0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复：6 &查看：12317 &
新卡罗拉2014款CVT变速箱异响缺陷报告
财产: 2 爱卡币
新卡罗拉2014款CVT变速箱异响缺陷报告
& && && & 应广大网友的需要，特建立卡罗拉CVT围拳裙：
如果你的卡卡是2014款的CVT车型，那么你适用于本裙围拳！
各位新卡罗拉车友你们好，冲着卡罗拉全球四千万的销量威名你把它买回了家，开不坏的丰田、修不好的大众，这句话用来比喻丰田的稳定的品质是再好不过了。可想而知，如今的新2014款卡罗拉比你想象中更“省心”。（请耐心看完帖子）
第一位发现问题的是北京卡友，下面是他发表在汽车之家帖子的自述：
车子2015年5月出厂提车才半个月，里程800多公里，晚上停车到地库里面，挂上N档，看看停车是否到位。结果走到车头的位置听见一个像哨声一样的声响，又像吱吱声，又像喷油嘴的声响，虽然声音不大，但是晚上安静的时候很明显。驾驶员位置左前轮子那个地方发出的声响。经我反复验证，D档的声音变小，起步会响一下然后不响了，N档和P 档怠速的时候有这个声响一直有，行车过程中听不见，在驾驶舱里面也听不见，在车门外车头的位置还是挺容易听见的，太奇怪了，冷车也不太明显，车跑一段距离热车以后发动机塔塔声弱的情况下声音很明显。
录音视频下载地址：
/s/1mgq2Qlq
/s/1o67ZG9s
/s/1dDCvSch
&&2015年5月30日和31日分别跑了北京两家4S店，技师都认为是变速箱的问题，已经录音上报给厂家了，周三给回复，我会持续更新的，也提醒各位卡友注意下这个问题，有的话去4S店检查
2015年6月2日更新：今天4S说还没有消息，只能继续等了。我发现我的录音不能下载了，我又重新上传了一份。
& & 2015年6月4日更新：今天去催4S店了，说必须等厂家回复，唉，真着急。 我录音那个下载快到上限了，我又增加了一个载地址，另外今天一个坛友给我留言，我们聊天发现他也出现了这个问题，我们都是15年4月底批次的车！
& & 2015年6月5日更新： 雷灵跟咱们是一样的总成，今年初出现过一批变速箱缺油问题，我把帖子发上来，但愿我的问题也是
缺油造成的。丰田需要用户反映的比较多了才去回查，重视。&&
& & 2015年6月8日更新：今天4S特意给我打了一个电话，说他们那挺重视的，上报厂家一周都没回复，他们猜测厂家很可能会过来
技术人员来测试，让我耐心等待
& & 2015年6月11日更新：今天4S来电话了，答应给换变速箱总成，唉????
2015年6月12日更新：今天去4S签字，订货，预计下周更换。不知道4s技师是安慰我还是真的，说早发现能免费更换，这种情况各地都遇到了一些，做法都是更换变速箱，如果不能及时发现，出保后也没办法维修这款变速箱，更换总成的费用是4万2，工时另算????& &CVT啊???CVT&&
6月16日更新：今天更换变速箱完成了，希望一切安好。最后补张结算清单，总共花费5万2千9百，当然我在三包期内全免费的！
&&2015年7月24日 更新：看好多网友留言说录音下载不了了，今天又重新上传了录音。到目前为止车子3000公里了，换完变速箱之后也跑了1500多公里，目前一切正常，毕竟更换的是变速箱总成，对车子没有任何影响。顿挫感，节油都没有影响，烦人的声音也没有了，目前来看，这款变速箱虽然国产了，但是出现问题也是少数的，大部分网友的变速箱都好的，而且厂家态度也不错，只要有这个异响的目前为止全部给更换变速箱总成，全国已经更换了好几列了。
& & 2015年7月29日 更新：这几天发了大量大量的邮件啊，谁能提供一个共享网盘啊，或者谁能帮忙建立一个群呢？要不有点儿应付不过来了！我录音的异响，像哨子声，不是丝丝杂声，不太好形容。
& & 2015年7月29日，发现好多好多网友有这个问题，决定不为他们隐瞒了，良心过不去，上更多的图片，申请精华吧！其实我是跟4s和厂家协商，补偿现金，不得发到网上去的。
8月11日， 感谢版主将帖子在论坛里面置顶并精华（）。非常感谢热心网友“打鸟射月”将音频上传到网盘供大家下载，再次说明，异响不是10秒左右球鞋摩擦的那个声音，是背景里面一直有的吱吱吱高频声音，哨子音，另消息厂家可能部分召回今年3月-7月新卡
8月18日更新： 请大家看看这篇文章，虽然是老卡，但是新卡的变速箱就是当初老卡的这款cvt变速箱的改进。
&&此外卡罗拉的孪生兄弟雷凌也使用者同一款S-CVT变速箱只能说明广汽比一汽有那么一点点良知，但是卖出去的就不管了？为了面子为了影响库房以前出售的那么多卡罗拉和雷灵就不管了？失望透顶！！！
从目前的几次召回，丰田称之为“活动”
1、2014年11月-2015年1月 1200台 变速箱缺油
2、2015年6月-8月 770 雷凌 减速齿轮松动
3、 --8月9日 4483台 卡罗拉减速齿轮松动
2014年8月-----2015年至今 各种N档金属高频摩擦声，D档唧唧唧，起步换档吱吱吱，更换新阀体后声音依旧， 20-40迈收油滑行 吱的一声 ??????
充分证明这款国产后的CVT有一些设计缺陷，和制造缺陷。
目前，无论你是自己更换总成，丰田召回更换总成，你自己维权的更换总成，还是4s更换阀体等，丰田都拒绝为此变速箱延保，只能随车保修，例如：你购车日期2014年10月，那么即使你2015年10月召回更换了总成，你的变速箱保修依然在2017年10月到期，不合法不合理！本群维权目的是所有CVT变速箱延保！哪怕你现在还没有出现变速箱问题，那么不延保你也不能安心使用，心里不踏实了！
& && && && && && && & 图为CVT阀体总成照片
曾经的那篇帖子在卡罗拉论坛被加精华，置顶，推荐，后来10万人以上浏览，回帖过千，才发现原来不是5月我们那一小批的问题，而是大面积的问题，厂家迫于压力开始召回了6月到8月的4483台车辆，注意，这个数字在不断上升，于此同时我的帖子被删了，你懂的???
1、 当初不厌其烦的提醒大家一定要抓紧时间去换总成，因为我觉得到后来人数多了可能不是换总成了，而是给修，这点儿现在已经成真，开始只给换阀体不给换总成了：
2、 当初提醒大家一定要抓紧给换总成，因为到后来再更换的可能是之前维修好的返修货，这点儿现在也发生了，有几个网友已经反应了，而且现在召回活动的维修单已经不是原车那个6万块的编号了，变成了市场处置专用变速箱，全套价格2万不到了，二手还真便宜啊????还有网友验货时候发现给要换的变速箱是旧的，拒绝安装。
3、 当初好多网友被4S忽悠说先观察，反正3年保修期呢，以后严重了再说，等系列的拖延战术，现在也被证实是厂家的指示，因为返修货供应不足，等初期召回修好了才能继续给换。以厂家内部偷拍到的下图为证：
4、 越来越多的车辆开始出现问题，而且光那6到8月就有超过5000辆的问题，现在不是怀疑生产质量问题了，而是怀疑设计问题，所以厂家最开始建议更换阀体确没解决问题，现在又出现了改进版阀体，这不是设计问题是什么？
5、 好多新车你现在没有出现问题，但是不代表以后没有问题，这个问题非常严重，有网友被4s店良心师傅告之，出现过高速失速等重大安全隐患，见下面截图等
从雷凌维权群得知的消息
& && &&&关于变速箱阀体异响的出现及影响
& & 为此有车友用设备监测了变速箱怠速时的油温状态得出了以下结论：
1、变速箱油温低于46摄氏度以下变速箱怠速声音正常无高频刺耳音
2、变速箱油温高于46摄氏度以上开始逐步出现丝丝的漏气声，随着温度的升高声音会更大
3、变速箱油温达到70―80摄氏度出现强烈的高频音，丝丝声、吹口哨、金属摩擦声、甚至
个别车辆会出现咻咻咻的漏气声
这个怠速的声音非常的微妙不明白的车主都会以为这个是发动机的声音，只要两个前轮都分别听一听就能区分出变速箱异响声。
对比其他厂家CVT变速箱（加特可、邦奇等）在怠速上都没有出现高频的异响声，为何在丰田的这款变速箱上会出现如此情况？原因是阀体孔位精密度和气密性不够造成喷油油压不足，随着变速箱油温升高的同时油压也随之升高，初期会出现阀体嘶嘶声、蛐蛐叫、咻咻声等几种不同类型的异响声都是油压异常表现，因油压异常变速箱钢带减速齿轮得不到有效的润滑就会出现磨损，从而行驶中出现加速或减速的口哨声，变速箱一直在不停的磨损声音也会随之加大，那么这个电磁阀在变速箱中又起到什么作用？
如图所描述阀体总成的油压异常还会造成其他什么问题：
1、行车顿挫（起步，加速，减速）
2、档位缺失（挂档无档位显示）
3、行驶中失速（转速高车子时速上不去）
4、损坏锁止离合器
5、造成从动轮和主动轮的损坏
6、钢带损坏
电磁阀是CVT变速箱的控制模块，CVT是由两个动轮与钢带之间的松动夹紧进行摩擦传动，阀体油压故障还会造成两个动轮之间的失控造成钢带或箱体内其他元件的损坏，长期如此必然损坏情况不容小觑，就像上文所说的高速行驶过程中的情况一样，现在卡罗拉车型的CVT变速箱出现严重缺陷已涉及到行车安全，生命只有一次，危及到生命的事都必须重视为自己负责也为家人负责。
这份是雷凌的文件同样适用于卡罗拉，文件中厂家称异响并不影响安全，这和更换变速箱活动的说辞是一样的，既然不影响安全没事大规模换什么变速箱？这次的阀体异响也说不影响安全，事情这个份上对此厂家的单方面的说辞，作为消费者这话可信度有多高？阀体都更代了两次依然没有解决问题。
国产变速箱阀体型号
进口变速箱对应阀体
目前得到的最新消息一汽丰田所“召回”的部分车辆所更换的变速箱为市场外置专用型，一个全新的变速箱为6万元，这个所谓的市场外置专用型价格2万出头差距明显，已有几个车友反映4S店给他们更换的变速箱是别人返修回来的变速箱总成，不是全新生产的。厂家这次所谓的“召回”只是说升级更换变速箱，但没有明确说明是全新的，这个字眼抠得很准。
&&根据》第三章 经营者的义务
经营者发现其提供的商品或者服务存在缺陷，有危及人身、财产安全危险的，应当立即向有关行政部门报告和告知消费者，并采取停止销售、警示、召回、无害化处理、销毁、停止生产或者服务等措施。采取召回措施的，经营者应当承担消费者因商品被召回支出的必要费用。
第五十五条经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍；增加赔偿的金额不足五百元的，为五百元。法律另有规定的，依照其规定。
根据我国《消费者权利保护法》规定，消费者的知情权主要包括：
(1)消费者有权要求经营者按照法律、法规规定的方式标明商品或服务的真实情况
(2)消费者在购买、使用商品或者接受服务时，有权询问和了解商品或者服务的有关情况
(3)消费者有权知悉商品或者服务的真实情况。
根据《缺陷汽车产品召回管理》规定
第九条 缺陷汽车产品召回按照制造商主动召回和主管部门指令召回两种程序的规定进行。
　　制造商自行发现，或者通过企业内部的信息系统，或者通过销售商、修理商和车主等相关各方关于其汽车产品缺陷的报告和投诉，或者通过主管部门的有关通知等方式获知缺陷存在，可以将召回计划在主管部门备案后，按照本规定中主动召回程序的规定，实施缺陷汽车产品召回。
　　制造商获知缺陷存在而未采取主动召回行动的，或者制造商故意隐瞒产品缺陷的，或者以不当方式处理产品缺陷的，主管部门应当要求制造商按照指令召回程序的规定进行缺陷汽车产品召回。
制造商应当建立汽车产品技术服务信息通报制度，载明有关车辆故障排除方法，车辆维护、维修方法，服务于车主、销售商、租赁商、修理商。通报内容应当向主管部门指定机构备案。
　　制造商应当配合主管部门对其产品可能存在的缺陷进行的调查，提供调查所需的有关资料，协助进行必要的技术检测。
　　制造商应当向主管部门报告其汽车产品存在的缺陷；不得以不当方式处理其汽车产品缺陷。
　　制造商应当向车主、销售商、租赁商提供本规定附件3和附件4规定的文件，便于其发现汽车产品存在缺陷后提出报告。
第十四条 换货时，凡属残次产品、不合格产品或者修理过的产品均不得提供给消费者。
换货后的三包有效期自换货之日起重新计算。由销售者在发票背面加盖更换章并提供新的三包凭证或者在三包凭证背面加盖更换章。
第十五条 在三包有效期内，除因消费者使用保管不当致使产品不能正常使用外，由修理者免费修理（包括材料费和工时费）。
对应当进行三包的大件产品，修理者应当提供合理的运输费用，然后依法向生产者或者销售者追偿，或者按合同办理。
在“召回”范围内的更换变速箱总成车主，厂家方面并没有按照国家法律法规延长保修与国家汽车三包法相违背侵犯了车主应该享有的权利，希望广大车主看清楚真相。
-------------------------------- 持续更新区----------------------------------
日辽宁抚顺车主发动机故障灯亮起
& &检查发现是变速箱档位传感器异常，4S对此故障不知所云直接刷掉故障码继续让车主再开一段时间,看来此款变速箱国产化之后故障频发。
日广东清远车主因变速箱怠速异响问题在南方丰田4S更换变速箱。
低水平的4S换个变速箱都要吊装发动机
任其解体看着揪心
根据车主反应更换完全新的变速箱总成并没有解决怠速异响的问题，反而越修越烂，变速箱在怠速的时候每间隔10秒就会出现一声“嗒”的响声，为此车主本人继续就该问题向厂家提出再次解决，等了半个多月之后，厂家称属于正常现象，这是电磁阀正常的工作声音，对此车主质问厂家为何其他品牌的CVT变速箱没有这个问题就丰田有？对此丰田闭口不提坚称属于正常现象，直到目前广东清远车主的问题一直没得到解决，变速箱质量问题令人堪忧，经过多次协商和投诉，厂家回复称该声音是阀体总成发出的声音让其更换阀体，不知是产能的关系？一拖再拖一直没得到更换。
日广西南宁车主在“双11”当天到南宁中达丰田4S进行检查
师傅当时拿着听筒左右两边听了一下，后猴急猴急的跑去找技术总监，车主看他那猴急的样肯定有问题，随后他们的卢姓技术总监走了出来一听便表示声音正常后就直接把车主打发走人，称爱信的波箱不会有问题的，你放心开3年10万公里的保修，之后车主投诉到厂家。
& &日，接受到投诉的南宁中达4S来电通知车主立即前往4S进行检查
& && && && &南宁中达丰田全国十佳金牌店。。。。
& && && &&&拿风扇吹变速箱进行降温注油进行检查变速箱油位
检查完变速箱油之后，表示车子不缺油，随后便开出新车进行对比
& &三台车对比之后的结果最新的出厂车辆为2015年11月份的车子同样带有强烈的丝丝声就如北京那位车主的情况一样，厂家最新批次的车也没有解决这个问题，对于这个问题，广西南宁的车主保留质疑，这种非正常的异响摩擦声4S卢姓的技术总监炒冷饭的表示这就是车子一个正常的运转声，爱信的波箱是没问题的信誓旦旦的打起包票，根据了解4S方面也承认6到8月份召回部分过盈量不足的车子进行更换波箱，注意是召回，而不是厂家口口声声说的活动，厂家和4S之间的说法不一存在问题，对此不能让车主信服。之后南宁中达4S便给车子录音和录数据流上传给厂家，一个星期后厂家称车辆声音正常请放心用车，那么强烈的丝丝都称其正常，南宁车主要求厂家就变速箱阀体异响一事作出解释，形成问题的原因和对车辆变速箱或行车安全上的影响并提交出第三方检测机构报告书以此证明一汽丰田所生产的卡罗拉轿车是否正常均遭到了回避一口咬定用户的车经过检测是正常的其他闭口不谈。就变速箱怠速异响一事目前看来只是厂家单方面的言辞不作出解释打消用户的疑虑，厂家的种种行为足以证明新卡的变速箱存在很大的问题。
& & 该车主在2千公里时要求解决变速箱异响问题，但是遭到了厂家和4S的强硬拒绝，在之后3000公里中，车辆的怠速异响比之前的大声很多的同时还出现了新的问题，原来没有的口哨声，现在明显变大20到40码加减速时吹口哨如同开飞机，再次到4S进行检查也遭到拒绝。
& &这块黑色的盖子就是变速箱异响源里面是电磁阀油路板总成
由此案例可以看出厂家给不给解决完全看心情，拿着用户在4S之间当皮球来回踢，这是惯用的忽悠方式。
2015年11月16日广西南宁另一车主因为变速箱电磁阀异响问题在南宁天下行丰田汽车销售服务有限公司更换变速箱阀体总成
根据车主本人反应更换后车子的异响更加明显，之前是丝丝丝的摩擦声，现在变成了带丝丝丝摩擦声的同时带有咻咻咻的高频声，两种声音的混合开车就如同开飞机，日车主再次在天下行更换了030阀体，解决了咻咻声问题，但是丝丝摩擦声依然存在，由此可见此款变速箱的电磁阀存在设计缺陷一直未能得到解决。
2015年12月28日山东车主收到厂家所谓的更换变速箱“活动”邀请在烟台长久丰田汽车销售服务有限公司更换变速箱，果不其然这个所谓的市场外置型变速箱原来只是个二手拆车件。
这个标签上写的是15年11月分生产的
& && && &对比变速箱序列号发现这是个九月份的拆车件
& && && && & 这个带有划痕的液力变矩器
为此车主提出质疑变速箱序列号和外包装生产日期不一致，4S和厂家方面都坚称这个带有划痕的变速箱是全新出厂件，经过多次投诉，厂家方面表示需要对变速箱问题进行合适需要三个工作日，十多天过后车主依然没有得到厂家的任何回复。
& & 根据车主反应换完变速箱之后车辆的情况越来越差，原来只是怠速异响，现在怠速异响依然存在，而且行驶过程中出现口哨声（20到40码区间段加减速），在60码踩油门时出现异响螺丝松动颤动感觉，就像空调管子里有个很微小的石子嘎啦嘎啦响，收油门之后消失。厂家仗着嚣张的气焰欺负弱势消费者，开不坏的丰田这只是传说让人不寒而栗。
2016年1月10日，江苏车主在某某4S店更换更换阀体时验货发现阀体居然是拆车的旧件，厂家用旧件充当新件换给车主，并声称这是全新阀体，如果有疑问请去找第三方鉴定机构，很明显4S是摆明欺负弱势消费者，行业惯例以此充好2015年“315”晚会已经曝光过某某品牌4S店，想不到如今的丰田4S那么名目张胆，赤裸裸的对车主进行“坑爹”
油迹已经发黑
& && && & 非常明显的红色油迹这是变速箱油
& && &螺丝上的油迹，面板上有脚垫的痕迹已经使用一段时间了
& && && & 换挡轴磨损发黑也是一个旧件
面对4S店的强硬态度，气氛的车主打算将其告上法庭，4S店态度瞬时改变态度掏出手机向厂家反映，此事将会继续更新。
2016年1月12日，辽宁抚顺车主在抚顺沈抚一汽丰田4S店换阀体同样遇到二手阀体总成 ，对此4S坚持厂家发过来的都是全新阀体不存在旧件之说，还支支吾吾的说了一句出厂时用油泡过
& &&&很明显阀体有一层红色的变速箱油，看看这塑胶袋
& && &电磁阀上面有黑印很明显是使用过的痕迹
& && && & 最新030改良阀体只不过是一个拆车件
随后车主拒绝更换，并向厂家和当地12315进行投诉，具体进展将会继续更新。
2016年1月14日国内多家媒体先后报道了卡罗拉变速箱异响问题事件
[每日热点]:
财产: 122081 爱卡币
来自: 北京市|北京市
CVT 本来可靠性就不如AT，
我就不买CVT的，选AT的，或MT的车很多啊。
[每日热点]:
财产: 4721 爱卡币
来自: 福建省|厦门市
[每日热点]:
越努力越幸运。
财产: 1590 爱卡币
来自: 北京市|北京市
，北京的啊。。。感觉技术这个东西，太超前了不好。。。质保期内必须要把有问题的东西全部搞定。
　信念是一种无坚不摧的力量，当你坚信自己能成功时，你必能成功。
[每日热点]:
财产: 69 爱卡币
顶你！我也更换了总成！发帖，版主和厂家的人不干了，说我车黑
[每日热点]:
找我请到卡罗拉坛
财产: 442010 爱卡币
来自: 广东省|深圳市
嘿嘿！之家走不通就来这边嚷嚷了！
吃着地沟油，作着中国梦。。。。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/albums/af88/fs977/e26e5213.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
[每日热点]:
财产: 80 爱卡币
来自: 广东省|深圳市
更换了CVT变速箱总成，问题就解决了吗
[每日热点]:
回复成功，收到1个大米！
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
相关论坛：
100 爱卡币
499 元1298.00
339 元699.00
已有 780 人申请当前位置： >
一汽丰田卡罗拉低速行驶中变速箱异响
投诉编号：【118086】
投诉品牌： 一汽丰田
投诉车系： 卡罗拉
投诉车型： 2014款 1.8L CVT GLX-i
投诉时间：
投诉内容：
时速20公里至40公里之间加速或松油门，变速箱发出明显口哨声。提车第二天就有低速行驶口哨声，11月9日按照保养手册要求去首检，向4s店反映该问题，技师表示该问题为卡罗拉普遍存在问题，正常。但作为消费者，其他品牌车却没这种声音，对该问题表示极大担心。丰田厂家针对该问题，作出小范围召回，且是秘密进行，未对外公布，只在全国召回4080多辆，称之为活动。请相关部门积极介入调查，让消费者安心。
投诉回复：
车质网已将您的投诉转给生产企业以及政府有关主管部门，我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注！
发表我的评论
12345678910