yj60gk涡轮增压器机

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-15 08:53 标签： 涡轮增压器寿命
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柴油发动机涡轮增压器的使用注意事项及正确保养
　 11:03:13
来源：汽配人网
　　不同品牌的废气在各种大中型柴油卡车、、以及各种工程机械上应用广泛。它们使在结构尺寸不变的条件下明显提高功率、增大扭矩，同时降低油耗，减少排气污染，尤其在高原地区效果更加明显。&&& &&&&& 　520)this.width=520' src="/UploadFile/WebDataPic/83.jpg" border=0>　　在工作过程中，增压器的转速高达每分钟数万转，并且长期在排气高温下运转，因此其工作条件恶劣。上述车辆在使用中，都不同程度出现过由于增压器使用不当造成的动力下降、油耗上升，进而导致作业效率和经济效益大幅下降。柴油机废气涡轮增压器常见故障的产生原因及预防措施如下：&& &&&&& 　　1、正确使用柴油机&& &&&&& 　　首先是柴机油的质量等级，对于低增压柴油机，应选用不低于CC级的柴机油；对于中增压柴油机，则应选用不低于CD级的柴机油。其次是柴机油的粘度等级，应根据气温条件、机件磨损状况等选用合适的粘度牌号。&& &&&&& 　　再次是柴机油的清洁性，因为废气涡轮增压器的转子轴与其(轴套)的配合较为精密，若柴机油过脏或变质，会将杂质或磨粒等带入增压器内，轻则加速轴承磨损，重则不能形成膜而使转子轴与轴承咬死。因此一定要保持机油的清洁，经常清洁机油滤清器，及时更换变质失效的机油。&& &&&&& 　　2、正确的冷车起动方法&& &&&&& 　　车辆起动后，应让柴油机怠速运转几分钟(取决于温度和外界大气温度)，待机油达到一定的温度和压力，流动性能改善，增压器轴承得到充分润滑后，方可提高转速，起步行驶或投入施工作业，这一点在外界气温较低时尤为重要。&& 　　对于停车时间较长(如超过数天)的车辆，起动前应该松开增压器进油管接头，向进油口加注适量与同牌号的机油，以防起动时因润滑不良而使转子轴发生烧蚀。&& &&&&& 　　3、正确的熄火方法&& &&&&& 　　正在高速运转的柴油机，如果突然熄火，废气涡轮增压器内的机油会因停转而马上停止循环流动，&但增压器的转子轴在惯性作用下仍在高速旋转，这就容易因断油而与其轴承烧死。&& &&&&& 　　另外，带负荷运转的柴油机，其排气歧管温度很高，若突然停转，该处热量便传至增压器壳体上，把已经停止流动的机油熬煎成积炭。当积炭越积越多时，还会阻塞进油口，导致轴承缺油，即使进油口不堵塞，积炭也会加速轴承磨损。&& &&&&& 　　为此，熄火前务必让柴油机逐渐减少负荷，最后怠速运转适当时间，待增压器转子轴转速降低和机油温度有所下降后再熄火停车。熄火后，增压器转子轴仍会继续空转一定时间，有时可听到轻微的“嗡嗡”声。&& &&&&& 　　4、柴油机运转中的正确操作&& &&&&& 　　①保持增压器的正常工作温度。增压器工作时，涡轮壳正常温度为400℃左右，压气机壳的温度以不烫手为合适，在使用中，若柴油机供油量过大，供油时间过晚，长时间超负荷运转或经常轰油门，都会因排气温度过高而使增压器过热，磨损加剧。&& &&&&& 　　若涡轮端失效，增压器内的机油窜入涡轮壳，随着排出的高温废气一起排出，造成机油过度消耗，排气管也出现冒烟。若压气机端油封失效，增压器内的机油便窜入压气机壳，随着进气被吸入气缸内燃烧，同样造成机油过度消耗，排气冒烟，还造成气缸内积炭增多。&& &&&&& 　　②保持正常的润滑系统机油压力。柴油机在运转中，当润滑系统机油压力低于015MPa时，应停车检查，以防增压器润滑不良而烧蚀转子轴与轴承。机油压力也不可过高，以免机油窜入涡轮室或压气机室。柴油机低速空转的时间不可过长，以防机油压力过低而使增压器润滑不良。&& &&&&& 　　③加强的保养工作。要使喷入气缸的柴油充分燃烧，需供给大量的清洁空气。柴油机加装增压器后，喷油泵供油量相应调大，如果空气滤清器堵塞而进气不足，柴油机功率便会明显下降。因此要加强气滤清器的保养，确保其正常工作状态。&& &&&&& 　　另外，若滤清器滤芯破损或胶圈老化失效，增压器会因灰砂侵入而转速不稳，噪声加剧，并导致轴承、油封和气封组件加剧磨损。需注意的是，保养空滤器，切勿让硬物落入进气管，以免吸入增压器后击碎叶轮或折断转子轴，还有可能引发拉缸事故。&& &&&&& 　　5、增压器的正确保养&& &&&&& 　　在使用中，应经常检查并紧固增压器三壳体之间的螺栓，消除漏油、漏气现象。柴油机每工作500-1000h，应卸下增压器，检查转子是否旋转灵活，增压器进、回油口有无积炭，并仔细清除干净，确保机油畅通无阻。刮除沉积在压气机喉口上的微小尘埃，清洗中间壳水夹层中的水垢、气封道及油腔，清除涡轮、喷嘴环及涡轮壳内的积炭，清洗各气封件和油封件，并检查其损伤情况，必要时予以更换。&& &&&&& 　　拆装增压器时，由于涡轮壳与压气机壳均为薄壁，切忌摔打碰撞，必要时应用木锤轻敲，不可使用铁器，以防击破。转子轴组件装配时必须按原记号就位，以免影响其动平衡。总装时要保持清洁，不可让杂物落入壳体内腔或管道中。中间壳上的机油进、出油口应垂直安装，出油管从增压器接出后应逐渐弯曲接到箱去，中间不得有“死弯”，以防回油不畅通而使机油向涡轮室或压气机室渗漏。&
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拖拉机配雷沃动力帕金斯涡轮增压器 SJ60T T648010
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品牌：康野
型号：SJ60T
加工定制：是
类型：涡轮增压器
适用车型：拖拉机
产地：上海
适配车型：欧豹
配套关系：配套
本公司拖拉机配雷沃动力帕金斯涡轮增压器 SJ60T T，质量保证，欢迎咨询洽谈。
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