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2015款奔驰GL350美规版3.0柴油版报价
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2015款、2014款美规GL350柴油/汽油版
2015款、2014款美规GL450汽油版
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新款奔驰CL450美规版LED日间行车灯配上双镀铬装饰条，让其充满了科技感。直线边缘勾勒出的弧度，和谐而富有力量，还配备了方向盘换挡拨片，这点足以证明奔驰GL450的运动性十分出众，驾驶员可以充分体会到驾驶的乐趣。保险杠稍下点是GL450的LED日间行车灯。保险杠下沿的底盘护板尺寸更大，显得更具有硬派越野车的风格。天津港奔驰美规车专卖：&李经理
奔驰GL450内饰搭配以少量的磨砂质感金属饰条更显科技感，采用不规则圆形设计的方向盘，不仅看上去动感，握起来饱满，光是方向盘就有种立即开出去撒野的冲动。硕大的身材带来享受般的充裕乘坐空间，车内还配备了多项高科技装备和娱乐设施，现代豪华程度堪称霸道。
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奔驰GL450是全球首款应用了7挡自动变速箱的全尺寸SUV，配合335马力的V8发动机，可以随意接受各种路面的考验。后保险杠刻意增加了网状装饰件，提升了尾部的视觉效果。全系标配的侧风稳定控制辅助系和车道偏离辅助系统以及夜视辅助系统增强版进一步加强了GL450的行车安全性。
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奔驰GL450美规版拥有不拘小节、大大咧咧、粗犷的线条、暴露的肌肉、V8发动机，刚毅而灵动的车身线条，加上与后保桿下方整合的方型排气管设计，使整个车身更显尊贵气派。整体给人一种结实而勇猛的感觉，让我们马上就有了一种想开着它去旅行的冲动。
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美规奔驰GL450饱满宽大的中控台辅以银色金属饰板和实木饰板点缀，全平面式按键，让用户得到更舒适的享受。庞大的体形以及7个座位的设计，超出了许多三口之家的接受范围;除了第一排和第二排座椅宽敞舒适之外，第三排座椅同样非常舒适。
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新款GL550中控台造型设计继续沿用了上一代的风格，其中包含了圆形的空调出风口、双环式的仪表架构、方向机柱式的排档桿设计皆完全相同。车室中散发醇厚的顶级皮料气味，座椅感受富有支撑力且厚实舒适，在全景式采光车顶的明亮氛围下更显开阔。
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奔驰GL350加拿大版 手续齐全享三年质保。奔驰车最贵大气上档次，一般以黑色为主，加版奔驰GL350与奔驰GL550的外观是一模一样的，所以换句话来讲，您120万 可以买个价值170万的奔驰GL550.加版奔驰GL350的性价比可想而知了。
全新奔驰GL350的SUV车型，大气不失高贵，而且还是奔驰的血统。可谓名门虎子了。奔驰GL350秉承着简约的外形设计，大方得体，尊贵奢华。
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　　内饰:奔驰GL350内饰的豪华体现的淋漓尽致。真皮三排座椅、卫星导航、筒形仪表盘设计。木质结构中控台，全平面式按键，让用户得到更舒适的享受。
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　　奔驰GL350发动机采用了Blue TEC技术，这项技术把微粒排放物大大降低，成功地达到了苛刻的欧Ⅳ废气排放标准，车内配备了多项高科技装备和娱乐设施。
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2014款GL350/450/550美规版配置包：
GL350P01包:
导航、语音控制、14向驾驶员电动座椅及记忆、电动调节方向盘、防眩目后视镜、电动折叠后视镜、冷热杯架、迎宾灯、氛围灯；
GL350灯光包:
氙灯带曲线照明、自动远光灯；
GL350驾驶辅助包:
主动盲点辅助、主动车道保持系统DISTRONIC PLUS、雷达测距；
GL350停车辅助包:
环车影像系统、泊车辅助；
GL350车道跟踪包:
盲点辅助、车道保持系统；
GL550其它选装配置（部分）:
20寸AMG 5辐轮毂、拖钩、全景天窗、桃木方向盘、胡桃木内饰、加热方向盘、三区空调、后娱、哈曼卡顿音响、6碟CD/DVD等。
奔驰GL450/550&标配:
倒车影像,胎压监测,电动前座椅,驾驶员腰部支撑,前排座椅加热,第二排手动座椅,电动折叠第3排座椅,电动倾斜滑动前排天窗,隐私玻璃,19寸轮毂,高级真皮四辐多功能方向盘,备胎,空气悬挂等
奔驰GL450/550&灯光包:
随动转向的氙气大灯，自适应远光灯。
美规版奔驰GL450/550&外观包:
20寸轮毂，脚踏板照明，镀铬排气管。
奔驰GL450/550&P01包:
80GB硬盘导航存储，MP3接口线，无线电接收，带导航的驾驶员管理及数据系统，14向电动前排座椅记忆，具有学习功能的语音控制，电动倾斜和伸缩方向盘，自动防眩目后视镜电折叠外部后视镜，杯架加热和制冷，氛围灯，迎宾脚踏板。
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车型(天津报价)
2015款奔驰GL350美规柴油版
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　　GL350腰线的前伸与强壮的轮拱融合在光影之中，再加上略微凸起的&下肢肌肉&，让人不由得猜测，这位强壮的绅士可能不仅仅擅长&有氧&运动，块头虽然不小，但爆发力也应该能对得这付动感的造型。
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　　应该说GL350的头部和尾部都没有车身线条那么&野&，尽管尺寸很大，但是整体设计中并没有夸张的成分，它很端正，甚至显得有些忠厚和传统，将直线边缘勾勒出弧度，加上M的细节元素，GL就这么诞生了。
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设计师仅利用发动机舱上两道隆起的线条与灯罩上小小的起伏就使GL的大灯更加灵动时尚了几分，同时整个前脸也多了几分立体感与肌肉感，避免了沦于雷同的平直。而从侧面看的话，GL350的鼻翼相当凶狠，真有点虎虎生威的架势。
　　据了解，车侧身显示的&Blue Efficiency& 即环保高效动力，Blue Efficiency综合环保科技整合了包括优化引擎技术、降低车身重量、减小风阻、减小摩擦阻力等一系列旨在降低能量损耗、提升燃油效率的手段。它所运用的CGI涡轮增压缸内直喷发动机更是在提高车辆动力性的同时，提升了燃油使用效率，从而降低油耗并减少二氧化碳排放量，达到了节油与环保的双重功效，同时环保高效动力的应用也代表着未来汽车领域新的发展方向。
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由于车身高度较高，踏板的设计会方便乘员上下车
　　方正简约的尾部，加上宽大而采光良好的后风挡，GL的背影带有十足的阳刚之气，简单的线条也体现了纯粹的性格。银色护板没有ML那么夸张，适当增强了实用性和层次感。
　　不规则形状的尾灯和M级十分相似，有棱有角的造型很是硬朗，只是透明灯罩为上下两条，更增添了一些精致感。
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作为一款全尺寸SUV，配置这样的脱钩名符其实
　　奔驰GL350的米色内饰加上设计风格都很传统，坐在车内如果不能够体验到那种富贵逼人的气氛那肯定多数是心理作用。GL350上材质与做工都是相当严谨考究的，奔驰的设计风格在GL350上延续着。
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炮筒式的仪表盘很用运动的味道
　　方向盘的皮质很软，手感真的非常不错。不管实际转向的感觉如何，最起码这样的方向盘握在手里时会有种满足感。视觉享受如果和触觉享受融合，才会产生真正的快感。
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　　奔驰GL350中控屏幕的功能，稍有点复杂并且都是英文菜单，不懂英文的人熟悉起来会比较慢。当然功能也无非就是音响、电话、蓝牙等等。相比日常功能的按键切换与操作，反而是越野和性能方面的电子设备操作起来要灵便得多，比如底盘升降、DSR下坡辅助功能等等，均可以在中控面板最中间的位置上实现，底盘升降有三种高度，低速四驱只需按一下按键，而DSR下坡辅助功能在按键开启之后可以通过定速巡航的操作杆进行下坡速度的设定。
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在中控台下方副驾驶的左侧设计了置物袋
　　前排坐姿较高，视野良好，头部空间更是丝毫不成问题。座椅的方向调节和靠背椅角度的调节按键都镶在一大块银色面板上。
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发动机故障灯亮了油门没反应是什么原因
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发动机故障灯亮了油门没反应是EPC系统故障。在EPC系统中，取消以前的油门拉线而用踏板装置的传感器来取代，发动机控制单元（ECU）根据踏板装置传感器来反馈的位置数据经过计算得到最佳目标节气门开度并发送一个信号给节气门驱动电机使节气门旋转到这个角度。方式优于拉线式加速控制，因为电子油门通过对来自加速踏板位置的输入信号的计算、分析、得知发动机的动力需求并将这些信息通过各个执行器转变成发动机的转矩。由于安全、燃油消耗等原因，发动机的转速需要调整时，发动机控制单元可以不通过加速踏板来调节节气门的位置。这种结构的好处是控制单元能根据各种需求来限定节气门的位置。（驾驶员的操控、自然消耗、燃油消耗和安全装备）。发动机控制单元还允许来自发动机管理系统的额外功能。（如发动机转速限制）和其他配置系统（如制动系统和自动变速箱）。发动机控制单元检测电子油门系统以感知故障的发生，并通过安装在组合仪表内的一个黄色的小灯显示。当发动机起动后，指示灯持续点亮3s钟，如在故障存储器内没有故障记忆，或者在这个时候没有检测到故障，指示灯将会自动熄灭。如果系统有故障，发动机控制单元将灯点亮，故障被记忆。加速踏板的控制将有反应。如果彻底损坏，发动机的转速将不能够调节。发动机将以1500rpm的转速怠速运转，确保能够行驶到维修站维修。
采纳率：84%
来自团队：
如果是踩油门没反应，在着车状态下，打开发动机盖，用手扳一下节气门，看有没有反应，如果有就是油门线断了，如果没有反应，应该是啧油嘴堵了，或是汽油过滤器应该更换了。
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是电子油门加速器的原因，电脑上显示油门瞬间没有接收故障，用电脑把灯消掉。
要看是哪个灯,机油灯亮是机油压力不够,水一般是温度太高,汽油要看是不是没油了,各项是不是都在安全线内
车载电脑把油门锁了，最大可能是冷却液高温造成的。
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