宝马5系发动机型号在保内更换发动机没有现货,一般等多长时间

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-01-15 19:39 标签： 宝马5系2.0t发动机
转：08年2.3AT B70使用小结_宝马5系_华晨宝马
& 转：08年2.3AT B70使用小结 (发表于 )
正在加载,请稍候......
08年老车了。当时买的时候16.98万元，2.3豪华型。基本上除了壳子和部分内饰件，其余的都是移植的M6的。刚买回来前2年总共跑了6000KM，基本上出了磨合期就没怎么动。从10年开始当做业务用车，到现在181000KM稍多一点，平均一年不到5万。选车的过程就不说了，直接说说这几年用车的一些感受。　　【油耗】由于是业务用车，所以外面郊县、高速跑的比较多。平均郊区和市区的比例大约为2:1，加上燃油系统我一直定期4s店清洗（包括三元催化、节气门、喷油嘴），再加上一直加97的缘故（感觉97比93扛烧），所以平均油耗一直在9L/100KM以下。这车在匀速100-120KM/H行驶时是最省油的，平均7L/100KM左右。如果时速超过130KM/H，跑的越快燃油的消耗越快，跑到180KM/H的时候，油耗能达到惊人的20L/100KM以上。不过这对于一台1.4T以上，2.3L排量的B级车而言，再加上我平常开车都是在保证安全的前提下能快就快，我觉得已经非常不错了.....　　【保养】截止目前，已经跑了180000的KM了。这车从买回来一直4s保养/维修，从来没有离开过4s。我认为，车该用、该跑的时候不要客气，但该做保养，该维护的时候也千万不能偷工减料，所以一直5000km定期去4s保养。机油一直用4s店298元一桶的全合成机油。变速箱油、防冻液、刹车油这些全部按公里更换。三元催化，节气门，燃油系统，机油道，全部按公里清洗。累计现在已近保养了30多次，累计总花费不到4万元。　　【故障】1.车从买回来，主驾驶座椅安全带未系报警就失灵。明显系上安全带了，仪表盘报警灯还一直亮，报警器也一直发出“滴滴滴”的报警声，非常烦人，修了好几次也没整好。后来直接去4s让他们给报警器直接摘掉，但该故障一直存在.....　　2.中控台和天窗走烂路异响。凡是过减速带或者走非铺装路面，仪表台的异响和天窗的异响不得不使我减慢速度。　　3.原车带的dvd是6碟的，从买车到现在碟机已经更换了2个。原来的用2年就卡碟、读不出碟，一个保内免费更换，一个出保了自费。　　4.或许采用液压助力转向导致方向沉，这一直是奔腾车的通病，每次在狭小空间里停车之后都累得我胳膊发酸。这一点如果你开一下别克或者大众的电子助力方向之后，感受会特别明显。　　5.后备箱线束由于涉及缺陷已经断过两次。问了4s店，说这是B50/B70的通病。。。...总结宝马的通病故障，供大家参考
& & &本人总共有两部宝马，一个是E90的325，另一个就是F18的加长五系，都是6缸车，在使用的过程中以及和宝马车友会活动的交流中，总结了点宝马通病故障供大家参考，帮助大家少走弯路，直接修理，避免被4S黑。& & &一：防尘套问题，这个问题宝马很常见，如今的新三系新五系包括新一系都有，七系稍微少点，可能保有量少的原因，这个问题主要表现就是方向盘异响，打方向的时候咯吱咯吱的响，类似橡胶摩擦的声音，主要故障为防尘套热涨冷缩，和转向柱摩擦所致，发现了建议保内立刻更换，多发期一般在冬天。& & 二：防爆胎高速100-120方向盘抖动，这个问题集中在宝马5系，为动平衡和轮毂变形问题，大家可以用排除法逐一排除试验，直到故障消失& & 三：发动机有较大的突突声，这个是飞轮问题，需要更换飞轮，更换比较麻烦，需要抬变速箱下来。。& & 四：发动机冷车怠速不稳，这个有软件因素也有积碳方面的关系，我遇到的就是软件因素，刷了下电脑就好了。积碳问题的话就需要清洗节气门和油路。& & 五：传动功率不足，这个也有多方面的因素，也有软件方面的因素，也有电磁阀方面的故障，用排除法解决。& & 六：暖水阀异响，症状表现为停车等红灯时开着空调，油门踏板和方向盘有轻微有节奏的的震动，不仔细体验感觉不出来，这个是暖水阀问题，至今无解决方法。如果大家出现上述问题，如果在保内建议立刻索赔，最后祝大家用车愉快。
您好,欢迎到访网站!&&
友情链接：买宝马5系有现货吗_百度知道
买宝马5系有现货吗
6年免费保养.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"><img class="ikqb_img" src="http。
来自团队：
其他类似问题
为您推荐：
宝马5系的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁当前位置： &
& & 宝马5系投诉引发质量质疑 需加强品牌建设
宝马5系投诉引发质量质疑 需加强品牌建设
汽车投诉网
类别：转载
[导读]近日编辑接到车主投诉称，原本在他心中无比高大的宝马，却自购车起便多次出现各种症状，4S店经多次处理，但一些故障依然无法解除，并且4S店服务态度恶劣，甚至在维修过程中未经同意私自更换车身配件，最后还与车主发生言语冲突。
&&&&&&&近年来最火的电视综艺节目中，&非诚勿扰&当属其一，其中&特立独行&的女嘉宾引来社会各种热议，一句&宁愿坐在宝马里哭泣,也不愿坐在自行车上欢笑&更是将该女嘉宾推上舆论的风口浪尖，但这里的&坐在宝马里哭&，只是表达她对生活的定义。
&&&&&&&然而同样是坐在宝马里哭，现实中还有另外一种情境，但上述的是心甘情愿，这里却是欲哭无泪。近日编辑接到车主投诉称，原本在他心中无比高大的宝马，却自购车起便多次出现各种症状，4S店经多次处理，但一些故障依然无法解除，并且4S店服务态度恶劣，甚至在维修过程中未经同意私自更换车身配件，最后还与车主发生言语冲突。
&&&&&&&案例回放：保内宝马523问题多 购车4S店售后服务差
&&&&&&&2012年3月，葛先生在北京宝诚4S店购买了一辆宝马523轿车，出于对宝马品牌的信任和对宝马车型的喜爱，葛先生购车时非常爽快。但没有想到的是，车辆自购买后便多次出现大大小小的问题。
&&&&&&&虽然一直在4S店进行常规保养，但故障还是接踵而来。如通过USB接口播放音乐时，音响噪音非常大，根本无法正常听歌，4S店多次维修也无法解决，最后干脆告诉葛先生无法解决，这个故障就这样无疾而终。还有导航故障、刹车异响、方向盘异响等等。更让人无奈的是，每次维修完后很快又会增添新问题。还有维修粗暴也让葛先生颇有意见，如隔热膜被划、车内有碎玻璃、座椅被弄脏等，本来就不应该出现的低级错误屡屡发生，让葛先生对宝马品牌越来越失望。
&&&&&&&此外，在行驶还不到一万公里时因出现激烈抖动而无法驾驶，最后不得不呼叫拖车返店维修，而这一次，4S店工作人员在葛先生不知情的情况下私自更换零配件，直至车辆维修完毕葛先生方知此事。
&&&&&&&葛先生在随后与4S店的协商中，又再次遭遇4S店的恶劣态度，完全不顾及客户的感受。享受不到丝毫尊贵感的葛先生最终忍无可忍，通过投诉，希望厂家能够积极面对问题。
&&&&&&&案例跟踪：暂时未联系到车主 4S店告知问题已解决
&&&&&&&接到葛先生的投诉后，工作人员第一时间将投诉原文转交给华晨宝马相关部门。截止今日，编辑暂时没有收到企业的任何回复。网站工作人员随后致电车主，但车主电话一直无法拨通，最后致电4S店相关负责人了解到事情最新进展。
&&&&&&&4S店相关负责人告诉编辑，关于葛先生在投诉中陈述的事情，现已经解决，葛先生对处理结果也表示满意。更多具体细节方面，由于事关车主的个人隐私，该负责人表示不方便透露，编辑也已通过邮件的形式询问了葛先生事情的处理结果，暂未收到葛先生的回复结果。
&&&&&&&网站点评：百年宝马商誉来之不易 人事变动更需加强品牌建设
&&&&&&&能够购买宝马车的，相对而言会比其它车主更追求尊贵感，也会比一般车主对质量有更高的要求，这是由品牌溢价和品牌定位所决定的。所以当车主无法感受到尊贵服务，或是对其产品质量提出质疑时，其心理落差会比普通人更大。
&&&&&&&就如上述案例中，葛先生本对宝马无比信任，但由于宝马自身不尽人意的质量与售服，让车主对宝马信任不再。而在擅自更换配件这一问题上，则更显性质之严重!消费者的知情权何在?更换的零配件是否以次充好?这些质疑都没有得到合理的答复，而仅仅是一句笼统的&故障已经解决
&显然无法令车主放心。目前宝马方面也依然未就此事作出任何回复，这也显然与宝马所提倡的&悦常在&背道而驰。
&&&&&&&编辑认为，质量是衡量一辆车好坏的前提，而售后则是赢得消费者认可的关键所在。面对如今竞争激烈的汽车市场，一个品牌要想立足乃至强大，过硬的质量以及优质的服务都是必不可少的。
&&&&&&&从产品的推出到市场的开拓，再到建立稳固的顾客群体，一路走来谈何容易，商誉得之不易，毁之却易如反掌。作为一个大品牌，如果车身质量无法取得质的突破，服务水平无法更进一步，再稳固的根基也有动摇的一天。希望华晨宝马乃至整个宝马品牌都能够珍惜这得之不易的商誉，以实际行动塑造良好的企业形象。
&&&&&&&2012年虽然宝马在中国取得的销售业绩令其满意。然而，就是在这种情况下，包括宝马大中华区CEO史登科、负责进口车业务的副总裁陆逸和负责国产车的营销高级副总裁戴雷相继离职。此后，便有&华晨宝马三高管1月离职&、&宝马总部直接插手中国业务&等声音不断出现。虽然人事变动对于车企来说司空见惯，但如此频繁的高层人事&地震&还是为宝马接下来在中国的发展之路画了一个大大的问号，但不管企业高管最终由何人接手，质量与服务永远都是不可忽视的重中之重，宝马的未来可谓机遇和挑战并存，成功与否，且看自身造化。
快速转帖：
相关阅读：
品牌：级别：
发动机：2.0T 2.5L 3.0L 3.0T 4.4L 4.8L
油耗：11.01升 ()
车身结构：三厢车 旅行车
变速箱：自动
口碑：77分 ()
经销商推荐
共条评论 |
汽车新闻阅读排行
看过宝马5系(进口)的还看过
车主实用工具

我要回帖

更多关于 宝马5系2.0t发动机 的文章

 

随机推荐