汽车空调加冷冻油系统中冷冻油的分派量是多少

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-25 06:02 标签： 汽车空调压缩机冷冻油
汽车空调冷冻油加注量_百度知道
汽车空调冷冻油加注量
1.清洗空调系统后加注150cc左右冷冻油。2.更换压缩机时最好将旧压缩机的油倒到量筒里，记录残油量；然后将新压缩机的油倒净（可能有100多cc），再加入与旧压缩机的倒出的数量相等的新冷冻油。 3.压缩机加油是从压缩机缸体中间的加油孔，也可从压缩机吸气口加入；加的时候用手转动压缩机，使冷冻油快速流入压缩机内。
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然后将新压缩机的油倒净（可能有100多cc）。 3，使冷冻油快速流入压缩机内，再加入与旧压缩机的倒出的数量相等的新冷冻油.压缩机加油是从压缩机缸体中间的加油孔；加的时候用手转动压缩机，也可从压缩机吸气口加入，记录残油量.清洗空调系统后加注150cc左右冷冻油.更换压缩机时最好将旧压缩机的油倒到量筒里。 21
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如果你观察过，一般更换新压缩机，用量杯量80就刚刚好
放出多少加多少，一般不建议更换，很容易烧压缩机的
要看更换了什么部件!
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出门在外也不愁& 宝马x5空调压缩机加冷冻油怎么加 应该加多少啊？
宝马x5空调压缩机加冷冻油怎么加 应该加多少啊？
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您好，有关机动车故障码或者一些专业化的故障维修等专业问题，建议您咨询4S的售后专业技师，他们手里有专业的厂商公示的故障码参数对照调查表，这个比对一下就知道问题的成因以及了解修理的办法了。包括机动车修理配件的价格多少，同样可以咨询他们，4S有最专业的技师和最透明的收费一般都是会上墙公示的。如果觉得合适，请采纳我的回答。
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您好，这个不是冷冻油，是冷媒，这个需要专业的工具，建议专业维修店或4S进行添加，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！
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汽车空调系统的压缩机油又称为冷冻油，大部分存留在压缩机内，如果不更换部件的话一般不需要添加。更换部件时需少量添加冷冻油应首先将系统抽真空，从高压或低压处将定量的压缩机油吸入就可以了，一定要控制加入量，过多会引起制冷不良
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压缩机油又称为冷冻油
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再加制冷剂的时候同时加进去就可以，一小罐就可以了，如能帮到您，请设为最佳答案，谢谢！
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一罐就可以了
这个问题经常会遇到的
这个问题我之前咋没想到呢？
听说过这个问题，但我自己没遇到过
您好&压缩机冷冻油是在讲空调系统抽真空以后加注的&一般来说不用添加&目前市面上的压缩机配件新的里面都是添加了冷冻油的&所以更换的时候不需要再加入冷冻油。如果真的需要添加的换&加1到两个刻度就可以了&加多了&会造成空调不制冷
务必要看的，买好车上很多车型的价格都更胜一筹，说法获得肯定了。
我已阅读并同意《》
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汽车空调系统冷冻油的加注量 1清洗空调系统的加注量】 2更换压缩机的加注量。 3压缩机加油在哪里加
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也可从压缩机吸气口加入.压缩机加油是从压缩机缸体中间的加油孔；然后将新压缩机的油倒净（可能有100多cc）.更换压缩机时最好将旧压缩机的油倒到量筒里.清洗空调系统后加注150cc左右冷冻油；加的时候用手转动压缩机，再加入与旧压缩机的倒出的数量相等的新冷冻油1，使冷冻油快速流入压缩机内，记录残油量。3。2
大哥说清楚点150CC等于多少克？一般换雪种了加注多少冷冻油？更换冷凝器加多少？更换蒸发箱加注多少？一般在空调系统内一共加注多少油 ？
谢谢.........
150CC等于150克，换雪种时（不换压缩机）加注50克左右冷冻油，更换冷凝器或蒸发箱加30~50克冷冻油，一般在空调系统内一共加注150克油。新车的空调系统中只有压缩机有150克左右冷冻油，新的蒸发器、冷凝器、储液器等均不含冷冻油。空调运转后冷冻油随雪种流到各个部件，但数量不多，大多数还是要流回压缩机，帮助压缩机冷却和润滑。更换部件最好是旧部件倒出多少旧油，新部件就加多少新油。注意冷冻油的规格不要搞错。
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、更换压缩机前首先进行加油、清洗空调是不需要加冷冻油的2，油量以压缩机运行时甩出来后为最高油量，尽量不要加最高的油量3
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出门在外也不愁空调管折了..氟都跑光了.要加一点冷冻油吗_百度知道
空调管折了..氟都跑光了.要加一点冷冻油吗
空调制冷剂泄露，这个是会漏冷冻油的，需要添加一点冷冻油。检漏的方法：1，荧光检漏是利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏等的照射会发出明亮的黄绿光的原理，对各类系统中的流体渗漏进行检测，但R134a应用初期使用的PAG润滑油与R134a的相容性较差，由于渗漏处难觅油迹，荧光检漏剂也失去了用武之地。2，肥皂水检漏是向系统充入压力位0.98-1.96Mpa的氮气，再在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点，这种方法是日前路边修理厂最常使用的检漏方法，但人的手臂是有限的，视力范围也是有限的，很多时候根本看不到漏点。3，卤素灯检漏是将检漏灯点燃后，手持卤素灯上的空气管靠近制冷系统管路，当管路有渗漏时，火焰颜色会变为紫蓝色，使用这种方法检漏有明火产生，不但危险，而且明火与制冷剂结合会产生有害气体，此外也不易准确地定位漏点。4，电子检漏，即将检漏装置的探头对着可能渗漏的部位移动，若检漏装置发出警报，表明此处有泄漏。电子检漏仪器容易损坏，维护较复杂且容易受环境化学品如汽油、废气的影响，也不能准确定位漏点。5，分段保压检测，即制作专用的接头夹具，然后对各器件、管道分别进行保压检测，这是一种比较可靠的检漏方法，在多器件、多管道的情况下，根据元件的渗漏成因并结合车况，按照先重点后一般的原则有序地进行检测，回事维修工作的效率大大提高。
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在压缩机上有注油口..没有原大的空调管可以加一点冷冻油
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如果没有原大的空调管可在折断处换接一小段小一点的管道,因为跟随制冷剂流失的冷冻油不是很多,可在抽真空后加注制冷剂前一般这种情况可不加冷冻油,从室外机制冷剂加液口向系统中注入少量冷冻油.注入量应不大于流失量,但不宜太长,否则会影响空调的制冷效果,不会影响压缩机的运行.如果确认冷冻油损失较大
你应该找专业维修人员来维修
空调的问题很多的
自己是不好弄的
我看还是找专业人员来维修吧
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