越野车性价比最高的是哪一个牌子的哪一种型号？_百度知道
越野车性价比最高的是哪一个牌子的哪一种型号？
7排量的。50W 是FJ酷路泽 但是后排不舒服。 其次是普拉多看你想买多钱的! 越野之王是奔驰G550 G55AMG 200W 以上 100W 可选是途锐 卡宴q7 兰德酷路泽路虎得买5
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　　汽车在某些程度上能够反映出车主的个性，务实的男人买经济实惠的家用车，体贴周到的家长喜欢实用性强一点的MPV，年轻的小伙追求风一样的速度选择，而不羁的热血汉子对情有独钟。狂野霸气的越野车拥有硬汉一样的品质。我们追求品质生活，我们追求符合自己身份地位，符合自己经济条件的车型。今天给大家介绍几款50万左右高性能越野车！
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　　进口三菱帕杰罗(图片|报价|团购)
　　指导价：27.8-47.8万元
　　具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。作为全气候各种路面使用的车型，其防锈性能是非常重要的，所有外部的钣金件都是镀锌钢板，许多部位采用了高强度钢板，车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施，使乘员舒适，体现了人性化的设计。
　　帕杰罗(进口)(图片|报价|团购)
　SPORT宽敞的内部空间,集复杂的造型、舒适性和高质量的方便使用于一身，体现了多功能、娱乐性的越野运动车型的特点。她充分体现了人体工程的驾驶舱设计，仪表板上的各种仪表易于辨认和操作。多功能的前后座椅可以完全翻倒，后座椅还可以60:40分别前后双向翻倒，以增加空间。并能使内部空帕杰罗间增长到2820mm的长度，座椅翻倒后可以成为一个比较舒适的床。
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　　帕杰罗SPORT具有非常优越而复杂的安全系统，来保障乘员的人身安全；主动安全系统，帮助驾驶员避免交通事故，如采用四轮ABS系统，外加电子制动力分配系统(EBD)；被动安全性，加装了司机和副司机侧的双安全气囊系统，吸能式转向管柱和侧防撞杆，减少乘员在发生事故时所会受到的伤害。
三菱帕杰罗(进口)
　　双叉横臂扭力杆簧的前独立悬挂系统，提供了在世界上最坏的路面上卓越的行驶性能，其耐久性和可靠性都得到了很好的验证。其几何结构和扭力杆保证了最大的轮胎接触面积,并使它的外倾角变化最小，相对来说，独立悬挂系统不易受路面坑洼和不平的影响，因此具有良好的操纵稳定性。后板簧和整体桥的悬挂结构中控区具有良好的舒适性和卓越的稳定性，持路性和高速操作稳定性。
　　虽然它良好的高速性能适合城市交通使用，但是帕杰罗的核心还是它狂野的越野性能。它的涉水深度达到mm，爬坡度为60%，由于它具有较高的离地间隙，接近角32°，离去角21°，纵向通过角达到细节外观30°，转弯半径只有6.2m，因此使它成为名副其实的越野车型，能够接受许多越野条件的挑战。
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　(图片|报价|团购)
　　指导价：44.99-54.99万元
　　牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。
2012款 牧马人
　　硬朗阳刚的车身轮廓，宽大的前后轮眉，车头七孔格栅，圆形前大灯，看着好莱坞大片长大的新一代已经把Jeep和“都市ds">英雄
　　(图片|报价|团购)”联系了起来。此次新推出的牧马人两门款甚至保留了当初作为军车的很多特点，外置的发动机舱盖锁扣，外露的车门铰链，以及外露的铆钉，这些设计在现今的汽车产品中都已很少见到，但也正是因为对这些特征。
　　值得一提的就是双顶组合的设计，即同时配置软、硬两种顶篷。Jeep牧马人两门款是目前国内市场唯一一款配置双顶组合的越野车。其配置的三件式硬顶更是Jeep的创新之作，能在最大程度上为车主创造了敞篷驾驶的乐趣，并且操作起来十分便捷。软顶则采用独特的3层帆布纤维，可以反射道路噪声，吸收风噪，防止振动，并加强了车身的整体隔热效果。软顶可以方便地折叠或卷起，适合春夏时节经常开关顶篷的需要。
　　作为Jeep家族最杰出的代表，Jeep牧马人两门款凭借多项强大的越野技术在业界占有绝对优势。它的核心越野技术就是Jeep公司引以为傲的Command-TracII分时四驱系统，这套系统可应付任何路面情况，它凭借可靠的机械性能和优异的齿轮比，为车辆在低速状况下提供了强大的牵引力，即使身陷极端严酷的环境中亦能进退自如。牧马人凭借这项经典的越野技术成为当之无愧的越野之王。
2012款 牧马人 亚讯车网
　　它搭载的3.8LV6发动机，最大功率可达到146KW，最大扭矩为315N·m。可在低转速时得到超乎寻常的大扭矩。与3.8升V6发动机配备的是一台输出电流为160安的交流发电机，可以支持更多野外驾驶所必需的附加电器设备的使用，让驾驶者充分体验到贴近大自然、征服困境、挑战越野极限的乐趣。
2012款 牧马人
　　Jeep牧马人两门款将安全性放在首位考虑，它凭借多项安全技术轻松获得美国政府对前方和侧面碰撞测试的最高安全等级。Jeep牧马人车身结构异常坚固，其中最值一提的是由于采用了Jeep的”Bodyonframe”式车身结构，也就是我们常说的非承载式车身，它的抗扭能力更强，在崎岖或上下振幅很大的路况下行车时，依然能保证车身不变形。其超强防翻滚架的抗冲击能力极强，在意外发生翻滚事故时，可以最大程度保障车内乘员安全。
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　　路虎发现4
　　指导价：69.80-118.80万元
　　第四代发现(图片|报价|团购)
　　路虎的造型设计依旧延续老款的风格，规整的造型是一贯的家族元素(图片|报价|团购)。作为一款越野车，发现4所具备的能力绝对称得上是强中之强，跋山涉水、飞檐走壁对它来说易如反掌。车头部位配备了当下十分主流的LED日间行车灯，令整个车头看起来更有气质。
【路虎发现4】
　　发现4再一次为“越野车中的”证明，无可挑剔的用料与做工是第一次进入发现4时的最大感受，柔软细腻的真皮覆盖了整个中控台，按键与旋钮的手感均非常优异。与过去不同的是，发现4取消了之前车车型都采用的“全键盘”式电话按键，将中控区域进行功能划分整合，而一个精致的时钟被置于正中央位置。
【路虎发现4】
　　发现4装备了非常丰富的动力组合，分别是2.7T和3.0T柴油涡轮增压发动机以及4.0L与5.0L汽油发动机，其中5.0LV8发动机取代老款的4.4LV8发动机成为旗舰车型的新动力(310328,基金吧)。这台发动机能够输出276kW的最大功率，以及在3500转时输出510Nm的最大扭矩，无论是公路或者越野都表现的非常强悍。
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　　指导价：53.80-69.80万元
　　普拉多
　　相比老款车型，第四代普拉多的外观造型明显更加大气时尚了。除了造型多加入硬朗的直线条雕刻，整体风格也在此基础上变得更加粗犷与霸气了，这样的设计才符合“霸道
　　(图片|报价|团购)”这个名字。新普拉多前保险杠、前大灯、前雾灯经过了全新的设计。前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具美感。
　　它的内饰依旧保持的家族设计风格，材质大部分采用硬塑料质地，但是细致的做工弥补了这点缺憾，朴实中带着一点时尚，比如炮筒式仪表和银色的装饰板。中控布局设计实用而不花俏，中控台的多功能显示器可做到画面切换位于车辆前部、左右和后部的4个摄像头所拍摄的画面，可以从不同角度进行路面状况确认。不仅显示前轮当时的指向影像清晰，而且这个系统在攀爬岩石作用甚大。
　　全新的丰田普拉多统一配备4.0L排量的自然吸气发动机，动力系统有明显升级，驱动普拉多这个大块头更有自信。不过这并不是最重要的，新款普拉多为旗下车型配备了诸多高科技电子设备，其中以丰田独创的动力调节悬架系统最为重要，它搭配以自适应可变悬架系统及电子控制式后部空气悬架，将传统观念中看似矛盾的越野路面通过性及城市道路舒适性实现了完美融合。
责任编辑：海纳
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首先得先追朔到选车过程，选车真是个纠结的事情...
M体验日，顾名思义，就是全程体验BMW M系车，M3、M5、M6...
24小时阅读排行父母出钱买车，是一步到位还是先买个便宜点的？
本人大学应届毕业生，毕业后留在杭州工作，现在月薪税前4500！因为每天上下班挤公交要一个多小时才能到住的地方，故想买辆二手的骐达代步，中秋回家跟爸妈一说，我爸好面子不同意，一定让我买新车，现在我的问题是买一辆一步到位的车呢？还是买辆小车过渡下等结婚再换，求推荐车型，如果一步到位预算落地50W以内！个人比较偏日系车！ps：不用考虑我的开车技术，高中驾照就考出了，开车技术还可以！---------------------------------------------------------------看了所有回答，没想到问一个这种问题也会被喷，不过大多数人还是善良的！谢谢各位抽出时间给予分析！自己也想了很久，觉得现在买的好未来结婚旧了又要换，最终在十一假期定了俩本田杰德，觉得空间、油耗、外形都可以接受，关键是出去玩能放很多东西！
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谢邀如果你会选二手车 从经济学角度来讲是最好的…但是一部好车会让你选择到更好更多的姑娘 当然也会有更多的绿茶和骗子（钱或者感情）如果你甄别有佳我认为上50万的车更好 就宝马5系吧 辨识度高 外形也年轻 虽然我个人比较喜欢雷克萨斯 但雷车更适合家庭一点 也比较低调一点
说实话，刚毕业小年轻根本不需要好车来涨面子，因为谁都知道你是靠父母买的。保持一个低调朴素勤劳的形象，才是真涨面子。9月29日16:49补充突然想起在贴吧里看到一位吧友，开着家里买的Q5，月工资3000多，同事都以为他富二代，各种借钱不还。不借就有风言风语“小气鬼，那么有钱还那么抠”。他非常的苦恼。。。总的说来，在我国现有经济和社会环境中，不建议年轻人开太好的车。不过要是像王思聪那样的，请便吧。
目测题主是来装逼的
日系，50w预算果断一步到位，英菲尼迪，雷克萨斯搞起啦。。。。ls这些推荐10几20w担心题主养不起太招摇的真是吃饱了撑，题主未婚、父母支持50w，肯定就养得起毫无压力
CR-V，汉兰达。
问题是好面子才要买二手车吧?同样的价格，二手车可以买宝马，一手车只能买大众这种面子上的事情难道不是高下立判么？
偏爱日系车？刚毕业参加工作的单身狗？你有五十万？那么我建议你五万买台kawasaki ninja 250。剩下的钱投一投。
阿特兹。。英菲尼迪。。只要预算充足。。4系。。X3。。都没问题。。别整什么越野。。真正的山沟沟我们是不会去的。。最多弄个城市SUV。。。
50万预算，选择也太宽广了，但钱是父母的，建议还是省着用，选个折中的目标，留着点钱日后备用。先是第一梯队东风本田XRV从1.5低配到1.8高配，车身价12万多到17万多，手动自动都有选择。从1.5低配到1.8高配，车身价12万多到17万多，手动自动都有选择。这辆是1.8高配自动VTi豪华版，电子手刹，智能屏，后车影像，右转盲区影像这类便利性配置一应区全，最重要还是她的坐姿，方形盘握感，触手可及的所有按键，计算铺排得都是那么到位，就算是第一次坐进驾驶位都是那么的轻松，毫无压力就可以掌握操作，你能感受到设计师为你努力营造一个非常愉快的驾驶氛围。这辆是1.8高配自动VTi豪华版，电子手刹，智能屏，后车影像，右转盲区影像这类便利性配置一应区全，最重要还是她的坐姿，方形盘握感，触手可及的所有按键，计算铺排得都是那么到位，就算是第一次坐进驾驶位都是那么的轻松，毫无压力就可以掌握操作，你能感受到设计师为你努力营造一个非常愉快的驾驶氛围。1.8排量的车型标配全景天窗，17寸铝合金轮圈。1.8排量的车型标配全景天窗，17寸铝合金轮圈。由于是飞度底盘衍生出来的车型，后座的腿部空间无需担心，横向宽度就一般了，但还能凑合用。由于是飞度底盘衍生出来的车型，后座的腿部空间无需担心，横向宽度就一般了，但还能凑合用。第二个是同门兄弟，广本缤智个人更喜欢这个外形。也是从1.5到1.8排量。手动自动可选，车身价12万多到19万（缤智多了一个四驱高配版）个人更喜欢这个外形。也是从1.5到1.8排量。手动自动可选，车身价12万多到19万（缤智多了一个四驱高配版）这辆是1.8四驱高配版，配置和上面的XRV基本一致。这辆是1.8四驱高配版，配置和上面的XRV基本一致。最大的差别就是副驾那边长长的空调出风口，其他和XRV一致，还是那么出色的人机工程，一坐到驾驶位就可以愉快的前行。最大的差别就是副驾那边长长的空调出风口，其他和XRV一致，还是那么出色的人机工程，一坐到驾驶位就可以愉快的前行。缤智的全景天窗不是标配，要高配车型才有。缤智的全景天窗不是标配，要高配车型才有。刚才没讲的魔术座椅现在补回~刚才没讲的魔术座椅现在补回~帮妹子搬家，讨好未来外母娘绝对好使！之后你在里面跟她看星星看月亮什么都行了，再放长远点，成家了，有小孩了也够用，换车也省了。帮妹子搬家，讨好未来外母娘绝对好使！之后你在里面跟她看星星看月亮什么都行了，再放长远点，成家了，有小孩了也够用，换车也省了。四驱版的后桥，别把他真当越野车用，回乡探亲跑跑土路她就尽责了。四驱版的后桥，别把他真当越野车用，回乡探亲跑跑土路她就尽责了。XRV和缤智基本就是一个车，外形各有特色而已，都很优秀，喜欢那个买那个。第三个，铃木锋驭这个车主要是性价比高。这个车主要是性价比高。17万多就可包牌，还是4驱版。（缤智同一个配置要20多万才能包牌）17万多就可包牌，还是4驱版。（缤智同一个配置要20多万才能包牌）而且铃木这个四驱比缤智更高效，灵敏。而且铃木这个四驱比缤智更高效，灵敏。但设计上和价钱上的差距成正比，主要是空间不及本田好用，储物空间不足。锋驭和之前两个本田都是CVT。锋驭只有1.6排量，变速箱工作得很温柔，好像故意要掩饰自己的存在一样，但不知不觉就开得很快了，还很省油。而且锋驭的坐姿更像SUV。但设计上和价钱上的差距成正比，主要是空间不及本田好用，储物空间不足。锋驭和之前两个本田都是CVT。锋驭只有1.6排量，变速箱工作得很温柔，好像故意要掩饰自己的存在一样，但不知不觉就开得很快了，还很省油。而且锋驭的坐姿更像SUV。配置，还是要拼配置，换档拨片，两驱版就有了。配置，还是要拼配置，换档拨片，两驱版就有了。全景天窗。全景天窗。继续拼配置，无匙进入。继续拼配置，无匙进入。这个1.6发动机铃木没宣传过她有什么惊世黑科技，但节能环保方面不输本田。这个1.6发动机铃木没宣传过她有什么惊世黑科技，但节能环保方面不输本田。至于空间利用率，别跟本田比了，本田是满分毕业，铃木是刚刚合格。同样是紧凑型SUV，成家后可能就很不好用了。至于空间利用率，别跟本田比了，本田是满分毕业，铃木是刚刚合格。同样是紧凑型SUV，成家后可能就很不好用了。全尺寸备胎，占了后备箱不少空间。全尺寸备胎，占了后备箱不少空间。配置啊配置，连大灯清洗也有！配置啊配置，连大灯清洗也有！好了，第二梯队东本的思铂睿年轻人嘛，就该有自己的性格！2.4排量，208匹马力，8速双离合，大脚油门下去声线那个销魂，怎么开怎么爽。包牌价2.4排量的三个配置从24万多的豪华版到25万多的尊贵版再到上图的SI高性能版的34万，只要价钱合适，那个配置都很不错。年轻人嘛，就该有自己的性格！2.4排量，208匹马力，8速双离合，大脚油门下去声线那个销魂，怎么开怎么爽。包牌价2.4排量的三个配置从24万多的豪华版到25万多的尊贵版再到上图的SI高性能版的34万，只要价钱合适，那个配置都很不错。SI版本独有抬头显示功能，（没开动之前拍不出来）不只是炫酷的高科技，真的能令你减低分心的风险。比上代优化的后排空间，更豪华的内装，未来外父外母一上车，保证对你赞赏有加。而且这个车一直用到你事业顶峰也不见得要换，面子怎么样都挂得住。SI版本独有抬头显示功能，（没开动之前拍不出来）不只是炫酷的高科技，真的能令你减低分心的风险。比上代优化的后排空间，更豪华的内装，未来外父外母一上车，保证对你赞赏有加。而且这个车一直用到你事业顶峰也不见得要换，面子怎么样都挂得住。斯巴鲁傲虎水平对置发动机，全时四驱，极佳的操控性和安全性，不过这个2.5的经典版包牌已经要32万多了，往上的2.0T版本更要40万，第一次购车的话不建议买这么贵。而且斯巴鲁的原厂汽车精品非常贵，忍不住手选择一堆，50万可能都没什么剩下了。水平对置发动机，全时四驱，极佳的操控性和安全性，不过这个2.5的经典版包牌已经要32万多了，往上的2.0T版本更要40万，第一次购车的话不建议买这么贵。而且斯巴鲁的原厂汽车精品非常贵，忍不住手选择一堆，50万可能都没什么剩下了。但就算买低配，这个车也很好用。但就算买低配，这个车也很好用。同样为你成家立业之后的需求做好了空间储备。同样为你成家立业之后的需求做好了空间储备。空间利用率同样比不上本田，但已经比合格水平优秀了很多。空间利用率同样比不上本田，但已经比合格水平优秀了很多。最后一个比较偏门，但却是我的大爱。五十铃mu-x从2.5T到3.0T柴油机，分别是100千瓦到130千瓦的马力，看上去不大，但300多牛米的扭力输出，足以吓怕很多第一次驾驭她的人。价格从2.5T手动的17万（车身）到3.0T自动顶配也就是25万（车身）从2.5T到3.0T柴油机，分别是100千瓦到130千瓦的马力，看上去不大，但300多牛米的扭力输出，足以吓怕很多第一次驾驭她的人。价格从2.5T手动的17万（车身）到3.0T自动顶配也就是25万（车身）工程级的越野能力。工程级的越野能力。没半点取巧的坚固底盘设计。没半点取巧的坚固底盘设计。全新的悬挂几何设计，令传到车内的震动不再生硬冰冷。全新的悬挂几何设计，令传到车内的震动不再生硬冰冷。特别是后悬挂，让你从新认识后硬轴整体桥的存在价值。特别是后悬挂，让你从新认识后硬轴整体桥的存在价值。内饰不能用之前那几辆车的标准来衡量他了。非常优秀的视野，挺直自然的坐姿，令驾驶者不容易疲劳，这才是他的设计诉求。内饰不能用之前那几辆车的标准来衡量他了。非常优秀的视野，挺直自然的坐姿，令驾驶者不容易疲劳，这才是他的设计诉求。视觉上只能讲简单实用。视觉上只能讲简单实用。五前速自动档显得有点落伍，但胜在可靠耐用，配合分动箱，超低档，他是一辆带你丈量国界的坐骑。五前速自动档显得有点落伍，但胜在可靠耐用，配合分动箱，超低档，他是一辆带你丈量国界的坐骑。十分宽敞的空间，而且主打7座车型，成家之后更可拉上两家的老人出游。十分宽敞的空间，而且主打7座车型，成家之后更可拉上两家的老人出游。绝对不能轻视的装载能力。绝对不能轻视的装载能力。4JK1~2.5T 和 4JJ1~3.0T柴油双凸轮轴4气门高性能涡轮增压发动机，油耗也就8到9个左右。原厂指标就能用5W30的普通柴油机油，对保养没什么特别要求，柴油别掺水基本他就不会坏。4JK1~2.5T 和 4JJ1~3.0T柴油双凸轮轴4气门高性能涡轮增压发动机，油耗也就8到9个左右。原厂指标就能用5W30的普通柴油机油，对保养没什么特别要求，柴油别掺水基本他就不会坏。很多越野车死改烂改也达不到的涉水深度。以上是从我的理解中为你推荐的几款车，当然好车不止这些，具体还是要你去实际感受才行。
雷克萨斯es300h
建议你先把钱存着，学两年技术然后出来创业。
五辆飞度！不谢
挺幸福的。可以考虑凯美瑞，锐志，思铂睿。上班没必要很高调。代步工具而已。我买车全是自己出的钱。
为什么不入手把妹王5系？
第一辆车可以低调一点，这样一方面以后换车有余地，另一方面你刚去工作车比领导的好说不过去。
个人推荐1：三厢紧凑型车，上路15w左右，德系，（日系便宜又省油，然并卵，减安全配置的）。
2：中级车，上路25w左右，这个价位车外观已经不错了，够大气，这里推荐日系，因为日系中级车安全配置基本齐全，同时省油（你要求动力当我没说，去看涡轮增压的车）～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
ps：suv我不了解，因为这个车型是我有了孩子之后的选择。如果答主开车为了增加回头率泡妞，可以忽略我这个中二的推荐了哈哈，按照能一口气拿出50w买第一辆车的经济实力，我觉得中级车不错的。呃我也是刚刚毕业，然后国庆准备入手一辆新朗逸。
除非你真的有人，二手车不要买。
gla呗拉风呀年轻人
这还不好办，有钱就买，没钱硬撑面子就不用买了呗。你家不差这50万，那就买一辆，拿出这50万，会感到有压力，那就凑合买一台先开呗
哪个更合适？自己心里应该有答案了吧，选出五个最满意的，然后疯狂试驾(?o??ωo???)开一开才知道更爱哪一款啊。
如果题主有对象且比较贤惠，二手骐达真心不错，今年钱巨难赚，明年也不看好，所以省下钱做别的打算是最好的选择。如果没对象，建议你一步到位，毕竟买个好点的车找个好点的姑娘才是正道。新款雷克萨斯Es300h，六年十万公里免维护，油耗又辣么低，绝对首选。每年上保险后加油即可，省心省事。题主现在这工资水平还是不碰BBA比较好。
已有帐号？
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