宝马x5美规改装仪表盘仪表时间不准

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-01-13 00:30 标签： 宝马x5仪表盘图解
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当前百科：宝马x5故障&共10篇
宝马x5使用两年内的故障汇总
购车日期:2009-9
行使里程:25300KM
赠送油耗信息:长途1元,市内1.4元(按8元/升计算)
维修信息:电瓶换2个(第一块是容量小,属于设计缺陷;第二块是严重质量问题,断格)
气门挺住1组(10年冬天发现冷
据美国媒体报道，宝马汽车于10月26日宣布召回151000辆在美国销售的汽车。本次被召回的汽车中有超过130000辆汽车是年生产的335i、年生产的135i、
这辆停在宁波宝恒4S店的宝马X5越野车是宁波的夏先生购买的，今年2月份夏先生到宁波宝恒给宝马车做了例行的保养，当时主要是由于夏先生在开车的时候发现油门踏板有异响。
一辆宝马X5老款在挂入N/P之外任何一档，变速器和分动器部位就会有齿轮碰击的声音，接手开始维修。
首先检查仪表板上无故障指示灯，进行试车，挂入D档，车还未行驶之前，有很大的异响，当起步之
20天前，宝马在美发布对32084辆故障问题车的召回令，称这些车辆可能发生发动机舱或车辆起火，宝马经典车型X5亦在召回行列，无奈这次召回尚未涉及中国市场。11月7日、9日，在广州与泉州分别出现两
故障现象：2003年宝马X5遥控器，两个有一个不能211作，另一个距离非常近的时候可以工作，只要距离超过车身lm以外就无法打开门锁，有时距离很近也不行。
故障诊断：车主反映，最早修理人员说是钥匙电量
宝马X5二手车常见为题及解决办法
1．06年底的X5全景天窗后窗关不上，出现这种为题一般是电机问题或者导轨问题。如果有使用说明书可以查看有应急关闭方法。
2．宝马X5容易啃胎，啃胎的原因一般是由于
宝马X5新车发动机故障需大修发动机：投诉品牌：宝马(进口)投诉车系：宝马X5投诉车型：X5 xDrive35i 豪华型 2011款经销商名称：大连龙驰国际贸易有限公司投
诉时间： 1
挂P挡溜车 宝马在美国召回部分X5汽车 召回编号：12V019000
涉及车型：(BMW)X5 2012 款 宝马
涉及数量：6报告日期：日
缺陷概述：宝马汽车公司(BMW)将
近日，消费者杨先生到路桥12315中心投诉，称其2007年在路桥宝马4S店购得一辆价值100多万元的宝马X5，保修两年；而去年8月份音响就出现了质量问题，4S店更换了一个新的，今年7月音响又坏了，他向下次自动登录&|
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宝马X5行驶时仪表上多个故障灯突然点亮(正文)
宝马X5行驶时仪表上多个故障灯突然点亮
一辆行驶里程约12万km，车型为E70，搭载N62发动机的2007年宝马X5运动型多功能车。用户反映：该车在行驶中仪表板上多个故障灯突然点亮，停车熄火后再次起动，发动机无任何反应。
检查分析：维修人员连接起动电源，车辆正常起动。测量发电机的发电量，发现其不发电。检测全车各控制单元，发现多个控制单元中都有同样的故障码，主要内容是控制单元电压低、电源管理系统失效和发电机调节信号BSD缺失。
根据相关检测计划进行电源诊断。更换蓄电池后，其充电状态显示为99.91%,正常。测量发电机的输出电压，为14.3 V,正常。拔下发电机的BSD插接器，输出电压没有变化。
对发动机控制单元到发电机的线路进行测量（图1）。关闭发动机后打开点火开关，拔下发电机的BSD插接器，测量BSD电压为8V，发动机控制单元与发电机之间的BSD线路电阻为0.4&O，正常。测量休眠电流，也正常。
根据以前对宝马充电系统的认识，只要拔下发电机上的BSD插接器后，发电机能够发电就说明发电机没有问题。故障码中的BSD信号缺失，可以理解为电压过低的产物。由此推断发电机是间歇性地不工作。为了验证这一想法，断开发电机的BSD插接器，长时间运转，并一直测量发电电压，结果没有发现异常。
将车辆搁置一夜后，起动发动机，发现发电机的输出电压仅为11.69 V，不发电。熄火后再次起动，又恢复正常。多次起动，未见故障重现。此后又试验多天，发电机不发电的情况共出现了5次，且没任何规律。这说明的确是发电机存在问题。
故障排除：更换发电机，用同样的方法进行测试，连续2天都没有出现过故障。交车后通过跟踪回访，用户反映故障再没出现过，问题已解决。
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编辑：林冰
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只在打火瞬间有，显示几秒钟，那个数字一直不变，车跑了170多公里
答案最少得6个字哦~
机构：北京运通嘉宝汽车销售服务有限公司
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保养提示里程和时间，但是保养不能按照该提示保养，因国内的空气质量和路况不好美规车在中国使用也是1万公里保养。
网友回答(2)
机构：易车问答“问答标兵”团队
本周答题数
您好，应该是保养提示或者质保提示，这个可以进行重新设置。
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