奔腾b50自动挡报价每个档位都嘎嘎声音

& 奔腾b50自动档到底好不好呢?
奔腾b50自动档到底好不好呢?
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奔腾B50总体来说是款性价比不错的车,是一汽大众的半自主产品,,相信好多东西你也已经在网上搜到了,这里我只说说我个人的体会:首先,配置非常丰富,在这个价位上拥有好多中级车才有的配置,让人比较满意,而且相关的配置也是非常的实用。其次整车的装备工艺比较好,地盘沉稳扎实,继承了大众车的品质,所以安全性自然不必担心。最后,关于发动机和油耗。由于车身自身重量问题,还有这款在中国驰骋多年的发动机,其自动挡综合油耗在9个左右,属于接受范围内,毕竟车身摆在那里。手动挡的油耗则在10个左右,但是奔腾的车子手动挡在从一档换二档的时候相应比较慢,自动挡则没有这种情况。总之,这个价位的车想什么都拥有,什么方面都表现的好,是不可能的,但其性价比还是很有吸引力的。希望能帮到你。 个人认为,B50自动挡质量还不错,值得拥有。
新赛欧论坛会长:秦泉
奔腾b50整合德系动力与福特平台等国际资源国际化的车型自然要在性能方面同样达到国际领先水准,为此,奔腾B50采用了大众EA113发动机,传承德系动力。这一发动机目前每年在全球销售200万台左右,国内每年生产30万台以上,全国保有量已经超过230万台,其主要优势是节能环保,而且品质稳定。更重要的是,一汽轿车特别聘请了世界顶尖电控系统开发商制造商德国SIENMENS,为奔腾50量身打造发动机电控系统,使德系动力在奔腾B50上得到最优匹配。
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奔腾B50凭借着丰富的配置和时尚大气的外观得到了不少消费者的肯定,宽大的空间和良好的操控性能也让网友比较满意;不足的是发动机技术落伍,动力不足,尽管厂家后期有所升级,但是动力仍然较弱;油耗较高;此外节温器故障、渗油、异响等小毛病频繁不断,装配质量有待提高。近期奔腾B50的优惠幅度比较大,性价比有所提升。
优点:外观大方时尚,内饰配置齐全,底盘扎实沉稳,前排空间宽敞,维修保养费用合理。 缺点:内饰多为硬质塑料,异响比较明显,底盘低易托底,发动机技术比较落伍
宁可装傻,也不要自作聪明。宁可辛苦,也不要贪图享乐。宁可装穷,也不要炫耀财富。宁可光输,也不要只赢不输。宁可吃亏,也不要占小便宜。宁可平庸,也不要沽名钓誉。宁可自信,也不要盲目悲观。宁要健康,也不要功名利禄。宁可勤奋,也不能无所事事。宁可偏执,也不能放弃理想。
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还可以吧,发动机听说是捷达发动机升级版,不过自动挡家用不是多合适,你也可以考虑新捷达、科鲁兹类的啊
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我朋友开的是AT自动挡的.跑了4000多公里了.感觉是提速慢.尤其是上坡的时候.感觉就是发动机在叫.车就走不了.同行都说.其它还可以.就是提速慢.上坡没力.噪音大.不敢开窗户.还有就是有时候感觉行车电脑反应慢.都到2800转了.档还在原位.
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亲,您好!奔腾b50家用的话还是不错的。个人感觉如果不是新手的话建议入手手动的,毕竟家用的话,省油还是不错的,另外日后保养自动挡的也要贵。
广交天下车友
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奔腾B50采用1.6L的自然吸气发动机,动力系统是大众的皮实耐用,后期维修保养便宜,手动挡变数器来自大众,换挡平顺,平时油耗一般在8个左右,且外观时尚又大气,内饰质量高空间够大,而且沿用马六的平台,技术成熟,底盘扎实,悬架、车身工艺都不错,还拥有4安全气囊,操控性非常流畅。
&于& 20:33&发表在&奔腾B50总体来说是款性价比不错的车,是一汽大众的半自主产品,,相信好多东西你也已经在网上搜到了,这里我只说说我个人的体会:首先,配置非常丰富,在这个价位上拥有好多中级车才有的配置,让人比较满意,而且相关的配置也是非常的实用。其次整车的装备工艺比较好,地盘沉稳扎实,继承了大众车的品质,所以安全性自然不必担心。最后,关于发动机和油耗。由于车身自身重量问题,还有这款在中国驰骋多年的发动机,其自动挡综合油耗在9个左右,属于接受范围内,毕竟车身摆在那里。手动挡的油耗则在10个左右,但是奔腾的车子手动挡在从一档换二档的时候相应比较慢,自动挡则没有这种情况。总之,这个价位的车想什么都拥有,什么方面都表现的...不懂不要误导人,这和大众没太多关系,就那发动机和变速箱是新宝来的,那也是一汽买断的!主要关系是福特马自达6,真正操控好的车,第一代马六是出了名的弯道之王(当然往后一代不如一代)!所以奔腾的底盘是马六的,大众就没有底盘好的车,没有操控好的车!B50手动挡油耗也不会超过8L!起步更不会慢,起步前首先把油门踩到2000+,半离合起步,如果3000+起步基本是弹射起步啦!3800转就可以达到最大扭矩,也只有德系的低扭矩性能凸出点,那日系车都是4-5千转才能到最大扭矩。
自动档还是不错的!我入手的就是自动档的!!!裸车94800
主要得自己喜欢,车跟老婆一样,娶回家就是自己用,看着舒心愉悦才能用着神清气爽。
我已阅读并同意《》
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