这坦克世界王总是什么车坦克?

这是什么坦克?_百度知道
这是什么坦克?
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太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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应该是改装的
用坦克的底盘上面加一机枪
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出门在外也不愁这是什么坦克??_百度知道
这是什么坦克??
苏联的T34坦克&&&&&&& T-34坦克是第二次世界大战期间由苏联哈尔科夫共产国际工厂设计师米哈伊尔·伊里奇·科什金设计的中型坦克。从20世纪40年代到50年代苏联一共生产了84070辆,其型号主要为两种:安置76.2mm坦克炮的T-34/76与安置85mm坦克炮的T-34/85。其带有倾斜装甲的设计思路对后世的坦克发展有着深远及革命性的影响。今年的红场大阅兵里二战方队里面,就有T34&&&&& 楼主图中的T34坦克,当时被用来训练反坦克狗,训练的非常成功,结果导致在最初的实战中,所有经训练的狗在战场上并不都是跑向德国的坦克,而是有部分反过来直扑苏联的坦克。
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是T34-85型号坦克,他说的T34是指早期型,T34-85型是T34火炮升级版,因为以前57炮升级成85炮火炮后座长度及尺寸增加,所及以前较小的炮塔改装成大炮塔,你图片上的估计是哗窢糕喝蕹估革台宫郡炮塔正面受创修理后用57炮代替了85炮
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折腾出品:坦克世界这是什么情况第7集
16:16:27 条|来源:多玩坦克世界|作者:折腾5号|
折腾出品:坦克世界这是什么情况第7集
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10个网友机智地告诉你:开过飞机、坦克的人再开汽车是什么感觉?
九个头条网讯:最近,在万能的知乎上,一个问题引发了网友热议——开过飞机、坦克、潜艇的人再开家用轿车是什么感觉?九哥表示也很好奇,快去看看网友们高大上的回答吧!
1、@八千刀(曾经的坦克一级驾驶员)
整个学车过程有一种胸中有口恶气出不来的感受!汽车油门、制动都太灵敏,而坦克油门比较重,得使劲踩才能走。第一次开车不习惯,所以油门、制动、离合,我都是猛的一脚!此外,汽车换挡太轻松,坦克换挡可是个体力活,我习惯了用双手抱住档杆,然后用尽力气掰……当我把这个动作要领运用在汽车上时,车内的人当时就震惊了,生怕我把档杆掰断了!
关于油的问题,坦克一小时就喝20多升油,开一上午,100升就没了。所以开过坦克再开小车感觉很实惠,加一次油跑几百公里真是有良心的车!
2、@佚名网友(前二代某型号坦克驾驶员)
嗯?这个坑我能过去的吧!这个坡我能上去的吧!档位这么轻?妈蛋来个人指挥入库啊!限速是个什么东西?车里面的内饰这么软和,碰到头了应该不疼吧?
哈哈,让我给你来个原地90度掉头!(掉你妹啊,你掉个我看看?驾校教练骂道。)
卧槽,10点钟方向有敌反坦克导弹.!!(教练:滚下去,我教不了你了。)
3、@东镇山人(专业维修二手坦克)
先学坦克的,再去学车的几个同学,教练总冲他们喊:&你轻点!档杆要掰断了!油门要踩到油箱里了!你说话声小点!&
4、@晓茜同学(直升机飞行菜鸟)
开车回家路上下个陡坡速度快了点,满脑子都是&OMG我的下降率好快啊!肿么办?肿么办?&然后下意识往后拉方向盘……
5、@干扁香鸡腿(航空公司飞行员)
开车总爱单手把方向盘,另一只手老是放档杆上……
6、@DanielG(民航飞行员)
先拿的飞行执照,然后去考的汽车驾照,刚刚上去的唯一的感觉就是&卧槽,好简单!&特别是仪表这简直就跟没有是一样的好吗?当然,最最重要的是开车在路上,旁边稍微有汽车离我近点,或者是车头有那么点往我的行动轨迹延长线上斜的时候我就激动了!我就受不了了!!&我擦,你要干啥!!!&
还有一次,在高速路上开车,我看见一架飞机在我的上面,双发的应该是波音。然后过了很久后我突然想起一个问题----&为什么我开车的时候会去关注一架在我上方的灰机?&
7、@平平的平(副业飞行员)
方向盘可以一圈一圈的打!油门可以一脚踩上一半的行程!速度快了一脚刹车就回来了!生活竟然可以如此简单~
8、@车尔尼雷夫司机(修了两年飞机,现在变成飞行员)
我虽然开飞机,但是感觉马路上开车速度过了八十就害怕,&啊!好快好快好快好快!&过马路看着汽车呼啸而过各种腿发软,汽车这个交通工具太恐怖了!
9、@淮南老郑(空军)
加油怎么还要钱?不是签字就可以的吗?
10、@李少荃(前歼击机飞行员)
习惯把主要注意力分配放在仪表上,因为飞行的主要注意力分配是看仪表而不是看外界。超车、跟随车队前车时,喜欢保持在前车侧后方,严格保持编队飞行的间隔距离高度差。
(本文综合整理自知乎,图片来源于网络。)
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(本文来源:九个头条
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