邓禄普 米其林 固特异 普利司通邓禄普哪个好哪个好?

  同价位米其林,普利司通,马牌,邓禄普,哪个最好
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  应该悬殊不大吧?同价位的话,
  母鸡呀
    猜猜我这个是什么牌子的?
  我用的邓禄普,米胖子大容易起包了,不过静音真不错
  听说这四个品牌轮胎各自侧重点不一样,最佳适用路况也不一样  估计是做不到沙发和地板了  
  都行  
  邓禄普还可以  
请遵守言论规则,不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)116被浏览125194分享邀请回答2119 条评论分享收藏感谢收起288 条评论分享收藏感谢收起普利司通和米其林轮胎哪个好_车猫二手车
热心网友boymarco
世界六大轮胎品牌的各方面比较,可以分析出米其林和普利司通的特性。&米其林---法旦触测吠爻杜诧森超缉国,普利斯通---日本&运动性:&第一:倍耐力&第二:固特异&第三:邓禄普&第四:普利司通&第五:米其林&第六:德国马牌&舒适静音性:&第一:马牌&第二:米其林&第三:邓禄普&第四:普利司通&第五:固特异&第六:倍耐力&耐磨性:&第一:普利司通&第二:倍耐力&第三:邓禄普&第四:米其林&第五:德国马牌&第六:固特异&价格(由高至低):&第一:米其林&并列第一:固特异&第三:倍耐力&第四:德国马牌&第五:普利司通&第六:邓禄普&安全系数:&第一:倍耐力&第二:固特异&第三:邓禄普&第四:普利司通&第五:米其林&第六:德国马牌
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价格&马牌最高&米其林次之&普利司通比米其林稍微便宜一点,个别尺寸有差异&舒适度&米其林最好&马牌次之&普利司通&耐磨&普利司通最好&马牌次之&米其林耐磨最差
【米】,轿车用胎较软抓地&噪音都好,稍受冲击帘线易断&我见到的胎侧鼓包的较多、货&客车太不错价格高。【普,】&胎质较硬&耐磨&各性能也算登峰造极&价格比【米】低
普利司通轮胎和米其林轮胎哪个好您好!轮胎是多项性能的有机结合体,其性能指标包括抓地性(干、湿地)、转向性、舒适性、耐磨性等。其中很多指标是互为矛盾的,如舒适性和操控性,抓地性与耐磨性等等。如果孤立的比
各有优缺点,米其林舒适,但不耐磨,太娇气,易鼓包,普利司通&耐磨&胎噪大,固特异也一样&胎噪大&耐磨好,建议你换邓禄普LM703或VE301邓禄普LM703耐磨好静音系数也高,如果追求静音舒适和操控可以选邓禄普VE301
当然是石桥好啊,1,石桥国产ER33和进口ER30花纹排水性比米仔好,耐磨性也比米仔好,舒适度刚好适中。2,价格更没得说,才750左右,而且现在米仔没有货,有也是好贵,米仔偏软如果你速度70公里撞击石头的话,轮胎肯定报废。
轮胎如果耐磨,舒适性.安全性肯定要打折扣,没有任何品牌可以将所有的性能做到极端,只能综合平衡,单就耐磨性而言肯定是普利司通优于米其林!轮胎选择关键要选择适合自己的,米其林安静舒适,但价位高高在上;普利司通性价比高一点,比如你的车是一个,就没有必要配备此两品牌轮胎,像韩泰,正新等品牌就够用了.
&p&轮胎是多项性能的有机结合体,其性能指标包括抓地性(干、湿地)、转向性、舒适性、耐磨性等。其中很多指标是互为矛盾的,如舒适性和操控性,抓地性与耐磨性等等。&/p&&p&&br&/&&/p&&p&如果孤立的比较一项性能是毫无意义的,好的品牌在保持特点的同时其综合性能也较强&/p&&p&&br&/&&/p&&p&从这个角度说,米其林品牌轮胎在保持其优异的综合性能的同时,有的侧重于舒适宁静,有的侧重于运动性和操控性。您可以针对您的爱好来选择。同样是米...
世界六大轮胎品牌的各方面比较,可以分析出米其林和普利司通的特性。&米其林---法旦触测吠爻杜诧森超缉国,普利斯通---日本&运动性:&第一:倍耐力&第二:固特异&第三:邓禄普&第四:普利司通&第五:米其林&第六:德国马牌&舒适静音性:&第一:马牌&第二:米其林&第三:邓禄普&第四:普利司通&第五:固特异&第六:倍耐力&耐磨性:&第一:普利司通&第二:倍耐力&第三:邓禄普&第四:米其林&第五:德国马牌&第六:固特异&价格(由高至低):&第一:米其林&并列第一:固特异&第三:倍耐力&第四:德国马牌&第五:普利司通&第六:邓禄普&安全系数:&第一:倍耐力&第二:固特异&第三:邓禄普&第四:普利司通&第五:米其林&第六:德国马牌
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固特异轮胎和邓禄普轮胎哪个好
属于典型的美国货,只求抗噪,抓地仅次于,噪音接近倍耐力,不耐磨,还容易偏磨损,价格死贵。配套不多,奥迪Q7,陆虎,国产车配套比较多,奥迪,华晨宝马等。价格和差不多,属于国产里边价格最高的了,品质还差,工厂产量小,净是代工产品。
国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和类似,下面会提到),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看 出来,奥迪A8,奔驰S600,X5X3,大众途锐, 价格当然也高的夸张。
国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。不敢说邓禄普是最好,但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车,又对舒适静音性有所要求,价格也不希望太贵,邓禄普不错。
邓禄普货车轮胎最大的特点是没特点 (和普利司通类似),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。 价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。
曾经在网上看到过一篇 对邓禄普的评论:不敢说邓禄...... 邓禄普轮胎生产日期在胎壁上可以找到(如图所示),在更换轮胎的时候,一定要注意轮胎上面标注的生产日期。 轮胎的生产日期通常用四位数字表示,前面两位代表生产日期周数,后面两位代表年份。例如&3512&,意思是12年第35周生产的轮胎。
轮胎的保质期一般是5年,更换新轮胎时,生...... 邓禄普货车轮胎最大的特点是没特点 (和普利司通类似),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。 价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。
曾经在网上看到过一篇 对邓禄普的评论:不敢说邓禄...... 目前邓禄普轮胎胎躁控制最好的一款胎型是&Veuro VE302。&Veuro VE302是邓禄普利用花纹噪音测定仪器开发的产品,它更有效降低花纹噪音。
它采用了改良的帘线,直径更粗、更柔韧,比一般的帘线提高了1.3倍的强度,即使汽车在任何粗糙的路面行驶都能平稳而顺畅,实现了舒......
目前邓禄普轮胎胎躁控制最好的一款胎型是Veuro VE302。Veuro VE302是邓禄普利用花纹噪音测定仪器开发的产品,它更有效降低花纹噪音。 它采...
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日本品牌轮胎哪家强?大比拼:邓禄普VS普利司通
内容概要:
1. 欧美品牌有米其林、固特异、马牌、倍耐力。
2. 适合15-19寸轮毂的紧凑型、中型和中大型车使用 价格:630-1980元。
3. 通过模拟打滑实验,经验证,DZ101主沟槽与次沟槽的设计彻底颠覆了人们以往对运动型轮胎难以拥有的湿地表现。
市场上运动型轮胎有很多,车主在换胎时面临的选择越多,往往会越纠结。一般的车主会根据几个方面进行购买:品牌、价格、原配胎和朋友介绍等,这些不失为一种好的方法,但最主要还是车主要懂轮胎,自己选择什么样的轮胎,心中有数。
何为运动型轮胎?运动性能轮胎花纹沟槽比较宽、花纹块比较大,为的是排水性能好、抓地力强,但这种轮胎有明显的缺点,噪音大、舒适性不佳。运动型轮胎和舒适型轮胎是两个极端,追求轮胎的运动性能,就必须放弃舒适性能,反之亦然;但也有一些轮胎能做到舒适和运动平衡得很好的轮胎,比如倍耐力的P Zero Rosso和固特异三能等。
小编先介绍下市场上主流有代表性的运动型轮胎。日本品牌轮胎较出名的有:邓禄普和普利司通。欧美品牌有米其林、固特异、马牌、倍耐力。今天就重点介绍下日本轮胎,想了解欧美品牌的轮胎了移步到这个链接看欧美品牌轮胎大比拼
邓禄普DIRZZA DZ101 操控/安全
适合15-19寸轮毂的紧凑型、中型和中大型车使用 价格:630-1980元
DIRZZA DZ101有街头霸王的称号,是邓禄普的高性能运动型轮胎,它是一款单导向花纹的轮胎。它含有Direzza花纹独有的运动型合成物,具有强大的干湿地抓地力。这种合成物是“高填充炭黑微粒”与“硅氧化物”的有机结合,有效扩大了接地面积,更易于发热,从而提高抓地力,它们能让轮胎即使在低温条件下也具有优秀的抓地力与制动性能。
DZ101使用了低噪音花纹与混合带束,提高了静音性与舒适性。加宽的主纵纹与加长的斜向支纹不仅削减了偏磨耗,还发挥了优良的排水性能。无论是普通行驶状态或是运动行驶状态,Direzza 的花纹都有效地使得台面的磨耗分布均匀,削减偏磨耗。通过模拟打滑实验,经验证,DZ101主沟槽与次沟槽的设计彻底颠覆了人们以往对运动型轮胎难以拥有的湿地表现。
DZ101轮毂有15-19寸5个规格,适配的车型已经包含主流车型,而且最小的15寸,可以适配更小的改装车型。只是它在15-17寸的胎宽和扁平比给人的选择太少。
DZ101市场上主流的规格为225/45 R17、225/40 R18和245/35 R19,适配的车型主要有思域、宝马3系、君威和凯美瑞等。
编辑推荐指数:★★★★☆
推荐理由:邓禄普DZ101运动性能出色,从它的花纹就可以看出它的运动性能不简单,这款轮胎的价格还不贵,在稍稍比前面两款多了几百而已,轮毂适配的范围又大,车主选择较多。
普利司通 POTENZA RE050 超高性能/操控
适合16-20寸轮毂的紧凑型、中型和中大型车使用 价格:元
POTENZA RE050是普利司通超高性能运动型轮胎,它具有超高的干湿路性能,外侧花纹为干路性能特别设计,确保了最大的抓地力和道路附着力,有力支持法拉利的快速起动和高速性能。内侧花纹能最大程度提高湿路性能,良好的排水效果,即使在高速时也能提供出色的湿路性能和制动性能。另外,花纹的设计和布局抑制了道路噪音,确保舒适的行驶。
RE050优秀的极限性能和高水准的操控性能造就了高品质的轮胎,它是普利司通Poztenza系列的旗舰产品。
RE050有16-20寸5个规格,胎宽和扁平比的选择范围也挺多的,满足不同车辆轮毂的需求。由于RE050定位高端,轮毂尺寸越大,它的胎宽越大,扁平比就越小,价格越贵。
RE050主流的规格为225/50 R17、255/50 R18和285/35 R19,适配的车型主要有宝马3系、宝马5系、奥迪A8L、奔驰C63和法拉利F430等。
编辑推荐指数:★★★★★
推荐理由:普利司通Potenza RE050是一款操控性能非常出色的轮胎,它的线性非常好,抓地强。虽然RE050的价格偏高,但它操控好,而且噪音水平在运动胎中控制得算不错的,贵也有贵的有理。小编极力推荐。
运动型的轮胎有很多,远不不止上面给大家列出来的这几款,一个品牌下也会有几款运动型的轮胎。
小编只是将市场上主要的运动型轮胎简单给大家介绍,其中有些价格便宜,也有价格高昂的。这些都是轮胎企业针对不同的用户定位,性能出色的轮胎价格贵点也属正常,车主根据自己的需求选择就是了。
下期将会介绍韩国品牌的轮胎,我们下期见哦!各位车迷们~~~~
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