关于怀特兄弟制作航模飞机制作的资料

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-16 01:27 标签： 关于飞机的资料
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莱特兄弟的资料
兄弟是美国一位主教米尔顿o莱特的儿子。 他们的童年生活和其他美国小朋友一样极其普通。上学读书时偶尔也逃学。威尔伯喜爱溜冰 ，而奥维尔着迷于收集旧金属之类的活儿。两兄弟都非常聪明，不过威尔伯更爱读书，还选修了 希腊语和数学。奥维尔在校时非常调皮，闯的祸太多，以致于被开除了。他们兄弟俩都受过一段 高等教育，但谁也没有得到大学文凭。 威尔伯和奥维尔在力学上颇具天赋，都对飞行怀有浓厚的 兴趣。 19世纪70年代末的一天，父亲送给兄弟俩一个往空中一扔就能窜到天花板上的礼物。这 个礼物使莱特兄弟对飞行产生了极大的兴趣，激发了他们的梦想：象鸟一样在天空飞翔。母亲苏 珊o莱特聪明能干，样样都会做，连儿子的雪橇也是她做的，莱特兄弟的动手能力深受她的影响。 他俩从做纸飞机开始，利用滑翔机（没有发动机）学习飞行，试验了一千多次。他们不断实践、 探索，寻求专家的帮助，于日终于成功地在空中停留了3分半钟。 后来他们再接再厉，不断完善技术，研制出世界上第一架飞机。第一次试飞的那一天，天气寒冷，刮着大风，首先由弟弟奥维尔•莱特驾驶“飞行者”飞机进行飞行，留空时间12秒钟，飞行36.5米。在同一天内，飞机又进行了3次飞行，其中成绩最好的是哥哥威尔伯•莱特。他驾驶飞机在空中持续飞行260米。 莱特兄弟原以修理自行车为生，兄弟俩聪明好学，从1896年开始，他们就一直热心于飞行研究。通过多次研究和实验，他们很快得出一个结论：要解决飞机操纵这个悬而未决的关键问题，必须装上某种能使空气动力学发挥作用的机械装置。他们按照这一想法，在基蒂霍克沙丘上空对载人滑翔机进行了几度寒暑的试验之后，他们的梦想终于变成了现实。 “飞行者”号是一驾普通双翼机，它的两个推进式螺旋桨分别安装在驾驶员位置的两侧，由单台发动机链式传动。1904年，莱特兄弟制造了装配有新型发动机的第二架“飞行者”，在代顿附近的霍夫曼草原进行试飞，最长的持续飞行时间超过了5分钟，飞行距离达4 .4千米；1905年又试验了第三架“飞行者”，由威尔伯驾驶，持续飞行38分钟，飞行38.6千米。 莱特兄弟飞行的成功，最初并没有得到美国政府和公众的重视与承认，直到1907年还为人们所怀疑；反而是法国于1908年首先给他们的成就以正确的评价，从此掀起了席卷世界的航空热潮。
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最早制造飞机的是谁？
来源：互联网 发表时间： 17:07:11 责任编辑：李志喜字体：
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解决方案2：广东恩平县人，中国的第一位飞机设计师冯如生于日，12岁时，因生活所迫，随亲戚赴美国旧金山谋生， 1903年，当得知莱特兄弟发明飞机后，冯如决心要依靠中国人的力量来制造飞机，他得到当地华侨的赞助，于1907年在旧金山以东的奥克兰设立飞机制造厂，1909年正式成立广东飞行器企业，冯如任总工程师，企业于当年便投入制造飞机， 日，冯如于接近黄昏时在奥克兰附近一个圆形山丘旁进行第一次试飞，这是一个远离居民点的地儿，在场的除记者外，就是他的三个助手，当飞机起飞后飞行0.8公里，离地4.57米准备作一次转弯时，螺旋桨突然停转，飞机摔在地面，冯如被摔出机外，幸没受伤，造成事故的原因是由于螺旋桨桨轴螺丝拧得太紧，致使桨根断裂， 1910年7月，冯如根据寇蒂斯“金箭”和莱特兄弟的“飞行者一号”，又制作第二架飞机，10月至12月，冯如驾驶它在奥克兰进行飞行演出大获成功，并受到孙中山先生和旅美华侨的赞许，同时获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书，1911年2月，冯如谢绝美国多方的聘任，带着助手及两架飞机回到中国，辛亥革命后，冯如被广东革命军政府委任为飞行队长，日，冯如在广州燕塘飞行演出中不幸失事牺牲，被追授为陆军少将，遗体安葬在黄花岗，并立碑纪念，被尊为“中国首创飞行大家”，
解决方案3：是中国还是世界？ 中国的第一位飞机设计师冯如，生于日，广东恩平县人，12岁时，因生活所迫，随亲戚赴美国旧金山谋生。 1903年，当得知莱特兄弟发明了飞机后，冯如决心要依靠中国人的力量来制造飞机。他得到当地华侨的赞助，于1907年在旧金山以东的奥克兰设立飞机制造厂，1909年正式成立广东飞行器公司，冯如任总工程师。公司于当年便投入制造飞机。 日，冯如于接近黄昏时在奥克兰附近一个圆形山丘旁进行了第一次试飞，这是一个远离居民点的地方，在场的除记者外，就是他的三个助手。当飞机起飞后飞行了0.8公里，离地4.57米准备作一次转弯时，螺旋桨突然停转，飞机摔在地面，冯如被摔出机外，幸没受伤。造成事故的原因是由于螺旋桨桨轴螺丝拧得太紧，致使桨根断裂。 1910年7月，冯如根据寇蒂斯“金箭”和莱特兄弟的“飞行者一号”，又制作了第二架飞机，10月至12月，冯如驾驶它在奥克兰进行飞行表演大获成功，并受到孙中山先生和旅美华侨的赞许，同时获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书。1911年2月，冯如谢绝美国多方的聘任，带着助手及两架飞机回到中国。辛亥革命后，冯如被广东革命军政府委任为飞行队长。日，冯如在广州燕塘飞行表演中不幸失事牺牲，被追授为陆军少将，遗体安葬在黄花岗，并立碑纪念，被尊为“中国首创飞行大家”。 关於世界上第一架飞机是谁发明的问题却存在着两种截然不同的说法一为俄国人莫扎伊斯基发明说例如, 在前苏联史学家诺索夫主编的《苏联简史》一书中直接了当地写道, 俄国军事工程师亚 费 莫扎伊斯基 ( 年) 制造了世界上第一架飞机在前苏联另一位史学家涅奇金娜主编的《苏联通史》中也说, 俄国第一架飞机的制造者是莫扎伊斯基这位海军少将长时间和仔细地设计自己的飞机, 并准备飞行他制造了单翼飞机, 这种飞机有机身、机翼、起落架、动力装置、水平和垂直的操纵系统, 即有现代飞机的所有主要部件1881 年, 莫扎伊斯基因发明航空器 (飞机) 而获得了专利特许证1882 年7 月20 日, 在靠近彼得堡的红村举行了世界上第一架飞机的首次试飞一位目击者写道: 莫扎伊斯基的飞机靠轮子在地上滑行, 然后像鸟儿那样腾空飞起据前苏联科学院主编的《世界通史》中说, 莫扎伊斯基 年试制的飞机上使用的是蒸汽发动机他的飞机问世之后,
年克 阿德尔在法国, 年海马克西姆在美国也先后试制最初的安装蒸汽发动机的飞机
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解决方案6：关於世界上第一架飞机是谁发明的问题却存在着两种截然不同的说法一为俄国人莫扎伊斯基发明说例如, 在前苏联史学家诺索夫主编的《苏联简史》一书中直接了当地写道, 俄国军事工程师亚 费 莫扎伊斯基 ( 年) 制造了世界上第一架飞机在前苏联另一位史学家涅奇金娜主编的《苏联通史》中也说, 俄国第一架飞机的制造者是莫扎伊斯基这位海军少将长时间和仔细地设计自己的飞机, 并准备飞行他制造了单翼飞机, 这种飞机有机身、机翼、起落架、动力装置、水平和垂直的操纵系统, 即有现代飞机的所有主要部件1881 年, 莫扎伊斯基因发明航空器 (飞机) 而获得了专利特许证1882 年7 月20 日, 在靠近彼得堡的红村举行了世界上第一架飞机的首次试飞一位目击者写道: 莫扎伊斯基的飞机靠轮子在地上滑行, 然后像鸟儿那样腾空飞起据前苏联科学院主编的《世界通史》中说, 莫扎伊斯基 年试制的飞机上使用的是蒸汽发动机他的飞机问世之后,
年克 阿德尔在法国, 年海马克西姆在美国也先后试制最初的安装蒸汽发动机的飞机第二种为美国人莱特兄弟发明说在《新编剑桥世界近代史》一书中写道, 美国的两个发明家莱特兄弟, 即威尔伯 莱特 ( 年) 和奥维尔 莱特 ( 年) 驾驶以汽油为动力的飞机实现了第一次空中飞行我国学术界也有人认为莱特兄弟发明了世界上第一架飞机由於用蒸汽作动力驱动飞机实用价值不大, 因此, 随着内燃机的发明, 人们就把注意力放在试制用内燃机作动力的飞行器上1896 年, 德国设计师G 捷尔费尔特首次把使用液体燃料的内燃发动机装在飞艇上内燃机的改进以及飞行理论和飞行技术的迅速发展为现代飞机的制造准备了必需的条件在这种情况下, 20世纪初, 出身牧师家庭、从小就坚持不懈地观察、研究飞行器并勇於进行飞行实践的莱特兄弟开始研制用内燃机作动力, 由人操纵的飞机他们克服重重困难, 制成符合飞行要求的12 匹马力的内燃机, 通过链条带动螺旋桨这种使用汽油的内燃机轻便而又紧凑飞机则用木头和布料制成1903 年12月17 日, 莱特兄弟俩带着自制的飞机, 来到北卡罗来纳州基蒂霍克附近的沙丘, 开始试飞最初两次起飞失败接着, 奥维尔驾机起飞, 在空中飞行了12 秒钟, 飞行距离120 英尺, 距地面高度为3 米世界上第一架内燃发动机飞机试飞成功了! 1906 年, 威尔伯获得美国专利他去世后, 其弟奥维尔继续从事飞机性能的改进工作1943 年, 奥维尔将他和哥哥共同研制的飞机赠送给华盛顿密森学院, 5 年后作为永久展品供世人瞻仰飞机上有块牌子, 上面写着一行醒目的文字: &莱特兄弟最早发明的飞机&
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