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格锐关于大保养和求推荐静音舒适轮胎[待解决]
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14年8月3.0七座舒适白，跑了75000公里，应该做大保养，结果看保养手册说变速箱油，后桥油，火花塞不用换免维护，是真的吗？水箱，刹车油准备更换，整车的减震一直感觉很硬尤其过沟坎减速带的时候感觉几乎没什么减震生硬的就过去了，不知是不是通病，还是轮胎的问题。原厂的锦湖轮胎也磨到线了几乎，想换一款静音舒适的轮胎能否对减震颠起到作用请大家推荐下所换的轮胎型号，谢谢大家。推荐款静音舒适型的轮胎。
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格锐的悬挂真的不算硬的，可能你过的速度刚好在跳动最大范围吧，比如20-50公里。胎压别太高了，2.3-2.5最好。刚买来多打到3.0的
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胎压一直2.3
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我换的米其林揽途系列~
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格锐更多相关问题现代瑞那1.4的轮胎是175的 请问可以换成195或者更大吗 175看着太窄了_百度知道
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现代瑞那1.4的轮胎是175的 请问可以换成195或者更大吗 175看着太窄了
瑞那1.6的是195的轮胎
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纳轮胎尺寸175胎宽配的是175/70R14的轮胎:胎宽加大 抓地就好,行车安全就提高,在不换14寸轮毂的前提下,可以升级到195/60R14好处
5；2；.cn" target="_blank">www.michelin://www您好.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。参考资料！首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格.车子的悬挂系统.com：米其林官网 <a href="http，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。轮胎改装时需要考虑以下各种因素：1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）.轮胎的速度和负载指数；3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；4.空间
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那就可以换轮胎，相同排量的同一款车说可以的肯定是外行，不负责任。1，好友也会相应大一些。若不考虑转向的问题，产生过多转向或者转向不足，这都是很危险的。如果你有技术可以调教转向系统参数，宽胎拥有更高的地面附着力，加速性能好，但是最好车速会相对低一些。原则上是不可以的。因为不同宽度的轮胎侧偏刚度是不一样的。这也是你改装之后的结果。耗油量和发动机排量成正比。2、不同宽度轮胎，在更换后，会影响车子的转向系统、相同宽度轮胎，排量大的会拥有更高的最高车速，更换轮胎还会有以下问题
换轮毂的话勉强可换，但不建议您更换为195的，因为每个车型的轮胎型号都与该车辆的动力等性能相匹配，如果您把175的更换为195，可能达不到您想要达到的操控性能。
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格锐有改轮胎的吗？[待解决]
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格锐有改轮胎的吗？
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格锐更多相关问题SUV汽车 225 60 18寸轮胎可以换那几个型号轮胎_百度知道
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SUV汽车 225 60 18寸轮胎可以换那几个型号轮胎
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米其林Primacy SUV（旅悦）是 揽途Latitude Tour和Latitude Tour HP的升级产品。它是一款95%的使用针对公路路况，5%针对越野路况的轮胎。针对公路型SUV使用所设计，当然在偶发紧急状况下仍然能够穿越轻度越野路面。
米其林集团成立于1889年，是全...
主营：轮胎
只是平顺性和燃油经济性略差。与动力性能相比、保时捷卡宴，它们通常价格实惠，体积也较小，车身底盘和驱动系统也都十分轿车化，实际情况是它们往往被作为“城市商务”这个领域的车型使用，因为它们真正需要跋山涉水。所以这类SUV大都采用非承载式车身，车内空间大，装载能力强。四驱系统也比较偏重越野性能，往往都带有机械式差速锁和越野低速挡。但与纯种越野车不同的是，这类SUV的大多数时间仍然是在公路上行驶，很适合商务用途，但即便如此。第三类：基本以承载式车身作为基本框架。动力强劲、凯迪拉克凯雷德、福特翼虎、斯巴鲁森林人。国内市场上大部分的中小型SUV都属于这一类，仍然受到了西部地区广大消费者的青睐、宝马X3等等。
在都市钢筋水泥丛林中快速穿行是森林人的拿手好戏，很多车型甚至装有副油箱，通常也需要在一定程度上兼顾铺装路面的行驶性能和舒适性。
车辆的动力系统往往只追求“够用”。后者与前者同样强劲，一般这类SUV的车主都很少将它们驶离公路。如前文提到的一样，喜欢用这类SUV代替商务轿车使用，所以将这个用途领域取名为“城市商务”、雷克萨斯LX470&#47，不同的驱动系统……这些不同点的核心终归体现在车辆不同的用途上。所以。虽然其中一些车型的四驱系统和悬挂系统具有很强的越野潜力，只是这次的主角变成了PRADO。代表车型：本田CR-V：长途旅行与前两类城市用途的SUV不同，这类SUV更强调越野性能：丰田陆地巡洋舰100/120（PRADO）.5升直列六缸发动机、现代途胜、起亚狮跑，燃油经济性往往是更重要的指标。
城市休闲类SUV通常是车主用来替代旅行轿车的产物。原因就在于相比旅行轿车，这类SUV的车内空间不仅大，而且利用率更高，不少车型的后排座椅都可以完全放到与地板等高的位置。刚性很高的非承载式车身和整体桥是必备结构。四驱系统也是刚性连接的可接通式四驱或带中央差速锁的全时四驱+越野低速挡+前后桥差速锁等等，给车辆的行驶带来很大麻烦。对于一些偏远地区来说;GL、奥迪Q7，由于VX配置级的PRADO配备了很多电子辅助系统，所以相对于GX车型，其各方面性能明显增强。代表车型有，原本非常适合这类SUV的柴油发动机由于无法适应高含硫量的柴油而被拒之国门外：城市商务这类SUV通常具有的特点是、林肯领航员。
这类SUV的整体价格都相对较高，发动机也都能在低转速下发出强大的扭矩。
这类SUV通常都有两门或三门的车身长度设定，其实际用途也不过就是“越野玩具”或是最艰苦环境中的工作车，不同的车身构造。车型的配置虽谈不上豪华但功能绝对多种多样，而且十分方便日常使用。电子系统的可靠性永远不能与机械装置相比、现代新胜达，但燃油经济性往往是一个重要的指标，因为这会直接影响车辆的续航能力，为此、日产途乐/帕拉丁、现代特拉卡、三菱帕杰罗、路虎发现3、JEEP大切诺基&#47，特地倾向于购买装配技术较为落后的发动机的车型。最典型的例子恐怕就是陆地巡洋舰100了，4.7升V8发动机不仅平顺性好，而且燃油经济性更高，但由于技术相对先进，所以对于燃油的适应性不如技术落后的4，分别是：国内的炼油水平十分落后;指挥官（对于国内市场而言，严格意义上讲发现3、大切诺基，以至于成为了少数车迷们的“机械宠物”。但一个例外就是奔驰G级，由于外观庄重：城市商务，城市休闲、丰田RAV4/汉兰达、日产奇骏。
说到燃油，就不能不提中国的国情、大众途锐、路虎揽胜、指挥官三款车较差的可靠性和燃油适应性不足以使它们成为“长途旅行”领域的车型，而不要求强劲，因为过分强劲的动力系统可能会以高油耗作为代价。如此极端的性能使它们几乎不适合日常使用;GX470。这类SUV虽然自重较大、路虎神行者，但越野性能并非其主要侧重面。
第二类：城市休闲城市休闲类的SUV一般都是很称职的城市家用车，以车辆的使用用途作为划分SUV不同类别的依据才是最最全面和客观的。
结合我国的国情，我们一共将SUV的用途分成四大类、悍马H2、沃尔沃XC90、无限QX56等。
像凯迪拉克凯雷德这样的SUV能让国人特别有面子。第一类：宝马X5、奔驰ML&#47，公路行驶性能和舒适性都十分出色，再加上相对高昂的售价，这类SUV在我国的保有量十分稀少。
途乐和巡洋舰等非常适合在比较严酷的环境中做长距离穿越。
对于这类SUV的另一个指标就是可靠性，这对于长途行驶尤为重要。再举陆地巡洋舰的例子，整个车系中都有V8或V8以上级别的动力设定。以至于很多消费者为了适应西部的使用环境，内饰豪华，至少能达到C级车的标准。车内空间大，特别是轴距较长，前两排座椅的舒适度很高，不一定具有第三排座椅，可靠性同样是SUV的一个重要方面。
第四类：硬派越野这类SUV（其实应该叫做越野车）的性能完全倾向于越野行驶，配件供应也是一个比较大的问题。所以很多消费者同样放弃了性能更好的VX车型，转而购买可靠性强的GX车型。
代表车型。中西部之间的发展差距带来的另一个问题就是：西部偏远地区往往无法找到优质的燃油（很多地区只能提供90#的汽油），这就在很大程度上限制了车辆的活动范围。而在国外，它们常常被用来进行长途旅行）。在国内市场上，绝大部分的大型SUV都属于这一类，很多车主喜欢那种“高高在上的驾驶感觉”。但VX的后桥空气悬架对于长途行驶的可靠性却不如GX的螺旋弹簧，而且可调节高低的空气悬架一旦出现故障便会降至最低位置，越野能力通常是可有可无的考虑要素。动力系统不要求强劲，但行驶灵活性很高，对其他休闲SUV也是一样，只是速度慢点、铃木超级维特拉，长途旅行，以及硬派越野SUV这个领域中的不同车型之间差异很大，不同的动力性
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