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为毛有些店不做大保健？
小折（p16改18）冬天一直没有骑，最近骑了几次，感觉好像不太顺畅，想做个大保健，去门口的一家GINAT专卖店，他们都说不做的。请问上海长宁这里，哪里有大保健的，费用多少？
别人收你多少合适？人工成本多少&& 过程中会不会损坏你的车子
附近有迪卡侬吗?那里的服务可以的
我觉得你去捷安特给大行做大保健，人家肯定不做啊，哈哈，捷安特的车还修不过来呢，还修别的车子 ，哈哈，个人观点啊。&&
要么钱不到位，要么关系不到位
去星星店里做大保健啊！丢300估计可以了
giant之类的品牌店一般不做的，diy车店很多提供全套服务
时间一方面，费用也不好界定，最关键有的时候可能损坏了可就热闹了。
:附近有迪卡侬吗?那里的服务可以的  ( 10:48) 迪卡侬外面的车也能去做保养的么？大概什么价位？有啥服务
要多了你不干，要少了他不干。
大保健是什么？保养？
:附近有迪卡侬吗?那里的服务可以的  ( 10:48) 是吗？迪卡侬到真有，仙霞西路
:我觉得你去捷安特给大行做大保健，人家肯定不做啊，哈哈，捷安特的车还修不过来呢，还修别的车子 ，哈哈，个人观点啊。&&[表情] [表情] &( 10:52)&黑得漂亮！=800) window.open('/mobcent/app/data/smilies/04.png');" style="max-width:800" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>800)this.width=800;" >
干这种活，都是费时间还不挣钱的事情，往多了要，肯定有人说是奸商，要少了要，不够时间成本的，lz可以自己做一个试试，全部估计没有三四个小时，搞不定。我知道国外的手工成本是最贵的
:迪卡侬外面的车也能去做保养的么？大概什么价位？有啥服务 ( 11:01) 迪卡侬自行车工作室对外开放的，门口有个牌子列了项目和价格全套保养好像100多
你说收多少 50我就觉得少 毕竟大保健大于50我又觉得自己弄弄也行噢 关键是我太穷。丢个35百估计车店都愿意干
品牌车店生意不错的店，自己卖出的车还来不及做，还做你的车。生意不好的车店，会有的做，但是收费是个问题。收你多少好呢？自主DIY的车店，这个基本上都有，这些店的技师比较懂行，手艺也不错，还是靠手艺号饭的。品牌车店，有的只卖车，以销售为主，后期保养都是虚的。或者老板呀根就不懂车。
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有次我的后圈有点偏摆（本来自己也会调、主要当时忙），我到附近一个车店，店面看起来很牛（其实就是个菜车店），我说帮忙调一下圈把，那个人一看我的车立马就说我们这都是手工调的200块你调不调，然后他有说你去迪卡侬把，哪有机器调圈。&&我立马语塞了。
:干这种活，都是费时间还不挣钱的事情，往多了要，肯定有人说是奸商，要少了要，不够时间成本的，lz可以自己做一个试试，全部估计没有三四个小时，搞不定。我知道国外的手工成本是最贵的 ( 11:05) 一个彻底的大清洁绝对不止3-4小时光是拆车装车都要几个小时了，还不算每个零件拆开清洗弄干，上油什么的
自己学着干，这得水平啊。
如果车上没什么好件，我看就这么骑着吧，骑坏了换新的，想想也激动
17楼 真逗。
我都骑了两年多近两万公里也没大保健过，就自己擦擦上上链条油，跟风买的去污腊、白金腊啥的就用过两次！哪里觉得不爽换哪里！没进过车店保养！
迪卡侬有些技师也是捣糨糊的，根本就是菜鸟，建议去大的旗舰店，找技术牛一些的技师做
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Gzip disabled土拨鼠MARMOT山地自行车品牌:自行车专卖店如何维护客户群体
来源：互联网
　　在激烈的市场竞争下以及互联网模式的强烈攻势下，很多实体店铺的生意受到了冲击。但是作为重体验的自行车来说，虽然线上销售会分去部分客户，但是并不会对实体店铺造成致命性的打击。有些单车店的老板抱怨店内生意不好，觉得是外部的竞争导致了店铺生意的萎缩，事实上，无论是线上店铺还是线下店铺，即使两家出售的相同的运动健身自行车产品，也会有生意好坏之分。MARMOT土拨鼠顶级运动山地自行车品牌认为，只有学会如何维护固定的消费群体，才能在市场竞争中更好地生存下去。
　　而如何维护好自己的消费群体，又是一门大学问，MARMOT土拨鼠顶级单车品牌认为首先你要懂得这几个要点。
　　1、销售人员素质提升。很多自行车专卖店比较重视店铺形象，希望给顾客带来完美的视觉体验。可是相对地却忽略了店内销售人员的培训。如果一个自行车店的销售人员对于自行车文化没有深刻的了解，对于骑行知识以及技术没有很好地认识。这样在销售过程去也无法引起消费者的共鸣，调动起消费者的兴趣。一次的购买只是销售的开始，如果你拥有几个专业素养够硬的单车销售人员，你也不用担心顾客流失了，他们会为了这些专业的销售而成为店铺的忠实粉丝。
　　2、增值服务的开发，如果你想要和线上店铺做出区分，就应该花心思为顾客提供增值服务。增值服务能够让你和卖相同或者类似自行车产品的店铺区分开来，为自己打上一种标签。让顾客在购买自行车产品的时候，都会想着来你店购买，理由就是你能给他们提供更好的增值服务。
　　3、硬件设备提升。有些自行车专卖店只摆放一些整车，相应的维修以及清洗设备却很少，让客户一进来就无法感受到专业感。事实上，在购买自行车的时候，客户除了考量你的自行车产品，还会关注这家店铺是否能自己带来专业的售后服务。
　　4、俱乐部以及活动赛事的组织。愿意花高价去自行车专卖店购买运动自行车的消费者都是对自行车运动充满热爱，希望自己的骑行能够更加科学健康。所以自行车专卖店可以通过组织俱乐部的方式来带动这一类购买者。如果你觉得单纯组织俱乐部效果没有那么显著，还可以组织骑行活动或者比赛，充分调动已有客户的热情并且能够开发潜在客户。
　　MARMOT顶级单车品牌希望大家能够明白一个道理，自行车专卖店是直接服务消费者，做好服务永远是一个商家应该坚持的宗旨。只有不断根据市场发展方向做出调整，给消费者提供全面服务才是实体店面的制胜法宝。无论市场怎样变化，只要我们坚持服务的宗旨，给客户带来更加优质的体验，这才实体店铺未来的发展方向。
责任编辑：婷婷
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热线电话：你的自行车店为什么开不好?原因或许是这些!
很多店的老板都会将生意不好，经营困难的原因总结在外部因素上，例如：电子商务的强势竞争、同行业的无情打压、大环境单车市场行情凋敝…… 但是否从内部因素上找过问题呢？须知外因和内因皆是会对自行车店发展产生影响的重要因素，而从某种程度上说，内因还更为重要，因为大家面对的外部不利因素是一样的，而内部程度却是不同的，因此谁能从内部因素上做到比别人强，谁就会赢得成功。下面，小编将为大家总结几个对于自行车店来说非常重要而又容易犯错的内部因素。1.制度无规矩不成方圆，而制度就是一个自行车店能够“成方圆”（成功）的“规矩”，没有制度的自行车店必然是不会成功的，而有制度却形同虚设的自行车店也依然逃不过失败的命运。因为制度是自行车店运营的根本，如果连根本都动摇了，那么经营风险怎么会不随之而来呢？换个角度说，制度还是检查自行车店运营的工具，没有了制度你为什么不赚钱，成本是怎么消耗的，员工流失率为什么这么高这些问题的答案你根本都无从知晓，那么生意不好甚至开不下去的结局也是必然了。2.基层管理人员一家自行车店的基层管理人员也就是店长的作用是非常大的，团队带的好不好，商品管理的到位与否，客源信息的发掘与维护等等工作都取决于店长的能力，所以仔细想想你的自行车店店长的专业素质和综合管理能力能打几分吧，如果是不合格，那么就赶紧另选贤能！3.产品定位一家自行车店的产品定位应该是根据准确全面的市场调查报告分析而得来的，但很多自行车店却是看到别人在卖什么就卖什么，根本做不出差异化，反而容易陷入同质化的恶性竞争中。再者，单车产品定位如果不准确，也容易造成经营风险，你卖的商品不符合消费者的需求，这明显不会是成功的方向。所以及时调整自己的单车产品定位，找到适合的单车产品，做出具有独特性的产品才是我们应该努力的方向。4.促销活动和营销方案每一个自行车店都会制定营销方案，做单车促销活动，但有的车店老板太过“精明”，假如活动内容无利可图他们就会拒不执行，实际上这就是搞错了营销活动的根本目的，营销活动是为了让自行车店具有更大的吸引力，使顾客主动来店消费，从而创造出更多销售的，而利润并不是营销活动的唯一目的，因此有些吸引人流，宣传自行车店的活动即便不会创造很多的利润，我们也应该积极执行，而不是采取抵制的态度。自行车店的内部因素还涉及到很多方面，譬如人才的选拔和任用等，只有做好了内部管理才能实现整体进步，不要再把原因统统归结于外部压力上了，试着从内部做好，结果也许会大不一样。
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