自重仅8吨&中集14.6米铝合金冷藏车解读
原创】2012年广州车展上，中集在商用车展区共推出了6款车型，其中14.6米的铝合金冷藏半挂车引起了不少人的关注，小编也对该车进行了详细的拍摄，下面用图秀的方式给大家简单介绍下。
●& 箱体：铝合金箱体 做工精良细节到位
上装冷藏箱体部分采用承载式箱体无大梁设计，下部承重主要靠高强钢的横梁。
整车箱体做工精良，外部为铝合金，中部为保温材料，内部箱体采用食品级的FRP板材，安全无异味。地板为铝合金型材焊接，密封性好，而且还带有沟槽，有利于冷气循环，让车厢内部各处的温度能一致。
冷藏机组采用独立制冷机组，此次装配的冷王牌的制冷机组，据现场工作人员介绍，冷藏机组可以根据用户的需求选择装配。车厢下部还配有铝合金油箱，为独立制冷机组单独提供燃料。
由于箱体前部与后部承受的力量最大，箱体前后采用进口铆钉，其他位置为普通铆钉。
侧防护也是铝合金材质，用螺丝固定在箱体上，撞坏了也方便用户进行购买更换。侧部的反光条也全部采用塑料反光板。
尾部的两个橡胶快这个细节上的设计很到位，在倒车的时候能防止撞坏箱体的后部，这一设计值得称赞，非常的实用。这种设计在欧洲挂车上很常见，国内现在还比较的少见。
●& 底盘：轻量化无处不在 配PSI自动充气系统
底盘部分，车桥配备的是BPW空气悬架车桥，BPW车桥的可靠性不必多说，空气悬挂有利于提升车辆的稳定性，相比钢板悬挂，减重明显。
该车还配备了中集的PSI轮胎自动充气系统。该系统能够自动检测轮胎气压，并对气压不足的轮胎进行自动充气，使轮胎一直处于系统设定的工作压力。有利于减少轮胎的磨损以及节省燃油。
轮胎为普利司通的425超宽真空胎，相比双胎减重效果明显，而且在胎耗以及油耗上也是明显减少。
轮毂为美铝铝合金轮毂，不仅重量上更轻，强度上更大，而且还有利于轮胎的散热。
●& 编后语：
看到了上面的介绍，可以说该车无处不使用轻量化，自重当然也相当的给力，仅重8吨，相比普通冷藏半挂车轻了2-3吨，在长途标载的时候优势明显。但是这么多的轻量化配置，整车的价格较贵，据现场工作人员介绍得将近60万元，对普通用户来说价格太高，现场中集工作人员也介绍该车主要还是针对物流公司等集团客户。
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2012广州车展专题：&
中集挂车展台实拍：
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QQ: 网站；& 地址：山东梁山挂车生产工业园区中国重型汽车集团梁山盛源专用汽车有限公司生产和出口（国家商务部进出口企业）各种挂车，半挂车，罐式车,车辆运输车,专用车企业，是国家商务部专用车半挂车出口企业国家工信部公告内专用汽车定点生产企业，属中国重型汽车集团合资合作股份公司。公司主导产品有低平板、栏板、厢式、仓栅式半挂车；罐式车、自卸车、及特种车等上百种产品，并承接专用车辆及特种车辆的改装与设计业务。我公司始终致力于为客户提供最为优质的公路交通运输产品，是一家集科研开发、生产销售于一体的国内知名专用车生产企业。高强度钢材T700高碳钢轻量化半挂车特点如下：1.　随着国家治理超载力度的加大和计重收费政策的实施，如何提高车辆的运载能力是生产厂家及客户迫切需要解决的问题；我公司进口瑞典SSAB高强度钢所生产的半挂车，自重轻，强度好，多拉货；解决了这一问题。其特点及优势如下：a．高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多，在强度不变的情况下，高强度钢半挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨；b．使用SSAB高强度钢，减少了车辆维修成本，提高了车辆使用寿命；c．随着车辆自重的减轻，车辆油耗减少；d．车辆路途罚款减少，提高载货量，增加客户的运输利润；2． 高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用SSAB高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低。、高强度钢轻型半挂车和普通钢轻型半挂车自重对比如下：产品名称　　　　　普通碳钢轻型半挂车　　高强度钢轻型半挂车13米栏板半挂车　　　　　7.0吨　　　　　　　　5.1吨13米仓栅半挂车　　　　　7.7吨　　　　　　　　6.2吨13米厢式半挂车　　　　　8.1吨　　　　　　　　6.8吨& &&&&& 半挂车系列整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。配件均采用国内外知名厂家产品，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，保证了整车的良好性能。系列半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。先进的软件对产品进行优化设计，满足客户个性化需求&超轻型半挂车优势及专用特点　　与普通半挂车相比，轻体半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，超轻型半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用！对经济的持续发展提供了更好的帮助！注明： 高强度进口钢材 制作的挂车只适合 高速标载用车，重型低平板等重载车辆还无法使用！厂家挂车质量保证为60-80吨！联系人：范效虎&&& 24小时免费咨询热线；&& 公司电话：&& 传真；& 手机：&&
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中集通华标准型轻量化车辆运输半挂车成功通过装车试验
日&&&来源：中集通华&&作者:
&&& 近十年来受多种因素影响，国内公路上大量行驶的是超限的车辆运输半挂车。随着新GB1589标准的即将发布，以及国家加大对车辆运输车违规运输整治力度，商品轿车运输企业对符合法规的车辆运输车需求正逐渐升温。
&&& 扬州中集通华拥有二十多年的车辆运输车设计制造经验，拥有专业、资深的产品工程师团队，是国内生产车辆运输车的骨干企业。由于近年国内车辆运输车违规现象严重，中集通华从企业责任以及规范经营的角度，暂时转移市场重心，主要生产出口车型和国内少量客户需求的标准型车辆运输车。随着符合法规的车辆运输车需求增加，中集通华已加强了车辆运输车设计和生产资源配置。
&&& 近期，中集通华批量生产的标准型轻量化车辆运输半挂车开始下线，该车虽然是成熟产品，但为了将高质量、高水准的产品交付客户，按公司质量管理流程，对批量订单首台下线产品必须进行装车试验。为此，公司成立了由销售、技术、生产、质控、售后等部门骨干人员组成的装车试验小组，对首台下线的车辆运输车产品进行了装车试验和综合评审。
&&& 试验车辆选用比较有代表性的奥迪A6L车型，试验项目包括对各个车位装车效果的检验，同时对装车司机上下车开门、车辆限位、车辆固定、车辆爬坡、车辆装车过程离地间隙通过性等性能进行了逐一检查。通过试验，该车的装车功能符合标准化装车规范和客户的使用要求。
&&& 随着该订单的批量交付，将进一步推动国内车辆运输车行业的健康发展。中集通华作为行业规范企业，为道路交通安全贡献一份企业责任 。
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【今日推荐】中集瑞江铝合金运油半挂车
今天为大家推荐的是中集瑞江一款铝合金运油半挂车，该车总质量35000kg，罐体容积是40立方米，可以运输汽油、轻质燃料油等介质。随着《国家道路交通安全法》的推广实施，汽车轻量化已成为汽车发展的必然趋势，中集瑞江铝合金罐就其自重轻、耐腐蚀性强、燃油值、回收价值高等众多优点，深受广大用户欢迎。该铝合金半挂车具体以下优点：1、经济性。铝合金密度小，相对强度高，整车整备质量轻，满载时装载质量大，运输效率和运营收入高。空载时燃油消耗少，轮胎磨损少，营运成本低。2、耐腐蚀性。罐体具有很好的抗腐蚀能力，能够在其表面形成致密的氧化铝覆盖层，阻止大气和潮气的侵蚀，无需再涂任何防护层就可以运输各种液体。3、安全性。上装质量较轻，整车重心低，行驶安全性好，且铝合金材料导电性能好，静电不易积聚。
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