全球最牛三轮摩托车 多出来的一个轮子干什么用的！
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男人对于摩托车的喜爱，这就像女人会被钻石和名牌时装吸引一样，特别是穿着皮夹克，带着大墨镜蹬着马丁靴耍弄霸气摩托的时候，简直的帅的不要不要的，越来越多炫酷的摩托概念车也应运而生法国一位机械设计师Julien Rondino，就设计了一款三轮摩托车，大家别以为是我们常见的那种，这款车区别其他的三轮摩托车的外形，溜冰鞋相信很多都玩过，这款概念车就是像溜冰鞋那样直排三轮设计的，设计师表示这款摩托车不需要丰富驾驶经验也能够轻松的驾驶，让大家享受到驾驶的乐趣这辆三轮摩托车车采用KTM的LC8发动机作为动力来源，三个14英寸的轮胎，分别是转向轮、动力轮、定向轮。它的轮胎抓地力非常之强，前轮转向是连接到车把和引导整个车辆，中间轮子驱动是通过链条的传动直接连接到电机，而后轮增加稳定性和粘附力。在转弯跟加速行驶时主要依靠前面的转向轮和后面的定向轮，中间的驱动轮可以在其他车轮没有附着力的情况下进行稳定作用，特别是加速的弯道没有打滑的危险，这样的设计增加了稳定性，所以这辆车在极度倾斜下也能高速前行。因为有三个轮胎，所以轮胎之间的受力更为均匀，同时它合理分配了刹车的力度更好的保证了骑行者的安全。这辆车的第三个轮子，给车子提供更强动力的同时保证车行驶的稳定性和安全性。这辆三轮摩托车概念车打破了我们日常生活所见的三轮摩托的样子，不过总感觉这个放脚的地方不安全各位看官们，对这辆三轮摩托车概念车有什么看法呢？
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在101大楼旁，TIMSUN腾森轮胎开始了品质之旅的第六站――台北。2015台湾国际机车展览会（The 10th Motorcycle Taiwan）、2015台湾国际电动车展览会（The 5th EV Taiwan）今天正式开展了！适应全球节能减排环保绿色浪潮的兴起， 台湾国际电动车展的开幕倍受业界关注。来自世界各地的展览商、经销商们齐聚这里，在两轮车的世界里书写着最灿烂的辉煌。在台北世界贸易中心一馆B0810展位，电动车 轮胎，TIMSUN腾森轮胎升级版精锐尽出，以良好的抓地性能、排水性、低噪音、新颖的花纹、优质的胶料等综合优势，获得多国经销商的赞赏。TIMSUN代表用专业、热情的态度接待了每一位来到B0810展位的经销商朋友们。一整天的展会，TIMSUN接待了数百名经销商朋友，来自北美、南美、东南亚以及台湾当地的朋友，走进了TIMSUN展位，电动车轮胎，与TIMSUN代表讨论腾森轮胎性能，电动车轮胎，共商合作发展前景。TIMSUN代表们应接不暇时，TIMSUN台湾经销商、SriLanka（斯里兰卡）经销商、日本（にほん）经销商加入了TIMSUN接待队伍。热情的接待服务、专业的轮胎介绍，TIMSUN展厅热力飙升。来到TIMSUN展厅的经销商朋友们无不为腾森轮胎点赞。称赞TIMSUN轮胎的优异，称赞TIMSUN服务的周到。“兄弟齐心，其利断金”，在台湾，TIMSUN收获了一次次的感动。感动的背后，TIMSUN腾森轮胎更加意识到TIMSUN经销商兄弟们的有情有义，互帮互助。困难的时候，兄弟们会伸出援助之手；疲倦的时候，兄弟们替你加油。腾森一路，感谢有你…… &提升目标胎压：我们举个简单的例子就可以更加说明上面所叙述的观念：假设我的目标是升温5psi今天我们坐上摩托车，车胎是冷的，胎压是30psi。经过我们15-20分钟剧烈的驾驶以后，轮胎压力37psi，轮胎的升温为7psi。这样温度升太高了，那就代表我们的基础值（冷胎的时候）30psi太低了，为什么觉得太低？？因为他升了7psi的胎温太多了。实际操作我们该怎么做呢？？ 这时候照着上面的作法“胎温升太高，就打更多的气压来降气压”，我们拿出打气的装备，再打2psi进去，此时我们的轮胎是 39psi。这时候我们的轮胎内里面的基础直“30+2＝32”变成了32psi。再去跑一下，跑回来了我们的测量显示胎压为 36psi，电动车轮胎牌子，是不是很神奇呢？ 这样等于我们轮胎升压了多少等于升压了4 psi。这样太低了！！那我们把第二次测试回来的胎压再放1psi，让轮胎现在变成：“35psi、基础为31psi”。这时候我们再去跑测试一 下，跑回来以后再量一下胎压现在是多少？结果变成了36psi，那这时候我们就达到了目的，让轮胎从冷胎工作，温度目标是“升温5psi”。利用以上这种观念来调适，适合自己的“升压值”但你可能会问我，多少的升压值最好呢？？答案是：我不清楚，因为我们每个人骑乘的姿势，车种不同。我只能教你方法，你得靠“自己”调适出，你觉得这种胎压是让你有最好骑乘感觉的胎压。
电动车轮胎排名|腾森轮胎(在线咨询)|电动车轮胎由腾森橡胶轮胎(威海)有限公司提供。腾森橡胶轮胎(威海)有限公司（）优质的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！
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&公司相关信息
&公 司 名：
&所 在 地：&&威海市
&公司地址：中国山东省威海经济技术开发区腾森路1号
&联 系 人：王女士&先生
&联系电话：
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&在线咨询：
&网&&&&址：
腾森橡胶轮胎(威海)有限公司成立于2006年，总投资5.5亿元，注册资本1300万美元，厂区占地面积7.73万平米，拥有职工700余人，产品主要分为卡/汽车丁基内胎和摩托车、电动车内外胎两大类。
&#160;自2007年正式投产以来，秉承“诚信至上，合作共赢”的理念，腾森走过了一条高速发展的道路，现旗下拥有“腾森”、“奥利森”和“朗森”等品牌，生产的高档丁基内胎和摩托车、电动车轮胎产品，涉及工程车、重型卡车、轻型卡车、摩托车、电动车等多种车型百余种型号，为众多国内外知名企业提供产品配套，并向二十多个国家和地区客户提供全面、优质的服务。
得益于腾森高要求的品质标准，企业先后通过了TS16949、ISO9001、ISO14001等质量、环境体系认证以及CCC、CQC、美国DOT、印尼SNI、印度BIS、欧洲Emark、巴西INMETRO等国内外各类产品认证，并先后荣获国家高新技术企业、山东省创新驱动发展能力百强企业、山东省诚信企业、山东省文明诚信百家台资企业等诸多荣誉，拥有山东省省级企业技术开发中心、山东省著名商标等研发平台及称号，获得了社会各界的广泛赞誉和认同。
今天的腾森正在向着更宽广的蓝天翱翔，我们立志在今后五年成为世界上摩托车和电动车轮胎的顶尖制造商之一，成为轮胎行业的标杆型企业，为“中国制造”贡献自己的力量！腾森必将拥有更加辉煌灿烂的明天！
本公司主要经营产品：摩托车轮胎,电动车轮胎,三轮车轮胎,丁基内胎,卡车内胎,重载&&
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公司名称：
浙江一正轮胎有限公司（原温州正新轮胎有限公司）
联&&系&&人：
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地&&&&&&&&址：
中国浙江省温州市鲍田工业区
产品属性：
内、外胎：外胎
结构：斜交
适用类型：三轮摩托
型号：4.00-12
商标：cenew
包装：Tire Wrapper
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