电动三轮车交警管吗新车交警多久不查

三轮车主违法装载被查跪求交警不要处罚
责任编辑:付金
  三轮车主街头跪求交警
12月24日上午,宝鸡市宝光路出现让人唏嘘的一幕:一辆三轮摩托车因违法装载被交警拦下,三轮车主担心处罚,单膝下跪向交警求情。
目击者:怕被罚,下苦人挣个钱不容易
12月24日晚,一条“男子跪求交警”的微博引发关注,微博称,12月24日上午11时10分许,有网友在宝鸡市渭滨区宝光路(宝鸡文理学院老校区大门东侧),拍到一男子单膝跪在一辆警车边上,与车里的人说着什么。有网友说,这名男子是在跪求交警不要处罚。
昨日上午,目击者陈先生说,事发时,他刚好驾车路过,看到一名戴头盔的青年男子扒在一辆交警执法车的副驾驶车窗单膝下跪,口中念念有词。“下苦人挣个钱不容易,害怕被罚,所以才跪求交警。”
此外,陈先生对于该辆警车停在斑马线上执法颇为不满,“警车停在这里不合适吧?”根据陈先生提供的现场图片,该辆警车的确停靠在斑马线上。
交警大队:民警只批评教育未处罚
随后,华商报记者根据该警车车牌号向宝鸡警方求证,得知该辆警车为宝鸡市公安局交警支队渭滨大队的执法车辆。
昨日上午11时许,宝鸡市公安局交警支队渭滨大队负责人介绍,12月24日上午11时许,一辆三轮摩托车所载物品超长,违法装载,该大队两名民警正常执法,三轮车车主担心处罚,扒在警车副驾驶车窗上不断向民警求情,不要处罚他。交警见状后,立即下车,将车主扶起,对其进行了批评教育后让其驾车离开,并未处罚。
该负责人说,按照相关规定,违法装载记1分,罚款100元,民警念其挣钱不容易,所以以批评教育为主。
至于民警为何将警车停在斑马线上,该负责人说,民警执法临时靠边停车,停在斑马线上,主要是为避免影响此处车辆掉头。 (记者 赵国强)
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来源:华商网-华商报第WH03版:新闻现场
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第03版 城际线
三轮车驾驶人不配合交警检查 闯卡并自残被行政拘留5日
近日,乌海市交警支队乌达交警大队交警在乌达区解放路与巴音赛路口早高峰执勤结束返回途中,发现巴音赛西街一辆三轮摩托车由西向东右转行驶至解放南路2路公交站点处(该路段属于三轮车禁行街),交警下车示意其停车接受检查,该车辆未停且加油快速行驶,检查交警与车辆接触险些被撞倒。 该执勤点交警迅速通过对讲机呼叫下一执勤点交警成功拦停该三轮车,并让三轮摩托车驾驶人下车接受检查。驾驶人拒不配合检查,并从车辆扶手位置拿出尖锥状东西扎自己手背进行自残,执勤交警立即控制驾驶人。但三轮车驾驶人依旧采取极端行为,欲用尖锥物刺头部以及用头部撞方向盘,不停辱骂并恐吓交警大队执勤警员。为防止其继续自残,交警双手抱住当事人,并进行劝说,该三轮摩托车驾驶人才放弃其极端行为。 大队交警将牛某带上警车,见其手背处流血,便送往仁康医院为其包扎伤口。途中,大队民警询问三轮车驾驶人为何闯卡且采取极端行为,驾驶人称其不想缴纳罚款,逃避处罚。后经医生诊断牛某为皮外伤,无大碍。 当日,乌达交警大队交警根据《道路交通安全法》依法对当事人牛某闯禁行的违法行为进行处罚;后因其闯卡并通过自残、辱骂等方式阻碍人民警察执行公务的行为依法移送至乌达公安分局解放路派出所。 目前,乌达公安分局解放路派出所已根据《治安管理处罚法》第五十条阻碍国家公务人员执行职务之规定对当事人牛某做出行政拘留五日的处罚。全媒体记者 赵云 通讯员 杨利军 吴雅 冰摄影报道电动三轮车送快递被查扣 交警:按规定不许上路(3)_汽车头条_汽车_北京晨报网
电动三轮车送快递被查扣 交警:按规定不许上路(3)
交警支队:相关行业管理者应考虑合法交通工具
1月26日,李先生表示,他们公司已暂停部分距离较近的快递收发,这些货物只能通知客户自己到公司来拿。较远的地方,还只能冒险派电动三轮车去送。如果西 安真的不允许电动三轮车上路,不仅他们公司会受到很大影响,目前凡是依赖电动三轮车送货的行业可能都会受到影响。
据了解,2015年10月,内蒙古呼和浩特交管支队曾对全市范围未纳入国家机动车登记范围、未经公安交管部门核发牌照的电动三轮车进行清理整顿,就引起过 不小争议,西安的整顿行动也可能会引起更大范围的关注。因为快递行业目前非常依赖电动三轮,如改用小面包车来送货,很多公司可能没有这样的经济能力,到底 该用什么车来代替也是一个难题。
西安市公安局交警支队宣传部门一名负责人称,西安目前正在开展城市综合治理行动。整顿交通秩序,严查两轮、三轮电动车违法运营只是其中一项内容。据他了 解,这将是一项长期的工作,春节前交警将保持持续上街严查。加强哪一方面的执法,就必然会对相应的行业造成影响,这就要看从哪个角度去考虑问题了。至于快 递行业究竟该选用什么样的交通工具,只要是合法的就行,这是相关行业管理者应该考虑的事情。
责任编辑:胡南送货三轮不特赦 交警称见车就查|驾驶人|三轮车_凤凰娱乐
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送货三轮不特赦 交警称见车就查
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交管局相关负责人表示,首先,依据国家和本市的相关法律法规,电动(燃油)三轮车属于机动车,需要申请牌照,取得相应的驾照,在六环以外方可驾驶。但由于二、三轮摩托车违法乱象是多年形成的痼疾顽症,整治工作也不可能一蹴而就。所以,在此次净化行动中,交管部门将划分阶段,有节奏、有重点地开展整治。在第一波次的“集中攻坚”整治中,交管部门瞄准侵害群众利益和影响城市环境的违法上路车辆进行集中攻坚。重点整治的是电动(燃油)三轮车非法运营的违法行为,特别是城铁地铁站口、交通枢纽及农贸批发市场等重点地区非法揽客、拉运货物违法行
因为送货三轮车无法上路,居民选择自己到附近的煤气站运煤气罐摄影/本报记者
袁艺本报讯(记者
杨柳)“今天给我家送煤气罐的车都被扣了。我家等着煤气罐做饭呢!怎么办啊?之前不是说和市民生活相关的送货车都不查吗?”昨天,市民陈女士向本报反映煤气罐运送车被查一事。对此,交管部门相关负责人表示,目前邮政寄递、环卫、送奶、送水、送报等城市生活保障三轮摩托车绝大多数是未列入国家《公告》的拼装车,驾驶人也未取得驾照。这些车辆无牌无证违法上路,属于此次“净化行动”整治的范畴。“现在送奶、送水的这些车标识都不统一,也不规范,我们很难辨认是否是保证民生民计的车辆,更何况有很多人认为这种车不查,就私自成物流车辆,所以我们现在是有车必查的。”一位一线民警告诉北青报记者。据了解,近期,已经有一些商户以集中送货、电动自行车分送散货的合法方式替代电动(燃油)三轮车违法上路送货方式。“这种改变是值得推崇的。要让百姓明白选择出行方式不能突破法律底线,也不能以‘透支’安全作为代价。”一线民警表示。交管局相关负责人表示,首先,依据国家和本市的相关法律法规,电动(燃油)三轮车属于机动车,需要申请牌照,取得相应的驾照,在六环以外方可驾驶。但由于二、三轮摩托车违法乱象是多年形成的痼疾顽症,整治工作也不可能一蹴而就。所以,在此次净化行动中,交管部门将划分阶段,有节奏、有重点地开展整治。在第一波次的“集中攻坚”整治中,交管部门瞄准侵害群众利益和影响城市环境的违法上路车辆进行集中攻坚。重点整治的是电动(燃油)三轮车非法运营的违法行为,特别是城铁地铁站口、交通枢纽及农贸批发市场等重点地区非法揽客、拉运货物违法行为,还有就是燃油两轮摩托车无号牌上路行驶、京B及外地号牌摩托车违法进入禁限区域等违法行为。对于邮政寄递、环卫、送奶、送水、送报等城市生活保障三轮摩托车,市政府正在组织相关部门加紧研究相关政策。交管部门将在下一波次依法整治,规范化管理。据交管部门统计,截至9月22日16时,已依法扣留违法车辆7806辆,处罚10180人。同时,交管部门表示,净化行动不会是“一阵风”,整治行动将保持常态。那些抱有避风头、躲猫猫等心态的车主不能心存侥幸。
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