在铁人三项比赛中出现摔车意外是一种什么体验？
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2011年亲历的残疾人铁三世界杯的一幕，还好他们没什么事情。
铁人三项是一项极限运动，这项运动需要参赛选手在身体极度疲惫的情况下不借助任何外力独立完成比赛，挑战的是人类体能极限，故而其存在一定的危险性。我所认识的所有（注意是所有）从事这项运动的选手，无一例外都曾经在铁三训练或比赛中出现过不同程度的意外事故。而在三项运动中，最容易出现事故的就是自行车赛段，原因是自行车赛段平均速度最快，普通选手平均速度都在30km/h左右，一流选手的平均速度都在40km/h左右，如果是下坡赛段，普通选手平均速度普遍会超过40km/h，一流选手甚至会达到90km/h以上。在高速情况下，选手可能会遇到各种突发情况，比如急速弯道（180°的发卡弯），强烈的突发侧风（海边比赛常见）、突然出现在赛道上的障碍物（前面选手遗落的物品，突然窜出来的小动物），在遇到这些突发情况时，如果选手技术运用不得当，摔车是相当正常的情况。回到话题，作为赛事组织者，应该如何确保选手的安全呢，我觉得主要有以下几点：1、在设置赛道难度时，要全面考虑参与赛事选手的水平，合理的设计赛道，即保证赛道具备足够的挑战性又保证赛道安全系数在合理范围之内；2、对于存在危险性的赛段，应在赛前提前向选手告知，并在比赛中在对应的赛段前安排志愿者提醒选手注意危险；3、在比赛当天，提前安排医护人员在赛道附近待命，以便出现问题后可以第一时间赶到现场；4、为选手购买意外伤害保险，确保选手发生意外后可以通过保险公司理赔减轻损失。回到北京国际铁人三项赛，从我亲身参与情况来看，主办方做了以下几点：1、赛前提前在网站上公布赛道，并对危险路段进行了说明；2、选手报到时要求选手查看并签署免责协议，使其了解可能遇到的危险和后续处置流程；3、选手报到时会领取赛会秩序册，秩序册同样包含对于危险路段的说明；4、安排了勘察赛道的班车，选手可以根据自己时间选择合适的班车勘察赛道；5、在赛前安排技术会，在技术会上再次强调危险路段相关注意事项；6、比赛中危险赛段之前，安排了志愿者提示路过选手减速；7、比赛中安排了救护车在赛道附近待命。综上所述，我觉得北铁主办方在赛事的安全预案上，可以说还是比较完善的，起码在国内当前的铁人三项赛事中，这个安全预案的级别是一流的。但是为什么还会出现郭跃这种问题呢，我只能说任何安全预案都无法做到百分之百的安全，即使是当今世界上级别最高的环法，也无法避免选手遭遇意外。运动的风险是客观存在的，而世界上有没有百分之百安全的比赛，所以每一位铁三运动员都应当存在一定的觉悟，那就是自己是在挑战生命的极限，没有这种觉悟的话，随意踏足这项运动，即是对自己不负责，更是对家人不负责。很危言耸听吧，对，我就是在危言耸听，因为随着这两年铁三运动的发展，我看到了越来越多的新人加入，很多人完全没有意识到自己将要面对的危险，甚至一些人会刻意模仿职业选手尝试一些相当危险的做法，因此而遭遇意外受伤致残的每年都有很多。在这种情况下，危言耸听可以让那些新人认识到危险，并选择合适自己的比赛，毕竟大多数人的努力目标不是成为职业选手，只是普通的强身健体，何必要把自己置身于危险当中。最后说一说作为一个老鸟，我自己在北铁采取了哪些措施：1、赛前彻底检查自行车，排除器材可能出现的问题；2、赛前仔细确认赛道地图，注意危险路段的位置；3、比赛前头一天骑车走了半圈赛道，其中15km太平岭危险路段（也就是郭跃出事的路段），我正向与反向各走了一遍，以熟悉路线；4、比赛中路过危险路段时，尽量减速到安全范围以内，确保安全。
首先有一点我认为需要说明，或者说我们之前对这点并不重视：任何一项赛事（或者说活动，扩展说是运动）都是有风险的，一个专业的组织者所能做到的是把那些可控的风险降到最低。如果认为这句话可以接受，那么就可以说说之后的事儿了：那就是，自行车赛道每隔一段距离会安排有志愿者，并且所有志愿者都有一份赛事负责人的联系方式（就是李然姑娘说的那个树形图），确保有意外会在第一时间得到帮助；而且所有危险路段都会有警示（路线图上就可以看到，事实上还有更加详细的给工作人员看的），以及更加多的志愿者，这一点是会有专业的赛事总监进行验收的。需要注意某些赛段是强制要求减速或（or与）禁止超车的！！！急救车是随时待命的，这个不多说，你们看到的999、120急救车啥样，它们就啥样。342号选手郭跃的事情我只听到很多碎片信息，无法给出更多判断，为他祈福。微博上有一些奇怪的声音，包括有人在一个劲阿特各种大V，不知道这其中有多少人了解铁三这个赛事，甚至说是一个简单的运动，或者说哪怕是在家坐着的风险呢？又或者说有些人虽然在自己的自行车/越野跑等领域玩儿到很高水平，就以为铁三也那么手到擒来呢？这就和登山一样，大多数人出了事就要怪这个怪那个总得找个人来赔偿啊补偿啊——但是恰恰在参与之前这些风险都是需要自己知晓并且承担的。真相会有的，只是看你能不能接受。引用一个我很崇拜的姐姐的一句话，她在这次铁三获得了她那个分龄组第一名：不想因为这个，让这个在国内刚起步的运动被一些自己对自己不负责的人和一群造谣的人给毁了。
郭跃走了，好心塞！望他在天堂能继续骑行～-----------------------------------------------看了昨天的长微博“北京铁人三项比赛，选手出现意外，生死未卜，主办方失责” ，我觉得作为同一赛事的另一名摔车选手，且仍思路清楚，很有必要把比赛中经历的救助经过写下来，让大家了解到主办方在处理应急时的整个过程。我是在骑行赛道的32km处摔车的，如下图的标注处。30后面的粉红色路线上的弯【铁三路线】感觉快出村马上到大平道了，忘记了最后的这一个急弯，心里放松了警惕，近100米的窄下坡后接了90度的直角弯，（快到弯口的时候有志愿者摇旗说减速），但是之前的速度太快，果不其然转了2/3后，发现弯转不过来，上一秒才大喊了一声停不下了，下一秒睁眼已经躺在地上了。眼前都是探望的村民人头，一摸头，发现有血，果断从腰包拿出电话给家人打了电话，说“摔车了但是没大事，听周围的人说救护车在路上了，应该一会去医院，他说你给我发个位置，我赶过来” 然后就挂电话了。没过一会就被送到车上了，随车的医生一路先问有没有恶心，想吐。我说我现在没感觉，哪里也不觉得疼。然后还心很大的开始自拍，因为是第一次坐救护车。而后语音给家人说去的医院名称-731医院。【拍的救护车内饰】随行的大夫看我这样，说：“下次别参加这样危险的运动了，我不是吓唬你，我们刚刚送的有个男的，几乎都没有生命特征了”。这是我第一次听到还有摔车的同伴，当时还以为是同一路段。到了医院，随车大夫把我交给急诊，然后说了下是铁三摔车的，然后我就没再见过他，估计是又和救护车回去待命了。医院接收的很快，只是我的主治大夫在开始检查前问我，“有家人带钱吗？没钱不能检查的？”我一听傻眼了，马上补了个电话给家人，说：“记得带钱包和证件啊，不然一会查不了”。旁边的在场大夫补充了下，“这是比赛受伤的，这钱。。。” 主治大夫说：“那这钱谁给？” 看来之前没人和医院沟通过伤员的处理流程。大夫们不知道从哪听来，转了圈进来后和我说，检查治疗的钱估计是丰台区卫生局出，叫我不用担心。 （后来证实也不是，其实在医院的开销是保险公司理赔） 后续开始了外伤消毒，头部缝针，脊柱X拍片，脑部CT，看片开药，破伤风皮试，打破伤风。在进行到头部缝针的时候，我这才想起来哭，心也是大的够了。。。在医院的时间从快11点到快1点，在这近2个小时的时间里，我没有看到任何和铁三组织有关的人员出现。因为全程有家人陪伴，当时也没觉得有不对劲的。在治疗的等待期，刷微信看见一同比赛的同事完赛了，才想起在换项区还有衣服，只好打电话给同事告诉了号码，让帮忙在结束前取走。打破伤风的时候，主治大夫和我的家人还聊起，楼上的ICU病房还住着早于我拉来的一位重伤。家人溜上楼想探望下，无奈ICU外锁着门，外面也没有其他人，只好作罢。这是第二次听到这位摔车小哥的消息并且擦身而过最后主治大夫把补好的病例给到我，说自己还留了个副本，也不知道什么流程，万一以后要用，和我说明下。我说好，没问题。我最后拿到的病例诊断是：脑外伤，多处软组织损伤。【诊断病例】【诊断病例】大夫说没大碍，头上的缝口三天后换药，一周后拆线。今天不要再活动，静养观察24小时，没什么感觉就是没大碍了，就让我可以走了。 于是乎我和家人就，我骑着他找我时骑过来的小牛电动车，他骑着我比赛的自行车回酒店了（当时挺奇怪，自行车基本无损，仅仅断了右边的后轮变速线，但是我是左侧倒地，伤的全是左脑，左手，左屁股，左脚。后来第二天去现场复现事故的时候才弄懂是怎么回事-后面有解答）。当时也不敢给家人朋友说明情况，期间还发了个自我鸡血的微信以为这场事故就这么结束了 【自己加油微信】####下面房费这段写的比较墨迹，总结了几点结论，大家看完可以直接跳过下述房费的沟通。1. 如果你在比赛中受伤了，在预定的官方酒店有续住需求，你可以按照官方的运动员优惠价进行续订2. 受伤后在救助的医院，把有任何不舒服的地方都做检查。这是你应有的权益，保险公司会承担费用（后续离开后的医疗费用不确定，希望有知道的伙伴能给与明确的答案）3. 与会人员在赛后会撤离的非常快。如需要找管事的人沟通，志愿者们都会有随身带一份联系表。直接找赛事控制以上的人员沟通，不要找对口的总监，目前他们对临时问题没有处理的经验，不能给较为明确的回复####哪知回到酒店才是高潮的开始（住的酒店是比赛园区内的指定酒店之一，丽维赛德酒店）。回到4楼的房间时已快下午两点，到房间门口，房卡已失效，打不开门。让家人下楼询问。我在楼上等的时候，刚好有酒店工作人员经过，我抓住说了下情况，家人下楼去续卡，我比赛时受伤了，住的这个房间，能不能帮忙先开下门。工作人员很热心的打开了门，我就进房躺下休息了，等家人回。家人进来后说，卡是弄好了，但是续住的事情，还没说好，说现在在前台续是官方价，900/晚。我听后用房间电话①拨了前台，说了下我是比赛伤员，现在伤势处理完回来了，需要静养续住一晚，能不能按照之前我订房的价格再续订一晚房间？（其实前一天在check in的时候我就想着完赛后多在酒店休息会，问续半天房到18点怎么算，前台给的回复是按你当时订房价格的一半受理）。前台问我多少订的，我说我在阿里旅行订的400多块（后来看了明细是405/晚），他说不可能，他们不可能有这么低的房费。这个价格是订不到的。现在通过前台订就是900/晚，要是不能接受，那就自己上网再通过别的途径订房。 我想这临时网上肯定也不便宜，就又问了下，那我这能按参赛人员的价位续住吗？他回复到，这个要问问看，理论上到今天比赛结束了，比赛时的优惠价格也就不能成立了。我说好，那我等你电话。 不多一会，前台电话来了②。说商量了下可以按比赛价格续订，是700/晚。我说，“比赛价不是600/晚吗？“ 他回复到：”那你需要更换房间“。我一听就火起了，我想我一个伤员就想休息下，怎么这么难啊。我接着回复到，”你和谁商量的，你把他电话号给我，我来和他说“。他说不能给。要问的话，下来自己找主办方（我估计他就没和谁商量，酒店自己合计了下）。我问他们在哪？，答，酒店大堂。好嘛，我又一身疼的从床上下来，到大堂后，进门左手边的接待台快撤完了，只剩2个桌子，周围有几个穿黑色衣服的工作人员。我抓住其中一个高妹纸，说了下情况，伤员想续住休息，问下房费怎么处理？她说，她不知道，她是管交通的，其他事情不知道怎么弄。我接着问，那你们负责人的联系方式你该有吧？ 她摸出了一张A4大小的纸，是张树状图的联系表，她扫了眼说，这个情况，她不知道该联系谁。我说我来看，我找了下，表上有个赛道救助站总监，申**，我指着说，那我先联系她问问看。给这位申**打电话③，把情况又复述了下，伤员想续住休息，问下房费怎么处理？她问我现在在哪，我说酒店大堂接待台，她说她正在往酒店的途中，估计10几分钟后到。到了再说。 我说好，我等你。 等这位救助总监到了，面聊得又让我有点崩溃。过程如下她来后给张**打了电话④，请示完后说，你先住着，后续的费用都是保险公司承担的。那我问了可以给我个流程吗，我怎么弄，需要保存什么单据，后续能联系谁，怎么申报？她反问我，你没有那个保险单吗？我楞了，我哪有什么保险单啊！她回复到,电话里的人让找那啥阳光保险。我又问她，你们之前都没有培训过吗？出现伤员怎么办？她回复，出现伤员送医院呀。我问，那后续呢？她回复，那后续我们不管，后续都是保险公司。我们就是组织车，安排送医院。比赛结束了，大家就散了。你问我也没用。我说，你不是救助总监吗？她答，我是救助总监，我的任务就是会议一结束，我就走了。我问，这结束还不到两小时呀，难道结束了大家就没责任了吗？她答，大家都早走了。我只是救助总监，我只是负责调度救护车，哪里离哪里近，就送到哪里。会议结束就没事了。后面的事情我不知道，就是保险公司。我问，那方式方法，处理流程总该有吧？她答，那我问问保险公司。她和高妹一样摸出了那张A4的联系表，上面有个阳光保险理赔员王*的电话。她拨出后，我开始和理赔员聊⑤。理赔员电话里说，让我找组委会。我说，我找了组委会，他们让我联系保险公司他说，他们只受理在医院产生的费用。我说，医生觉得我可以活动，让我回来休息。你这意思是让我回去再住院？他说，他们保险的范畴只是医院的开销，其他的费用是不受理的。我问，那现在组委会让我找保险，保险让我找组委会，你们这互相扯皮，这到底要怎么处理？。。。。电话挂了，我放下电话和申**说，保险不管，他让我找你。她回复，找我，我也不管，这都解散了，我可以回去了。我问，你也不管，你解散了，你就回去了，那我这事找谁呢？她说，你找组委会。我问，你不是组委会吗？她说，我不是。我问，你不是救助总监吗？你不是组委会成员？那这个组织是个什么形式呢？她说，我们就是临时抽来的，搞急救的。赛事一完了，我们就走了。我们是医院的医生，临时抽来的，都是自愿的。我问，那你给我个能管这事的人的电话吧？她说，那你找这人吧。这个人，医疗总监，张**。他是我的上司，你只能找他。我的使命已经结束了。我问，你的使命不是救助吗？她说，我已经救助过了，把你送到医院了，现在就解散了。人家都早就走了。我打电话给张**⑥和这位医疗总监，电话里复述了下情况和保险公司的回复。他说，他也不清楚这事，让我等他十几分钟，等他到家了，给我发联系人的电话。我问，你现在不能给我发吗？他说，我这会开车呢，电话号在手机里，不方便。我问，那你能先停在路边，把电话号先发给我吗？他说，。。。。好好好。等了大概2分钟，张**发来了一个徐*的号码。这会申大夫已经默默的走了，其实平心而论，我还是挺感谢她的，毕竟她啥也不知道且啥也不能确定的情况下，陪我快1个小时，联系了一圈人。开始给徐*打电话⑦，又复述了下情况，伤员想续住休息，问下房费怎么处理？，她说了解了，等她联系下她的领导，给我回复。一会徐*给我回话了⑧，说之前没有遇到过这样的事情，她的领导回复是，可以按比赛价格600续住。我说好，只是你们要和酒店前台商量下，我之前沟通的时候不行。她说好，等一会，她来沟通。等了一小会，来了个面目清秀的小姑娘对我说，你是伤员把，我是徐*，没事，你上楼休息吧，我去前台说，你好好养伤。我当时一愣，之前我和不同的人沟通了这么多遍，没有一句问我情况的。她这么来一句，我当场眼泪就快下来了。这前后折腾了两个多小时，接打了8通电话，接触7个人，复述情况无数遍，回房间重新躺下已经下午4点多。手欠拿起手机查下阿里旅行，630/晚。后悔真是折腾啥啊，就省30元钱。马云，还是你牛，阿里赢了！PS.对话记录的那么详细是有根据的，当时和申**面聊觉得无语后，就留了个心，把一部分对话录了下来。但是鉴于对话中有涉及到的人名和电话号码，而且事情已经算部分解决，我觉得没有公开的必要。供大家了解处理的经过，和保险公司的理赔情况---------------------------------------------------至此和铁三相关人员的所有沟通结束了，也没有任何人再联系过我--------------------------------------------------躺着的时候和家人聊起，说忘记问保险公司，后续在医院的费用怎么处理了？（换药拆线，万一哪不舒服还再检查的）家人说，还不够你折腾的，目前这伤你已经是万幸了。看大家在群里晒成绩，6点多的时候看到了图片，YUE GUO 342，发现年纪也和我一样。【Yue Guo的成绩单】【Yue Guo的成绩单】【最开始转的关于他的微信截图】据说摔车很严重，我估摸着就是之前在医院听到的小哥。这时也才第一次知道这位小哥的名字。群里大家讨论，说出事都是底子不错，想拼成绩的，可惜了。我作为酱油型选手，选择了默默和大家一起祈祷小哥能挺住，熬过去。第二天21号下午退完房，和家人商量去出事地点看眼了解下当时情况。还是我骑着小牛电动车，他骑我的自行车去。等到了地方，我们怎么也找不到血迹，我还想估计只是流在头盔上了。路旁跳出一个老伯，问是不是你昨天在这摔了，我说对，但是找不到血迹，不知道是怎么摔的。他说，你自行车插这缝里面，人飞出去了，血在前面呢。看完地形，听完老伯的复述，我俩心都凉了。也理解了为何会右边的变速线断，是被右边的钢丝隔断的。【弯道的图片】【口述意外经过】脑补我飞出去的角度要再小一点，头就直接撞左边的墙角上了；我要自行车转过来再多些，头就直接撞前面的电线杆子上了。我就这么不偏不倚，正正好好的，沿着缝隙，平行于墙面滑过了3m左右停下。而且滑的时候我还不自觉翻了个身，后背肩胛骨滑伤，面部，胸部都没事。所以睁眼的时候就看见村民们的大头了。而头部的伤是被头盔内测的塑料片在滑行中割伤的（实测贵一些的头盔，塑料片比较软，所以保护安全的东西大家一定不要图便宜）【车和我，车卡的很好基本没伤】【头上流到地下的血】【头盔的情况】回程的路上，心里不断翻腾，泪眼婆娑。一方面觉得真是万幸，一方面觉得自己真是不靠谱心。家人也说，其实在平行时空的那个你，可能已经挂了，所以你今后的每一天都是赚来了，要好好珍惜。 也是在回程的路上看见了文章开始提到的那篇长微博，了解到了郭跃的详细情况，看到了这个和我同龄的小伙伴照片。同时也坚定了我把经历过的事和大家分享。更开心的是，晚一些，收到了他已经醒过来的消息，太开心了！希望这个问题有一天郭跃你能来补充另一个答案！！【关于郭跃最新的消息】刚刚22日早上群里又更新消息说，没有醒，只是情况稳定了，没有恶化好揪心啊，为你祈福，一定能熬过的～------------------------------------------------------后续的补充----------------------------------回来问了群里的小伙伴，在宣讲或是手册里是否有留任何的应急电话。我19号下午去迟了，听的是最后一场的英文宣讲，我没有看到应急电话。预想要是一个人参赛，没有家人陪护，没有同事帮忙，我都不知道后续能联系谁，怎么处理。感谢群里的小伙伴提供的手册照片，答案是没有任何应急电话，唯一提到的是“如果受伤，请想志愿者求助，志愿者会通知位于赛道3km标记处的医疗队”。我在那篇郭跃的文中读到，到医院时他心跳停止快40分钟。我不知道是否只有一个医疗队，看官网的路线图是有三个。因为我事发地点比较近，而且围观的村民很多，我主观感觉车来的很快，我摔车的地点离731医院也不到10km，所以感觉到医院也很快。我听群里的小伙伴说，郭跃是在20几公里的地方下坡摔车的。那就估计还没出景区，景区内都是双向的路段，有上的自行车也有下的自行车车，所以我也不知道救护车是怎么接到他的。希望有更多的目击小伙伴补充细节。群里还有群友补充了下终点救助站的情况，他是跑步时摔了下，蹭破了手掌。救助站感觉也很糊弄。【群友对救助站的反馈】希望这次赛后，主办方能够引以为戒，加强安全和应急管理！对赛道能有更多的评估和警示。我从事用户体验相关工作，如果需要，我乐于免费帮助组委会梳理流程，提升运动员参赛体验。对于其他爱好铁三的小伙伴们，运动诚可贵，但是前提必须要注意安全啊，保护好自己，带好护具（买能承受的最好的）。清楚了解自己的能力和熟悉场地情况比一切都重要 ，这是用自身血换来的教训，希望大家运动平安，运动开心！最后补充最重要的事情：千万不要瞒着家人一个人参赛！千万不要瞒着家人一个人参赛！千万不要瞒着家人一个人参赛！家人才是你能在困难时的依仗！【写的匆忙，有别字或排版问题还请见谅】利益相关：阿里旅行信用住受益者。我之前为了熟悉赛道定的同一酒店，8月20号的房 315/晚；比赛日定的房405/晚。感谢阿里旅行给我的优惠和授信～小牛电动车员工。平时训练都是我骑自行车，家人骑小牛陪我练习骑行的。而且在当时的情况下，还真是只有电动车能第一时间赶到医院，家人问了园区场地内的救护车能不能送，其实是不行的，因为车还要待命，有的路段封路又不好开车打车，所以电动车真是最快能见上我的了。-------------------------------------------------评论区的回复----------------------------------感谢大家对帖子的关注和对我的祝福，对于房费这段我也纠结要不要写那么具体和细节。我在乎的无非是看的人对我看法--这个人贪图便宜；自己骑车不注意，技能不行，已经按时救助了还要说人组委会处理有问题。后来想明白了，我能把过程分享出来，能让参赛的伙伴们，以后知道遇到相同的事情怎么处理；更进一步奢求说，看组委会能不能把类似的事件有更明确的答复和更多一些人文关怀。总结了几点结论，大家看完可以直接跳过下述房费的墨迹。1. 如果你在比赛中受伤了，在预定的官方酒店有续住需求，你可以按照官方的运动员优惠价进行续订2. 受伤后在救助的医院，把有任何不舒服的地方都做检查。这是你应有的权益，保险公司会承担费用（后续离开后的医疗费用不确定，希望有知道的伙伴能给与明确的答案）3. 与会人员在赛后会撤离的非常快。如需要找管事的人沟通，志愿者们都会有随身带一份联系表。直接找赛事控制以上的人员沟通，不要找对口的总监，目前他们对临时问题没有处理的经验，不能给较为明确的回复
1）如果参赛，对自己认真负责的态度是自己阅读参赛手册，每一个字！如果有赛事说明会，一定要参加。你自己也说你赛事说明会去迟了，没听到一些内容，这能怪谁？2）没搞清楚救护车是谁叫来的，看你描述很有可能是志愿者叫来的。不过，既然医生知道你是参赛者，然后按照救护流程抢救以及结账，就是ok的，这一点上看不出组委会有否失职。组委会的相关人员需要做的是协调保证事项顺利进行，但是并不需要亲身到场。从你描述的情况看来，整个救护流程可能针对付款的问题有点不顺畅。3）你写了那么一长段，说的是受伤之后想以比较低的价格续房间的事儿。说实话，我觉得这可能不在你保险范围内（也不应该在保险范围内，我去医院走的保险，出了医院打车回家路上再买瓶水，打车和买水的钱保险公司肯定不管，大概就是这么个逻辑）。帮你争取到优惠的价格，那是情分，不管你续房的事儿，那也合理。4）到医院时他心跳停止快40分钟。。。我实在想吐糟一下写这句话的人。心脏停跳40分钟是一回事，应该关注的是医护团队有没有及时的进行救护，难道那人在救护车上医生干看着不救护。受伤心脏停跳以后，现场救护以及急救车上进行急救心脏依旧没有恢复跳动也是有可能的。医生又不是神仙，出现在伤员身边伤员就能立刻痊愈。通篇看下来，觉得这个主办方在救护这件事儿上，还算是靠谱了。下次过急弯的时候，控制好车速，好好休息吧。。。。
郭跃出事在太平岭，楼主摔车在南沟村，而北铁原本设计的路线并没有这两段。2014年北铁赛前两个多月，官网上给出的路线图还是经长兴路上六环，从千灵山桥出六环到千灵山脚下折返，都是平坦宽阔的道路。但是，也许是由于有关部门出于交通压力的考虑，六环的方案赛前被否，改道太平岭和南沟村。相信主办方的内心也是崩溃的，那个时候，太平岭和南沟村的路，还没有修好，完全不具备比赛条件。(下图: 来自官网的新旧路线图)大概赛前两周，路才完全修好，探路回来的同学一致反映赛道难度很大：路窄，坡陡，起伏大，急弯多。 比赛尚未开始，就有选手在探路过程中,在南沟村下坡的拐弯处,摔车受伤住院.比赛当天，在这两个路段摔车的人也不是一个两个。而参赛人数增加了20%的2015年，非常不幸，参赛选手付出了更令人痛心的代价。(图: 2014年太平岭路段摔车的选手, 视频来自 )北铁其实是个门槛不高的商业比赛,以推广铁三运动,让大家享受运动的快乐为目的. 设立半程体验项目,设定全程5个小时宽松的关门时间,完赛比例是很高的. 但自行车赛道,相对而言难度有些大了. 能看到组委会做了很多工作,参赛手册里有对危险路段的明确说明,技术会上反复强调提示限速和禁止超车路段,提供巴士参观赛道, 路段设立警告标志, 安排志愿者摇旗提示减速......(图: 参赛手册里对于危险路段的提示)而作为参赛选手,赛前熟悉路线,赛中控制速度,则是对自己,对家人,对其他参赛选手负责的表现. (图: 楼主摔车的地方, 视频里的选手车速已降到22km/h)此外,报名时填写真实有效的紧急联系人以及联系方式,号码布背面写上姓名,联系人信息,血型,药物过敏史,认真佩戴手环,贴好号码纹身贴......这些信息能够在出现紧急情况时提供帮助(图: 2015北铁号码布的背面,惭愧,我也没有填)当然,我更希望明年的路线能够更加安全,但在道路资源紧张,交通压力巨大的北京,这也许只是个美好的愿望.关于救护车,太平岭那条路确实是通车的,但路很窄,救护车开上去的前提条件是必须中断比赛,否则极有可能会引发二次事故,造成更大的伤害. 这需要制定预案,什么情况下需要中断比赛,救护车停在哪里待命,从哪里拦截后面的参赛选手......对现场的协调,决策会有很高的要求. 总之,也希望主办方能听听选手的声音,明年争取吸取教训,遇到类似情况能够从容高效地应对.铁三的意义在于实现梦想的过程, 努力,付出,看着自己一点点地变得更强大... 成绩其实远没那么重要. 还是要量力而行,享受比赛.最后, 给郭跃祈福, 也祝楼主早日康复,重返赛场.
一直不知是否该匿名来答，最后还是匿了。是的，我摔车了，就在太平岭（如果郭跃也摔在那的话，我们摔的应该是差不远的地方），当我沮丧地看着自己瘪瘪的前胎时，我很茫然，我第一次标铁就这么完了？万幸的是，我只在手臂上有小擦伤。我那时难过得想给老婆倾诉我的郁闷。但最终我换好了胎继续上路了，这特别要感谢1523号大哥的侠肝义胆，因为我忘了准备备胎，但他慷慨地将他的备胎送给了我，真是天降甘霖、绝处逢生。我觉得摔车是老天对我的警告，故而重新上路后，收起万丈雄心，小心谨慎地骑完剩下的20多公里，酱油跑完10公里，最后安全完赛。说实话，我没注意有没有人一动不动（因为我的精力都集中在自己身上了，而且我现在还不确认郭是否和我摔在同一地方），在我之后应该还有一两个在同一位置摔车的。对于志愿者有无警告示意危险，我个人认为主办方和志愿者都尽到责任了，举旗、吹哨、重复呼喊下坡减速（我自己就是被警告给吓得，没刹好车从而摔车的）。那段路是很窄的，但肯定救护车是上去的，而且后面志愿者还在不断高呼，让救护车先行！不管如何，我想表达几个方面的意思：首先，为郭兄弟祈福，愿他康复。其次，希望组织者总结经验教训，让赛事更安全。第三、参赛者要充分学习参赛指南、熟悉赛道（最好能骑一次，我能羞愧地说，这个赛道我骑过一次、坐车勘过两次、可最终还摔车了）。第四、不希望因为这场意外而让北铁未来黄了，毕竟是我最喜欢的铁三比赛，组织水平也是最高的（很多铁友都这么认为）
cft，安慰一下。我觉得呢，怎么说，铁三尤其是自行车的部分，的确是比较危险一项，这个咱们玩自行车的应该事前都知道。但是这个比赛以前貌似没有出现过郭跃这么严重的事故，擦伤摔伤居多，在处理严重事故上，组委会的处理经验可能也不够。但是在你的伤情处理上，我觉得组委会应对还算及时可靠了。我写一点的意思是，我还是很喜欢这个比赛的，希望不要因为这次事故把比赛给搅黄了以后办不了了。其实这条线路，如果人没有那么多的话，我觉得还是很不错的。但是这次报名的人多了不少，在山里的小路上就有点显得拥挤了，也提高了事故发生的概率。而且在那个窄路上比赛的同时开进去救护车也有点困难。组委会来年也需要考虑这种情况。但是比赛总体还是很好的，希望能继续办下去！最后，楼主早日康复！给郭跃祈福。。
没有在比赛中摔过车，但有一次摔得很重经历。原因是胎压不足，一下坡弯道处车速很快看到前面有个小坑时已经晚了，虽然也有刹车但还是直接轧了上去。结果就是肘部挂彩，右胯擦伤疼了一周，前车内胎爆胎，俗称snake bite。如果时速到了40+miles时从休息把位换到手把也是相当危险的。另外，我认为三项里面最容易受伤的还是跑步，也许可以开个帖子聊聊跑步意外是什么体验吧。
好几张图看不到，关注卡住车的裂缝，但看不到图，谢谢
今年这个出事地点怎么说呢，是整个赛段进入山路刚开始折腾的第一段，去年首铁的我骑过这里时刚好有人摔得满地血，为了避免被后来的车造成更大的事故，运动员在第一时间强忍剧痛配合路边警察叔叔被拖到路边，我在后面吓得腿都软了，本能性捏了下刹车差点跟着摔。今年路过这里自己心里反复提醒“安全第一”。回终点后还是听到了又有人受伤的噩耗，今天得知居然是更大的悲剧。其实后面比这危险的路段有的是，这里只是第一个。。。。
并不希望北铁因为事故降低它的难度，铁三本来就不是个安全的运动，但是希望赛事保障能将人祸降到最低。
写短一点吧
学好如何摔车不伤重要部分再说，不然零速摔都要命
还有！头盔一定要买好的！