来换了工作,找到一家报纸,从最底层干起,晚上上夜校自修新闻专业,他又实现了许多个人生理想。  我听得目瞪口呆,惭愧我直到那时才第一次想到,理想原来可以不是永久牌的,可以不止一个,也可以不是人生或人类的终极目的。理想居然这么容易实现。  认识罗伯特时,他已经快到知天命之年了,他从来没觉得当卡车司机的理想渺小,相反,17岁就实现理想,他有一种成就感,回忆的时候一脸陶醉。  相形之下,我觉得小时候被教导应该有的那些理想,比如当科学家,因为与自己的智力结构太不合拍,反而弄得从小就失去为实现理想而奋斗的动力,进而干脆认为理想就是那些与实际生活没有多大关系的想法。直到现在,一谈理想,我的第一反应还是指那些远在天边的想法。本文转载自《渔家的喵的博客》新浪博客H.G.C.P·家长说系列专题 第8期
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京ICP备号-2&&&&京公网安备34真相丨口说无凭!奔驰新C国内首次拆解
真相丨口说无凭!奔驰新C国内首次拆解
梅赛德斯-奔驰全新C级车的首次官方拆车式讲解由梅赛德斯-奔驰培训中心专业的培训老师带领,在奔驰经销商的维修车间安静地进行着。
自去年8月25日上市以来,奔驰全新C级车序列已经涵盖了1.6T/2.0T两种发动机排量、运动轿车/轿车两种外观类型以及加长轴距/标准轴距两种车身长度,共计17款具体车型可供消费者选择,堪称细分市场中最具产品竞争力的豪华中型车。
而以&驾驭改变&为理念诞生的全新C级车,从外观到内饰都引起了消费者一致称赞,源自S级旗舰轿车而来的&高颜值&之下,奔驰真正的改变其实远不止外观的优雅和内饰的豪华&&驾仕派作为此次官方拆解的全程见证者,将向您详细解析:抛开目所能及的豪华,奔驰在用什么向我们传递着作为&汽车发明者&的真正尊严?
1、看缝隙公差:
很多人都会说奔驰的做工好,但是做工好又有什么量化的标准?拆解的第一步就是最简单的看外观:在奔驰C级车身上,各个缝隙的公差被严格控制在0.05毫米以内&&据驾仕派所知豪华车公认的业界标准是0.08毫米,从0.08缩短到0.05以内,不仅为C级车带来了更严丝合缝的视觉感受,其能够达到竞品中最低的风阻系数0.24(3系0.26,A4L0.27),奔驰造车工艺对缝隙公差上的苛求亦功不可没。
2、看钢材:
据介绍,C级车高强度钢及强度更高的热成形超高强度钢,占用车身比例超过60%,达到62.4%。
3、看钢材连接方式:
运用了高比例的高强度+超高强度钢材只是豪华轿车车身安全的第一步,而如何将它们连接起来,则对整体车身刚性更为至关重要。奔驰C级车采用了三种连接方式:激光焊接、铆合工艺、航空黏合。其中,激光焊接焊缝长度超过12米;传统工匠所熟知的铆合工艺则让连接更为坚不可破。
其中,最具独创性的是航空黏合工艺,普遍用于飞机制造的黏合工艺代表了当今最高的黏合技术水平,相比传统焊接以及激光焊接,航空级黏合工艺对部件的热变形和钢材的材料特性上几乎没有影响,大大保障了C级车在车身强度上的绝对领先。驾仕派了解到,C级车身上长达18米的航空黏合相当于660个焊点强度。
4、看钢材处理方式:
奔驰在钢材处理方面秉承&结构面即完成面&的工艺理念,钢材处理仅一次机会,严苛的工艺水平不仅令误差必须减到最少,更让每一块钢材都发挥最大的刚性,而不被反复处理而损失。
5、看拆去车门内饰后的工艺:
车门内饰方面,各个品牌都力争在每一个用户看得见摸的着的细节进行各种包裹和材质的创新&&而拆掉这些华丽的面板之后,看到的究竟是什么样的情景呢?驾仕派所看到的奔驰车门内部面板布线井然有序,布线面板被数枚细密的铆钉牢牢固定,布线面板与车门钢材之间,形成了一个完全密闭的空腔&&结合高强度钢材车门与坚固的布线面板铆合,C级车的车门的坚固性远非传统消费者&听关门声音&可以概括。尤其值得一提的是,C级车侧气帘的触发器布置在三个可能对车主造成伤害的部位,全方位多角度地保障了驾驶者的安全。
在去年的E-ncap权威碰撞测试中,C级车在侧面碰撞中得到了满分成绩,这正是这些工艺在极限状态下的价值所在。
6、看气囊配置:
C级车配置了最高可达9个安全气囊,同样是在去年E-ncap权威碰撞测试中,除了侧面撞击外,其正面碰撞得分为15.5分(满分16分)的成绩。其结论还标示,C级车对于各种身材、坐在不同位置的乘客安全保护水平都是一致的,做到这一点相当不易。
7、看布线水平:
C级车拥有多达11条总线,工程师亦宣称,奔驰拥有所有品牌当中最高的布线工艺水平。驾仕派现场在拆掉所有内饰的C级车内看到,整个布线逻辑非常清晰,排列也非常整齐,所有线束上都有保护盖罩,可以最大可能避免故障发生;而在不可避免的电气故障时(比如事故、进水),维修技师们可以根据线路图方便找到故障线束进行维修。
8、油箱盖和B柱的&救命二维码&
如果不是拆车讲解,我还没有留意在C级车的车身很多部位都贴有二维码。用手机浏览器扫描这些二维码之后,可以马上获得车身结构信息。在非常状态下(如乘员被卡在车内等),救援人员便可通过扫描二维码获得车身结构图,避开可能造成危险的设施,安全实施救援。
9、看底盘:
将C级车升高之后看底盘,可以清晰看到其全系标配的双叉臂式前悬挂系统,这在灵敏的操控特征方面起着核心作用,有效提升抓地力,提高侧向稳定性,让车身更加敏捷,驾驶感受更加动感。而优化的多连杆独立后部悬挂则确保了正确的车轮位置特性和直线稳定性。
此外,C级车的底盘出厂时即进行了装甲保护以及隔热板保护,对底盘内部部件都进行了充分的包裹,即使钻进车底来看C级车的底盘,丝毫也不会觉得凌乱,而是感到整个布置非常清晰严密。
拆解后记:
我记得之前看过苹果电脑的拆机视频,观者无不惊叹其&犹如艺术品&的内部构造。而在拆解奔驰C级车的过程中,我的感觉亦如此。作为汽车发明者,奔驰近年来每一代新车型都给予世人以视觉上的震撼和触感上的提升,而我其实更感兴趣的就是:在看不到的部分,这个始终保持着发明者尊严的品牌将带给我怎样的触动?
极致、最好,这些字眼在汽车营销中已经太过泛滥,而对于奔驰来说,这是129年来的追求。这一场全国首次C级车拆解的目的,就是用眼前能够看到的一切,来证明&&一个品牌的价值不因炒作而决定,而始终由品质来支撑。而从整个拆解过程中给人的震撼来看,也恰恰印证着奔驰最新的中文品牌理念:&心所向,驰以恒&。
因为,这是一款不仅在外观上,追求极致优雅的产品,更是一款在消费者可能永远也看不到的内部细节上,追求极致品质的产品;
因为,这是一个不单单追求成功本身的品牌,更是一个心中有梦想、始终用产品捍卫着自己尊严的品牌。
电话:400-817-2206
地址:内蒙古包头市青山区青东路2号(市公安局北侧)
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以我的智商和能力,往前推三百年,往后推三百年,总共六百年没有人超过我前几个月曝出刘强东花4亿买私人飞机,博奶茶一笑。京东财报连年亏损,为什么刘强天下大势,浩浩汤汤,顺之者昌,逆之者亡
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加入,守则理想满满的,效果呵呵的盈利模式、金矿、《花千骨》合并前,中国在线旅游市场分为四大派系,合并后一家独大……futureknowledge对智能硬件、互联网金融、移动O2O有兴趣,当然我们的理念是:理解和洞察未来。热门文章最新文章futureknowledge对智能硬件、互联网金融、移动O2O有兴趣,当然我们的理念是:理解和洞察未来。环球经贸网 - 中小企业金牌合作伙伴
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上联RMC1-63C10/1小型断路器优势销售(图)
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企业基本资料
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公司名称:
联 系 人:姚国利 销售工程师
电话:86 6&&
联系地址:上海
上海浦东大道2000号阳光世界大厦25楼G座
产品详细介绍
产品用途:▲ 无感或微感电路,短路及过载保护,可做隔离开关使用。具有短路限流结构--额定短路分断能力高。具有过载及短路保护装置--保护功能齐全。采用“框式”接线结构--接线安全可靠。可配多种附件:漏电脱扣器、辅助触头、报警触头、分励脱扣器、欠压脱扣器、汇流排--功能扩展简便。模块化、模数化,TH35mm标准安装轨安装。技术数据和性能:型号 极数 额定电流(A) 产品型号RMC1-63B 1P、2P、3P、4P 1 RMC1-63B 1/1 1/2 1/3 1/4
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