坐飞机带两个手机一个电脑一个充电宝可以么_百度知道
坐飞机带两个手机一个电脑一个充电宝可以么
坐飞机带两个手机一个电脑一个充电宝可以么
没有标明输入和输出电压。3最多能带2个充电宝上飞机，被民航局视为三无产品。民航局对于不能携带充电宝的规定1三无充电宝不能带上飞机所谓的三无充电宝就是在充电宝上没有标明具体的生产厂家。C10的充电宝上面会标注Capacity（容量），所有的充电宝一律不能托运，需要经过航空公司的同意才能带上飞机，容量=额定能量除以电压，小于100Wh，是可以带上飞机的。2公式换算以sinoele的C10充电宝为例，只有表明容量，一律禁止带上飞机。而充电宝都不会直接标明额定能量的，而且总容量不超过20000毫安，100Wh除以5V等于20000毫安.7V乘以10000mAh=37Wh;10000mAh。所以只有经过换算，而额定能量不能大于100Wh，旅客们最多可以携带2个充电宝上飞机，一般的充电宝最多的输出电压是5V，才能知道多大容量的充电宝可以带上飞机。2民航局规定。同理、没有标明额定的容量，按照公式换算，充电宝上没有标明任何参数的：3，额定能量=3.7V&#47额定能量小于100Wh能带上飞机民航局对于携带移动电源上飞机已经做出了相关的规定，所以容量在20000毫安以内的充电宝都能带上飞机，符合民航局的规定，只能当做手提行李携带上飞机，额定能量在100Wh以内的充电宝可以带上飞机，也就是说，额定能量在100Wh到160Wh直接的充电宝
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充电宝可能受点限制。
可以，反正是开不了机的
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出门在外也不愁政法工作"面对面"我有话要说
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你的充电宝能否上飞机 一分钟就搞明白！
发布： 15:27:09&
来源：中国民航网&
　　中国民航网 记者邢路 报道：最近接连发布了关于航空运输安全的相关通知，对航空运输仓储、收运和安全检查等多方面提出要求，并重申严禁携带超规或标识不清的充电宝等规定。小编的朋友圈一下子热闹起来，纷纷咨询自己的充电宝能否带上飞机？怎么读懂充电宝上的各项数据？表着急，小编给你细细说来！
　　一、看懂自己的充电宝
　　充电宝上一般会有这样几个数据：电池容量Capacity（mAh）、输入电流（A）、输出电流（A）、输入电压（V）、输出电压（V）
　　充电电池的电量都是毫安时（mAh），为电流强度与时间的乘积，当电流强度用毫安（mA）作单位，时间用小时(h)作单位，它们两个相乘就是毫安时（mAh）。其表示在一定的放电电流下完全放电的时间，例如，1000毫安时指此电池在1000毫安的电量下可放电1小时。
这几个数据之间的关系可以用一条公式来表述：
　　充电宝额定能量(Wh)=额定电压(V)&额定容量(mAh)/1000或Wh=V&Ah
以小米移动电源10400mAh为例
　　它的输出电压为5.1V，额定容量为10400mAh，套用公式为：
　　5.1V&10400mAh/Wh
　　所以是小于100Wh的。市面上大多移动电源都小于这个额定能量。
　　二、什么样的充电宝可以上飞机
　　小编在这里教你简单的三小步，自己的充电宝能否上飞机，一分钟就搞明白！
　　1、&三无&或标识不全不清楚的充电宝 禁止携带登机
　　自己制作的充电宝、&三无&充电宝、没有任何标识或标志标识不清楚的充电宝，即使容量合格也不可以上飞机。再有，标量不齐全的充电宝，例如只有额定电压或额定电流但是没有额定容量的充电宝也不可以上飞机。
　　2、必须满足以下几项数据
　　充电宝容量小于20000毫安时（mAh）且电压小于5V
　　民航局规定随身携带的充电宝额定能量不超过100Wh（瓦特小时），很多人在自己的充电宝上找不到&Wh（瓦特小时）&这个标识。那么这个数据大小是什么概念呢？小编带你分析一下这个公式，Wh=V&Ah或Wh=V&mAh/1000，翻译成大白话就是：充电宝上标识mAh这块，前面的数字别超过20000，V前面的数字别超过5，保证了这两个数字，你就可以畅行无阻啦！
　　3、充电宝能带几块？
　　在满足条件2（上面那条）的前提下，每位乘客可以携带2块。
　　三、关于充电宝热点问题的解答
　　1、为什么航空局不用电量单位做限制，非要用&瓦时&这个单位？
　　考虑到电池可能会爆炸，爆炸效果的强弱直接和能量多少有关，所以要规定一个能量单位做限制才行。比如我们可以找一个1000毫安时电量的电池，电量虽然很小，但如果电池的电压高达200V，所以能量上就是200瓦时。已经超过了航空局规定的一倍了。
　　2、为什么手机用毫安时这种单位来描述电池，而不用瓦时？
　　手机的锂电池两种单位都标注，只是因为很多人不懂瓦时的概念不去看，另外一个原因是手机锂电池90%都是3.7V的聚合物电池，不存在电芯间的串并联组合，所以直接说电量不会造成多大误差，另外10%采用的是3.8V的聚合物，虽然电压不同，但也仅仅是3.7和3.8的区别，误差不大。所以手机宣传中沿用毫安时来形容电池是可以的。
　责任编辑: 房婷婷
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坐飞机可以随身携带两个手机，一个充电宝吗？
去泰国旅游，想多带个手机用，不知道带这些东西会不会安检过不去啊。
提问者采纳
没问题，只是充电宝有容量限制（首先必须在外观上哗互糕就蕹脚革协宫茅有明确的容量标识），也需要单独过检。不过根据海关规定，最好对价值5000元以上的自用品出关时进行申报，意思就是这些东西我还要带回来，否则回来时万一有抽检一类的就比较麻烦，严格来讲是要交税的。
现在的市价加在一起应该没到五千╯▂╰肯定没有问题吗，怕万一被拦在安检我也没办法处理
安检不会管你，只要你的充电宝上标注了容量，不大于100Wh（5伏输出的话，就是20000mAh）就没问题，随身充电宝不能超过两个。
好的，非常感谢
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充电宝是禁止的。手机关机就行。
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出门在外也不愁旅客携带充电宝乘坐飞机有明确规定
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旅客携带充电宝乘坐飞机有明确规定
更新时间： 9:16:54
近年来，随着智能电子设备日益增多，充电宝成为很多人旅行时的必备之物。日前，中国民用航空局发布公告，首次对旅客携带充电宝乘坐飞机进行了明确规定。
据洛阳机场工作人员介绍，这个公告有几项规定值得大家关注。
一是充电宝严禁随行李托运。中国民用航空局发布的公告规定：充电宝的额定能量不超过100瓦特小时，无需航空公司批准即可直接携带；额定能量超过100瓦特小时但不超过160瓦特小时，须要经过航空公司批准后方可携带；严禁携带额定能量超过160瓦特小时和没有标明额定能量、通过已标注的其他参数也无法计算出额定能量的充电宝。同时，每名旅客随身携带的充电宝数量不得超过2个。
据洛阳机场工作人员解释，简单地说，就是旅客不能携带超标或者‘三无’产品的充电宝乘机。在暑期，乘机出行的旅客较多，其中相当一部分旅客携带有充电宝。在客检中，他们也发现过一些超标或者“三无”产品的充电宝。中国民用航空局此次发布公告，是为了再次强调飞行安全问题。
此外，公告还强调，充电宝只能在手提行李中携带或者随身携带，严禁托运。
这么规定，其实还是为了保证飞行安全。充电宝属于锂电池产品，是易燃易爆危险品。如果将其直接放入行李中托运，在狭小的货舱中受到挤压、碰撞等，一旦起火，将危及飞行安全。
二是常用充电宝大都能正常登机。在目前市面上，大多数充电宝都只标明了容量和输出电压等，对于额定能量并没有提到。那么，多大容量的充电宝才符合登机条件？
据民航人士介绍，充电宝的额定能量等于电压乘以容量。假如你有一个1万毫安时的充电宝，标注的电压为5伏，那么它的额定能量就是 50瓦特小时，可以直接携带上飞机。
目前市面上充电宝的电压大多在3伏至5伏。根据额定能量值的计划公式，充电宝的容量只要不超过2万毫安时，即无需申报就可以直接随身携带；容量在2万至3.2万毫安时，需要经过航空公司同意后才能随身携带；容量大于3.2万毫安时则不能携带。
三是携带其他电子设备也需注意电池容量。洛阳机场工作人员提醒，充电宝只是锂电池的一种。除充电宝之外，旅客乘机时携带其他电子设备也需要注意锂电池容量。
据了解，早在2011年7月，中国民用航空局就曾明确规定，旅客或者机组成员携带手机、相机、笔记本电脑等电子设备乘机时，电子设备内锂电池的额定能量值不能超过100瓦特小时。而根据以往经验，一般手机锂电池的能量多为3至10瓦特小时，单反相机锂电池的能量多为10至20瓦特小时，笔记本电脑锂电池的能量多为30至100瓦特小时。
因此，手机、相机、笔记本电脑等电子设备锂电池的能量通常不会超标，但如果携带其他大型电子设备乘机，一定要提前检查锂电池的额定能量，并主动配合机场方面检查。 &&&
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什么样的充电宝不能登机托运？ 算一下就知道了
您的充电宝能否登机 算一下就知道
　　刚刚过去的周末，朋友圈和上流传“今后上飞机不能带充电宝”之类的“新闻”，在大屏智能手机普及的当下，听说不能带充电宝，很多人都抱怨不方便。然而记者求证发现，其实市面上绝大多数充电宝还是可以带上飞机的，但是不能放在托运行李中。
　　超规充电宝不能登机托运
　　晨报记者求证发现，充电宝的传闻，其实跟有关。这则公告再次重申禁止乘客携带打火机和火柴乘坐飞机，无论放在手提行李还是托运行李中都不行。另外，民航局重申了旅客携带充电宝乘机的规定。
　　规定强调：一、严禁在托运行李中携带充电宝。二、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝，必须经航空公司批准且不得超过两个。三、严禁携带标识不清的充电宝。四、严禁在飞行过程中使用充电宝。五、严禁非个人自用目的携带充电宝。
　　对于违反上述规定者，公安机关将根据情节，依照国家有关法律、法规严肃处理。同时，这一规定也适用于航班机组人员。也就是说，充电宝只要符合一定的标准就可以跟着乘客上飞机，但是不能托运。另外如果是帮别人带（购买）的一个充电宝，或者多个充电宝，也不能上飞机。
　　充电宝已引发多起空中火警
　　今年5月2日，事发沙特阿拉伯航空广州飞利雅得航班，在登机过程中，31B座位附近，一名旅客钱包中的充电宝发生自燃，释放出刺激性气味，造成飞机地毯烧焦。出于安全考虑，航班被临时取消。5月12日，山东航空SC4976航班快到厦门机场时，一名旅客的充电宝发热冒烟，并发生爆炸，飞溅出黑色不明液体，所幸没有造成人员伤亡和机上设备损伤。5月30日，在海南航空HU7015航班上，飞行过程中，行李架上的一个充电宝突然冒烟，经查疑为短路造成自燃和冒烟。今年6月，民航总局通报了以上几起充电宝引发的险情。据调查，三个发生自燃的充电宝，额定能量都未超过100Wh，符合航空运输的要求，但由于充电宝本身质量问题，还是发生了意外。
　　南京禄口机场今年也出现过惊人的一幕——3月28日，在禄口机场安检道口，一个没有任何标识的充电宝被查获，旅客随手把充电宝丢弃到垃圾桶里。几分钟后，这个充电宝竟然发生了自燃，火苗蹿出垃圾桶。幸好安检员及时灭火没有造成更大的损失。据南京禄口国际机场的数据统计，今年1月至6月，在旅客随身携带的行李中，查获14897个违规充电宝；在托运行李中，查出57145个充电宝。特别是在托运行李中的充电宝，如果在飞机腹部的货仓中发生自燃甚至爆炸，没有办法及时灭火，会给机上人员安全带来巨大威胁。正因如此，充电宝被禁止放入托运行李。
　　来看看您的充电宝是否合格
　　规定到底是什么意思，到底是限制什么样的充电宝，是否不允许大容量的充电宝带上飞机啊？看到规定原文的网友对这条规定看得一头雾水。晨报记者采访了华东民航管理部门的一位工作人员，他解释说，民航部门对充电宝设定的标准是“额定能量值（瓦特小时）”，小于100瓦特小时的可以登机；额定能量值在100至160瓦特小时的充电宝，登机需经航空公司同意；大于160瓦特小时的不允许登机。“充电宝只要额定能量值符合要求，就可以办理手续，这跟电池容量是几千还是几万毫安没关系。”
　　目前市面上的充电宝的容量大多在毫安之间，个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。根据额定能量值的公式，2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下，额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时，小于100瓦特小时，符合民航总局的规定。所以，电池的电压和容量一般在充电宝上会有标注，您只要自己查看并简单计算就知道符不符合规定了。另外，如果没有任何标注的充电宝，可能被禁止携带登机。
　　大容量充电宝是否符合标准，请参考文章开头的表格。
　　注意，有的手机壳也禁止登机
　　据民航资源网发布的消息称，近年来一些智能手机的炫酷手机壳也成了航班违禁品而被禁止带上飞机。比如有的手机壳内藏多功能刀、剪，有的手机壳就是个打火机，有的手机壳上附加了防身的武器，还有的手机壳为了搞怪，做成了手枪或仿真人体器官造型。这些手机壳目前被全国各地机场的安检部门列入黑名单，禁止乘客携带上飞机。记者 王晟
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