手机飞机 手机 飞行模式式有什么用？上飞机不是还是叫关手机吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-03 09:48 标签： 飞机上能开飞行模式吗
飞行模式也不行 飞机上真的不能用手机吗?分页浏览| 06:25&&&&【 原创】 作者： | 责编：丛森&&&&&
请关闭开启飞行模式的
&&& 飞机即将起飞，请大家关闭手中的电子设备，包括、随身听等非通讯类电子设备，包括开启飞行模式的手机......
&&& 飞机已经着陆，但还需要滑行一段时间，请大家在座位上耐心等待。在此期间，请大家系好安全带，并保证通讯设备处于关机状态，包括开启飞行模式的手机......
所有航空公司均要求乘客登机关闭手机（包括飞行模式）
&&& 经常坐飞机的朋友们应该对上面的两句台词并不陌生，那么我们是否想过，到底为什么在飞机上不允许使用电子设备呢？如果手机处于开机状态，真的会干扰到飞机与地面控制中心的通信吗？似乎类似这样的说法已经成了行规，那么它是否真的有科学道理呢？
手机即使开启飞行模式也是不被允许的
&&& 其实关于“飞机上能不能使用手机”这个话题，至今也没有得出让大家都满意的结论。为什么会有这条禁令呢？1991年，美国联邦通信委员会（FCC）出台规定，禁止乘客在飞机上使用手机，理由有如下两条：
&&& 1.在飞机上使用手机，会影响手机的地面基站系统&&& 2.手机发射的无线电波，有可能干扰机载电子系统
飞机上打电话更是天方夜谭
&&& 美国联邦航空局（FAA）也认为手机确实有可能对飞行系统产生实质干扰，于是针对所有商业航空公司，推行这项禁令。事出有因，曾有人报告称，一架飞机因受到收音机的干扰而偏离了正常的航线。美国政府立即着手展开调查，由FAA和美国航空无线电技术委员会（RTCA）牵头，召集了来自政府、工业界和学术界的各路专家，开始了长达半个世纪之久的研究。
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　　对于“飞机上不能使用手机”这项禁令的合理性，不少人深表怀疑其实不仅是公众这也是民航领域最有争议的问题之一，在航空业内，对它的讨论也从未停止过。
　　飞机上不能使用手机的原因主要有两个：
　　1、在飞机上使用手机，会影响手机的地面基站系统！
　　当你使用手机时，在不同的区域，会有不同的基站为你服务。当你从一个区域移动到另一个，就需要重新选择基站，并切换到新的基站，这个过程是需要计算的。当你在飞机上使用手机时，由于飞行速度很快，过区切换会非常频繁，会加重基站的工作负担。
　　2、手机发射的无线电波，有可能干扰机载电子系统
　　在1960年代初就有人报告说，有一架飞机因受到收音机干扰，偏离了正常航线。尽管这个说法的猜测色彩很重，但问题事关人命，不能掉以轻心。美国政府立即着手展开调查，由FAA和美国航空无线电技术委员会（RTCA）牵头，召集了来自政府、工业界和学术界的各路专家，开始了长达半个世纪的研究。
　　然鹅！经过多年的模拟实验与测试发现手机的危害仅存在理论上的可能，但在实验中很难被证明。
　　2001年，NASA实验所再次证明“一旦存在与飞机组件工作频率相同的杂波就会对飞行系统造成干扰”。可是，信号干扰的影响概率非常的小甚至比出门被雷劈的概率还要小。也就是说到目前为止都没有十足的证据能支持“飞行过程中未关机的手机会对飞机安全造成威胁”这一说法。
　　国外航班手机可以用飞行模式，但在国内航班却必须关机这，到底是为什么？
　　随着相关技术的发展，国外已经开始大面积放开“飞行模式”
　　2013年，美国和欧盟允许飞行全程可使用智能手机、平板电脑、MP3、数码照相机、电子书等移动电子设备，但需设定在“飞行模式”；新加坡、加拿大等国家也相继在飞行过程中，开放使用在“飞行模式”下的手机。
　　2014年9月，香港民航局表示考虑到最新科技发展，若飞机设计容许并已制定相关运作程序，可以允许乘客在航机上全程使用处于非传送模式也就是飞行模式的手提电子器材，包括飞机升降期间。
　　那么，中国民航部门为何还不能“放开”呢？这是有原因的！
　　1、中国的通信情况比较复杂，三个运营商的电信制式、通信频道均不一样；其次，国内手机厂商众多，一些山寨手机产品是否安全仍需检测；手机用户的素质残次不齐，是否会真的将手机保持飞行模式无法保证。
　　2、滤波性能不好的手机还可能产生二次、三次斜波，斜波之间还会产生跳置，可能影响到飞机。这种可能性虽然很小，目前也没有因打开手机而引起的飞机事故，但并不代表没有隐患。出于对飞行安全的考虑，民航部门抱着不可放过一个的态度对手机严格管制，以保障乘客安全。即便是有0.0001危险的可能性，也会将其杜绝！
　　所以！基于以上原因民航部门要求乘客乘坐飞机时关闭手机等电子设备。中国民航局公布了《中华人民共和国民用航空法》修订征求意见稿，征求意见稿将“严禁在航空器内使手机或者其他禁止使用的电子设备”列为危及民用航空安全和秩序的非法干扰行为，并规定，“情节特别严重的，罚款金额可以增加到五万元以内。”
　　总之就是，乘客需要按照航空公司规定在飞机上关闭所有电子设备。在外出旅游时安全永远排在第一位，飞机上短暂的关机是为了确保更快抵达目的地。在飞机上按要求关闭手机不仅是个人文明素养的体现，更是保障了整架飞机的安全哦！
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坐飞机还是不允许手机设置成飞行模式，那当初为什么还要让这个模式存在？
反正我从来不关机、有时候还有信号哦
这是只有中国才有的规定因为中国山寨机太多而山寨机的飞行模式就是一摆设
打错字了……干扰……
好像听过某种说法是，因为手机质量良莠不齐，飞行模式不是都能完全停止手机疯狂地搜索信号发射信号，为了避免其感染飞机，就让都关了。而且万一飞机发生滚转，这种小东西硬邦邦的飞来飞去砸到脑袋就不好了……具体说法记不太清了
这是让手机在飞一会嘛。
是为了让手机进化，学会飞行，至于能不能学会，你要让手机试一下才知道
不知道，反正我关机了，飞行模式不允许。
大概是因为我们的手机总是在偷偷的发送一些信息吧，要不为什么谈重要事情先要拆手机电池。
同意51楼，根本没关系！现在有的航空公司已经开始提供空中通话服务了！
跳楼的时候用的？
我不会告诉你是刷钻用的
只有在起飞与降落时要求关机，起飞后可以
48也是飞行员，作为同行我可以告诉你们我们驾驶飞机的时候自己的手机也开着
国际上有部分航空公司可以开飞行模式不用关机了，但是国内目前还木有。
起飞之后就可以了呀
没坐过飞机。
我们英语老师也叫suki
嗯，拍照也不行呢，必须关机，不过为了自己和他人的安全着想，关就关了吧。
41楼好网速！
其实飞行模式是座火车时的节电方式
这就是愿望跟现实的差距！
打飞机自然要飞行模式啊！以防干扰！lz你永远体会不到滴
额，我曾经深深不解过，我在飞机下降过程中偷偷开机发出去过短信。建议大家不要乱尝试，听空姐话！
就像加油站不能打手机一样。。
飞行模式是个人家坐私人飞机时候用的！
我问过内部人士，是这样的，国外开飞行模式是可以的，但是在中国，很多山寨手机，他飞行模式也是山寨的，所以安全起见，就全关机了
主要是担心机上有乘客不会设置，以及有些山寨手机有问题。
骗人用的，其实主要原因就是中国的山寨机太厉害了
飞行模式可以使用在热气球上或者火箭里，那些航空工具应该不会受影响。
普及一下，不让开飞行模式是因为手机行业没有统一飞行模式的限制标准，有可能有些手机开了飞行依然能影响航班，为了安全大家还是老实关机吧，玩儿那么一会儿手机可没有命重要啊
我22的也疑问过。。。
谨慎一点的好，少玩会儿也没多大事。
飞行模式是在飞行时候开的。起飞和降落时候要关机
飞行模式，是让手机飞的，开启后，抛向高空，你会看的惊喜！试试吧
特意看了下，我的米有
八楼说的对，这是通讯公司自己弄的，没有经过民航部门认证
做滑翔机或者直升机的时候用
12楼国外不管是因为自觉，你有？
飞行模式指手机会想飞行一样屏蔽信号 短信什么
不受别人干扰
但是不代表飞机不会受手机干扰
飞机上关机必须的啊
12L从哪儿听说的国外不管。如果你不关机空姐会一直在旁边看着你直到你关机了为止。
我用苹果3时 不让开机 别人的Ipad 就行 哥郁闷好几天
在中国上飞机必须关机，在别的国家可以用飞行模式！
你查查飞行模式就知道了。。。
弱弱的问一句，做飞机能打飞机吗？
9L正解，，怕山寨机。。
是让别人觉得你在坐飞机时开的
飞行模式是让你扔手机时用的
其实你开机都可以。国内航班管的严。国外的有的不管的。
因为很多人安装节电软件，有时会自动关闭飞行模式，比如我的手机就是设置成在早六点自动结束飞行模式，所以关机是最安全的，否则飞行员和塔台联系时会有“沙沙沙”的杂音，造成通讯不畅，所以不要大意哟！
之所以航空公司不让用飞行模式，是因为中国山寨的手机太多了，检查人员不确定你这个飞行模式是否管用，所以才让一律关机的
还不是厂商一厢情愿
打开飞行模式
把手机抛向空中 它就可以自由的飞翔了
都不知道怎么用手机
又不是航空公司造的
起飞降落时候不让用，飞起来就可以了……
反正曾经我旁边一妹子一直开机的
当你飞起来了才叫飞行模式 坐飞机那就坐飞模式
这设计是下机后用的…
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