越野摩托车前轮有的歪,是怎么偏侧咀嚼造成脸歪的?

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前轮有点歪
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;(摩托车撞过以后龙头就有点歪了&&直走的时候 大灯是偏右的
今天发现 是轮子歪了&&
就是 轮子和挡泥板不是平行的&&轮胎偏左&&
请问可以调节前减震和前轮轴承固定的螺丝& & 这样可以吗
上面都没事& &就是圈圈这里歪了
还有就是 我拆过上连扳&&现在装上去&&
在颠簸的路面上&&手把会轻微摇动& &感觉是前后的摇动&&但是 所有的螺丝我都紧过了& &
[ Last edited by jarome on
at 16:55 ]
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23:08 上传
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你就调调看看吗。
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检查方向柱和上联板有没有变形?
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前减变形吗
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是上边弯了,彻底拆掉外壳和其他,看一下。我的踏板就是联板变形了,没想明白怎么整。
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500公里不到,车子前轮歪了,哪里愿意修呢?
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500公里不到,不小心把爱车摔了,前轮狠狠撞在路边树上。人还好只是轻微擦伤膝盖。车子前轮歪了,反光镜碎了,仪表前罩也碰碎了。车师傅把表皮换了一下,可是车轮始终向左前方偏,一踩刹车,车身直接向右倒。怎么办,如何校正前轮及前减、联合板,哪里愿意修呢?
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小问题来的,找个人抓紧方向把,哪边歪往反方向踹几脚就好了
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师傅看了,是前减歪了。要我换新的。没有这么多钱。我自己按前人方法,松了上下联板的4颗螺丝,不让前减掉下,再用手握住前减内管(内管朝上的前减)旋转(一支旋转了半圈,一支旋转了多圈)。轮胎好像正了。再紧紧上下联板的4颗螺丝。问题出来了,左前减向下掉了点点,轮肥正是正了,前减会不会失去减震作用。
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减震器可以调校的,前轮加米齿(或者鼓盖)+套的总长度和减震器中心距离持平的时候,减震效果就没影响,过大过小都会引起减震效果不好
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两根减震弯曲度不一样,你把他们转动了,现在已经到了憋死的状态,肯定是没有减震的功能了。还是换杆子吧。也要不了多少钱的
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路过~~~~~
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报废市场&&拆去···
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减震弯曲了 去校正
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Originally posted by 眼镜开车 at
师傅看了,是前减歪了。要我换新的。没有这么多钱。我自己按前人方法,松了上下联板的4颗螺丝,不让前减掉下,再用手握住前减内管(内管朝上的前减)旋转(一支旋转了半圈,一支旋转了多圈)。轮胎好像正了。再紧 ...
这种调整方法适合于肉眼难以观察的轻微变形吧,我昨天也这样尝试了,还没有试车呢。
与楼主类似的遭遇,郁闷啊。#9##9##9#
求高手指点!!!
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如果严重还是建议换掉
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废品站多的很,论斤卖
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减震杆歪了,还是直接换吧,去校正有不少花钱,而且效果一般,如果是板轮直接换,副条轮,找修自行车的校
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摩托车把摔歪了怎么办
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我的是圆灯版的,某天我用单撑,没有放好,摔了一下,车把歪了很是别扭,怎么办?能调回来吗?好像和减震是一个整体的,是不是不能调啊!
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把手歪向哪边就往那边的反方向稍微用力甩一下车把(前轮要靠墙)。就好像平时较正自行车把一样的方法。楼主试下吧,可以摆正的,因为我车前几天撞弯前减震后也有这种情况,用上述方法问题已经解决
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搞清楚是龙头歪了还是手把歪了,按理说,有保险枉的车子自然摔倒不会出现上述任何问题,龙头歪了将前轮抵在墙角向龙头歪了方向反方向用力扳,手把歪了自己看着办
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换掉吧、3楼说的这样弄、心疼
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Originally posted by lzq at
搞清楚是龙头歪了还是手把歪了,按理说,有保险枉的车子自然摔倒不会出现上述任何问题,龙头歪了将前轮抵在墙角向龙头歪了方向反方向用力扳,手把歪了自己看着办
是龙头有点歪,板的时候是只板龙头还是板车把?这样前减震和车把能受得了吗?
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Originally posted by 骑车超酷 at
是龙头有点歪,板的时候是只板龙头还是板车把?这样前减震和车把能受得了吗?
比如说你将车前后轮弄成一条线,如果此时龙头往左偏,那你就将前胎抵住墙,双手握紧手把,猛的一下向右方向(顺时针方向)使劲就行了,反之亦然
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我南海的 五一闸波 求陪同
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雅马哈天剑125前泥瓦有点歪是怎么回事
我有更好的答案
变形的原因吧,或是没有安装正。
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越野车车把歪了
怎样校正????
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车把是铝合金的&&被我磕歪了 请问能不能整回来& && & 。
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去淘宝买个新的吧
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不知道你说的是怎么歪 通常是三星瓢了 我的第一辆车子 T8 就是这样 因为三星联板质量不行 几乎一摔就歪 方法就是 把上下链板固定前减震的螺丝松开 也不用太松 然后像修自行车一样用腿夹住前轮 矫正车把 后再紧住螺丝 不过摔成硬伤就没戏了 不专业 交流而已 谨慎采纳!
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安全起见最好换了吧
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